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ステージアの新車
新車価格： 261〜393 万円 2001年10月1日発売〜2007年6月販売終了
中古車価格： 35〜690 万円 （88物件） ステージアの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
日産 ステージアの新型情報・試乗記・画像
ステージアの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
250RS | 250RS ナビ エディション | 250RS V | 250RX | 250RS V ナビ エディション | 250RX 70th-II | 250RX ナビ エディション | 250RS FOUR | 250RS Four ナビ エディション | 250RX FOUR | 250RX リミテッドレザー | 250RX FOUR 70th-II | 250RX スタイリッシュシルバーレザー | 250RX Four ナビ エディション | 250t RS FOUR V | 250RX FOUR リミテッドレザー | 250t RX FOUR | 250t RX FOUR 70th-II | 250t RS FOUR V HICAS | 250RX FOUR スタイリッシュシルバーレザー | 350RX | 300RX | 350RX FOUR | 350RX スタイリッシュシルバーレザー | 350RX リミテッドレザー | 350RX FOUR スタイリッシュシルバーレザー | 350RX FOUR リミテッドレザー | AR-X FOUR | AR-X FOUR スタイリッシュシルバーレザー | AR-X FOUR リミテッドレザー | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 新車価格 | 261万円 | 267万円 | 277万円 | 281万円 | 283万円 | 285万円 | 287万円 | 290万円 | 297万円 | 310万円 | 311万円 | 315万円 | 315万円 | 317万円 | 331万円 | 341万円 | 341万円 | 342万円 | 344万円 | 344万円 | 315万円 | 336万円 | 341万円 | 352万円 | 357万円 | 378万円 | 383万円 | 373万円 | 389万円 | 393万円 | |
| 中古車価格 | 47〜59万円(2件) | - |
55〜89万円(3件) | 52〜149万円(10件) | - |
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61.2万円(1件) | - |
35〜49万円(3件) | - |
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66〜118万円(5件) | - |
47〜89万円(3件) | - |
102.0万円(1件) | - |
100.4万円(1件) | 85.9万円(1件) | - |
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72.0万円(1件) | - |
- |
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| 発売日 | 2001年10月16日 | 2004年4月7日 | 2001年10月16日 | 2001年10月16日 | 2004年4月7日 | 2003年10月22日 | 2004年4月7日 | 2001年10月16日 | 2004年4月7日 | 2001年10月16日 | 2005年4月27日 | 2003年10月22日 | 2006年5月25日 | 2004年4月7日 | 2001年10月16日 | 2005年4月27日 | 2001年10月16日 | 2003年10月22日 | 2001年10月16日 | 2006年5月25日 | 2004年8月19日 | 2001年10月16日 | 2004年8月19日 | 2006年5月25日 | 2005年4月27日 | 2006年5月25日 | 2005年4月27日 | 2001年10月16日 | 2006年5月25日 | 2005年4月27日 | |
| 発売区分 | フルモデルチェンジ | 特別仕様車 | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | フルモデルチェンジ | 特別仕様車 | フルモデルチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | フルモデルチェンジ | 特別仕様車 | フルモデルチェンジ | 特別仕様車 | フルモデルチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | フルモデルチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | |
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |||||||||||||||||||
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 2,495 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | ||
| トランスミッション | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 5AT | 5AT | 5AT | 4AT | 5AT | 4AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |||||||||||||||||||
| 燃費（10.15モード） | 11.0 km/L | 10.0 km/L | 8.6 km/L | 7.8 km/L | 8.6 km/L | 7.8 km/L | 7.8 km/L | ||||||||||||||||||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ||||||||||||||||||||||||
