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フェアレディZ ロードスターの新車
新車価格: 435〜527 万円 2009年10月1日発売〜2014年10月販売終了
中古車価格: 53〜397 万円 (114物件) フェアレディZ ロードスターの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
日産 フェアレディZ ロードスターの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
フェアレディZ ロードスター (MT) | フェアレディZ ロードスター バージョン T | フェアレディZ ロードスター バージョン ST (MT) | フェアレディZ ロードスター バージョン ST | ベースグレード (MT) | ベースモデル | バージョン T | バージョン ST (MT) | バージョン ST | Version T | Version ST (MT) | Version ST | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||
| 新車価格 | 435万円 | 483万円 | 498万円 | 509万円 | 435万円 | 456万円 | 483万円 | 498万円 | 509万円 | 492万円 | 508万円 | 519万円 | |
| 中古車価格 | - |
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272〜273万円(2件) | - |
129〜309万円(20件) | 397.4万円(1件) | 174〜341万円(36件) | - |
- |
205〜356万円(4件) | |
| 発売日 | 2010年11月9日 | 2010年11月9日 | 2010年11月9日 | 2010年11月9日 | 2009年10月15日 | 2014年7月25日 | 2009年10月15日 | 2009年10月15日 | 2009年10月15日 | 2014年7月25日 | 2014年7月25日 | 2014年7月25日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | RWD | RWD | RWD | RWD | FR | RWD | FR | FR | FR | RWD | RWD | RWD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | |
| トランスミッション | 6MT | 7AT | 6MT | 7AT | 6MT | 6MT | 7AT | 6MT | 7AT | 7AT | 6MT | 7AT | |
| 乗車定員 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | |
| 燃費(JC08モード) | 9.0 km/L | 9.1 km/L | 9.0 km/L | 9.1 km/L | |||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.0 m | 5.0 m | 5.0 m | 5.0 m | 5.0 m | 5.0 m | 5.0 m | 5.0 m | 5.0 m | 5.0 m | 5.0 m | 5.0 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 247[336]/7000 | 247[336]/7000 | 247[336]/7000 | 247[336]/7000 | 247[336]/7000 | 247[336]/7000 | 247[336]/7000 | 247[336]/7000 | 247[336]/7000 | 247[336]/7000 | 247[336]/7000 | 247[336]/7000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 365[37.2]/5200 | 365[37.2]/5200 | 365[37.2]/5200 | 365[37.2]/5200 | 365[37.2]/5200 | 365[37.2]/5200 | 365[37.2]/5200 | 365[37.2]/5200 | 365[37.2]/5200 | 365[37.2]/5200 | 365[37.2]/5200 | 365[37.2]/5200 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 | ||||
| 全長 | 4,250 mm | 4,250 mm | 4,250 mm | 4,250 mm | 4,250 mm | 4,260 mm | 4,250 mm | 4,250 mm | 4,250 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | 4,260 mm | |
| 全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | |
| 全高 | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | |
| 車両重量 | 1,540 kg | 1,570 kg | 1,570 kg | 1,580 kg | 1,540 kg | 1,550 kg | 1,570 kg | 1,570 kg | 1,580 kg | 1,580 kg | 1,580 kg | 1,590 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | |
| 後輪サイズ | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 |
フェアレディZ ロードスターのモデル一覧
フェアレディZ ロードスターのレビュー・評価
(総投稿数:2件)フェアレディZ ロードスター 2009年モデルの満足度
4.00
レビュー投稿数:2件
(カテゴリ平均:4.26)
-
【エクステリア】この外観のインパクトは、今の車と比べても今でも引けを取らないなと思います。洗練されていて、スポーティーです。
【インテリア】仕上がりとしてはいいですが、ちょっとシンプルかも。
【エンジン性能】大排気量のNAエンジンらしい、余裕のある走り。ゆっくりとクルージングする使い方にピッタリ。
【走行性能】文句なし。挙動も安定しているので、速度を出さなくても十分に楽しめる車です。
【燃費】カタログ燃費との差が少ないです。満足度 4 エクステリア 5 インテリア 3 エンジン 4 走行性能 4 乗り心地 4 燃費 3 価格 5
フェアレディZ ロードスターのクチコミ
(32件 / 9スレッド)クチコミ募集中
フェアレディZ ロードスターのクチコミ対象製品を選択してください。(全3件)
フェアレディZ ロードスターのクチコミ対象製品を選択してください。(全3件)
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ほしくなって2年あまり、やっとオーナーになりました。現行STロードスターMT試乗車で総支払い350万でした。この価格でこれだけの所有する喜びがある車、輸入車含めてフェアレディZ ロードスター のみだといろんな所有者レポートで聞いてましたが、想像をこえたものがありました。迷ってるかた是非、試乗しみてください!!僕の気持ちがかなりわかってもらえると思います。
-
ロードスターを来月購入予定です。
Aftermarketナビを付けようと思っています、純正ナビのように
ぴったりはまるナビはありますか?(DVDナビ)
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Zロードスターのパールを購入し一ヵ月が経ちました!早く春が待ちどうしい今日この頃です。春までに現在、オーバルタイプのマフラー交換(明らかにトルクが上がり頭打ちが無くなったような気がします)、カーボンリップ、メッキホイール、オーディオ、セキュリティー等々やりましたが、ついにOPENと言う事でシートの張替えに出しました!純正がファブリックのパワーシートなので、よく考えた末、アイボリ続きを読むー・ベージュ系の本皮シートにしました!白と黒のツートンにしようと思ったのですが?白は汚れそうなので・・・!やっぱZ最高です!
