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プリメーラワゴンの新車
新車価格： 220〜281 万円 2001年1月1日発売〜2005年12月販売終了
中古車価格： 42〜319 万円 （8物件） プリメーラワゴンの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
プリメーラワゴンの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
W20G | W20G 70th-II | W20G Vエディション | W02G4 4WD | W20G ナビエディション | W20G4 4WD | W20G4 70th-II 4WD | W20V | W25X | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||||||
| 新車価格 | 220万円 | 221万円 | 230万円 | 241万円 | 241万円 | 241万円 | 242万円 | 261万円 | 265万円 | |
| 中古車価格 | - |
- |
- |
- |
- |
58〜98万円(2件) | - |
102.3万円(1件) | - |
|
| 発売日 | 2003年7月8日 | 2003年10月22日 | 2002年5月27日 | 2002年5月27日 | 2002年5月27日 | 2003年7月8日 | 2003年10月22日 | 2002年5月27日 | 2003年7月8日 | |
| 発売区分 | ||||||||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |||||||
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,488 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | 4AT | CVT | 4AT | 4AT | 6MT | CVT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |||||||
| 燃費（10.15モード） | ||||||||||
| ハンドル位置 | ||||||||||
| 最小回転半径 | エンジン | |||||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | ||||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | ||||||||||
| 過給機 | 寸法・重量 | |||||||||
| 全長 | ||||||||||
| 全幅 | ||||||||||
| 全高 | ||||||||||
| 車両重量 | タイヤ | |||||||||
| 前輪サイズ | ||||||||||
| 後輪サイズ |
プリメーラワゴンのモデル一覧
プリメーラワゴンのレビュー・評価
(総投稿数：1件)
-
フランスのルノーに日産が買収されてしったときに、いままでの日産のイケてないデザインのクルマたちの中で、明らかに新しい日産を感じたのがこのプリメーラの最後のバージョンでした。
丁度4半世紀前のころでしたがインテリアも洗練されていて、ルノーの影響がはっきり感じられました。
走らせても印象は悪くないです。少し硬めのしっかりした足回りとまともに走る感じで、当時のトヨタ車がどうにもイケてない走りだったのとは大きく違いました。
車種整理でこのプリメーラはこの代で終わってしまいましたが、最後のこのクルマは良いクルマでした。満足度 4 エクステリア 無評価 インテリア 無評価 エンジン 無評価 走行性能 無評価 乗り心地 無評価 燃費 無評価 価格 無評価
プリメーラワゴンのクチコミ
(34件 / 9スレッド)クチコミ募集中
-
平成１３年式プリメーラワゴンに乗っているのですが、地デジチューナーを買って標準装備のナビと接続はできますか？
わかる方ご教授よろしくお願いします。 -
平成９年式のMT車に乗ってます。まもなく７万キロを乗ってクラッチが滑り出した様なのでディーラーへ交換をお願いしたら部品の在庫がないのでしばらく待てとの返事。日産のお客様センターでも生産調整のためいつ納品できるかわからないとの回答。確かに古い車種ですが部品が無いので修理できないとは初めての経験。困ってます、どなたか良きアドバイスをお願いします。
-
ＷＨＰ１１オーナーです。
マルチＡＶシステム（ナビ）付カセットデッキを某オークションで
仕入れたこれまた日産純正のＣＤデッキに付け替えました。
ＣＤの読み込み、純正ＭＤチェンジャーのコントロールは正常に
動作したのですが、ここで問題が発生してしまいました。
ラジオを選択していないのに電動アンテナが伸びてしまいます。
どうやらデッキの電源が入った時点でアンテナは伸続きを読むびるようです。
どちらのデッキもクラリオン製なのですが・・・
どういう原理でアンテナをコントロールしてるのかさっぱり分かりません。
いろいろネット上で探したのがアンテナコントロールの線の途中に
スイッチを取り付けるという物でした。
この方法以外のやり方をご存知の方が居ましたらレスをお願いします。 - プリメーラワゴンのクチコミを見る
プリメーラワゴンの中古車
-
プリメーラワゴン 2.0 ライダー オーテックジャパン限定車 ライダー
- 支払総額
- 42.0万円
- 車両価格
- 22.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2005年 5.9万km 千葉県
-
プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク
- 支払総額
- 58.0万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2002年 5.7万km 香川県
-
プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン
- 支払総額
- 102.3万円
- 車両価格
- 89.8万円
- 諸費用
- 12.5万円
2001年 6.4万km 埼玉県
-
プリメーラワゴン オーテックエアロスポーツ2.0G-V 5MT載換公認・SR20VENEOVVLエンジン・190馬
- 支払総額
- 319.9万円
- 車両価格
- 299.9万円
- 諸費用
- 20.0万円
2000年 神奈川県
-
プリメーラワゴン 2.0 G 純正5速 走行30000キロ SR20エンジン
- 支払総額
- 115.0万円
- 車両価格
- 95.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
1998年 3.0万km 千葉県
-
プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD 4WD 17年車 20,000キロ台
- 支払総額
- 98.0万円
- 車両価格
- 78.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2005年 2.7万km 群馬県
-
プリメーラワゴン 2.0 W20V 6速MT BBS1AW ETC Dレコ
- 支払総額
- 102.0万円
- 車両価格
- 82.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2001年 8.0万km 三重県
-
プリメーラワゴン 1.8 G 純正CDナビ・ETC・BBS15アルミ
- 支払総額
- 108.0万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2000年 8.2万km 三重県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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