ボルボ V90の新型情報・試乗記・画像

ボルボ・カー・ジャパンは、『S60』、『V60』、『V60クロスカントリー』、『S90』、『V90』の仕様を変更す...

ボルボが5車種の仕様を変更、新価格適用

2023年7月14日

ボルボ・カー・ジャパンは、XC40、60シリーズ、90シリーズのラインアップおよび仕様を変更し、7月6日より販...

ボルボ XC40、初のフェイスリフト…60/90シリーズもラインアップ一新

2022年7月8日

ボルボ・カー・ジャパンは2022年7月6日、「XC40」および「60シリーズ」「90シリーズ」のラインナップと仕様...

ボルボの主要モデルが一挙に仕様変更　「アルティメット」と「プラス」を基本とするグレード構成に

2022年7月8日

ボルボカーズ（Volvo Cars）は4月4日、2022年第1四半期の電動車（EVやプラグインハイブリッド車）の世界販...

ボルボカーズの電動車世界販売が新記録、EVは3.2倍に　2022年第1四半期

2022年4月12日

ボルボ・カー・ジャパンは、『60シリーズ』と『90シリーズ』のプラグインハイブリッド（PHEV）モデル5車種...

ボルボ 60/90シリーズ、PHEVの性能向上…EV航続距離が2倍に

2022年1月17日

ボルボカーズ（Volvo Cars）は1月5日、2021年の電動車（EVやプラグインハイブリッド車）の世界販売実績を発...

ボルボカーズの電動車世界販売が過去最高、EVは5.5倍に　2021年

2022年1月12日

ボルボ・カー・ジャパンは、Googleを搭載したAndroidベースの新インフォテイメント・システムを、『XC60』...

ボルボ、Google搭載の新インフォテイメントシステムを導入…XC60、S90、V90、V90クロスカントリー

2021年9月3日

ボルボ・カー・ジャパンは2021年9月1日、Googleを搭載したAndroidベースの新たなインフォテインメントシス...

ボルボが「XC60」「S90」「V90」「V90クロスカントリー」に新インフォテインメントシステムを採用

2021年9月2日

ボルボ・カー・ジャパンは、Google搭載の新インフォテイメント・システムと新安全機能を装備した『V90』お...

ボルボ V90シリーズ、Google搭載の新インフォテイメント・システム導入

2021年9月2日

48Vマイルドハイブリッド搭載の「ボルボV90 B6 AWDインスクリプション」で、古都・金沢まで約650kmの道のり...

ボルボV90 B6 AWDインスクリプション（4WD/8AT）【試乗記】

2020年11月27日

ボルボ・カー・ジャパンは、最上級ワゴン『V90』と『V90クロスカントリー』の内外装デザインと装備レベルを...

ボルボV90シリーズ、48Vハイブリッド導入で全車電動化…内外装デザインも変更

2020年10月22日

ボルボ・カー・ジャパンは2020年10月21日、ステーションワゴン「V90」と、同車をベースにオフロード性能を...

ボルボが「V90／V90クロスカントリー」に48Vマイルドハイブリッド搭載車を設定

2020年10月22日

ボルボカーズ（Volvo Cars）は2月21日、『V90』と『V90クロスカントリー』の改良新型を欧州で発表した。
...

ボルボ V90 と V90 クロスカントリーに改良新型、48Vマイルドハイブリッド設定

2020年2月26日

ボルボのフラッグシップワゴン、『V90』改良新型プロトタイプをスウェーデン北部でカメラが捉えた。
　「9...

ボルボ V90 ＆ V90クロスカントリーが初の大幅改良へ！マイルドハイブリッドに注目

2019年12月19日

ボルボ・カー・ジャパンは、『V90』および『V90クロスカントリー』（Volvo V90）の先進運転支援システムを...

ボルボ V90/V90クロスカントリー、先進運転支援システムを強化

2019年9月13日

ボルボが「V90」と「V90クロスカントリー」の仕様を変更

2019年9月12日

ボルボのフラッグシップ・ステーションワゴン『V90』改良新型プロトタイプを、スクープサイトSpyder7のカメ...

ボルボ V90 初のフェイスリフトへ…マイルドハイブリッドも設定か

2019年8月30日

クリーンディーゼルを搭載するボルボの大型ワゴン「V90」で、600kmオーバーのロングドライブへ。そのステア...

ボルボV90 D4インスクリプション（FF/8AT）【試乗記】

2019年8月27日

ボルボ・カー・ジャパンは、『V90』と『V90クロスカントリー』の特別限定車「V90 D4ノルディック・エディシ...

