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911カレラの新車
新車価格： 1884〜2509 万円 2019年1月30日発売
中古車価格： 313〜7220 万円 （412物件） 911カレラの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ポルシェ 911カレラの新型情報・試乗記・画像
911カレラの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
ベースグレード | ベースグレード (左ハンドル) | T (MT) | T (MT) (左ハンドル) | S | S (左ハンドル) | 4S | 4S (左ハンドル) | 4 GTS | 4 GTS (左ハンドル) | GTS | GTS (左ハンドル) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||
| 新車価格 | 1884万円 | 1884万円 | 2004万円 | 2004万円 | 2278万円 | 2278万円 | 2390万円 | 2390万円 | 2509万円 | 2509万円 | 2396万円 | 2396万円 | |
| 中古車価格 | 1148〜2456万円(68件) | 1507〜2376万円(21件) | 1706〜2185万円(13件) | 1664〜2400万円(26件) | 1145〜2545万円(27件) | 1467〜2380万円(11件) | - |
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2134〜2995万円(4件) | - |
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| 発売日 | 2026年6月18日 | 2026年6月18日 | 2026年6月18日 | 2026年6月18日 | 2026年6月18日 | 2026年6月18日 | 2026年6月18日 | 2026年6月18日 | 2026年6月18日 | 2026年6月18日 | 2026年6月18日 | 2026年6月18日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | RWD | RWD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | |
| 排気量 | 2,981 cc | 2,981 cc | 2,981 cc | 2,981 cc | 2,981 cc | 2,981 cc | 2,981 cc | 2,981 cc | 3,591 cc | 3,591 cc | 3,591 cc | 3,591 cc | |
| トランスミッション | 8DCT | 8DCT | 6MT | 6MT | 8DCT | 8DCT | 8DCT | 8DCT | 8DCT | 8DCT | 8DCT | 8DCT | |
| 乗車定員 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | |
| ハンドル位置 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | エンジン | ||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 290[394]/7500 | 290[394]/7500 | 290[394]/7500 | 290[394]/7500 | 353[480]/7500 | 353[480]/7500 | 353[480]/7500 | 353[480]/7500 | 357[485]/7500 | 357[485]/7500 | 357[485]/7500 | 357[485]/7500 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | |||||||||||||
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 41[56] | 41[56] | 41[56] | 41[56] | |||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 寸法・重量 | ||||||||||||
| 全長 | 4,545 mm | 4,545 mm | 4,545 mm | 4,545 mm | 4,545 mm | 4,545 mm | 4,545 mm | 4,545 mm | 4,555 mm | 4,555 mm | 4,555 mm | 4,555 mm | |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,870 mm | 1,870 mm | 1,870 mm | 1,870 mm | |
| 全高 | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,300 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | |
| 車両重量 | タイヤ | ||||||||||||
| 前輪サイズ | 235/40R19 | 235/40R19 | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 | |
| 後輪サイズ | 295/35R20 | 295/35R20 | 305/30R21 | 305/30R21 | 305/30R21 | 305/30R21 | 305/30R21 | 305/30R21 | 315/30R21 | 315/30R21 | 315/30R21 | 315/30R21 |
911カレラのモデル一覧
911カレラのレビュー・評価
(総投稿数：25件)911カレラ 2019年モデルの満足度
4.12
レビュー投稿数：9件
(カテゴリ平均：4.26)
911カレラ 2019年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
2025年に中古で買いました。タイプ１の最終年モデル。NAです。
まだ1万キロを少し超えたワンオーナーカー。
タイヤ、プラグなどを交換し楽しんでいます。
想像以上に良い車です。
60歳を過ぎたシニアは、ベースモデル、左ハンドルで紳士的かつ優雅に乗ります。
決して、煽ったりしません。お先のどうぞの精神です。 -
＜911カレラ2020年モデル試乗レビュー＞
派手過ぎずそこそこ速く、快適性を含むバランスもしっかりした輸入スポーツカーといえばこのあたりになる。飛びぬけた長所もないが逆に大きな欠点もないソツのなさが特徴。ポルシェといえば911、そしてその中でのベーシックモデルがカレラなので当然の特徴と言ったほうがいいのかも。そもそもエンジンが車体のいちばん後ろにあることはブレーキ以外ではデメリットだらけ＆後ろ下がりのボディ形状でリアの空力も決して理想的ではない。にもかかわらずまともなバランスを保っていることに驚くし、そのあたりが良くも悪くもポルシェ。最近911カレラの2020年モデルに試乗する機会があ 続きを読む り、あらためてそんな事を感じた。
ひとつだけ全く納得いかないのが中古車としてのその価格。
年式も最近のもので走行距離も1万キロに満たない新しい個体とはいえ、そして500万円以上の色々なオプションがついてる（そもそもオプション合計が本当にそんな金額かどうかも怪しいと思った、カーボンブレーキなどは高いと言っても140万円位だし）とはいえ、4年落ちの中古車の価格が今の最新の911カレラを新車（1620万円〜）で買う場合の価格を大きく上回る（今回の中古車は総額2000万円ほどの価格だった）のはいかがなものか？と疑問に思った。アメリカの25年ルールが主な原因でいま日本の90年代のスポーツカーが暴騰しているがその「どさくさ」に紛れているのか？と勘繰らずにいられない。新車がもう売ってないっていうなら話も分かるがちゃんと売ってるのにどうしてわざわざ中古車を新車と同様もしくは新車より高い価格で買う必要があるのか？ そんな無意味に高い中古車を客が何も疑問に思わず買うと何故思うのだろうか？ 新車の納期の問題か？もし何年も待たされるなら自分なら別の車種に目を向けるし数か月や1年以内なら待つ。新車と中古車では根本的に価値が違うので。不当な価格の中古車を買うことは絶対しない。それを理解できないとすれば中古車業界ってやっぱ少し変。
