ボルボ XC70の新型情報・試乗記・画像

ボルボカーズは8月27日、新型SUV『XC70』を発表した。かつて、ワゴンの『V70』をベースにしたXC70が用意さ...

ボルボ『XC70』が復活、EV航続200kmを超えるプラグインハイブリッドSUVに

2025年9月2日

ボルボカーズは、新型『XC70』を発表した。かつて、ワゴンの『V70』をベースにしたXC70が用意されていたが...

復活のボルボ『XC70』に熱視線！「PHEVで200km走るなら最高」「日本でも売ってくれ！」と期待の声

2025年5月28日

ボルボ『XC70』が電動SUVとして復活、EV航続200kmのPHEVに

2025年5月13日

ボルボ・カー・ジャパンは2015年9月17日、2リッターディーゼルターボエンジン搭載車「D4」および2リッター...

ボルボ、ディーゼルにも「ポールスター・パフォーマンス・パッケージ」を設定

2015年9月18日

ボルボ・カー・ジャパンは2015年7月9日、ステーションワゴンの「V70」とクロスオーバーモデル「XC70」に一...

「ボルボV70／XC70」に装備が充実した「Classic」登場

2015年7月10日

スウェーデンのボルボは2013年2月19日、マイナーチェンジを施した「S80／V70／XC70」を公開した。その姿を...

ボルボS80／V70／XC70

2013年2月20日

ボルボXC90 3.2 AWD（4WD/6AT）／S60 T6 AWD R-DESIGN（4WD/6AT）／XC70 オーシャンレース・エディション（...

ボルボXC90 3.2 AWD／S60 T6 AWD R-DESIGN／XC70 オーシャンレース・エディション【試乗記】

2012年12月5日

ボルボV60オーシャンレースエディション（FF/6AT）／V70オーシャンレースエディション（FF/6AT）／XC60オー...

ボルボV60／V70／XC60／XC70 オーシャンレースエディション【試乗記】

2012年8月23日

XC60 T6 SE AWD（4WD/6AT）／XC70 T6 SE AWD（4WD/6AT）／XC90 ノルディック（4WD/6AT）……638.0万円／66...

ボルボXCシリーズ【試乗記】

2009年12月9日

ボルボV70オーシャンレースリミテッド（FF/5AT）／ボルボXC70オーシャンレースリミテッド（4WD/5AT）／ボルボXC90オーシャンレースリミテ

2005年10月29日

ボルボV70オーシャンレースリミテッド（FF/5AT）／ボルボXC70オーシャンレースリミテッド（4WD/5AT）／ボルボXC90オーシャンレースリミテ

2005年10月28日

XC70の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

お探しのページが見つかりません - 価格.com

お探しのページが見つかりません

404 Not Found

リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。

価格.com トップへ

基本情報
	グレード名	T5 Dynamic Edition	T5 クラシック	T6 SE AWD	T6 AWD SE	T5 AWD クラシック	T6 AWD	XC70 3.2 SE AWD (左ハンドル)	3.2 SE AWD	OCEAN RACE EDITION	オーシャンレースエディション 4WD
	比較リスト
	新車価格	585万円	619万円	624万円	629万円	639万円	679万円	625万円	635万円	649万円	660万円
	中古車価格	173.8万円(1件)	-	-	-	253.0万円(1件)	-	-	64〜67万円(2件)	-	-
	発売日	2014年12月18日	2015年7月9日	2009年7月17日	2011年10月4日	2015年7月9日	2014年12月18日	2007年11月1日	2009年1月1日	2012年7月24日	2008年8月1日
	発売区分	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	フルモデルチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	FF	FF	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	2,953 cc	1,968 cc	2,953 cc	2,953 cc	2,497 cc	2,953 cc		3,192 cc	2,953 cc	3,192 cc
	トランスミッション	6AT	8AT	6AT	6AT	6AT	6AT	6AT	6AT	6AT	6AT
	乗車定員	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名
	燃費（JC08モード）	13.7 km/L	14.5 km/L		9.1 km/L	11.6 km/L	9.1 km/L			9.1 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右	左	右	右	右
	最小回転半径	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m		5.7 m	5.7 m	5.7 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	180[245]/5500	180[245]/5500	210[285]/5600	224[304]/5600	187[254]/5400	224[304]/5600	175[238]/6200	175[238]/6200	224[304]/5600	175[238]/6200
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	350[35.7]/1500-4800	350[35.7]/1500	400[40.8]/1500	440[44.9]/2100	360[36.7]/1800	440[44.9]/2100	320[33]/6200	320[32.6]/3200	440[44.9]/2100	320[32.6]/3200
	過給機	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー		なし	ターボチャージャー	なし
寸法・重量
	全長	4,840 mm	4,840 mm	4,840 mm	4,840 mm	4,840 mm	4,840 mm	4,840 mm	4,840 mm	4,840 mm	4,840 mm
	全幅	1,890 mm	1,890 mm	1,890 mm	1,890 mm	1,890 mm	1,890 mm	1,890 mm	1,890 mm	1,890 mm	1,890 mm
	全高	1,605 mm	1,605 mm	1,605 mm	1,605 mm	1,605 mm	1,605 mm	1,605 mm	1,605 mm	1,605 mm	1,605 mm
	車両重量		1,780 kg	1,910 kg	1,910 kg	1,880 kg	1,910 kg	1,880 kg	1,880 kg	1,920 kg	1,880 kg
タイヤ
	前輪サイズ	235/50R18	235/55R17	235/50R18	235/50R18	235/50R18	235/50R18	235/55R17	235/55R17	235/50R18	235/55R17
	後輪サイズ	235/50R18	235/55R17	235/50R18	235/50R18	235/50R18	235/50R18	235/55R17	235/55R17	235/50R18	235/55R17

