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| Kakaku |
MINI 3 DOOR
261
MINI 3 DOORの新車
新車価格: 365〜620 万円 2024年3月1日発売
中古車価格: 12〜565 万円 (1,880物件) MINI 3 DOORの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ミニ MINI 3 DOORの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
COOPER C SELECT | COOPER C LIGHT | COOPER C | COOPER S | COOPER E | COOPER SE | COOPER SE PAUL SMITH EDITION | JOHN COOPER WORKS | JOHN COOPER WORKS GP Inspired Edition | JOHN COOPER WORKS E | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||
| 新車価格 | 365万円 | 383万円 | 402万円 | 475万円 | 498万円 | 541万円 | 598万円 | 540万円 | 606万円 | 620万円 | |
| 中古車価格 | - |
291.4万円(1件) | 247〜363万円(8件) | 332〜488万円(46件) | 280〜346万円(12件) | 265〜386万円(15件) | - |
475〜565万円(13件) | - |
464〜553万円(14件) | |
| 発売日 | 2025年11月11日 | 2025年9月1日 | 2025年11月11日 | 2025年11月11日 | 2026年1月8日 | 2026年1月8日 | 2025年10月29日 | 2025年11月11日 | 2026年2月26日 | 2026年1月8日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |||||
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | 電気 | 電気 | 電気 | エンジン | エンジン | 電気 | |
| 排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |||||
| トランスミッション | 7DCT | 7DCT | 7DCT | 7DCT | - | - | - | 7DCT | 7DCT | - | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
| 燃費(WLTCモード) | 16.3 km/L | 16.3 km/L | 16.3 km/L | 15.3 km/L | 14.5 km/L | 14.5 km/L | |||||
| 燃費(JC08モード) | 18.2 km/L | 18.2 km/L | 18.2 km/L | 15.9 km/L | 16.2 km/L | 16.2 km/L | |||||
| 充電走行距離 (km) | |||||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.1 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 115[156]/5000 | 115[156]/5000 | 115[156]/5000 | 150[204]/5000 | 170[231]/5000 | 170[231]/5000 | |||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 230[23.5]/1500 | 230[23.5]/1500 | 230[23.5]/1500 | 300[30.6]/1450 | 380[38.7]/1500 | 380[38.7]/1500 | |||||
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | なし | なし | なし | ターボチャージャー | ターボチャージャー | なし | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 135[184] | 160[218] | 160[218] | 190[258] | |||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 290[29.6] | 330[33.7] | 330[33.7] | 350[35.7] | 寸法・重量 | ||||||
| 全長 | 3,875 mm | 3,875 mm | 3,875 mm | 3,875 mm | 3,860 mm | 3,860 mm | 3,860 mm | 3,875 mm | 3,875 mm | 3,860 mm | |
