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9-3 カブリオレの新車
新車価格: 499〜654 万円 2003年11月1日発売〜2014年3月販売終了
中古車価格: 89〜195 万円 (8物件) 9-3 カブリオレの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
サーブ 9-3 カブリオレの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
1.8t | エアロ 2.0TS | エアロ (左ハンドル) | Cabriolet | カブリオレ | ヴェクター | ヴェクター (左ハンドル) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||||
| 新車価格 | 499万円 | 598万円 | 637万円 | 654万円 | 654万円 | 654万円 | 654万円 | |
| 中古車価格 | - |
応談(1件) | - |
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- |
- |
- |
|
| 発売日 | 2004年12月1日 | 2003年11月1日 | 2007年1月1日 | 2011年2月14日 | 2009年12月1日 | 2007年11月1日 | 2007年11月1日 | |
| 発売区分 | ||||||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |||
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| トランスミッション | 5AT | 5AT | 6AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |||
| 燃費(10.15モード) | ||||||||
| ハンドル位置 | ||||||||
| 最小回転半径 | エンジン | |||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | ||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | ||||||||
| 過給機 | 寸法・重量 | |||||||
| 全長 | ||||||||
| 全幅 | ||||||||
| 全高 | ||||||||
| 車両重量 | タイヤ | |||||||
| 前輪サイズ | ||||||||
| 後輪サイズ |
9-3 カブリオレのモデル一覧
9-3 カブリオレのクチコミ
(21件 / 6スレッド)クチコミ募集中
-
幌を開閉しようとすると、途中で止まってしまいます。
その場合、エンジンを一旦切り油圧がかからない状態にして、幌を手動で開ける、あるいは閉め、再度エンジンをかけてスイッチを入れればうまく納まりますが、同じ症状の方はいませんか? -
サーブ9-3に最新のユピテルYPB628Siカーナビを取り付けました。
取付場所は CDチェンジャー下の灰皿を取り外し、CDチェンジャーに吸着盤ベースを下向きに取り付ける事が出来ました。
このナビは電源コードコネクターが直角になっているので 巾が狭い所にもスッキリ サーブ9-3には6インチナビが丁度良い大きさです。
自然でサーブのデザインに丁度良く合う感じに仕上がりました続きを読む。
2万円を切る値段で、2013年春の地図データーに 最新のGPSデーターで、取り締まりエリア表示で ナイスです。
古いナビの地図をアップデートするよりも安く済みました。
いつ見ても サーブのデザインは、全く嫌味が無く、洗練されているのには感激!
ドイツ車などの車に見られる「どうだ!」と言わんばかりの押しの強さや、無駄な装飾も無く、古さを感じさせない
スマートなデザイン力は 流石です。
これまたスムーズな2.0L4気筒低圧ターボエンジンはV6 3.0Lエンジン同等以上の滑らかさで低速からのびてゆきます。
-
購入から2年経ち2000年型サーブ9−3カブリオレの車検終了。液晶がエアコンの液晶が欠けて見えない部分がありますが、これまた不思議。気まぐれで、たまに完璧に見える時がある。これは液晶の問題ではなく、電気系統の問題ですね。また、コンピューターが弱いようで、時々右ライトの警告がでます。実際この警告が出ている時は右ライトが消えていますが、エンジンを切ってキーを1回抜いてから再度エンジ続きを読むンをかけると直ります。あと助手席側のウィンドウォッシャーが壊れてました。タイヤ鳴きがあるというのもウワサ通りでしたが、グリップのいいタイヤに換えたらなくなりました。幌には防水スプレーをマメに欠けると長持ちするのでおすすめです。
- 9-3 カブリオレのクチコミを見る
-
9-3カブリオレ ベクター Aftermarket2DINナビ加工取付/バックカメラ/デジタ
- 支払総額
- 193.2万円
- 車両価格
- 174.0万円
- 諸費用
- 19.2万円
2006年 7.0万km 兵庫県
-
9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン
- 支払総額
- 195.9万円
- 車両価格
- 168.0万円
- 諸費用
- 27.9万円
2004年 7.1万km 熊本県
-
9-3カブリオレ エアロ RHD
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
2004年 12.7万km 大阪府
-
9-3カブリオレ エアロ2.0TS 正規D車/Aero/電動オープン/黒革
- 支払総額
- 124.2万円
- 車両価格
- 108.0万円
- 諸費用
- 16.2万円
2003年 9.8万km 愛知県
-
9-3カブリオレ エアロ2.0TS 正規D車/Aero/Viggenホイール/黒革
- 支払総額
- 123.9万円
- 車両価格
- 112.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
2003年 13.7万km 愛知県
-
9-3カブリオレ SE 2.0T
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
1999年 1.1万km 高知県
-
9-3カブリオレ 2DINナビ加工取付/Bカメラ ドラレコ
- 支払総額
- 193.2万円
- 車両価格
- 174.0万円
- 諸費用
- 19.2万円
2006年 7.0万km 兵庫県
-
9-3カブリオレ 2.0 t
- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 1.9万円
2000年 3.3万km 神奈川県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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