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ムーヴの新車
新車価格： 135〜202 万円 2025年6月5日発売
中古車価格： 5〜290 万円 （6,820物件） ムーヴの中古車を見る
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ダイハツ ムーヴの新型情報・試乗記・画像
ムーヴの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
L | L 4WD | X | X 4WD | G | G 4WD | RSターボ | RSターボ 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||
| 新車価格 | 135万円 | 148万円 | 149万円 | 161万円 | 171万円 | 184万円 | 189万円 | 202万円 | |
| 中古車価格 | 119〜169万円(133件) | 141〜164万円(12件) | 129〜186万円(760件) | 125〜193万円(77件) | 148〜219万円(839件) | 151〜233万円(170件) | 145〜285万円(1000件) | 187〜272万円(202件) | |
| 発売日 | 2025年6月5日 | 2025年6月5日 | 2025年6月5日 | 2025年6月5日 | 2025年6月5日 | 2025年6月5日 | 2025年6月5日 | 2025年6月5日 | |
| 発売区分 | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | 4WD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 22.6 km/L | 20.6 km/L | 22.6 km/L | 20.6 km/L | 22.6 km/L | 20.6 km/L | 21.5 km/L | 19.9 km/L | |
| 燃費（JC08モード） | 25.3 km/L | 23.8 km/L | 25.3 km/L | 23.8 km/L | 25.3 km/L | 23.8 km/L | 24.3 km/L | 23.0 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.7 m | 4.7 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 47[64]/6400 | 47[64]/6400 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 100[10.2]/3600 | 100[10.2]/3600 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
| 全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,655 mm | 1,670 mm | 1,655 mm | 1,670 mm | 1,655 mm | 1,670 mm | 1,655 mm | 1,670 mm | |
| 車両重量 | 860 kg | 900 kg | 860 kg | 910 kg | 860 kg | 910 kg | 890 kg | 940 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 165/55R15 | |
| 後輪サイズ | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 165/55R15 |
ムーヴのモデル一覧
ムーヴのレビュー・評価
(総投稿数：100件)ムーヴ 2025年モデルの満足度
4.00
レビュー投稿数：9件
(カテゴリ平均：4.26)
ムーヴ 2025年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
【エクステリア】
かわいいキャンバスにも惹かれましたが、私のキャラクターに合ってるのはムーヴのほうかなと。
【インテリア】
シックな色使いを気に入っています。シートの座り心地二重丸。
荷物を沢山乗せたい人には他に選択肢があると思います。私には必要十分で使いやすいです。
前の型にはあった、荷室側からシートスライドできる機能は欲しかったかな。
【エンジン性能】
よく回るエンジンで、不足ありません。
【走行性能】
スライドドア搭載車とは思えない速い軽です。
【乗り心地】
15インチ履いてますが心地よし。長距離ドライブも楽勝でしょう。静粛性も満足です。
【燃 続きを読む 費】
まだ近所しか走ってないので。
【価格】
本体価格は安いですがオプション付けるとモデル末期のタントが安く見えます。
【総評】
スライドドアばかり注目されますが、走る曲がる止まるの基本性能が高いクルマです。 -
【エクステリア】
デザインが気にいりました。
【インテリア】
こんなもんかな、席がソファーみたいです。
【エンジン性能】
トルクがあってよく走ります。
【走行性能】
街乗りメインです、サスが柔らかいので峠は不向きかな?
【乗り心地】
まあまあ良いですね、自分的にはもう少し固くても良かったかな。
【燃費】
まだ納車されて1ヶ月経っていないのでデータは取っていませんが、街乗り15キロ位、高速等で18キロ位は走るみたいです。
【価格】
はっきり言って高いですね〜私はRSを購入しましたが、総額で250万いきました。
【総評】
値段意外を除いて、 続きを読む トータルバランスは満足していますスライドドアは結構使い勝手はいいです、満タンで走行可能距離が450キロ位とでていました、500キロ位は走って欲しいです。
アイポイントが結構高いので取り回しは楽ですよ、サスが思っていたのより柔らかいのでフワフワします、まあまあなのかな?
