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エルグランドの新車
新車価格： 408〜837 万円 2010年8月1日発売
中古車価格： 28〜720 万円 （1,538物件） エルグランドの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
日産 エルグランドの新型情報・試乗記・画像
エルグランドの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
250 Highway STAR S (7人乗り) | 250 Highway STAR S (8人乗り) | 250 Highway STAR S 4WD (7人乗り) | 250 Highway STAR S 4WD (8人乗り) | 250 Highway STAR S Urban CHROME (7人乗り) | 250 Highway STAR S Urban CHROME (8人乗り) | 250 Highway STAR S Urban CHROME 4WD (7人乗り) | 250 Highway STAR S Urban CHROME 4WD (8人乗り) | 250 Highway STAR Premium | 250 Highway STAR Premium Urban CHROME | 250 Highway STAR Premium 4WD | 250 Highway STAR Premium Urban CHROME 4WD | 350 Highway STAR (7人乗り) | 350 Highway STAR (8人乗り) | 350 Highway STAR Urban CHROME (7人乗り) | 350 Highway STAR Urban CHROME (8人乗り) | 350 Highway STAR 4WD (7人乗り) | 350 Highway STAR 4WD (8人乗り) | 350 Highway STAR Urban CHROME 4WD (7人乗り) | 350 Highway STAR Urban CHROME 4WD (8人乗り) | 350 Highway STAR Premium | 350 Highway STAR Premium Urban CHROME | 350 Highway STAR Premium 4WD | 350 Highway STAR Premium Urban CHROME 4WD | AUTECH 250 Highway STAR S | AUTECH 250 Highway STAR S 4WD | AUTECH 350 Highway STAR | AUTECH 350 Highway STAR 4WD | VIP 3列仕様 | VIP 3列仕様 4WD | VIP 2列仕様 後席パワーシートパッケージ | VIP 2列仕様 後席パワーシートパッケージ 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新車価格 | 408万円 | 408万円 | 438万円 | 438万円 | 439万円 | 439万円 | 469万円 | 469万円 | 484万円 | 507万円 | 514万円 | 537万円 | 487万円 | 487万円 | 510万円 | 510万円 | 516万円 | 516万円 | 539万円 | 539万円 | 544万円 | 567万円 | 574万円 | 597万円 | 520万円 | 550万円 | 585万円 | 614万円 | 636万円 | 666万円 | 807万円 | 837万円 | |
| 中古車価格 | 69〜414万円(241件) | 89〜320万円(70件) | 83〜399万円(27件) | 118〜319万円(18件) | 99〜420万円(81件) | 160〜354万円(13件) | 106〜369万円(16件) | 310.8万円(1件) | 79〜454万円(62件) | 99〜474万円(39件) | 76〜359万円(7件) | 198〜394万円(5件) | 60〜450万円(17件) | 49〜270万円(9件) | 55〜414万円(9件) | 185〜321万円(4件) | 99〜258万円(17件) | 49〜292万円(6件) | 129〜155万円(2件) | 130.0万円(1件) | 60〜450万円(33件) | 119〜503万円(16件) | 59〜543万円(17件) | 178〜413万円(8件) | 346〜471万円(4件) | 363.7万円(1件) | 335〜570万円(3件) | 315〜515万円(2件) | 135〜675万円(5件) | 149〜440万円(5件) | 394〜720万円(2件) | 413〜444万円(2件) | |
