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スパイダーの新車
新車価格: 370〜611 万円 2006年10月1日発売〜2006年10月販売終了
中古車価格: 69〜762 万円 (51物件) スパイダーの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
アルファロメオ スパイダーの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
2.2 JTS セレスピード インプレッション | 2.2 JTS セレスピード | 2.2 JTS セレスピード アルファサウンド | 2.2 JTS インプレッション | 2.2 JTS プログレッション (MT) (左ハンドル) | 2.2 JTS セレスピード プログレッション | 2.2 JTS プログレッション | 2.2 JTS ディスティンクティブ (MT) (左ハンドル) | 2.2 JTS ディスティンクティブ | 2.2 JTS ディスティンクティブ (MT) | 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ | 2.2 JTS セレスピード ホワイトエディション | 3.2 JTS Q4 Q-トロニック ディスティンクティブ 4WD | 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD (MT) (左ハンドル) | 3.2 JTS Q4 Q-トロニック | 3.2 JTS Q4 Q-トロニック ディスティンクティブ | 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ (MT) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||||||||||||||
| 新車価格 | 370万円 | 450万円 | 450万円 | 453万円 | 459万円 | 473万円 | 476万円 | 486万円 | 503万円 | 503万円 | 505万円 | 530万円 | 600万円 | 607万円 | 611万円 | 611万円 | 611万円 | |
| 中古車価格 | 69〜190万円(3件) | 185〜263万円(2件) | - |
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259〜329万円(4件) | - |
- |
170〜332万円(5件) | - |
258〜279万円(2件) | 320.0万円(1件) | - |
208.9万円(1件) | - |
|
| 発売日 | 2010年4月1日 | 2009年11月1日 | 2008年8月1日 | 2009年11月1日 | 2006年10月1日 | 2007年6月1日 | 2009年11月1日 | 2006年10月1日 | 2009年11月1日 | 2009年11月1日 | 2007年6月1日 | 2008年11月1日 | 2007年3月1日 | 2006年10月1日 | 2009年11月1日 | 2009年11月1日 | 2009年11月1日 | |
| 発売区分 | ||||||||||||||||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | |||
| 燃料 | ||||||||||||||||||
| 動力分類 | ||||||||||||||||||
| 排気量 | 2,198 cc | 2,198 cc | 2,198 cc | 2,198 cc | 2,198 cc | 2,198 cc | 2,198 cc | 2,198 cc | 2,198 cc | 2,198 cc | 2,198 cc | 3,195 cc | 3,195 cc | 3,195 cc | ||||
| トランスミッション | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6MT | 6AT | 6AT | 6MT | 6AT | 6MT | 6AT | 6AT | 6AT | 6MT | 6AT | 6AT | 6MT | |
| 乗車定員 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | |||
| ハンドル位置 | ||||||||||||||||||
| 最小回転半径 | エンジン | |||||||||||||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | ||||||||||||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | ||||||||||||||||||
| 過給機 | 寸法・重量 | |||||||||||||||||
| 全長 | ||||||||||||||||||
| 全幅 | ||||||||||||||||||
| 全高 | ||||||||||||||||||
| 車両重量 | タイヤ | |||||||||||||||||
| 前輪サイズ | ||||||||||||||||||
| 後輪サイズ |
スパイダーのモデル一覧
スパイダーのレビュー・評価
(総投稿数:2件)スパイダー 2006年モデルの満足度
5.00
レビュー投稿数:1件
(カテゴリ平均:4.26)
-
エンジン以外、ほとんど自分なりに手を入れました。ショックはKONIの調整式、スプリングはSPAX、シートはスパルコのリクライニング、ストラットタワーバーはスパルコ、ロワバーは国産、マフラーは3回取り替えてようやく気に入ったガルビーノ等、今は以前ほど、情熱が無くなりましたが、大事にしたいと思います。 2014年8月に手放しましたが、その後良いオーナーのもとで、乗られているようで、喜んでおります。
満足度 5 エクステリア 4 インテリア 4 エンジン 5 走行性能 4 乗り心地 4 燃費 3 価格 4 -
