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MRワゴンの新車
新車価格: 113〜151 万円 2011年1月1日発売〜2016年3月販売終了
中古車価格: 9〜85 万円 (813物件) MRワゴンの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
スズキ MRワゴンの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
G | G 4WD | L | L 4WD | ECO-L | ECO-X | ECO-Xセレクション | X | Xセレクション | X アイドリングストップ | X 4WD | Xセレクション 4WD | 10th アニバーサリー リミテッド | 10th アニバーサリー リミテッド 4WD | T | T 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||
| 新車価格 | 113万円 | 124万円 | 115万円 | 127万円 | 117万円 | 131万円 | 138万円 | 127万円 | 129万円 | 131万円 | 139万円 | 141万円 | 129万円 | 141万円 | 139万円 | 151万円 | |
| 中古車価格 | 9〜55万円(95件) | 19〜69万円(5件) | 21〜79万円(64件) | 47.8万円(1件) | 13〜69万円(45件) | 26〜50万円(15件) | 16〜52万円(13件) | 14〜70万円(138件) | 17〜54万円(32件) | 63.0万円(1件) | 17〜85万円(25件) | 39〜76万円(6件) | 19〜63万円(63件) | 29〜61万円(9件) | 24〜54万円(19件) | 27.8万円(1件) | |
| 発売日 | 2012年5月17日 | 2012年5月17日 | 2013年7月16日 | 2013年7月16日 | 2012年5月17日 | 2012年5月17日 | 2012年11月7日 | 2013年7月16日 | 2012年11月7日 | 2011年3月10日 | 2013年7月16日 | 2012年11月7日 | 2012年5月17日 | 2012年5月17日 | 2012年5月17日 | 2012年5月17日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
| 燃費(JC08モード) | 23.2 km/L | 22.0 km/L | 30.0 km/L | 28.4 km/L | 27.2 km/L | 27.2 km/L | 27.2 km/L | 30.0 km/L | 23.2 km/L | 24.2 km/L | 27.2 km/L | 21.0 km/L | 23.2 km/L | 21.0 km/L | 22.0 km/L | 20.4 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.2 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 40[54]/6500 | 40[54]/6500 | 38[52]/6000 | 38[52]/6000 | 38[52]/6000 | 38[52]/6000 | 38[52]/6000 | 38[52]/6000 | 40[54]/6500 | 40[54]/6500 | 38[52]/6000 | 40[54]/6500 | 40[54]/6500 | 40[54]/6500 | 47[64]/6000 | 47[64]/6000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.4]/4000 | 63[6.4]/4000 | 63[6.4]/4000 | 63[6.4]/4000 | 63[6.4]/4000 | 63[6.4]/4000 | 63[6.4]/4000 | 63[6.4]/4000 | 63[6.4]/4000 | 63[6.4]/4000 | 63[6.4]/4000 | 63[6.4]/4000 | 63[6.4]/4000 | 63[6.4]/4000 | 95[9.7]/3000 | 95[9.7]/3000 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 | ||||||||
| 全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | |
| 車両重量 | 790 kg | 840 kg | 800 kg | 850 kg | 800 kg | 820 kg | 820 kg | 820 kg | 810 kg | 820 kg | 870 kg | 860 kg | 810 kg | 860 kg | 830 kg | 880 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | |
| 後輪サイズ | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 |
MRワゴンのモデル一覧
MRワゴンのレビュー・評価
(総投稿数:29件)MRワゴン 2011年モデルの満足度
3.99
レビュー投稿数:24件
(カテゴリ平均:4.26)
MRワゴン 2011年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
3日半で1300?走り、そのうち1200?弱を高速道路(東名など)で走らせた感想です。
【走行性能】
直進性能はまずまず。18年落ちのクルマにしては良いと思います。
上り坂では660?のNAエンジンなのでパワー不足になります。
下り坂ではリアの安定感(接地感)が足りない(浮き気味の)感じ。
平地や上り坂では100?で普通に走れるが、下り坂だと安定感を欠き、走行車線を80〜90?が良いところ。
おそらくリアの剛性やストローク量の不足が原因じゃないかと思います。
また大型トラックなどが追い越し車線が走ると、横揺れしてふらつく場面も。
やはり(この時代の軽自動車は)街乗りク 続きを読む ルマです。
街乗りではさほど不満はないため、高速道路(長距離)での物足りなさを感じました。