-
【エクステリア】
まあ、いいじゃないでしょうか。
【インテリア】
軽らしくチープ、収納はそこそこ。
【エンジン性能】
軽ターボらしい性能。アイドリングストップからの復旧は、かなり良くない。
CVTもまずまず、ラグもスズキ（スペーシア）よりは良いかと。
【走行性能】
スーパーハイトと違って、まともに走れる。カーブもちゃんと曲がれる！
やっぱ、幅1.48に高さ1.8弱はアカンですって。
ブレーキも軽にしては踏み始めから効いていて、ちゃんと止まる。
ハンドルやアクセルも昔のダイハツとは違って、意外と手応えある感じ。
【乗り心地】
スーパーハイトと比較して、横 続きを読む 揺れ少ない！
段差を乗り越えたショックも、ちゃんといなしている。
街乗りでは十二分な乗り心地。
【燃費】
試乗では不明。
【価格】
ターボのRSにいろいろつけて250万。Xなら200万切る。
スペーシアやNBOXは300万ぐらい、これは激安！
【総評】
衝突安全性を考えると、街乗り限定。ゆえにターボは不要でしょう。
後席はロードリミッター等のないシートベルトなので、人を乗せるのはやめましょう。
乗るのは二人まで。Xなら、最低限の装備で200万以下。
最強ですよ、これ。
他の方も言ってますが、後席に人を乗せるならシエンタガソリンの安いグレードでも買ってください。
軽でなきゃだめなら、せめてロードリミッター&プリテンショナーのある車種（日産・ホンダ）にしましょう。 - ムーヴのユーザーレビューを見る
ムーヴのクチコミ
(4073件 / 521スレッド)クチコミ募集中
ムーヴのクチコミ対象製品を選択してください。（全8件）
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ムーヴ 2025年モデル |
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|---|---|---|
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ムーヴ 2014年モデル |
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ムーヴ 2010年モデル |
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ムーヴ 2006年モデル |
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ムーヴ 2002年モデル |
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ムーヴ 1998年モデル |
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ムーヴ 1995年モデル |
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ムーヴ |
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ムーヴのクチコミ対象製品を選択してください。（全8件）
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ムーヴ 2025年モデル |
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ムーヴ 2014年モデル |
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ムーヴ 2010年モデル |
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ムーヴ 2006年モデル |
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ムーヴ 2002年モデル |
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ムーヴ 1998年モデル |
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ムーヴ 1995年モデル |
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ムーヴ |
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３ヶ月前にムーブＬリミテッド４ＷＤのオートマを購入しました。ヴィヴィオＧＸＲ４ＷＤからの乗り換えです。
４ＷＤの性能を確かめるために、先日雪が降ったとき少し急な坂を登ってみましたが、おやっと思いました。少しきつい坂だったのですがよくすべるのです。いったん止まると前輪のみが空転してうまく発進できません。ヴィヴィオではこんなことはなかったので、早速ディーラーに見てもらったところ続きを読む、後輪のデフの直前にあるビスカスカップリングが不良かもしれないということで、交換してもらいました。
しかし、雪が降った時に再度試して見ましたが一向に改善されていません。ディーラーの整備士が言うには最近の軽自動車は燃費をよくするためビスカスの効き目を弱くしているとのこと。こんなんじゃ４ＷＤ買った意味がありません。
４ＷＤの効きが弱いと感じられている方はいらっしゃいませんか。何か対策方法があれば教えて下さい。 -
