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いすゞ 117 クーペの新型情報・試乗記・画像
117 クーペのグレード情報は登録されていません
117 クーペのモデル一覧
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117 クーペ 1973年モデル
5.00
117 クーペのレビュー・評価
(総投稿数:1件)117 クーペ 1973年モデルの満足度
5.00
レビュー投稿数:1件
(カテゴリ平均:4.26)
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グレードは確かXG。エンジンは2Lで年式のわりに高速の伸びは良かったですね。パワステではないので、市街地でのカーブや車庫入れではハンドルさばきで筋肉が付きます!
なんといってもエクステリアの美しさは、世界一と思います。フェンダーミラーなのは仕方ないですが、愛嬌と思って乗りましょう。もちろん、車体の下回りは錆が発生。とくにドア下はどうしても錆がひどくなります。晴れの日に乗るのが一番。
インテリアですが、今乗るとすればどうしてもシートのへたりは致命傷。もし予算があればレカロに替えるのが理想です。AT車もいいですが、やはりMTは楽しいですよ。ハンドルの遊びが結構ありますが、本杢の細いハン 続きを読む ドルを操るのはなかなかかっこいい。
インテリアのもうひとつの特徴は、サイドにある三角窓。タバコの煙を逃がすのに最高ですが、タバコを吸わなくても換気でなかなか重宝。
視界は意外にもボンネット先まで見えるため、非常にいい。フロントウィンドウが湾曲かつ立っているので、クラシックな雰囲気が楽しいです。
中古ではかなりの値がするクルマですが、ポルシェに乗るよりもずっと楽しいと思います。丸目は中古者価格が高いですが、多少安めの角目4灯でも充分クラシックの雰囲気が味わえますよ。
インテリアでは、カセットデッキが付いているクルマもあります。シガーソケットは標準。満足度 5 エクステリア 5 インテリア 4 エンジン 4 走行性能 4 乗り心地 4 燃費 3 価格 4
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117クーペ XEリミテッドエディションDOHC 保証書 整備手帳 取説 実質ワンオーナー
- 支払総額
- 1599.0万円
- 車両価格
- 1579.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
1981年 0.4万km 広島県
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117クーペ XT-L 最終モデル パワステ付き
- 支払総額
- 263.0万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
1981年 12.5万km 東京都
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117クーペ スターシリーズ XC 5速マニュアル 最終モデル・サンルーフ付・現在実働・昭和
- 支払総額
- 240.0万円
- 車両価格
- 215.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
1980年 18.1万km 東京都
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117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
1980年 3.8万km 福岡県
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117クーペ XE・DOHC・PA96 オートマチック 特注ステンマフラー
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
1980年 8.4万km 福岡県
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117クーペ XT-L 5速MT 26135キロ AC PS PW ナルディステアリング
- 支払総額
- 248.0万円
- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
1979年 2.7万km 神奈川県
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117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ
- 支払総額
- 228.0万円
- 車両価格
- 208.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
1979年 5.3万km 千葉県
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117クーペ XC 燃料タンク ポンプ交換済み ラジエーターメンテナンス
- 支払総額
- 253.0万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
1979年 9.7万km 東京都
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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