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.8 m | エンジン | |||||||||||||||||||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 158[215]/6400 | 158[215]/6400 | 200[272]/6000 | 158[215]/6400 | 200[272]/6000 | 200[272]/6000 | 200[272]/6000 | 158[215]/6400 | 200[272]/6000 | 200[272]/6000 | 200[272]/6000 | 200[272]/6000 | |||||||||||||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 270[27.5]/4400 | 270[27.5]/4400 | 353[36]/4800 | 353[36]/4800 | 353[36]/4800 | 353[36]/4800 | 353[36]/4800 | ||||||||||||||||||||||||
| 過給機 | 寸法・重量 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 全長 | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,800 mm | 4,800 mm | |||||||||||||||||||
| 全幅 | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | |||||||||||||||||||
| 全高 | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | |||||||||||||||||||
| 車両重量 | 1,580 kg | 1,570 kg | 1,590 kg | 1,660 kg | 1,580 kg | 1,670 kg | 1,580 kg | 1,670 kg | 1,670 kg | 1,680 kg | 1,710 kg | 1,720 kg | タイヤ | ||||||||||||||||||
| 前輪サイズ | 205/65R16 95S | 205/65R16 95S | 215/55R17 93V | 205/65R16 95S | 215/55R17 93V | 215/55R17 93V | 205/65R16 95S | 205/65R16 95S | 205/65R16 95S | 205/65R16 95S | 205/65R16 95S | 215/55R17 93V | 205/65R16 | 205/65R16 95S | 215/55R17 93V | 205/65R16 95S | 215/55R17 93V | 215/55R17 93V | 215/55R17 93V | 205/65R16 | 215/55R17 | 215/55R17 93V | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 93V | 215/55R17 | 215/55R17 93V | 225/55R18 97H | 225/55R18 | 225/55R18 97H | |
| 後輪サイズ | 205/65R16 95S | 205/65R16 95S | 215/55R17 93V | 205/65R16 95S | 215/55R17 93V | 215/55R17 93V | 205/65R16 95S | 205/65R16 95S | 205/65R16 95S | 205/65R16 95S | 205/65R16 95S | 215/55R17 93V | 205/65R16 | 205/65R16 95S | 215/55R17 93V | 205/65R16 95S | 215/55R17 93V | 215/55R17 93V | 215/55R17 93V | 205/65R16 | 215/55R17 | 215/55R17 93V | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 93V | 215/55R17 | 215/55R17 93V | 225/55R18 97H | 225/55R18 | 225/55R18 97H |
ステージアのモデル一覧
ステージアのレビュー・評価
(総投稿数：6件)ステージア 2001年モデルの満足度
4.46
レビュー投稿数：6件
(カテゴリ平均：4.26)
ステージア 2001年モデルの満足度
カテゴリ平均値
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100万以下の中古車を探しに行き、たまたまお店にあったステージアに乗り即決でした。
ボディーサイズは長さがあるので躊躇しましたが、思いのほか車両感覚が掴みやすいです。
今となれば、長さはあるものの幅は日本サイズで車両感覚もつかみやすいです。
何よりもVQエンジンの滑らかさとパワーに圧倒されました。
なおかつ、直進安定性は言うまでもなく、足回りも攻めれば攻めるほど踏ん張りがあり、高速のではJCTも含め異次元の速さです。
ワイドなミラーも含めて後方視界が良いので、アクセルを踏むときは常に後ろに注意しています。
荷室の広さも素晴らしく、がさつに沢山積めて快適です。
燃費 続きを読む は街中オンリーだと６km/L程度ですが、高速で2000回転以内をキープすると普通に１２km/L行きます。最高は１４出ました！
４速ATであることや、流石に14年落ちなのでプラスチックパーツやナビ等色々と気になることが増えましたが、新車でもこれ以上の車が見つからなくて困っていました。
今回スバル車のSGPと出会い、やっと乗り換える決意をしましたが、恐らく素のステージアの素晴らしさと比較してしまうことが多い気がします。
今、モデルが続いていたら、間違いなくステージアを購入していたと思います。この車を買ってから、今までの3倍以上の距離を走っています。
走っていた楽しいのと楽なことが重なり、いつまでもどこまでも行きたくなる車です。
この車に出合えたことを感謝します！
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【エクステリア】
見た目は普通のワゴン車 よく言われるのがボルボっぽいリヤまわり。
先鋭的でも古さもなく自分は丁度よい見た目ですね。
ドアを締めた時の音が剛性感を感じさせてくれるのでGOODです。
【インテリア】
グレードによるんだけど、ＲＳのはあんまり良くないですね。
シートは経年劣化もあって専用レザーカバーでごまかしています。
【エンジン性能】
まさかの一代限りで終焉を迎えたVQ25DET搭載。
圧倒的パワー！！昔のＧＴ−Ｒと同等の加速力で並の国産車じゃ付いてこれません。
【走行性能】
アテーサＥＴＳとハイキャスでカーブもグイグイ曲がってくれます。
ＦＭ 続きを読む プラットフォームという前後車重バランスが５２：４８という分配でとても運転しやすいです。
雪道もハイパワーかけて見たがヨレること無く真っ直ぐ進んでくれました。
ただし、難点がブレーキでハイパワーなわりに片押しキャリパーなので効きがいまいちです。
