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アストラ ワゴンの新車
新車価格： 250〜351 万円 2005年1月1日発売〜2006年12月販売終了
アストラ ワゴンの中古車
中古車価格： ― 円
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
オペル アストラ ワゴンの新型情報・試乗記・画像
アストラ ワゴンの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
1.8 CD スタイル パッケージ | 1.8 Sport | 1.8 Sport OPC ラインエアロパッケージ | 1.8 スポーツ ナビ パッケージ | 1.8 CD | 2.0 Turbo Sport (MT) | 2.0 Turbo Sport OPC ラインエアロパッケージ (MT) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||||
| 新車価格 | 270万円 | 280万円 | 301万円 | 315万円 | 250万円 | 330万円 | 351万円 | |
| 中古車価格 | - |
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| 発売日 | 2006年3月1日 | 2005年1月1日 | 2005年1月1日 | 2006年3月1日 | 2005年1月1日 | 2005年1月1日 | 2005年1月1日 | |
| 発売区分 | ||||||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | ||
| 排気量 | 1,795 cc | 1,795 cc | 1,795 cc | 1,795 cc | 1,795 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| トランスミッション | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 6MT | 6MT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費（10.15モード） | ||||||||
| ハンドル位置 | ||||||||
| 最小回転半径 | エンジン | |||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | ||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | ||||||||
| 過給機 | 寸法・重量 | |||||||
| 全長 | ||||||||
| 全幅 | ||||||||
| 全高 | ||||||||
| 車両重量 | タイヤ | |||||||
| 前輪サイズ | ||||||||
| 後輪サイズ |
アストラ ワゴンのモデル一覧
アストラ ワゴンのレビュー・評価
(総投稿数：1件)アストラ ワゴン 2005年モデルの満足度
3.00
レビュー投稿数：1件
(カテゴリ平均：4.26)
-
【エクステリア】
日本車と言われたら、そうなのかなと感じるほど地味で主張が無いエクステリア。
【インテリア】
こちらも個性的とは言えない、国産車のバッチつけたら国産車に見える設え。
【エンジン性能】
1.8リットルのガソリンエンジン自体は、普通の4気筒エンジンで、欧州車らしく低回転からトルク感のあるエンジンです。
【走行性能】
試乗させていただき走ってみてやっとこのクルマがやっぱりドイツ車なんだと意識させられます。
走らせて楽しめるし、キッチリと走ります。
【乗り心地】
かためで良好でした。
【燃費】
【価格】
普通な見た目では価格は高い感じがしま 続きを読む した。
【総評】
国産車っぽい見た目で、中身はドイツ車がオペルでしたが、見た目の個性が感じられず、日本では苦戦が続き、結局は撤退しています。
当時は、輸入車と国産車には大きな価格差があって、普通の見た目のオペルはいかに車が別物であっても理解されずでした。 また、ステランティスグループの一員として、当時とは異なるインパクトのある内外装の現行モデルを入れるとの噂がありましたが立ち消えた？ようです。
今の個性的なモデルを再来日させたら面白そうとも考える反面、最後に販売したヤナセですら売れなかったことがありますから、いまはステランティスですがインポーターも慎重なようですね。満足度 3 エクステリア 3 インテリア 3 エンジン 3 走行性能 3 乗り心地 3 燃費 無評価 価格 2
アストラ ワゴンのクチコミ
(6件 / 3スレッド)クチコミ募集中
-
はじめて中古の輸入車を購入しようと思っています。
そこで、アストラワゴン(03年式 走行距離40000km強 ハイオク仕様)のボディー剛性感に魅了されたのですが、ただ1点燃費がどれくらいであればこの車種として合格なのか知りたいのです。アストラワゴンユーザーの方、個体差あると思いますが教えてください。 -
自動車関連の仕事をしていて得意先からどうしてもアストラHワゴンの売れ残りを買わざる得ませんでした。内心は欲しかったのでまあいいとして結構値切りましたが。アフターパーツはぜひコツコツやっていきたいのですが、名古屋市できれば愛知県内にてどこで販売してるのだろう。ネットで購入もいいですが取り付けはやはりショップで行いたいと考えてます。どこか心当たりはないですかね。
-
今までVW系で、シロッコ、Golf?（すべてM/T）などときています。今回、アストラワゴンが発売され、とてもカッコイイ！と思っていますが、OPELは初めてなので、どなたか教えてください。
特に、昨年すでに発売された、アストラハッチバックをお乗りの方が居りゃッしゃれば、総合コメントお願いします。
１、品質（故障の多い部分：エンジン、バッテリー、電装系、、、）
２、ヤナセ続きを読むの技術料金の高さ加減
３、内装、ボディ品質
４、エンジン音など（うるさい？）
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