ボルボ、V90 シリーズの限定車「ノルディック・エディション」を発売

2019年6月12日

「ボルボV90／V90クロスカントリー」に充実装備の限定モデル登場

2019年6月11日

ボルボ・カー・ジャパンは、『V90』（Volvo V90）および『V90クロスカントリー』（Volvo V90 Cross Country...

ボルボ V90/V90クロスカントリー、ディーゼルエンジン搭載モデルを追加

2018年7月12日

ボルボ・カー・ジャパンは2018年7月11日、「V90」および「V90クロスカントリー」のラインナップと仕様を一...

ボルボが「V90／V90クロスカントリー」のディーゼルモデルを発売

2018年7月12日

ボルボ・カー・ジャパンは、クロスオーバーモデル『V90 クロスカントリー』に特別仕様車「オーシャンレース...

ボルボスタジオ青山限定、V90クロスカントリー・オーシャンレースエディションを発売

2018年4月20日

ボルボ・カー・ジャパンは2018年4月19日、「V90クロスカントリー」に特別仕様車「オーシャンレースエディシ...

「ボルボV90クロスカントリーオーシャンレースエディション」限定発売

2018年4月20日

2017年にボルボが宣言した、近い将来における全モデルの電動化。「V90 T8 Twin Engine AWD インスクリプシ...

ボルボV90 T8 Twin Engine AWD インスクリプション（4WD/8AT）【試乗記】

2017年11月21日

最新モデル「V90」の特別仕様車に加え、歴代の人気モデルが展示されていたボルボのブース。「240」「850」...

「オートモビルカウンシル2017」の会場から（ボルボ）

2017年8月5日

ボルボ・カー・ジャパンは2017年7月14日、「V90／V90クロスカントリー／XC90」の一部仕様を変更し、販売を...

ボルボが「90」シリーズの一部仕様を変更

2017年7月16日

ボルボ・カーズは2017年7月5日（現地時間）、2019年以降に発売されるすべてのボルボ車に電気モーターを搭載...

ボルボ、2019年以降の全モデル電動化を発表

2017年7月6日

“スポーツドライビングを愛するあなたのための”とカタログでアピールされる、「ボルボV90」のスポーティ...

ボルボV90 T6 AWD R-Design（4WD/8AT）【試乗記】

2017年4月20日

ボルボのフラッグシップエステート「V90」に試乗。新世代プラットフォーム「SPA」の上に“スウェディッシュ...

ボルボV90 T6 AWDインスクリプション（4WD/8AT）【試乗記】

2017年4月6日

ボルボ・カー・ジャパンは2017年2月22日、ラインナップの最上級モデルとなるセダン「S90」とワゴン「V90」...

ボルボの最上級モデル「S90／V90／V90クロスカントリー」発売

2017年2月23日

ボルボのラインナップに、新たなフラッグシップモデル「V90」「S90」が登場。新世代プラットフォームや、2...