| 発売日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2024年4月30日 | 2023年4月10日 | 2023年4月10日 | 2023年4月10日 | 2023年4月10日 | 2023年4月10日 | 2023年4月10日 | 2023年4月10日 | 2023年4月10日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | FWD | 4WD | 4WD | FWD | FWD | 4WD | 4WD | FWD | FWD | 4WD | 4WD | FWD | FWD | FWD | FWD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FWD | FWD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 2,488 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 2,488 cc | 2,488 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 7 名 | 8 名 | 7 名 | 8 名 | 7 名 | 8 名 | 7 名 | 8 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 8 名 | 7 名 | 8 名 | 7 名 | 8 名 | 7 名 | 8 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 4 名 | 4 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 10.0 km/L | 10.0 km/L | 9.7 km/L | 9.7 km/L | 10.0 km/L | 10.0 km/L | 9.7 km/L | 9.7 km/L | 10.0 km/L | 10.0 km/L | 9.7 km/L | 9.7 km/L | 8.7 km/L | 8.7 km/L | 8.7 km/L | 8.7 km/L | 8.4 km/L | 8.4 km/L | 8.4 km/L | 8.4 km/L | 8.7 km/L | 8.7 km/L | 8.4 km/L | 8.4 km/L | |||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 125[170]/5600 | 125[170]/5600 | 125[170]/5600 | 125[170]/5600 | 125[170]/5600 | 125[170]/5600 | 125[170]/5600 | 125[170]/5600 | 125[170]/5600 | 125[170]/5600 | 125[170]/5600 | 125[170]/5600 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 125[170]/5600 | 125[170]/5600 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | 206[280]/6400 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 245[25]/3900 | 245[25]/3900 | 245[25]/3900 | 245[25]/3900 | 245[25]/3900 | 245[25]/3900 | 245[25]/3900 | 245[25]/3900 | 245[25]/3900 | 245[25]/3900 | 245[25]/3900 | 245[25]/3900 | 344[35.1]/4400 | 344[35.1]/4400 | 344[35.1]/4400 | 344[35.1]/4400 | 344[35.1]/4400 | 344[35.1]/4400 | 344[35.1]/4400 | 344[35.1]/4400 | 344[35.1]/4400 | 344[35.1]/4400 | 344[35.1]/4400 | 344[35.1]/4400 | 245[25]/3900 | 245[25]/3900 | 344[35.1]/4400 | 344[35.1]/4400 | 344[35.1]/4400 | 344[35.1]/4400 | 344[35.1]/4400 | 344[35.1]/4400 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 | ||||||||
| 全長 | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,975 mm | 4,975 mm | 4,975 mm | 4,975 mm | 4,965 mm | 4,975 mm | 4,965 mm | 4,975 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,975 mm | 4,975 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,975 mm | 4,975 mm | 4,965 mm | 4,975 mm | 4,965 mm | 4,975 mm | 5,020 mm | 5,020 mm | 5,020 mm | 5,020 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | |
| 車両重量 | 1,930 kg | 1,930 kg | 2,000 kg | 2,000 kg | 1,930 kg | 1,930 kg | 2,000 kg | 2,000 kg | 1,950 kg | 1,950 kg | 2,020 kg | 2,020 kg | 2,000 kg | 2,000 kg | 2,000 kg | 2,000 kg | 2,060 kg | 2,060 kg | 2,060 kg | 2,060 kg | 2,020 kg | 2,020 kg | 2,080 kg | 2,080 kg | 1,950 kg | 2,020 kg | 2,020 kg | 2,080 kg | 2,070 kg | 2,130 kg | 2,040 kg | 2,100 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 98V | 225/55R18 98V | 225/55R18 98V | 225/55R18 98V | 225/55R18 98V | 225/55R18 98V | 225/55R18 98V | 225/55R18 98V | |
| 後輪サイズ | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 98V | 225/55R18 98V | 225/55R18 98V | 225/55R18 98V | 225/55R18 98V | 225/55R18 98V | 225/55R18 98V | 225/55R18 98V |
エルグランドのモデル一覧
エルグランドのレビュー・評価
(総投稿数：143件)エルグランド 2010年モデルの満足度
4.34
レビュー投稿数：132件
(カテゴリ平均：4.26)
エルグランド 2010年モデルの満足度
カテゴリ平均値
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＜試乗レビュー＞
2年ほど前にミニバンを検討する中で試乗した一台。
正直今の日産にいいイメージはもっていない。そして2010年以降メーカーが全く開発せず放ったらかしのクルマになど試乗する価値が果たしてあるのだろうか？と思いながらディーラーへ。
案の定いいところが一つも見当たらずそして全てが古臭い。「古い」と「古臭い」は別。このクルマではその古臭い箇所ばかり目につくし、最初からあまり考えて造られていないことが透けて見える。今これを買う人がなにを気に入って買ってるのかさっぱり。メーカーもこれをフラッグシップと呼んでしまうのか？売る気本当にあるのか？と驚く。
日産の経営陣はもう少 続きを読む しクルマ作りと会社の在り方をまじめに考えたほうがいいと思う。
というわけでやはり試乗するまでもないクルマだった。はっきり言ってハナシにならない。
-
最終マイナーチェンジのe52は乗り心地、内装、最高だと思います。
欲しい安全性能はバッチリ。燃費は悪いですがこの大きさでこの走りならまぁ当たり前かな。セレナからの
乗り換えでやはり1番違うのは乗り心地。運転していてもシートゆったりエンジン大きくて少し踏めば加速感も気持ち良くてずっと走って行きたい気になります。高速道路最高。運転支援で楽々です。ガソリン代10年払うか電気自動車という最新技術に先に車代で払うか迷いましたがこの最終e52で満足してます。 -
【エクステリア】
好きではないが嫌いではない
【インテリア】
出た当時は高級感溢れていたが、放置プレイが酷いので陳腐化してきた
【エンジン性能】
3.5Lなので文句はありません
【走行性能】
CVTにつきます。コレが普通の多段ATだったらと思うこと多数。
【乗り心地】
高速をアホみたいな速度で走りますが安心して走れます。なのに街乗りの乗り心地はかなり良いです
【燃費】
6キロ位ですが仕方無し
【価格】
購入当時は600万位か？今だとそんなに高価な気がしないが、当時はたけーと思った。
【総評】
モデルチェンジしないのは良いが、少なくとも自動ブレーキやらの安全装備はど 続きを読む うにかしないと商品力ないでしょう。 - エルグランドのユーザーレビューを見る
エルグランドのクチコミ
(18244件 / 2143スレッド)クチコミ募集中
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自車はH.16年11月登録の3.5H.S.です。
10月16日の夕方、エンジンの不整脈とともにガラガラ音の発生で
すぐにディーラに車を預け、修理途中、車に残したモノを取りに
工場に行き、伏せて置かれていたインマニを私がひっくり返して
見たパワーバルブの固定ネジは5本外れていました。
5本が同時に落ちる可能性は低く、5本目が落ちて気が付いたのかな？
ってことは続きを読む、4本ぐらいだと気が付かない･････恐ろし〜
実際に、ディーラー持ち込み時にはガラガラの症状が消えてしまい、
帰りがけに出たりと、運転暦30年でも症状が分かりにくいです。
このスレを起こした理由の一つは、以下のHPに記載された車種に
お乗りの方で気が付かないうちにそうなっている可能性の報告と、
メーカーは保証期間延長ではなくリコールをすべきという忠告です。
