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300の新車
新車価格: 398〜756 万円 2012年12月15日発売〜2018年1月販売終了
中古車価格: 52〜611 万円 (148物件) 300の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
クライスラー 300の新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
300 Black&White | 300 リミテッド | 300C ラグジュアリー | 300S | 300 SRT8 | アロイエディション | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||
| 新車価格 | 398万円 | 409万円 | 554万円 | 577万円 | 756万円 | 577万円 | |
| 中古車価格 | 170〜172万円(2件) | 65〜283万円(27件) | 91〜192万円(12件) | 78〜292万円(20件) | 347〜539万円(5件) | - |
|
| 発売日 | 2013年11月16日 | 2012年12月15日 | 2012年12月15日 | 2015年10月17日 | 2015年10月17日 | 2016年9月12日 | |
| 発売区分 | 特別仕様車 | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | |
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FR | RWD | FR | FR | FR | FR | |
| 燃料 | レギュラー | ハイオク | ハイオク | レギュラー | ハイオク | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 3,604 cc | 3,604 cc | 3,604 cc | 3,604 cc | 6,416 cc | 3,604 cc | |
| トランスミッション | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費(JC08モード) | 9.2 km/L | 9.2 km/L | 9.2 km/L | 9.2 km/L | 9.2 km/L | ||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | エンジン | ||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 210[286]/6350 | 210[286]/6350 | 210[286]/6350 | 210[286]/6350 | 350[476]/6100 | 210[286]/6350 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 340[34.7]/4650 | 340[34.7]/4650 | 340[34.7]/4650 | 340[34.7]/4650 | 637[65]/4150 | 340[34.7]/4650 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 | |
| 全長 | 5,070 mm | 5,070 mm | 5,070 mm | 5,090 mm | 5,070 mm | ||
| 全幅 | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | ||
| 全高 | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,485 mm | 1,495 mm | ||
| 車両重量 | 1,880 kg | 1,900 kg | 1,880 kg | 2,020 kg | 1,880 kg | タイヤ | |
| 前輪サイズ | 235/55R18 | 245/45R20 | 245/45R20 | 245/45R20 | 245/45R20 | ||
| 後輪サイズ | 235/55R18 | 245/45R20 | 245/45R20 | 245/45R20 | 245/45R20 |
300のモデル一覧
300のレビュー・評価
(総投稿数:8件)300 2012年モデルの満足度
5.00
レビュー投稿数:4件
(カテゴリ平均:4.26)
300 2012年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
アメ車と言えば、故障という概念もあっての購入でしたが、故障しない!
ダイムラー社との共同開発、部品供給の影響もあるのかわかりませんが、10年物でも故障してません。
ルックスも、高級感があり他を寄せ付けません。
欧州車と並んでも見劣りしないところが魅力です。
内装は、カスタム必須(笑
燃費は一昔前の国内セダン並みです。
燃費うんぬんで、乗る車ではないです
スタイル、パワー、で乗りたいのであれば
イチオシの車です! -
2005年式新車で買って9年近く乗ってカスタムしてとうとう乗り換えたよ〜!
ひとまずまだ、どノーマルで乗ってるけど、ラグジュアリー感出てて意外と満足してるよ!
見た目が大分変わっちゃったけどまぁ今は大好きだなぁ!
内装はやっぱりクラウン、レクサス等比べてしまうとだいぶ落ちるけどね!
そりゃレクサスと比べちゃいかんわかなぁ。
てか国産と比べると落ちるね〜
まぁ旧型と比べればだいぶオシャレになったね〜
同じアメ車でもキャデラックのほうが上を行きますわ〜。
でもクライスラー大好きだからいいんです!て感じだね!