ボルボV90 T6 AWD インスクリプション／S90 T6 AWD インスクリプション【試乗記】

2017年2月22日

V90の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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基本情報
	グレード名	90th Anniversary Edition	T5 Momentum	T6 AWD R-Design	T6 AWD Inscription	B5 Momentum	B6 AWD Inscription	B6 AWD R-Design	D4 Momentum	D4 Nordic Edition	D4 Inscription	Ultimate B5	Ultimate B5 Classic Edition
	比較リスト
	新車価格	690万円	694万円	779万円	864万円	714万円	914万円	914万円	724万円	781万円	814万円	924万円	924万円
	中古車価格	199〜238万円(2件)	139〜268万円(22件)	228.3万円(1件)	190〜338万円(12件)	299〜475万円(4件)	354〜388万円(2件)	414〜450万円(3件)	238〜278万円(5件)	309〜318万円(2件)	208〜370万円(9件)	359〜713万円(19件)	-
	発売日	2017年8月4日	2020年1月1日	2017年7月14日	2020年1月1日	2022年4月1日	2022年4月1日	2022年4月1日	2020年1月1日	2019年6月11日	2020年1月1日	2023年7月12日	2024年8月1日
	発売区分	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	FF	FF	4WD	4WD	FF	4WD	4WD	FF	FF	FF	FWD	FWD
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ハイオク	ハイオク
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	エンジン	エンジン	エンジン	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド
	排気量	1,968 cc	1,968 cc	1,968 cc	1,968 cc	1,968 cc	1,968 cc	1,968 cc	1,968 cc	1,968 cc	1,968 cc	1,968 cc	1,968 cc
	トランスミッション	8AT	8AT	8AT	8AT	8AT	8AT	8AT	8AT	8AT	8AT	8AT	8AT
	乗車定員	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名
	燃費（WLTCモード）					12.2 km/L	11.0 km/L	11.0 km/L				12.5 km/L	12.5 km/L
	燃費（JC08モード）	14.4 km/L	14.4 km/L	12.7 km/L	12.7 km/L				16.2 km/L	16.2 km/L	16.2 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	5.7 m	5.7 m	5.9 m	5.9 m	5.7 m	5.9 m	5.9 m	5.7 m	5.9 m	5.7 m	5.9 m	5.9 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	187[254]/5500	187[254]/5500	235[320]/5700	235[320]/5700				140[190]/4250	140[190]/4250	140[190]/4250	184[250]/5400	184[250]/5400
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	350[35.7]/1500	350[35.7]/1500	400[40.8]/2200	400[40.8]/2200				400[40.8]/1750	400[40.8]/1750	400[40.8]/1750	350[35.7]/1800	350[35.7]/1800
	過給機	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー+スーパーチャージャー	ターボチャージャー+スーパーチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー
モーター
	最高出力 (kW[PS])					10[14]	10[14]	10[14]				9[12]	9[12]
	最高トルク (N・m[kgf・m])					40[4.1]	40[4.1]	40[4.1]				29[3]	29[3]
寸法・重量
	全長	4,935 mm	4,935 mm	4,935 mm	4,935 mm	4,945 mm	4,945 mm	4,945 mm	4,935 mm	4,935 mm	4,935 mm	4,945 mm	4,945 mm
	全幅	1,880 mm	1,880 mm	1,880 mm	1,890 mm	1,880 mm	1,890 mm	1,880 mm	1,880 mm	1,880 mm	1,890 mm	1,890 mm	1,890 mm
	全高	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm
	車両重量	1,760 kg	1,740 kg	1,840 kg	1,840 kg	1,780 kg	1,930 kg	1,910 kg	1,770 kg	1,790 kg	1,770 kg	1,820 kg	1,820 kg
タイヤ
	前輪サイズ	245/45R18	245/45R18	255/35R20	255/40R19	245/45R18	255/40R19	255/35R20	245/45R18	255/40R19	245/45R18	255/40R19	255/40R19
	後輪サイズ	245/45R18	245/45R18	255/35R20	255/40R19	245/45R18	255/40R19	255/35R20	245/45R18	255/40R19	245/45R18	255/40R19	255/40R19

V90のモデル一覧

V90 2017年モデル 2017年2月22日発売〜2025年6月販売終了

3.67
V90 1997年モデル

―

V90のレビュー・評価

(総投稿数：6件)

V90 2017年モデルの満足度

3.67

レビュー投稿数：6件
(カテゴリ平均：4.26)

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V90 2017年モデル

V90 1997年モデル

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- V90 2017年モデル
- D4 Momentum
さすがお兄さんだね
42020年10月27日投稿
代車として数時間、約30kmほどディーラーから借りて乗ってみた。
【外観】
V60より長いが、あまり気にならない。エアロは小ぶりで気品があるかも。
【内装】
60シリーズよりも高級感かあるかも？ウッドが張り出していて立体的。そして、スカットプレートかライトをつけると光る！カッコいい。
【乗り心地】
V60よりもしっかりしていた。ハンドリングもややより、フラフラしなかった。ただ、リアの重さがあり、軽快ではない。
【フィーリング】
ディーゼルエンジンは力強いけど、荒っぽいかんじ。燃費は通勤で13kmほど。
【総評】
さすがボルボのお兄さん。V60と比べてすべてにおいてよいが、総続きを読む額900万円はなかなかだせないよ。余裕があるならV60よりおすすめします。
次はS90にも乗ってみたいな。
- V90 2017年モデル
ブレーキからの異音について
12019年11月26日投稿
他の方も口コミしているように、オートブレーキ時に｢キュルルル｣というような音が鳴ります。
タイヤ付近からではなく、いわゆる機械系からの音です。
オートにしていなくとも、自身でブレーキペダルを践んでも鳴る時があります
ディーラーに伝え、メカニックの人も状態を確認し、改善しようとしたのですが、
ボルボの本社サイドに問い合わせたところ｢鳴るのが普通、問題ない｣程度の回答があり、非常に残念。
今までベンツやＢＭＷ等を乗り継いできた私にとって、とてもじゃないが考えられない回答でした。
改善策をとろうとしても、本社サイドが投げ出すような答えでは、どうしようもない！