- フェアレディZ ロードスターのクチコミを見る
-
フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ・TV バックモニタ− インテリキー アルミホイール バックカメラ 禁煙車 ABS ETC ドライブレコーダー ハ−フレザ−シ−ト エアコンディショニングシート
- 支払総額
- 356.8万円
- 車両価格
- 347.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
2014年 3.3万km 長野県
-
フェアレディZロードスター ロードスターバージョンST ブラックネットシート エアシート 純正ナビ 地デジフルセグTV バックカメラ Aftermarketマフラー キセノンライト ビルトインETC 純正18インチアルミ スマートキー 電格ドアミラー
- 支払総額
- 342.7万円
- 車両価格
- 329.9万円
- 諸費用
- 12.8万円
2014年 4.2万km 埼玉県
-
フェアレディZロードスター ロードスターバージョンST ワンオーナー BOSEサウンド インテリキー プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート D/N席パワーシート/エアシート/シートヒーター 純正18インチAW HIDヘッドライト
- 支払総額
- 205.0万円
- 車両価格
- 196.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
2014年 11.3万km 三重県
-
フェアレディZロードスター ロードスターバージョンST ボルドー幌 ボルドーネットシート エアシート HIDヘッドランプ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV バックモニター ビルトインETC パドルシフト 純正19インチアルミ スマートキー
- 支払総額
- 322.8万円
- 車両価格
- 309.9万円
- 諸費用
- 12.9万円
2013年 5.1万km 埼玉県
-
フェアレディZロードスター ロードスターバージョンST/電動OP/走行31000km/ フルセグナビ/Bカメラ/ハーフレザー/ベンチレーション&ヒーター/スマートキー/パドルシフト/ビルトインETC/BOSEサウンド/オートHID/18AW/電動OP/7AT
- 支払総額
- 302.8万円
- 車両価格
- 291.8万円
- 諸費用
- 11.0万円
2012年 3.1万km 福岡県
-
フェアレディZロードスター ロードスターバージョンST パドルシフト RS−RDampers NISMOマフラー カーボンスポイラー 19AW 黒半革シート シートヒーター&エアコン ナビ・フルセグTV バックカメラ BOSE DVD USB・BT ETC HID
- 支払総額
- 328.0万円
- 車両価格
- 309.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
2012年 4.6万km 埼玉県
-
フェアレディZロードスター ロードスターバージョンT ボルドー幌 ボルドーネットシート 純正ナビ 地デジフルセグTV バックカメラ BOSEサウンド フジツボマフラー キセノンライト 純正18インチアルミ ビルトインETC パドルシフト
- 支払総額
- 293.0万円
- 車両価格
- 279.9万円
- 諸費用
- 13.1万円
2012年 5.7万km 埼玉県
-
フェアレディZロードスター ロードスターバージョンST 幌ブラック ボルドーネットシート エアシート パワーシート Aftermarket Dampers 18インチアルミ HIDヘッドランプ ビルトインETC 純正ナビ フルセグTV バックモニター スマートキー
- 支払総額
- 313.0万円
- 車両価格
- 299.9万円
- 諸費用
- 13.1万円
2012年 5.9万km 埼玉県
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フェアレディZ ロードスターとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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