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タントの新車
新車価格： 145〜185 万円 2019年7月9日発売
中古車価格： 4〜227 万円 （8,079物件） タントの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ダイハツ タントの新型情報・試乗記・画像
タントの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
L (eco IDLE非装着車) | L | L (eco IDLE非装着車) 4WD | L 4WD | X (eco IDLE非装着車) | X | X Limited | Xターボ (eco IDLE非装着車) | X (eco IDLE非装着車) 4WD | Xターボ | X 4WD | X Limited 4WD | Xターボ (eco IDLE非装着車) 4WD | Xターボ 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||
| 新車価格 | 145万円 | 148万円 | 157万円 | 161万円 | 158万円 | 161万円 | 163万円 | 169万円 | 170万円 | 173万円 | 173万円 | 176万円 | 182万円 | 185万円 | |
| 中古車価格 | - |
43〜188万円(635件) | - |
79〜175万円(128件) | - |
60〜198万円(1722件) | 149〜208万円(67件) | - |
- |
79〜186万円(63件) | 97〜207万円(268件) | 163〜183万円(3件) | - |
75〜191万円(15件) | |
| 発売日 | 2024年10月2日 | 2024年10月2日 | 2024年10月2日 | 2024年10月2日 | 2024年10月2日 | 2024年10月2日 | 2025年7月1日 | 2024年10月2日 | 2024年10月2日 | 2024年10月2日 | 2024年10月2日 | 2025年7月1日 | 2024年10月2日 | 2024年10月2日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FF | FWD | 4WD | 4WD | FWD | FWD | FWD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 20.1 km/L | 22.7 km/L | 19.6 km/L | 21.4 km/L | 20.1 km/L | 22.7 km/L | 22.7 km/L | 18.7 km/L | 19.6 km/L | 21.2 km/L | 21.4 km/L | 21.4 km/L | 18.2 km/L | 19.6 km/L | |
| 燃費（JC08モード） | 26.4 km/L | 25.1 km/L | 26.4 km/L | 26.4 km/L | 24.3 km/L | 25.1 km/L | 25.1 km/L | ||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 47[64]/6400 | 38[52]/6900 | 47[64]/6400 | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 47[64]/6400 | 47[64]/6400 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 100[10.2]/3600 | 60[6.1]/3600 | 100[10.2]/3600 | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 100[10.2]/3600 | 100[10.2]/3600 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | ターボチャージャー | なし | ターボチャージャー | なし | なし | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
| 全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,775 mm | 1,755 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
| 車両重量 | 880 kg | 880 kg | 930 kg | 930 kg | 910 kg | 910 kg | 910 kg | 920 kg | 960 kg | 920 kg | 960 kg | 960 kg | 970 kg | 970 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | |
| 後輪サイズ | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 |
タントのモデル一覧
タントのレビュー・評価
(総投稿数：109件)タント 2019年モデルの満足度
3.23
レビュー投稿数：26件
(カテゴリ平均：4.26)
タント 2019年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
【エクステリア】
いかにもファミリー向けといった感じで、いいと思います。
ハイトワゴンなので、天井が高いです。
Xリミテッドスペシャルでしたので、当時では珍しい電動スライドドアでした。
【インテリア】
私が購入したモデルはシートがベージュ系で明るく、夜でも車内の視認性が良かったです。
収納もファミリー向けのオプションが搭載されていたので、とてもよかったです。
想像以上に広かったと思います。
【エンジン性能】
軽なので高速道路はいっぱいいっぱいになってしまいますが、街中で問題に思ったことはありません。
1年超えか5000?超えでエンジオイルを交換していましたが、トラブルはなか 続きを読む ったです。
【走行性能】
大阪の狭い街中を走るにはちょうど良かったです。
【乗り心地】
窓が大きくて外が見やすく、ボンネットがミニバンやSUVより短いので、見通しの悪い交差点でも運転しやすかったです。
【燃費】
街中でもリッター10?はキープできていたと思います。
【価格】
3年落ち（残クレあがり？）の中古で購入しましたが、相場相応だったと思います。
【総評】
オーディオがついていなかったので、もらったCDデッキをつけ、その後中古のカーナビ（カロッツェリア）を付けましたが、快適に動いてくれていました。
12年間乗りましたが、本当に乗りやすかったです。故障もなかったです。 -
【エクステリア】
古さある
【インテリア】
ハイトールなので室内空間は広い。デザインは普通。
【エンジン性能】
NAでも十分な性能がある。坂道は苦しい。
【走行性能】
ハイトールにしてはとても良い。峠は問題なし。高速もいざという時のパワーはないが使える。
強風には弱いので注意が必要。
【乗り心地】
シートが硬めで乗り易い。視界が非常に広いので視認性が高い。
【燃費】
街乗りで14〜17。郊外、田舎道等で17〜22。高速で18〜22。
【総評】
今は中古で激安で手に入りますが車中泊も出来る室内空間の広さで需要も広いと思います。
輸送車 続きを読む としても使えると思います。
-
【エクステリア】
歴代のタントの中で一番好みです。今までのノーマルのタントは全て女性向けのイメージに感じますが、このモデルは中性的になっているので、
男性にも乗りやすいかと。
全グレードLEDヘッドライト標準装備で、ノーマルグレードはレベライザーも付いています。一番高い状態だと眩しいように感じましたので、1段階下げて乗っています。
オートハイビームは歩行者がいても普通に切り替わってしまうので、申し訳ないです。
【インテリア】
助手席側やドア内張のキルティングみたいなデザインがカッコ悪いです。
センターメーターは空白が多く、よくわかりません。
この世代でもシートリフターとチルトス 続きを読む テアリングがオプションなのは意味不明です。
前期Lグレードのマニュアルエアコン、スマートキーなし、電動格納ミラーなしも意味不明です。
【エンジン性能】
900kgの重量ですが、唸っている感じもなくて、出足からスムーズに感じます。不足は感じません。
ただ、信号待ちなどでの振動は大きく感じます。ちなみにエアコンオフで750回転です。
【走行性能】
ロールは抑えられているように感じます。D-CVTの組み合わせですが、出足で回転だけが上がるのも抑えられていますし、ギクシャクも少ないです。アイドリングストップは要りません。
【乗り心地】
一言、固いです。14インチのノーマルグレードですが、とにかく固い。ふわふわではないのでましですが。
【燃費】
街乗りしかしていませんが、17から18kmくらいです。
【価格】
中古車で総額100万くらいでした。
【総評】
2021年式Xスペシャルグレードのレビューです。タイヤはエコピアEP150。
両方手動スライドドアとなりますが、気にしていません。
スペーシアやN BOXに押されて隠れていますが、これはこれで良いのでは。買うならXグレードからが良いと思いますが。 - タントのユーザーレビューを見る
タントのクチコミ
(5781件 / 861スレッド)クチコミ募集中
-
我が家の14年落ちタントですが、ドアガラスのウェザーストリップが劣化してボロボロになっています。
もういつ廃車にしてもおかしくない高齢車なんですが、これ以外は特に問題なくエンジンもミッションも元気だし、これも壊れるまで頑張ってもらうか？と考えています。
なので修理するにしても今さら費用はなるべくかけたくないし、安くできないものか？と純正部品を検索してみたところ、4か所セ続きを読むットで送料入れると1.5万円強のものが見つかりました。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/seyamotors/b2120-68161-68162-.html