購入して3ヶ月ですが、続きを読むいまは大変後悔をしています
ボルボは初めて乗りましたが、このような事では次は無いでしょう。
なんとしてでも改善策をみつけ、全てのユーザーに通知し、修理してもらいたです。
なによりもブレーキの事なので、運転の際に何か重大な事が起きたら大変ですので。
- V90 2017年モデル
非常に力強い走りです。
52019年10月4日投稿
２０１９年夏、欧州でレンタルしました。（T6　AWD）
車種指定したのではなく、BMW３シリーズワゴン相当で予約したら、この車を渡されました。
スイス、オーストリア、ドイツを約2000km走行しました。

乗った瞬間に非常に太いトルクに驚かされました。
欧州でレンタルすると間違いなくディーゼル車となるので、当初はこれもディーゼルと思っていました。
SSで燃料を入れる際に、燃料ふたの裏側にガソリンを示すシールが貼ってありました。
「何かの間違い？」
ここで違った燃料を入れると大変なことになるので、エンジンをかけて音を聞きましたが、最近のディイーゼルは音が静かなので区別がつかず、ダ続きを読むッシュボードからマニュアルを出して調べていると、SSの奥から、かわいらしいお嬢さんが出てきて、ガソリンの給油ホースを指さして教えてくださいました。
「これガソリン車なんだ」「この太いトルクはなんだ」と思いました。
その夜、ネットで調べてみて納得しました。

2L、320馬力、トルク40、驚きのスペックでした。日本で乗っているのはBMW523ｄでトルク40は同等でしたが、明らかにV90の方が動力性能は上だと感じました。

アウトバーンでアベレージ150kmで走行しましたが、非常に安定しており、振動や騒音も良くコントロールされていました。
車幅が大きく、欧州の狭い道では、時々縁石にホイールをぶつけて四輪とも傷をつけてしまいました。この点に関し、レンタル会社からの追加請求はありませんでした。会社はHERTZです。今までも、欧州や米国で複数の会社で10台以上のレンタルをしましたが、ボディの多少のこすり程度では追加請求されたことはありません。日本のレンタカー会社はこの点が厳しいと思います。

ナビ画面は大きく、また、近くにあるのでタッチ動作が非常にやりやすかったです。所有のBMWのナビもタッチスクリーンですが、小生の腕が短いのか、タッチする際に上半身をシートから離さなければ届きません。

燃費はほどほどでしたが、タンク容量が小さいので500km程度での給油が必要でした。いつもは1000?超での給油で慣れてしまっているので煩わしく感じました。

自分の中では、次回買換えの際の候補になってしまった車です。
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V90のクチコミ

(163件 / 11スレッド)

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ボルボが1番長く乗れる？
- ナイスクチコミ55
- 返信数13
- 2022年3月3日更新
ボルボのすごく古そうな車（四角いの）を見かけますが、その他のメーカーで古い車はあまり見かけない気がします。
ボルボは頑丈な作りとも聞くので、他のメーカーより長く乗れるのでしょうか。トヨタの部品保存期間が他社より長いため、トヨタが長く乗れるとも聞いたことがありますが、実際のところどのメーカーが有利なのでしょう。
振動について
- ナイスクチコミ25
- 返信数12
- 2021年11月23日更新
納車後、高速道路を走ったところ、ハンドルからかなりの振動を感じました。
ディーラーに話したところ、ホイールのバランスを取り直してくれたのですが、今度は普通の速度域でも微振動を感じるようになりました。
Ｖ９０に乗っている方で、そのような症状を感じている方はいらっしゃりますか？
ブレーキペダル付近からの異音について
- ナイスクチコミ27
- 返信数5
- 2021年11月23日更新
現行型V90T5に乗っています。走行距離は7000?程度です。
購入当初よりAutoHold機能（停車時のオートブレーキ）をオンの状態でブレーキペダルを踏みこみ、停車後にペダルから足を離した際に「ビヨヨーン」とバネが伸びるような機械的な異音が鳴るようになりました。
ディーラーに相談したところ「メーカーに聞いても同じような事象はない」とのことで、メカニックの方に同乗してもらっ続きを読むて確認してもらったところ、やはり異音が発生したため、ディーラー預かりとなりました。
ところが電話があり「他のV90でも同様の音が鳴る」と言ってきました。
ほんとうにみなさんのV90でもこのような異音が発生していますか？
聞き取りにくいかも知れませんが映像添付します。

決して安くない車なのにこんな音が鳴るとは信じられないのですが・・・
V90のクチコミを見る