【乗り心地】
シートがイマイチ、自分の思うポジションに合わないです。
リアシートは可動がリクライニングしかなく狭く、イマイチです。
【燃費】
流石に悪いですね・・・・。街乗り6km 高速で９km
【価格】
中古なので無評価
【総評】
人生で一度でいいから280馬力以上の車に乗ってみたく買ってみました。
古い車だけど大変気に入りました、長く乗れるように大事に乗っていきます。
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新車で購入して今年で14年目まだまだ現役です。
今でも登り坂もまだぐんぐん加速してくれますでも車高が高いのでコーナーは、苦手ですね。
直進安定性は、素晴らしい、ハイキャスのおかげでレーンチェンジも不安なしです。
何回かスノボにも行きましたがスタッドレス履くとなんなく雪山も走破してくれました。
燃費は6から7キロ位です?昔のターボなので仕方ないですね。
スタイルは、今のワゴン型SUVにも負けない存在感?このデザインが好きすぎて乗り換える気になれまでん。
タンの内装もシートちょっとへたってきたけど気にいっています。
13年目の車検で色々部品変えて費用かかったのでまだ当分乗るつもりです 続きを読む 。
- ステージアのユーザーレビューを見る
ステージアのクチコミ
(960件 / 190スレッド)クチコミ募集中
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平成17年式の日産ステージア350RXFourに乗っているものです。この度ケンウッドのMDV-M807HDを購入し一緒にKNA-300EXを購入し純正ステアリングリモコンと連動させようとしたのですが、純正カーウィングス対応DVDナビがついていたのですがそれの通信変換ユニットがどこについているかわかりません。前期は助手席足元との事でしたが覗いてみるとそれっぽいものはあるものの16続きを読むピンカプラーだけのものでした。配線図には24ピンカプラーのものがあるとの事だったのでそちらがどこについているかお分かりになる方いらっしゃいませんか？
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平成17年式PNM35ステージアに乗っていてこの度ケンウッドのMDV-M807HDを購入し一緒にKNA-300EXを購入し純正ステアリングリモコンと連動させようとしたのですがステアリングリモコンの配線がわかりません。当方純正ナビが付いていたのですがそちらを取り外して今回のケンウッドナビだけにしたのですが純正ナビの24Pカプラーからステアリングリモコンの配線がとれかわからず苦戦し続きを読むています。ネットで調べても純正ナビ無し車の情報しか出てこらず困惑しています。どなたかお分かりになる方いましたら情報お待ちしております。カプラーの写真添付しておきます。
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まだ乗ってる人いる??
2000年代の名車。
スカイラインワゴンみたいな車だったよね。 - ステージアのクチコミを見る
ステージアの中古車
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ステージア ２５０ＲＸ アルミホイール ＨＩＤ パワーシート キーレスエントリー 電動格納ミラー ＡＴ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ＡＢＳ ＣＤ ＤＶＤ再生 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 69.0万円
- 車両価格
- 59.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2007年 2.1万km 神奈川県
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ステージア ＡＸＩＳ Ｓ ＦＯＵＲ ／ ＦＵＪＩＴＳＵＢＯマフラー ／ サンルーフ ／ ハーフレザーシート ／ ＥＴＣ ／ 本革ステアリング ／ 運転席パワーシート
- 支払総額
- 122.8万円
- 車両価格
- 103.8万円
- 諸費用
- 19.0万円
2007年 6.0万km 愛知県
-
ステージア アクシス アルミホイール オートライト ＨＩＤ パワーシート 革シート キーレスエントリー シートヒーター ＡＴ 衝突安全ボディ ＡＢＳ ＣＤ エアコン パワーステアリング Aftermarket Dampers付き
- 支払総額
- 75.0万円
- 車両価格
- 62.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2007年 12.9万km 神奈川県
-
ステージア ２５０ＲＸ ＨＩＤ 運転席パワーシート 電格ミラー キーレス リアソナー 純正１６インチアルミ 走行３９０００ＫＭ
- 支払総額
- 97.4万円
- 車両価格
- 76.9万円
- 諸費用
- 20.5万円
2006年 3.9万km 大阪府
-
ステージア アクシス ナビ テレビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 最終型 ＥＴＣ シートヒーター インテリジェントキー タンレザーシート オートライト ＨＩＤライト オートエアコン パワーシート １８インチアルミホイール
- 支払総額
- 111.8万円
- 車両価格
- 98.3万円
- 諸費用
- 13.5万円
2006年 4.7万km 静岡県
-
ステージア ３５０ＲＸ Dampers マフラー ２０インチＡＷ パワーシート キーレスエントリー エアコン パワステ パワーウィンドウ ＡＢＳ Ｗエアバック
- 支払総額
- 100.4万円
- 車両価格
- 84.2万円
- 諸費用
- 16.2万円
2006年 8.5万km 熊本県
-
ステージア ２５０ＲＸ ＦＯＵＲ
- 支払総額
- 48.0万円
- 車両価格
- 38.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2006年 15.2万km 北海道
-
ステージア アクシスＳ オーテックエアロ／グリル 純正ナビ ＥＴＣ インテリキー 純正ＡＷ オーテックマフラー ＨＩＤ ウインカーミラー ドアバイザー リアガラスハッチ オーディオＳＷ付革巻ステアリング ＭＴモード付ＡＴ
- 支払総額
- 57.1万円
- 車両価格
- 49.9万円
- 諸費用
- 7.2万円
2005年 7.3万km 埼玉県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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