| 全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,755 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,460 mm | |
| 車両重量 | 1,280 kg | 1,280 kg | 1,280 kg | 1,320 kg | 1,560 kg | 1,640 kg | 1,640 kg | 1,350 kg | 1,350 kg | 1,660 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 215/45R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 225/40R18 | 215/45R17 | 215/40R18 | 225/40R18 | |
| 後輪サイズ | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 215/45R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 225/40R18 | 215/45R17 | 215/40R18 | 225/40R18 |
MINI 3 DOORのモデル一覧
MINI 3 DOORのレビュー・評価
(総投稿数:61件)MINI 3 DOOR 2024年モデルの満足度
3.17
レビュー投稿数:7件
(カテゴリ平均:4.26)
MINI 3 DOOR 2024年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
【良いところ】
女の子とデートするとき100%可愛いって褒めてもらえる
【悪いところ】
1.乗り心地が悪過ぎる
2.フロントサイドガラスがUV・IRカットじゃない
3.ドリンクホルダーが浅過ぎてホルダーになってない
4.ルームミラーがデカすぎて視界の妨げになる
5.急速充電が80%で強制終了される
6.ドアがめちゃくちゃ重い
7.買った時点でアライメントが崩れまくっていた
8.グリーンモードの航続距離が短い(380kmくらい)
9.グリーンモードなのにめちゃくちゃパワーがある(もう少し出力を弱めてその分航続距離を稼いで欲しい)
10.ハッチの角が鋭利で当たったら怖い 続きを読む
11.ハッチの半ドア判定がシビアすぎる
-
【エクステリア】
JCWらしくもありつつEVという先進性も感じさせる外観。
従来のJCWよりはおとなしめな気はするが悪くはない。
【インテリア】
全体的な雰囲気は悪くはないが、ところどころUXが悪い。
代名詞とも言える丸型コンソールだがどう言い繕っても表示効率は悪い。特にAndroid AutoやApple Carが追随しきれてなく真ん中にちんまり表示されるのはいただけない。またスマホ用MINIアプリとの相性は十分とは言えず、設定が反映されてなかったり勝手にクリアされたりとかよくある。
ヘッドアップディスプレイに表示される情報が中途半端。速度制限とかはいいからウインカーとか残距 続きを読む 離数とか時計とか表示してほしい。
走りの性質上、回生ブレーキの強度を任意手動でコントロールしたいのだがその方法がない。擬似的にワンペダルモードとの切り替えを中央のスイッチで行うしかない。シフトレバーとは言わないが、ハンドルにスイッチつけるとかは可能だったのでは。
【エンジン性能】
最大の売り。元々EVは加速が強いとは言われるが、その中でも群を抜いてるのでは。
ブーストモードとか面白すぎる。
【走行性能】
低い重心とあいまって安定性高い。かなりタイトな曲がり方しても追随してくれる。この辺りは流石。
【乗り心地】
最大の難所。覚悟はしていたのだが、またこれまで「硬い」と言われる車を何台か乗ってきたが、それらと比較しても群を抜いて悪い。ただ単純に硬いのではなく、一度揺れると収束するまで変にふわふわした揺れが持続する。ほんの少しの起伏を大きく拡大する感じで、普通の公道でもダートコースを走ってる気分。あと僅かな加減速でも妙にピッチングが発生するので回生ブレーキを弱めに設定せざるを得ない。
あまりの乗り心地の悪さにタイヤを乗り心地優先でREGNO GR-X?に変えたが本質的な乗り心地の悪さは改善しなかったので本体及びサスに要因があるものと思われる。推察だが、サスの練り込みが不十分でEVゆえの重量及び重量バランスに対応しきれてないのではないだろか。むしろ非JCWのアクティブサスを入れた方が良かったのでは?
JCW Eに乗る人は「EVならではのシャープさ」を期待すると思われ、加速とコーナリングは期待通りなのだが、乗り心地が裏切る。
【燃費】
悪くない。日常生活レベルでは十分余裕がある。高速でスピード出すとその限りではないが。
ただそもそも前述の乗り心地の悪さのせいでバッテリー切れを起こすほど長時間乗っていられない。遠出とか無理。
【価格】
ブランド価格。長所は確かに良いが、ブランド名に頼った結果練り込みが甘くなって短所が多くなってるのでは?という印象。
【総評】
今後不満点に改善策が出るかどうか次第だが、少なくとも現状では値段からすると欠陥車と言っても過言ではない。
「ゴーカートフィーリング」と言っとけば言い訳たつと思ってない?公道でも走る以上「ゴーカート」を謳いたければ整地されたサーキットで走るのと同等の滑らかさが無いといけないのでは?