中古で購入の2022年モデルに付いているケンウッドナビNMZK-W72DはTVの受信がちょっと悪い、
決まった場所で受信できずにchサーチが始まる、以前の車ではちゃんと受信できていたのに。
調べるとムーヴのフロントガラスのアンテナは3本でナビ本体のアンテナコネクター4本の内1本が空いている。
ワンセグ用のアンテナ（コネクター形状VR-1）を買ってきて空きコネクターに接続し続きを読むてみました。
受信ができずにchサーチとなっていた場所でもワンセグにダウンはしても受信が途切れることはなくなりました。 -
ダイハツ認定中古車のページのムーヴのページで価格を高い順位に並べると2025年ムーヴの中古車が並びます
20台の全てが大分ダイハツ販売の車です、他県では未だ出てないようです。
大分の工場で作られているから?、何故？
https://u-catch.daihatsu.co.jp/php/search/summary.php?pref_c=44&car_cd=10502004続きを読む_0&total_payment=1 - ムーヴのクチコミを見る
ムーヴの中古車
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ムーヴ ＲＳ パワーステアリング 両側オートスライドドア クルーズコントロール 地デジ バックモニター ＬＥＤ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 運転席助手席エアバッグ ＴＶ ＡＢＳ 点検記録簿
- 支払総額
- 223.9万円
- 車両価格
- 215.2万円
- 諸費用
- 8.7万円
2026年 2km 鹿児島県
-
ムーヴ Ｘ 左パワースライドドア 横滑り防止 衝突被害軽減装置 ミュージックプレイヤー接続可 キーレス ＬＥＤヘッド フルセグ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワーステアリング
- 支払総額
- 179.5万円
- 車両価格
- 171.2万円
- 諸費用
- 8.3万円
2026年 2km 鹿児島県
-
ムーヴ ＲＳ パワーステアリング 両側オートスライドドア クルーズコントロール 地デジ バックモニター ＬＥＤ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 運転席助手席エアバッグ ＴＶ ＡＢＳ 点検記録簿
- 支払総額
- 226.1万円
- 車両価格
- 217.4万円
- 諸費用
- 8.7万円
2026年 2km 鹿児島県
-
ムーヴ Ｘ 左パワースライドドア 横滑り防止 衝突被害軽減装置 ミュージックプレイヤー接続可 キーレス ＬＥＤヘッド フルセグ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワーステアリング
- 支払総額
- 178.4万円
- 車両価格
- 170.1万円
- 諸費用
- 8.3万円
2026年 2km 鹿児島県
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ムーヴ ＲＳ パワーステアリング 両側オートスライドドア クルーズコントロール 地デジ バックモニター ＬＥＤ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 運転席助手席エアバッグ ＴＶ ＡＢＳ 点検記録簿
- 支払総額
- 216.2万円
- 車両価格
- 207.5万円
- 諸費用
- 8.7万円
2026年 2km 鹿児島県
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ムーヴ Ｇ インテリキー フルオートエアコン ミュージックプレイヤー接続可 横滑り防止装置 ＬＥＤヘッドライト ベンチシート バックカメラ ＴＶ ＡＢＳ アイドリングストップ フルセグ アルミホイール キーフリー
- 支払総額
- 199.5万円
- 車両価格
- 191.0万円
- 諸費用
- 8.5万円
2026年 2km 鹿児島県
-
ムーヴ ＲＳ パワーステアリング 両側オートスライドドア クルーズコントロール 地デジ バックモニター ＬＥＤ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 運転席助手席エアバッグ ＴＶ ＡＢＳ 点検記録簿
- 支払総額
- 223.9万円
- 車両価格
- 215.2万円
- 諸費用
- 8.7万円
2026年 2km 鹿児島県
-
ムーヴ ＲＳ パワーステアリング 両側オートスライドドア クルーズコントロール 地デジ バックモニター ＬＥＤ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 運転席助手席エアバッグ ＴＶ ＡＢＳ 点検記録簿
- 支払総額
- 226.1万円
- 車両価格
- 217.4万円
- 諸費用
- 8.7万円
2026年 2km 鹿児島県
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ムーヴとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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