【エクステリア】好き嫌いの出るデザインですが、無視できない独特な存在感は、面白いです。よく見ると「カッコいいか?」と疑問に思う時もあります。
【インテリア】後期型のダッシュボードまでレザー仕様のインテリアの個体を購入しましたが、ダッシュボード:黒、シート:タンのレザーに両方ともタンのステッチで、かなりステキです。購入の決め手は、ほぼインテリアが気に入ったからでした。
【エンジン性能】十分じゃないでしょうか。出足は遅いですが、重い車重をそれなりに引張てくれます。
【走行性能】AWD必要か?と思いましたが、後輪もパワーが伝わっていることが乗っていて実感できるのでFWDより面白いと思います。
続きを読む
【乗り心地】オープン時もそこそこ静かですし、風の吹き込みも少なく快適です。
【燃費】高速も適度に走って、都市部走行で6km/L以下です。最近の国産車と比べると悪いですが、ヨーロッパ車しか所有してきませんでしたので、普通だと思います。
【価格】中古で購入しましたが、お値打ちだと思います。ただ、この後、どんどん下がっていくとおもいますので、リセールは考えてません。
【総評】この車の購入を検討する人にとって、何も文句なんか出ない車だと思います。まず、2人しか乗れない、荷物も大して乗らない、燃費も良くない、車幅広め、後ろ見えない、普通に道具として車選びする場合、デメリットしか存在しません。
ピニンファリーナ社製造の最終市販モデル、存分に楽しみます!満足度 5 エクステリア 4 インテリア 5 エンジン 3 走行性能 3 乗り心地 4 燃費 2 価格 5
スパイダーのクチコミ
(40件 / 8スレッド)クチコミ募集中
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3LのV6 シングルカムのSPIDERに乗ってます。69年の1750ベルリーナから始まって、74年の2000GTV、91年のSPIDERから今の96年のSPIDERまで30年以上、アルファロメオに乗っていますが、最近は心を動かされる、アルファロメオが残念ながら、ありません。今乗っているSPIDERは、ごく初期型で、イタリアのショールームに在った車で、今でも調子良く、V6 SOH続きを読むCの音は最高だと思ってます。次期SPIDERがマツダと共用のフレームを使うらしいので、FRの復活を期待してます。
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皆さんの知識を貸して下さい!
939スパイダーです。
電動オープン中に、油圧ホースから油漏れをおこし、ホース交換しましたがエラーが起きて開閉しません。。。
しかも、バッテリー端子を外しリセットをしてから、ドア開閉時の少し開閉するメモリーの設定も、何回やっても出来ません。。。
作業手順書みたいなものはないんでしょうか?
-
次期スパイダーがマツダとの共同開発になるのは周知の事実ですが、アルファの美しいデザイン、RWDの軽快な運動性、日本車の信頼性を兼ね備えた、ジュリアスパイダーの再来を期待したいですね。
- スパイダーのクチコミを見る
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スパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ナビ地デジ 19AW スマートキー
- 支払総額
- 332.1万円
- 車両価格
- 310.0万円
- 諸費用
- 22.1万円
2009年 1.4万km 埼玉県
-
スパイダー 2.2 JTS セレスピード インプレッション オープン機構オーバーホール済み
- 支払総額
- 190.0万円
- 車両価格
- 179.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2009年 3.1万km 千葉県
-
スパイダー 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 本州仕入 6MT アーキュレー WORK 4.3万km
- 支払総額
- 320.0万円
- 車両価格
- 298.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
2009年 4.3万km 北海道
-
スパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 左ハンドル 6速MT 電動オープン
- 支払総額
- 259.6万円
- 車両価格
- 237.4万円
- 諸費用
- 22.2万円
2009年 4.5万km 兵庫県
-
スパイダー 2.2 JTS セレスピード インプレッション 新生活応援セール 後期型 電動オープン
- 支払総額
- 123.4万円
- 車両価格
- 108.0万円
- 諸費用
- 15.4万円
2009年 5.9万km 滋賀県
-
スパイダー 2.2 JTS セレスピード インプレッション 革シート ナビ バックカメラ
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 62.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
2009年 9.7万km 神奈川県
-
スパイダー 2.2 JTS セレスピード ジウジアーロ&ピニンファリーナ
- 支払総額
- 263.0万円
- 車両価格
- 236.5万円
- 諸費用
- 26.5万円
2008年 2.2万km 兵庫県
-
スパイダー 2.2 JTS セレスピード 電動幌オープン ディーラー車 TV ナビ付 パ
- 支払総額
- 185.0万円
- 車両価格
- 169.5万円
- 諸費用
- 15.5万円
2008年 3.2万km 岐阜県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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