なので高速道路主体の遠乗りには向いていませんね。
【乗り心地】
平滑な路面では快適な走りをしますが、路面の粗い高速道路ではロードノイズが大きいです。
タイヤの影響も幾分あるかもしれません。
トレッドの狭い軽自動車なのでやむを得ないのですが、ワンダリングや舗装の継ぎ目(とくに縦方向)が90?以上で気になります。
基本、走行車線を80〜90?で巡行するのがベターじゃないでしょうか。
後席にも乗車していて、リアに荷重がかかると、比較的安定して走ってくれます。
【燃費】
時速80?だとリッター21〜22?、時速100?だとリッター18〜19?台。
この当時の軽自動車としては満足いくのではないでしょうか。
※いずれも車載の瞬間燃費計、または満タン法での計測より。 -
【エクステリア】
トヨタのエスティマのようなボディスタイルは、当時の軽自動車ではほかになくてトヨタの真似とはいえ、合理的ないいデザインでした。
【インテリア】
ワゴンRに近いものの、メーターパネルの高さが低かったり、使い勝手は微妙でした。
【エンジン性能】
ノンターボではパワー不足は否めず、ターボ仕様はそれなりにパワーがありました。
【走行性能】
ワゴンRと似たような走りで、走行性能は十分でしたが、運転のつまらないクルマでした。
【乗り心地】
少し厚めのシートで悪くなかったですね。
【燃費】
当時営業車として乗った同年式に近いターボ無しのワゴンRはリッター12〜13km/ 続きを読む lと良くなかったので、このクルマも同じようなものだと考えます。
【価格】
当時の価格でも鈴木はスバルあたりよりも高価格設定でした。
【総評】
軽自動車にはうってつけのモノフォルムは当時中々良いなとは感じたのですが、購入には至りませんでした。 結局この時の軽自動車選びはスバルプレオを選びました。理由は価格と走りの良さでした。
プレオのマイルドチャージャ仕様車と比べてターボ無しでも高い価格とイマイチな走り。個人的にはエクステリアデザイン以外に、このクルマを個人的に選ぶ理由はないと感じました。
-
代車で使わせて頂きました。
街中で見ると何も気にならないのにいざ乗るとなると恥ずかしいですね
内装はなかなかおしゃれでこだわりが感じられます
走り出すととにかくひと昔前の軽という感じです
オートマが賢くなく、エンジンは音ばかり、足回りは貧弱で久々に運転して楽しくない車と感じました
まだ以前乗った初代ミライースの方がよかったです - MRワゴンのユーザーレビューを見る
MRワゴンのクチコミ
(1499件 / 233スレッド)クチコミ募集中
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アイドリングストップのだいだい色のランプが点灯したままでは、車検通りませんか?
また、一時的にこのランプを消す方法ありますか? -
バッテリーを車から外すことなく充電器で充電したところ、その後から、アイドリングストップが機能してないのですが、理由分かりますか?ちなみに、フロントパネルで、右下のeng.a.stopのランプが以前は緑だったと思うのですが、今は黄色になってます。
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下記のOBD機器を接続したいのですが、車側の端子はどこにありますか?ヒューズボックスはありますが、ここではないですか?
- MRワゴンのクチコミを見る
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MRワゴン L 4WD 1オーナー禁煙車 シートヒータ― AftermarketナビフルセグTV バックカメラ Buletooth ミラーヒーター プッシュスタート スマートキー2個 純正アルミ
- 支払総額
- 49.8万円
- 車両価格
- 46.0万円
- 諸費用
- 3.8万円
2016年 7.0万km 愛知県
-
MRワゴン X メモリーナビ フルセグ ETC スマートキー
- 支払総額
- 44.9万円
- 車両価格
- 35.8万円
- 諸費用
- 9.1万円
2016年 8.8万km 福岡県
-
MRワゴン L ナビTV プッシュスタート
- 支払総額
- 55.8万円
- 車両価格
- 46.6万円
- 諸費用
- 9.2万円
2015年 2.9万km 福井県
-
MRワゴン X ETC バックカメラ メモリー地デジナビ DVD再生 BTオーディオ スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 電格ウインカーミラー
- 支払総額
- 49.0万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2015年 4.6万km 広島県
-
MRワゴン L SDナビ 禁煙車 スマートキー Bluetooth CD DVD再生 フルセグ
- 支払総額
- 59.9万円
- 車両価格
- 52.0万円
- 諸費用
- 7.9万円
2015年 4.8万km 大阪府
-
MRワゴン 660 X アイドリングストップ スマートキー オートエアコン バックカメラ 盗難防止装置 アイドリングストップ
- 支払総額
- 63.0万円
- 車両価格
- 52.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2015年 5.0万km 大阪府
-
MRワゴン L 3型
- 支払総額
- 53.1万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 8.1万円
2015年 5.3万km 熊本県
-
MRワゴン X キセノンヘッドライト ナビ CD USB バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正フロアマット アイドリングストップ パワーウィンドウ ABS サイドバイザー 禁煙車
- 支払総額
- 62.8万円
- 車両価格
- 57.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
2015年 5.3万km 群馬県
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MRワゴンとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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