-
サイズ、足回りの滑らかさもさることながら、2重ガラスを採用しているため静粛性は抜群です。たとえばパチンコ屋の駐車場にいても窓を閉めればピタッと外部の雑音をシャットアウトしてくれます。
またエンジンの防音もしっかりとされていて走行中も耳障りな音は聞こえてこず3.6Lペンタスターエンジンの滑らかな音が聞こえてきます。ドイツ車などと比べるとインテリアの高級感は劣りますが、シンプルな作りのためクラスターメーター類の青色LEDの光が際立ち室内空間を少し色っぽく演出してくれていると感じます。
燃費に関していえばけして良くはありませんが、国産車の3500CCサイズの車両と比べて悪いわけではなく、これだけ 続きを読む のサイズと重量をもってしてむしろ燃費は良いほうと感じます。実質月1回の高速走行のみですがトータル燃費7キロはあります。8速ATの100km/hでの回転数は1000回転ほどですので高速走行ゆったりと流して走れば燃費はもっと伸びそうですね。
回転数がこれだけ低いと高速でも騒音はほとんどありません。ロードノイズが気にならない程度するなといったくらいです。 - 300のユーザーレビューを見る
300のクチコミ
(77件 / 20スレッド)クチコミ募集中
-
300 リミテッド+ 2015年式 走行49000km
修理歴無し
こちらの車両を半年前に中古で購入したのですが、
納車直後湿度センサーの故障から始まり
・サイレンバッテリー不良(集中ロックを使用すると10秒後警報音が鳴る)
・マルチファンクションスイッチ?故障(ウィンカーを出すとワイパーが誤作動する)、
・ダッシュボードのキシミ&キュッキュ音
等の症続きを読む状が立て続けに出ました。
自身初のアメ車で、こういうものなのか、それともハズレ個体を引いたのかの判断が出来ず、皆様のご意見をお聞かせ頂きたく書き込みしました。
ちなみに後者なら同じ車種の買い替えも検討しています。
また、300で段差を超えた時のダッシュボードのキュッキュ音に悩まれた方、対策をされた方、いらっしゃいましたらこちらもご意見頂けると嬉しいです。 -
1ヶ月前に中古で2015年式クライスラー300 リミテッド+(走行44,000km)を購入しました。
ここ数日雨が続いているのですが、二日前からエンジンをかけて走りだすと車体下(車内中央下、中間パイプ辺りから)から「トンッ、トンッ、トンッ」と音がするようになりました。
停車中・走行中共に鳴り、20分くらい乗っていると音は消えます。
また停車中DからNにギアを変えて続きを読むも音が消えます。
初めてのアメ車で分からないのですが、雨が降るとこういう症状は起きたりするものなのでしょうか?
やはり燃調等の点検に出すべきでしょうか?
同じような症状を経験された方、お話をお聞かせ頂けると幸いです。
宜しくお願い致します。 -
16年式クライスラー300S走行一万キロ程度を購入検討中です。
クライスラーは故障率が高いと聞き、迷っています。ある程度のトラブルは許容範囲ですが、高額修理は出来るだけ避けたいです。
300乗りの方、アドバイスいただけると助かります。
2009年式エクスプローラーに乗っていますが、現在9万キロ突破しましたが大きな故障トラブルは無かったです。 - 300のクチコミを見る
-
300 ガルウィング140インチストレッチリムジン
- 支払総額
- 550.0万円
- 車両価格
- 520.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2018年 栃木県
-
300 SRT8 後期型 正規ディーラー車 HEMI6.4L V8エンジン MTモード付8速AT サンルーフ SRT専用ブラックハーフレザーシート ベンチレーション 純正20インチAW ACC ブレンボキャリパー
- 支払総額
- 509.8万円
- 車両価格
- 499.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
2017年 2.6万km 千葉県
-
300 300S 専用20インチAW 純ナビ バックカメラ フルセグ スマートキー アダプティブクルーズコントロール ブラックレザーシート トランクスポイラー シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト
- 支払総額
- 288.4万円
- 車両価格
- 278.0万円
- 諸費用
- 10.4万円
2017年 2.7万km 茨城県
-
300 300S バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター 横滑り防止 障害物センサー Bluetooth 電動シート オートライト レザーシート 20インチAW
- 支払総額
- 289.3万円
- 車両価格
- 278.0万円
- 諸費用
- 11.3万円
2017年 2.8万km 千葉県
-
300 300S 2017年モデル 純正AW 前後ドラレコ 純正ナビ地デジ 前後ドラレコ 純正17インチAW ブラックレザー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズ レーンキープアシスト HIDヘッドライト スマートキー オートハイビーム ETC
- 支払総額
- 277.0万円
- 車両価格
- 268.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
2017年 3.8万km 栃木県
-
300 SRT8 右ハンドル 法人ワンオーナー ディーラー車
- 支払総額
- 471.2万円
- 車両価格
- 458.0万円
- 諸費用
- 13.2万円
2017年 4.5万km 栃木県
-
300 300S beatsサウンド アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター ブラックレザーシート 前席シートヒーター/ベンチレーション 後席シートヒーター 純正20インチAW 純正フルセグナビ
- 支払総額
- 260.0万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2017年 5.2万km 愛知県
-
300 300S 正規ディーラー車 スマートキー Bluetooth ブラックレザーシート フルセグ ETC バックカメラ USB クルーズコントロール レーンキープアシスト Aftermarketグリル SRT20インチAW
- 支払総額
- 168.8万円
- 車両価格
- 153.2万円
- 諸費用
- 15.6万円
2017年 13.1万km 愛知県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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