911自体の評価とは少し別の話にウエイトが移ってしまったけど今回の試乗ではそこがいちばんの話題だった。 -
【エクステリア】まあ、文句なし
【インテリア】991型から、かなり変わったが悪くないと思う
【エンジン性能】ターボは嫌いだし、ターボ化された911の音も嫌いであるが、あいにくターボ化された911は運転しやすいという皮肉。自然吸気の991型と比較しても、断然運転が楽。
【乗り心地】全然問題ない。
【燃費】ポルシェ買うような人は気にしない
【価格】911型の利幅は50％なんだそうです（ポルシェ公式発表）。安いか高いか、どうなんでしょうね。各種安全装置もオプション。Ｓなどに装備される可変エンジンマウントなどは壊れやすいなど色々問題があるが、確かにエンジンを回すとエン 続きを読む ジンマウントをもっと固くしたいなあという気はする。
- 911カレラのユーザーレビューを見る
911カレラのクチコミ
(416件 / 54スレッド)クチコミ募集中
911カレラのクチコミ対象製品を選択してください。（全7件）
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911カレラ 2019年モデル |
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|---|---|---|
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911カレラ 2011年モデル |
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911カレラ 2004年モデル |
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911カレラ 1998年モデル |
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911カレラ 1994年モデル |
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911カレラ 1989年モデル |
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911カレラ |
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911カレラのクチコミ対象製品を選択してください。（全7件）
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911カレラ 2019年モデル |
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|---|---|---|
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911カレラ 2011年モデル |
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911カレラ 2004年モデル |
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911カレラ 1998年モデル |
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911カレラ 1994年モデル |
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911カレラ 1989年モデル |
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911カレラ |
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諸先輩方教えてください。
新車カレラの納期って２年くらいかかるのでしょうか??
2駆、クロノ、スポエキ、21インチアルミ艶消し。
このくらいのOPで考えています。
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992です。
メーターに表示される地図の縮尺は変える事は出来ますか？
設定を探しましたが見つからないです。
そもそも変更出来るのかもわかりません。
ご存知の方いらしたら教えていただけると助かります。 -
表題のとおり右MTか左MTかで悩んでます。
右MTならMY2022モデル（9月納車が見込める）。左MTなら2023モデル。
もともとオフセットが気になり左MTで注文なのですが、左MTだとMY2023モデルになるそうで、右ＭＴでも順番をとっていてくれたそうです。
今回、ＭＹ2022で右MTならオーダーが取れるとのことで悩んでいる次第です。
またＭＹ2023続きを読むのこの年次改良では、メーターがフル液晶とか、値段が上がるとか、グレードによってはＰＨＶが出る？などさまざまな憶測もあるようです。
皆さんのご意見いただければと思います。 - 911カレラのクチコミを見る
911カレラの中古車
-
911カレラ カレラS PDK 992.2・1オーナー・スポーツクロノパッケー
- 支払総額
- 2545.0万円
- 車両価格
- 2520.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
2026年 35km 群馬県
-
911カレラ カレラ PDK スポーツクロノパッケージ
- 支払総額
- 1914.3万円
- 車両価格
- 1890.0万円
- 諸費用
- 24.3万円
2026年 90km 長野県
-
911カレラ カレラ PDK 992.2 スポーツクロノPKG
- 支払総額
- 2056.0万円
- 車両価格
- 2040.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2026年 100km 東京都
-
911カレラ カレラ PDK スポーツクロノパッケージ
- 支払総額
- 2084.2万円
- 車両価格
- 2070.0万円
- 諸費用
- 14.2万円
2026年 150km 富山県
-
911カレラ カレラT
- 支払総額
- 2160.0万円
- 車両価格
- 2130.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2026年 500km 北海道
-
911カレラ カレラ PDK 992.2 PTSアマゾングリーンメタリック
- 支払総額
- 2376.0万円
- 車両価格
- 2360.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2026年 700km 東京都
-
911カレラ カレラ PDK スポーツクロノPKG スポーツエキゾーストシ
- 支払総額
- 2106.0万円
- 車両価格
- 2090.9万円
- 諸費用
- 15.1万円
2026年 0.1万km 東京都
-
911カレラ カレラ PDK MY26 スポクロ スポエキ Fリフト サンルー
- 支払総額
- 2211.0万円
- 車両価格
- 2190.0万円
- 諸費用
- 21.0万円
2026年 0.2万km 新潟県
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高額査定の上位3社とやりとりできる
911カレラとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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