意外と高いなぁ・・・というのが正直なところなんですが、もっと安いものがあればご紹介いただけないでしょうか。
また、この交換作業なんですが、簡単ですか？
ドアの内装をはがしてごそごそする程度ならできると思いますが、そんなことせずとも簡単に交換可能なものでしょうか？
作業のコツなどについてもご教授いただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。
-
悪いところを挙げるとキリがない
にしても、夜間の車内の写り込みがヒドイ
ナビ、メーター、その光で自分、対向車
運転してて左に何かあると思ったら、反対の車や建物が映り込んだり
窓が大きいデメリットなのだろうが、以前乗ってたムーブコンテはそれがなかった
窓のサイズなどバランスが良かった
次買うとしたらムーブ
現行タントは2度とない -
2020年登録のタント650を中古で購入したのですがスパークプラの交換が7万キロ又は初回5年以後は4年での交換とボンネットを開けた際に記載されていました。2022年にモデルチェンジされたキャンバスを見たのですがフラグ交換10万キロと記載されていました。同じエンジンを使用しているとダイハツに問い合わせしたのですが何故、タントは初回5年、以降4年交換になっているかはわからないと返答続きを読むされました。もし同じ年式くらいで車検の際にプラグ交換をされた、又は交換をすすめられた方っていらっしゃいますか？距離での交換はわかるのですが初回5年、以降4年と年での交換が何故必要なのか良くわからないのでご存じで詳しい先輩が居ましたら教えて頂きたいです。よろしくお願い致します。
- タントのクチコミを見る
タントの中古車
-
タント Ｘ アイストップ エアＢ 左電動スライドドア ＡＣ セキュリティ ＴＶ 横滑防止装置 スマキー 点検記録簿 カーテンエアバッグ パワーウインドウ ＬＥＤ ＰＳ Ｗエアバッグ ＡＢＳ キーフリ 衝突防止
- 支払総額
- 190.4万円
- 車両価格
- 182.0万円
- 諸費用
- 8.4万円
2026年 2km 鹿児島県
-
タント Ｘリミテッド
- 支払総額
- 185.9万円
- 車両価格
- 177.5万円
- 諸費用
- 8.4万円
2026年 2km 鹿児島県
-
タント Ｘ アイストップ エアＢ 左電動スライドドア ＡＣ セキュリティ ＴＶ 横滑防止装置 スマキー ＡＵＸ接続 カーテンエアバッグ パワーウインドウ ＬＥＤ ＰＳ ベンチシート Ｗエアバッグ ＡＢＳ キーフリ
- 支払総額
- 186.4万円
- 車両価格
- 179.3万円
- 諸費用
- 7.1万円
2026年 4km 鹿児島県
-
タント Ｘ アイストップ エアＢ 左電動スライドドア ＡＣ セキュリティ ＴＶ 横滑防止装置 スマキー ＡＵＸ接続 カーテンエアバッグ パワーウインドウ ＬＥＤ ＰＳ ベンチシート Ｗエアバッグ ＡＢＳ キーフリ
- 支払総額
- 182.0万円
- 車両価格
- 174.9万円
- 諸費用
- 7.1万円
2026年 5km 鹿児島県
-
タント Ｘリミテッド ８インチナビフルセグ ブルートゥース ＨＤＭＩ可 ＣＤ．ＤＶＤ ドラレコ ＥＴＣ 全方位カメラ クリソナ ＵＳＢ 両側自動ドア シートヒーター 電動パーキング 届け出済み未使用車
- 支払総額
- 191.0万円
- 車両価格
- 180.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2026年 6km 千葉県
-
タント Ｘリミテッド 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート ＣＶＴ
- 支払総額
- 159.8万円
- 車両価格
- 149.5万円
- 諸費用
- 10.3万円
2026年 6km 千葉県
-
タント Ｘ −新車− スマホアプリ連携ナビ＆Ａｐｐｌｅ ＣａｒＰｌａｙ／Ａｎｄｒｏｉｄ Ａｕｔｏ対応＆フルセグＴＶ＆ＵＳＢ接続＆Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続＆バックカメラ＆ナビ連動ドライブレコーダー＆ＥＴＣ＆マット付
- 支払総額
- 179.7万円
- 車両価格
- 169.5万円
- 諸費用
- 10.2万円
2026年 8km 兵庫県
-
タント Ｘリミテッド
- 支払総額
- 208.0万円
- 車両価格
- 203.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
2026年 8km 沖縄県
愛車の買取価格をオンラインで比較
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タントとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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