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R8 スパイダーの新車
新車価格： 2618〜3337 万円 2017年6月6日発売〜2024年12月販売終了
中古車価格： 658.0 万円 （1物件） R8 スパイダーの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
アウディ R8 スパイダーの新型情報・試乗記・画像
R8 スパイダーの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
V10 5.2 FSI quattro | V10 5.2 FSI quattro (左ハンドル) | V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic | V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic (左ハンドル) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||
| 新車価格 | 2623万円 | 2623万円 | 3337万円 | 3337万円 | |
| 中古車価格 | - |
- |
- |
- |
|
| 発売日 | 2018年7月18日 | 2018年7月18日 | 2022年10月1日 | 2022年10月1日 | |
| 発売区分 | |||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | |||||
| 動力分類 | |||||
| 排気量 | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | |
| トランスミッション | 7DCT | 7DCT | 7DCT | 7DCT | |
| 乗車定員 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | |
| ハンドル位置 | |||||
| 最小回転半径 | エンジン | ||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | |||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | |||||
| 過給機 | 寸法・重量 | ||||
| 全長 | |||||
| 全幅 | |||||
| 全高 | |||||
| 車両重量 | タイヤ | ||||
| 前輪サイズ | |||||
| 後輪サイズ |
R8 スパイダーのモデル一覧
R8 スパイダーのレビュー・評価
(総投稿数：1件)R8 スパイダー 2017年モデルの満足度
5.00
レビュー投稿数：1件
(カテゴリ平均：4.26)
-
もう2年も前の話にはなりますが、『アウディドライブエクスペリエンス』にて、ドイツ、オーストリアの道(アルプス山脈含む)を3泊4日かけて運転致しました。
生涯で唯一乗ったことのあるスーパーカー
【エクステリア】
もうこれは説明のしようがないほどカッコいい。スーパーカーというのもありますが、見るだけで興奮します。
それでいてスーパーカーの中ではいやらしさを感じさせません。
【インテリア】
とことんスポーティに作られいますが、しっかり高級感もあります。
バーチャルコックピットやスイッチ類、ステアリングなどからワクワク感が十分に伝わります。
マフラー音を変えるとより刺激的に。
続きを読む
ただこの時電動テレスコピックスが付いてませんでしたのでハンドルは手動操作となります(最近導入されたマイナーチェンジ版はどうなってるか不明)
【エンジン性能】
今では絶滅危惧種の大排気量NAエンジンは馬力は凄まじく、ターボではないのでラグも感じさせないので
レスポンスの良さや瞬発力にも優れてます。
アウトバーンも乗りましたが、この手の車に乗り慣れてないので踏み込むのが怖いくらいのパワーは十分にあります。
自分は180から200km/hを出しました。
エンジン音は聞こえてきますが、そういう車なので欠点ではないでしょうし寧ろ良い演出です。
【走行性能】
雨天であるにも関わらず、クワトロの破綻は一切ありませんでした。
アウトバーンも峠道も安定感を発揮して走れます。
またR8のクワトロはかなりMR駆動よりに近い設定となってますので、回頭性も4WDとしては抜群。
ブレーキもかなり強力です。
ただし、車幅は大きいので狭い道は相当に神経を使います。
【乗り心地】
硬くて疲れるのかと思いきや、長時間の走行にも耐えうる快適性も秘めています。
確かにシート自体は硬いし、段差のショックなどもそれなりに感じますが、普通の速度で流してるぶんには高級セダンと遜色ない乗り心地と言っても過言ではありません。
ルマンなどの実績からか長時間乗ることも想定した作りになっているんだろうなと感じました。
【燃費】
気にしてなかったので無評価。っていうかこの車の場合気にする方がおかしいか。
【価格】
自分みたいな一庶民には当然無理です笑 でもこの車を買える人はそこまで気にしてないのではないでしょうか？
【総評】
大好きなアウディのフラグシップかつウラカンと同じエンジンを積んだスーパーカーに実際乗れたことは人生において忘れられない思い出です。
オーバーパワー過ぎてずっと乗りたくないのかと思いきや、いつまでも運転してみたいそんな気にさせるスーパーカーでした。
満足度 5 エクステリア 5 インテリア 4 エンジン 5 走行性能 5 乗り心地 5 燃費 無評価 価格 2
R8 スパイダーの中古車
-
R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 赤革 可変バルブ 20インチ 地デジ
- 支払総額
- 658.0万円
- 車両価格
- 643.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2010年 7.5万km 福岡県
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R8 スパイダーとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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