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COOの新車
新車価格： 136〜191 万円 2006年5月1日発売〜2013年1月販売終了
中古車価格： 29〜59 万円 （5物件） COOの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ダイハツ COOの新型情報・試乗記・画像
COOの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
CS | CL | CL 1.3 | CX | CL 4WD | CX-リミテッド | CX 1.5 | CX 4WD | CX-リミテッド 4WD | CX 1.3 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||
| 新車価格 | 136万円 | 144万円 | 150万円 | 161万円 | 164万円 | 170万円 | 174万円 | 178万円 | 187万円 | 191万円 | |
| 中古車価格 | - |
48.2万円(1件) | - |
29〜59万円(2件) | - |
- |
39.9万円(2件) | - |
- |
- |
|
| 発売日 | 2006年5月8日 | 2006年5月8日 | 2011年12月1日 | 2006年5月8日 | 2006年5月8日 | 2006年5月8日 | 2011年12月1日 | 2006年5月8日 | 2006年5月8日 | 2011年12月1日 | |
| 発売区分 | |||||||||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,495 cc | 1,297 cc | 1,495 cc | 1,495 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | |
| トランスミッション | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費（10.15モード） | |||||||||||
| ハンドル位置 | |||||||||||
| 最小回転半径 | エンジン | ||||||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | |||||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | |||||||||||
| 過給機 | 寸法・重量 | ||||||||||
| 全長 | |||||||||||
| 全幅 | |||||||||||
| 全高 | |||||||||||
| 車両重量 | タイヤ | ||||||||||
| 前輪サイズ | |||||||||||
| 後輪サイズ |
COOのモデル一覧
COOのレビュー・評価
(総投稿数：5件)COO 2006年モデルの満足度
4.55
レビュー投稿数：5件
(カテゴリ平均：4.26)
COO 2006年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
ＣＸリミテッドのイエローグリーンマイカを購入しました。
購入の決め手になった理由は…
?デザインがカッコかわいい
?ｂＢより使い勝手が良く日常的に使える
?後席のスライド機能付
?色ｗｗ
＝ 評価項目 ＝
・エクステリア ５
カッコかわいい所ｗｗ
・インテリア ４
キューブみたく収納をいっぱい付けて欲しかったｗｗ
・エンジン性能 ４
最近のエンジンは良くできてる！コンパクトで静かです
・走行性能 ３
低速時のパワステをもう少し軽くして欲しかった
・乗り心地 ３
もう少し乗り心地がソフト寄りにして欲しかった
・燃費 ３
続きを読む 4速ＡＴということもあり今一歩
・価格 ５
ｂＢより安く買えましたｗ
・満足度 ４
理想の車が買えました
※比較検討車両
トヨタ ウィッシュ
トヨタ アイシス
日産 キューブ
ホンダ モビリオスパイク
-
リミテッドですが装備も良く、エクステリアは上品なデザインだと思います。インテリアも結構仕上げがよくブルーのイルミネーションはメーター以外の部分もとてもお洒落。純正の色が選べるワンセグカーナビにバックモニター・ＥＣＴ料金表示などのオプションを付け結構高級車仕様となりました。
１８５/５５Ｒ１５の扁平率のせいでしょうか、少し乗りごごちが
固めですがそれ以外欠点が無いように思います。
ロードノイズは少し聞こえますが遮音性はよく室内は大変静かです。オートエアコンも使い易く０．５度ステップで温度調節が可能、安全装置も充実していて文句ありません。 -
外観はbBに比べると可愛らしいし女性にも乗りやすいと思う。内装も広いし収納も多いので気に入ってます。
エンジン音もそんなにうるさくもないし、燃費もそんなに悪くない。ただシートが長時間乗っているとオシリが少し痛くなるが全体的には満足です○ - COOのユーザーレビューを見る
COOのクチコミ
(28件 / 7スレッド)クチコミ募集中
-
かなり車体がデカいですし、長時間の乗車（運転）をしていてもあんまり疲れを、感じないってのがいいです、ですが車の登録証を見てみたのですが、中型車の扱いになってました、皆さんも皆さんも、車の登録証を確認するのを、お勧めします。
-
誰も書き込みないですね…
この車はトヨタとダイハツが協力開発し、ダイハツで製造しているのである意味この車こそが本場と言えるかもしれません。
なのでこの状況は寂しいですね。
マッタリシートは無いですがその分一般向けでなかなか良いのでは?シートアレンジも使いやすいと言う話ですしね。 -
本日CXリミテッド1.5L 2WDを見に行って来ました。
最初bBを買おうかと思っていたところ、最寄のネッツがアルミＨ＆スタッドレスをプレゼントするキャンペーンとかで「おぉ！！」と思い先日bBも見にいったのですが「音と光の〜」って言う割にはスピーカーがかなり貧弱に感じました コンセプトはスバラシイのですがこれでは完全に本末転倒･･･
オーディオレス設定も出来ず、パナのC続きを読むN-HDS940TDを入れたいと思ったのでアームレストコントローラーはイルミしか操作出来なくなってかなりの無駄のような気がしました。
新型bBは良く見かけるのですがCOOはまだ一回しか走っているのを見たことが無いし（人気無いのかな？？）bBよりもヤンキーっぽく無い分とてもイイ感じのように思います。
一歩間違えればかなり売れそうな車と思うのですが･･･
車体価格は５、６万しか引いてくれないとの事でしたとの事でしたがネッツよりも対応が良かったし実際見てみてみるとだいぶCOOに傾いてきました。
どのみち最低でもドアのスピーカーは交換必要だし（−−）
時間が経てば値引きは多くなるのでしょうが、走っている台数も増えたりして…
もうちょっと粘って交渉すれば多少安くなるのかな？？
下のレスでは１０万（怒）との事ですが^^;
実際ほかに価格交渉された方がいらっしゃったらどのくらいの車体価格の値引き提示だったのでしょうか？
- COOのクチコミを見る
COOの中古車
-
クー 1.5 CX キーレス 禁煙車
- 支払総額
- 59.0万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2010年 2.9万km 愛媛県
-
クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID
- 支払総額
- 39.9万円
- 車両価格
- 31.3万円
- 諸費用
- 8.6万円
2010年 5.7万km 山口県
-
クー 1.5 CX ユーザー買取車/純正カーオーディオ/キーレ
- 支払総額
- 29.9万円
- 車両価格
- 19.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
2010年 8.9万km 千葉県
-
クー 1.3 CL 保証付 車検整備付 関東仕入 ナビ
- 支払総額
- 48.2万円
- 車両価格
- 33.3万円
- 諸費用
- 14.9万円
2007年 7.0万km 宮城県
-
クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC
- 支払総額
- 39.9万円
- 車両価格
- 31.3万円
- 諸費用
- 8.6万円
2010年 5.7万km 山口県
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高額査定の上位3社とやりとりできる
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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