-
日常の買い出しやちょこっと使い用の車を買い替え検討の1台。
1台で全てをこなすという用途ではなくシティコミューターとしての評価と試乗をした際の感想。
SUVタイプや4ドア等メインカー用途の車を排してのレビューですのでご了承ください。
【エクステリア】
前から見た感じはいかにもミニですね。
代々大きくなってしまってミニとは言えなくなってきましたが。
可愛らしさは少し薄れ全体的に高級感さえ漂ってきてる気がします。
【インテリア】
先進的。しかし遊び心があるのがミニらしい。
随所の材質はともかくアンビエントライト等こちらもまた高級感が漂ってきてますね。
【エンジン性能 続きを読む 】
言うこと無しどころかJCWに積んだほうが良いのではと思えるほどの強力過ぎるトルク(SE)
【走行性能】
クイックでまさにゴーカートフィーリング。
しかしここも近代ミニ&EV車っぽくクラス上の高級感や上質感を感じる。
が、踏んだ時のレスポンスや速度上昇はすさまじい。
正直、高齢者には出来れば乗ってもらいたくないと思えるほど…。
【乗り心地】
硬めの乗り心地が好きですのでSEの乗り心地は好印象。
ですが妻からは乗り心地が良くないと言われました…。
【燃費】
自宅に200VのEVコンセントもしくは近くに給電施設のある方なら燃費はガソリン車の比ではないです。
Eの実走行距離200キロ程度あればシティコミューターとしては全く問題なしですが長距離走る方やメインカーとして選ぶ方はSEの実走行距離300キロ程度のほうが安心かもしれません。
【価格】
性能やギミック諸々からしてもガソリン車のクーパーS471万円との価格差からしても申し分無い価格なのではないでしょうか。
【総評】
見た目も走行性能もほぼほぼ言うことが無い。
家に帰れば充電出来てガソリンスタンドにも行く必要が無く航続距離も長い。
とても良く出来ている車だと思います。
- MINI 3 DOORのユーザーレビューを見る
MINI 3 DOORのクチコミ
(2813件 / 489スレッド)クチコミ募集中
MINI 3 DOORのクチコミ対象製品を選択してください。(全5件)
MINI 3 DOORのクチコミ対象製品を選択してください。(全5件)
-
ミニクーパーF66のハンドルカバーについて質問です。
ACC(運転支援)機能があるため、ハンドルから手を離すと警告が出る仕組みになっていますが、ハンドルカバーの種類によってはセンサーが反応しにくくなることがあると聞きました。
導電(タッチ)センサーはハンドルのリム部分に入っているようですが、みなさんはどのようなハンドルカバーを使っていますか?
例えば、
・左続きを読む右だけのサイド(ハーフ)カバー
・ハンドル全体を覆うフルカバー
など色々あると思いますが、実際に使ってみてのメリット・デメリットなどもあれば教えていただけると嬉しいです。
ちなみに私は、左右だけのサイドカバーを検討しています。
F66オーナーの方の実体験を参考にさせていただければと思っています。よろしくお願いします。 -
お世話になります。
2026年のF66を購入しました。
丸型のセンターティスプレイなのですが、多くの機能がここに集約されているため、オーナーの皆様はこのディスプレイを多くタッチして操作されている事かと思います。そのため、指紋などの跡がディスプレイにベタベタ着くかと思われますが、皆さんディスプレイパネルの拭き取り掃除をどのようにされておられるでしょうか。
と申しますのは続きを読む、ディスプレイ拭き取り掃除のため、ディスプレイの電源を切りたく思っているのですが、物理のボリュームボタンを長押しして、ディスプレイ表示をスリープさせても、拭き取りの為に少しでもディスプレイに触れると、すぐにディスプレイが点灯してしまい、布等で拭き取る操作をすると、カチカチカチカチっと、ディスプレイに表示されているボタンたちにタッチ操作してしまい、設定等がおかしくなってしまい、拭き取り操作ができずに(非常にやりにくく)困っております。
どなたか、拭き取り掃除の為にディスプレイ電源をオフにする方法をご存知でしょうか?
またそれができない仕様の場合、皆さんどのようにしてディスプレイパネルの拭き取り掃除をされておられますでしょうか?
よろしくお願い致します。 -
輸入車大好きで30台からお金もないのに贅沢してきました。コンパクトカーが好きで現在アウディA3スポーツバック(2020年式)です。
来年3月に3回目の車検なのでそろそろと思ってますが昔から丸目の車で2ドアにいつかは、と思っており現行ミニクーパーに
たどり着きました。家内と二人で使用しているので次はパワーシート付が欲しいのですが、1番お得にパワーシート付が買えるのは
どのグ続きを読むレードでしょうか?