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info0005.html
-
中期のE52を中古で購入しましたが、アイドリング中のステアリング操作時と発進、加速時の異音?振動に悩まされています。（購入時走行距離57000km）
症状としては下記のようになります。
同じような症状で改善された方や原因が分かる方
おられましたら教えていただければ幸いです。
※購入後すぐディーラーにてCVTフルード、オートテンショナー、ファンベルト、オルタネーター、エン続きを読むジンマウント全箇所は交換済みです。
【症状1】
アイドリング停車中にステアリングを左右どちらかに
据え切りすると運転席前方あたりから「ガガ?ゴゴ?」の
ようの異音がします。（時計でいうと10分くらいの
位置まで切るだけで鳴ります）
暖気完了後は全切りまで行った時だけなります。
【症状2】
発進、加速時の1100回転あたりで運転席前方あたりから
共振音のような唸り音？とともにステアリングに振動が
伝わってきます。（20キロ〜60キロくらいの間）
定速巡航時もこの回転域付近からアクセルを
緩やかに踏むと同じような異音振動を感じます。 -
新型エルグランドの公開動画がありました。
https://www.youtube.com/watch?v=8UKarLLYVn8
メッキを排した挑戦的なデザインですね。
新世代e-powerでどこまでアルファードに迫りますかね？
- エルグランドのクチコミを見る
エルグランドの中古車
-
エルグランド ２５０ハイウェイスターＳ 登録済未使用車 アラウンドビュ 両側電動スライド ナビ取付ＰＫＧ ＬＥＤヘッド 追従クルコン オートバックドア エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポット
- 支払総額
- 364.8万円
- 車両価格
- 344.8万円
- 諸費用
- 20.0万円
2026年 10km 奈良県
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エルグランド ２５０ハイウェイスターＳ ４ＷＤ 登録済未使用車 両側電動スラ 全周囲Ｍ オートバックドア 追従クルーズコントロール ＬＥＤヘッドライト エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 寒冷地仕様 Ｗエアコン ＭＴモード
- 支払総額
- 399.8万円
- 車両価格
- 378.8万円
- 諸費用
- 21.0万円
2026年 10km 奈良県
-
エルグランド ２５０ハイウェイスターＳ 登録済未使用車 アラウンドビュー 両側電動スライドドア パワーバックドア アダクティブクルーズコントロール リアオートエアコン オットマン アダクティブＬＥＤヘッドライト
- 支払総額
- 369.8万円
- 車両価格
- 349.8万円
- 諸費用
- 20.0万円
2025年 7km 奈良県
-
エルグランド ２５０ハイウェイスタープレミアム ７人乗り インテリジェントエマージェンシーブレーキ ＬＥＤヘッドランプ ステアリングスイッチ 本革シート パワーシート パワースライドドア パワーバックドア アラウンドビューモニター 登録済未使用車
- 支払総額
- 424.4万円
- 車両価格
- 406.8万円
- 諸費用
- 17.6万円
2025年 10km 静岡県
-
エルグランド ２５０ハイウェイスターＳ ７人乗り インテリジェントエマージェンシーブレーキ ＬＥＤヘッドランプ 両側パワースライドドア パワーバックドア ステアリングスイッチ アラウンドビューモニター 本革巻ステアリング 登録済未使用車
- 支払総額
- 361.9万円
- 車両価格
- 345.2万円
- 諸費用
- 16.7万円
2025年 10km 静岡県
-
エルグランド ２５０ハイウェイスターＳ
- 支払総額
- 387.6万円
- 車両価格
- 364.8万円
- 諸費用
- 22.8万円
2025年 10km 奈良県
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エルグランド ２５０ハイウェイスターＳ 登録済未使用車 ９インチナビ 後席モニター フロントスポイラー ＨＤＭＩケーブル フルセグＴＶ ＥＴＣ アラウンドビューＭ 両側オートスライド オートバックドア ＬＥＤヘッド エマブレ コーナーセンサ
- 支払総額
- 402.8万円
- 車両価格
- 382.8万円
- 諸費用
- 20.0万円
2025年 10km 奈良県
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エルグランド ２５０ハイウェイスターＳ 登録済未使用車 ９インチナビ 後席モニター Ｆリップスポイラー ＨＤＭＩケーブル フルセグＴＶ ＥＴＣ アラウンドビューＭ 両側オートスライド オートバックドア ＬＥＤヘッド エマブレ コーナーセンサ
- 支払総額
- 402.8万円
- 車両価格
- 382.8万円
- 諸費用
- 20.0万円
2025年 10km 奈良県
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