XC70のモデル一覧

XC70 2007年モデル 2007年11月1日発売〜2017年3月販売終了

―
XC70 2002年モデル 2002年11月1日発売〜2007年10月販売終了

4.00

XC70のレビュー・評価

(総投稿数：1件)

XC70 2007年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

レビューを書く

XC70のレビュー対象製品を選択してください。（全2件）

XC70 2007年モデル

XC70 2002年モデル

閉じる

- XC70 2002年モデル
ボルボらしいエステートの最後がこのV70ですね。
2024年5月12日投稿
いまのボルボのエステートのイメージにつながっていく上質さと、現在ではかなり失われてしまったトランクスペースの実用性がしっかりと詰まったモデルです。

ほぼ垂直にたち上がるバックドアは、今のボルボのイメージにつながるものですが、現行モデルとの違いはバックドアが大きく寝かされて、いざという時の有効空間の狭いトランクスペースか、そうではないかという大きな違いがありました。

インテリアもドイツ車みたいな現行モデルとは異なり、北欧の家具のようなイメージの洒落たインテリアを設えて、ドイツ車とはことなるアイデンティティを持っていました。

個人的な見解としては以前の方が北欧のクルマらしい、ボル続きを読むボのイメージで現行のモデルは、それに比べると底の浅い単に上質感を演出したクルマに見えますね。

ボルボは、このクルマもそうですが運転して楽しいクルマではありませんでしたが、個人的にはボルボらしいエステートの最後がこのXC70ですね。

満足度 4

エクステリア 4

インテリア 4

エンジン 3

走行性能 3

乗り心地 4

燃費無評価

価格無評価

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン	3
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	無評価
価格	無評価

XC70のクチコミ

(202件 / 50スレッド)

クチコミ募集中

XC70のクチコミ対象製品を選択してください。（全3件）

	XC70 2007年モデル
	XC70 2002年モデル
	XC70

閉じる

XC70のクチコミ対象製品を選択してください。（全3件）

	XC70 2007年モデル
	XC70 2002年モデル
	XC70

閉じる

音声出力
- ナイスクチコミ3
- 返信数1
- 2017年7月25日更新
XC70のRSEの音声出力ですが、基本ワイヤレスのヘッドフォンになってると思います。
スピーカーからの出力にしたいのです。
できればAUX端子に有線でつないでラインが露出するのは避けたいのですが可能でしょうか？
XC70のRSEの音声出力
- ナイスクチコミ0
- 返信数0
- 2017年7月13日更新
XC70のRSEの音声出力ですが、基本ワイヤレスのヘッドフォンになってると思います。
スピーカーからの出力にしたいのです。
できればAUX端子に有線でつないでラインが露出するのは避けたいのですが可能でしょうか？
ドクターvで中古車購入
- ナイスクチコミ7
- 返信数0
- 2017年1月6日更新
2つの理由で購入を決断しました。1つ目は車自体をカッコいいなと思った事、2つ目は担当営業マンの対応が良く信頼出来ると思えた事です。
だだ、契約後納期の問い合わせや点検の進捗状況を問い合わせした際に担当者が捕まらず折り返しの連絡をくれなくて結局こちらから連絡を入れないと捕まらないと言う、ちょっと社会人として、営業マンとしてその対応はどうなんだろうと思いました。
○日には連絡入続きを読むれますね、といって2.3日経っても連絡がないのはおかしいくないかなと思います。
また納車後、帰り道に走行中異音がでました。カタカタと乾いた音ですが、これも担当の方に問い合わせたら、走行には問題ないと思いますとの事。ハンドルも小刻みにとられるし、そもそも本体価格以外に車検整備を含めてですが40万円以上支払ってこのクオリティはちょっとおかしいかなと思います。今のところ、車自体のハード目、接客的なソフト面といいところが見当たりません。
XC70のクチコミを見る