また古いマンションの立体駐車場のためサイズ制限で全高1500?、全幅1800?の制限があるのでちょうどいいかと思いますが
ルーフアンテナは曲げることができるのでしょうか?
最後に値引きや納期なども教えていただけるとうれしいです。 - MINI 3 DOORのクチコミを見る
-
MINI 3 DOOR クーパーS クラシック・トリム クラシックトリム ステア&シートヒーター ドライビングアシストプラス パークアシストプラス ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト ハイビームアシスト HDDナビAR
- 支払総額
- 383.0万円
- 車両価格
- 358.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
2025年 0.1万km 鳥取県
-
MINI 3 DOOR クーパーS クラシック・トリム 3ドア DCT ACC 全周囲カメラ 前後PDC
- 支払総額
- 409.0万円
- 車両価格
- 369.0万円
- 諸費用
- 40.0万円
2025年 0.1万km 新潟県
-
MINI 3 DOOR ジョンクーパーワークス ジョンクーパーワークストリム シートヒーター ステアリングヒーター 全周囲カメラ ドライブレコーダー 電動シート ヘッドアップディスプレイ シートマッサージ パーキングアシスト ドライビングアシスト コンフォートアクセス ETC
- 支払総額
- 475.0万円
- 車両価格
- 449.2万円
- 諸費用
- 25.8万円
2025年 0.2万km 千葉県
-
MINI 3 DOOR クーパーS クラシック・トリム Mパッケージ ホワイトルーフ 17インチ 電動シート ハーマンカードン
- 支払総額
- 364.8万円
- 車両価格
- 339.8万円
- 諸費用
- 25.0万円
2025年 0.2万km 東京都
-
MINI 3 DOOR クーパーSE クラシック・トリム 弊社レンタ登録デモカー ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ ステアリングヒーター シートヒーター 前後コーナーセンサー 17AW ETC 禁煙車
- 支払総額
- 335.0万円
- 車両価格
- 318.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
2025年 0.2万km 埼玉県
-
MINI 3 DOOR クーパーS クラシック・トリム ディーラー試乗車・OPボディカラー・OP18インチAW・ハンズオフACC・ステアリングヒーター・シートヒーター・360度カメラ・前後PDC・衝突軽減・ヘッドアップディスプレイ・ETC・禁煙車
- 支払総額
- 379.8万円
- 車両価格
- 355.0万円
- 諸費用
- 24.8万円
2025年 0.2万km 兵庫県
-
MINI 3 DOOR ジョンクーパーワークス ジョンクーパーワークストリム Oパッケージ ワンオーナー 全周囲カメラ PDCセンサー ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール JCWトリム LEDヘッドライト ミラーETC
- 支払総額
- 533.7万円
- 車両価格
- 513.0万円
- 諸費用
- 20.7万円
2025年 0.2万km 大阪府
-
MINI 3 DOOR クーパーS クラシック・トリム MINI正規ディーラー認定中古車 2年間走行距離無制限保証
- 支払総額
- 406.7万円
- 車両価格
- 380.0万円
- 諸費用
- 26.7万円
2025年 0.2万km 富山県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
MINI 3 DOORとよく比較される車種
-
ミニ
MINI 5 DOOR
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ミニ
MINI CROSSOVER (クロスオーバー)
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ミニ
MINI CLUBMAN (クラブマン)
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ミニ
MINI CROSSOVER (クロスオーバー) プラグインハイブリッド
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MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル)
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フォルクスワーゲン
ザ・ビートル
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フォルクスワーゲン
ゴルフ
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フィアット
アバルト 595
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フィアット 500
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BMW
1シリーズ
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メルセデス・ベンツ
Aクラス
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アウディ
A1
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プジョー
208
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ルノー
メガーヌ R.S.
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シトロエン
C3
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アウディ
A1 スポーツバック
-
アウディ
A3 スポーツバック
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