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ローレルの新車
新車価格: 228〜267 万円 1997年6月1日発売〜2002年7月販売終了
中古車価格: 53〜1020 万円 (159物件) ローレルの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
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グレード名 |
メダリスト セレンシア | メダリスト セレンシア ナビエディション | 25メダリスト セレンシア ナビエディション | |
|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||
| 新車価格 | 228万円 | 233万円 | 267万円 | |
| 中古車価格 | 53〜209万円(5件) | 148〜199万円(7件) | - |
|
| 発売日 | 2002年1月8日 | 2002年1月8日 | 2002年1月8日 | |
| 発売区分 | ||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| 燃料 | ||||
| 動力分類 | ||||
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,488 cc | |
| トランスミッション | 4AT | 4AT | 4AT | |
| 乗車定員 | ||||
| ハンドル位置 | ||||
| 最小回転半径 | エンジン | |||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | ||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | ||||
| 過給機 | 寸法・重量 | |||
| 全長 | ||||
| 全幅 | ||||
| 全高 | ||||
| 車両重量 | タイヤ | |||
| 前輪サイズ | ||||
| 後輪サイズ |
ローレルのモデル一覧
ローレルのレビュー・評価
(総投稿数:3件)ローレル 1997年モデルの満足度
4.00
レビュー投稿数:3件
(カテゴリ平均:4.26)
ローレル 1997年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
約8年間乗り、この度買い替えとなるため記念にと思いレビューします。
【エクステリア】
この外見に惚れて買いました。セド・グロとも一味違う、素敵なスタイルでした。車に詳しくない人からはシーマ?と言われることもありました。
【インテリア】
値段の割に高級感のある内装です。ウッド調のパネルを使っていますし、それなりに収納スペースもあって、不便なところはありません。ただし、純正ナビはこの時代には使い物になりませんね。マルチナビ故障の際はエアコン操作も不可能になります。
当方、マルチキャンセルハーネスを取り付けて、純正エアコンパネル別付けし、Aftermarketナビ装着させました。
【エンジン性能】
可も 続きを読む なく不可もなく。
2リッターエンジンはパワー不足ですね。トルクも弱くて加速はかったるい感じです。巡航速度まで上がれば普通です。
【走行性能】
風切音が結構しますね。なんでだろ?安定性はあります。飛ばしてもフラついたりはしません。ただ重いので曲がる時と止まるときに車両の限界を感じます。
【乗り心地】
純正サスはフワフワしますね。当方、Dampers入れてインチアップしていたので、ロールもなくハイスピードでコーナー進入しても平気でしたが、純正だとロールして曲がるの大変ですね。
総じて乗り心地はよかったと思います。
【燃費】
リッター10キロがいいとこ。街乗りメインでしたのであまり良くはなかった。ハイオク車ですし。
【価格】
中古でしたので相応なのか分かりませんが、結構安いと思います。
【総評】
トヨタ100系三兄弟のようにドリ車にするかたもいますけど、マニュアル設定ないのが微妙です。
他人と違うVIP仕様に乗りたいって方にはいいかもしれません。目立ちます。 -
乗る人のスタイルで、どうとでも変われるクルマだと思います。
純正、VIP、ドリフト、とまったく色が違うこの型のローレルを乗ってきました。
いずれにしてもいえるのは
・見た目は純正でもAftermarket品でもカッコイイ(個人的には)
・燃費は基本10以下(乗り方次第だけども
・色んな流用がきくので、部品にそれほど困らない
・最低グレードでも内装にウッド調パネルを使ってる
こんなとこでしょうか。
年式相応に古くなってますが、しっかりメンテしてやればまだまだ走れるいいクルマです。
ただ、燃費は悪いです。後部座席もミドルクラスなので狭いです。
どういう使い方であれ、ローレルが好きだから乗って 続きを読む いる、そういう人が多いんじゃないでしょうか。私がそうなので(笑)
個人的には乗るなら維持費が上がってしまいますが、RB25の方がターボでもNAでもパワーに余裕があり、無駄にアクセルを踏まずに済みます。
RB20はとにかくパワーが足りなくてツラいです。車重が1.5tあるのにカタログ値で150馬力程なので。 -
【エクステリア】
一見してローレルと分かる存在感
四隅も分かりやすく 乗員スペースも悪くない
見た目と使い勝手がうまくバランスされたデザイン
【インテリア】
少し嫌味だが大人っぽくて成金的なデザイン
だが10年以上経っても劣化が見られない
【エンジン性能】
RB20DE搭載モデルなので日常で使う分には問題ない
踏み込むと気持ちのいいフィールが感じられる
【走行性能】
柔らかめだが無理なく走れる感じがする
【乗り心地】
長時間乗っても疲れない 車に守られている感じがする
10年以上8万キロ以上乗っているがへたりは見られない
【燃費】
悪い 続きを読む 町乗りだけだが6-7km位か
【価格】
車にお金をかけるつもりなら妥当な値段か
【総評】
安心感のある乗り心地があり 物としてよくできている
ローレルのクチコミ
(94件 / 16スレッド)クチコミ募集中
-
雨漏りがするので修復に出すと、フロントガラス下のパネルが腐食して穴が空いてました。これって修復歴車ですか?騙された気分です
-
交換がいいのでしょうか?アドバイスお願いします
-
C34なんですが、夜間走り出して10分もすると右ヘッドライトだけLoHi同時点灯します。時折段差など跨ぐと暫くLoのみ点灯します。同様の病状になったかた居りますか?また何処のパーツが壊れているのでしょうか?ご教示下さいませ。
- ローレルのクチコミを見る
-
ローレル 2.5 25メダリスト 2.5フルエアロローダウン19AWブラックライ
- 支払総額
- 239.0万円
- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2002年 1.8万km 埼玉県
-
ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 全塗装カスタム車両/ローダウン/新品ホイー
- 支払総額
- 199.5万円
- 車両価格
- 189.0万円
- 諸費用
- 10.5万円
2002年 2.5万km 埼玉県
-
ローレル 2.0 メダリスト セレンシア LBコンプ フルエアロ Dampers 黒革調 後期
- 支払総額
- 209.0万円
- 車両価格
- 189.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2002年 3.6万km 愛知県
-
ローレル 2.0 メダリスト LBコンプ フルエアロ Dampers 19AW 後期
- 支払総額
- 199.0万円
- 車両価格
- 179.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2002年 4.6万km 愛知県
-
ローレル 25クラブSターボ タイプX 純正ターボ車 GT-R5速ミッション載替
- 支払総額
- 332.8万円
- 車両価格
- 306.8万円
- 諸費用
- 26.0万円
2002年 4.9万km 岐阜県
-
ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 全塗装 新品エアロ 新品Dampers 新品18AW
- 支払総額
- 185.0万円
- 車両価格
- 167.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
2002年 5.7万km 岐阜県
-
ローレル 2.0 メダリスト LBコンプ フルエアロ Dampers 黒革調 後期
- 支払総額
- 189.0万円
- 車両価格
- 169.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2002年 6.8万km 愛知県
-
ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション フルエアロローダウンブラックライト
- 支払総額
- 169.0万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2002年 7.6万km 埼玉県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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