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エキスパートの新車
新車価格: 150〜224 万円 1999年6月1日発売〜2006年12月販売終了
エキスパートの中古車
中古車価格: ― 円
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グレード名 |
L-G | L-G ディーゼル (MT) | LX-G | L-G ディーゼル | L-G 4WD | LX-G ディーゼル (MT) | LX-G ディーゼル | LX-G 4WD | L-G 4WD ディーゼル | LX-G 4WD ディーゼル | VX-G | VX-G ディーゼル | VX-G 4WD | VX-G 4WD ディーゼル | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||
| 新車価格 | 150万円 | 164万円 | 171万円 | 173万円 | 173万円 | 176万円 | 185万円 | 194万円 | 196万円 | 208万円 | 187万円 | 201万円 | 210万円 | 224万円 | |
| 中古車価格 | - |
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| 発売日 | 2002年8月29日 | 2002年8月29日 | 2002年8月29日 | 2002年8月29日 | 2002年8月29日 | 2002年8月29日 | 2002年8月29日 | 2002年8月29日 | 2004年4月1日 | 2004年4月1日 | 2002年8月29日 | 2002年8月29日 | 2002年8月29日 | 2004年4月1日 | |
| 発売区分 | |||||||||||||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | |||||||||||||||
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,769 cc | 2,184 cc | 1,769 cc | 2,184 cc | 1,769 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 1,769 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 1,769 cc | 2,184 cc | 1,769 cc | 2,184 cc | |
| トランスミッション | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | |
| 乗車定員 | |||||||||||||||
| ハンドル位置 | |||||||||||||||
| 最小回転半径 | エンジン | ||||||||||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | |||||||||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | |||||||||||||||
| 過給機 | 寸法・重量 | ||||||||||||||
| 全長 | |||||||||||||||
| 全幅 | |||||||||||||||
| 全高 | |||||||||||||||
| 車両重量 | タイヤ | ||||||||||||||
| 前輪サイズ | |||||||||||||||
| 後輪サイズ |
エキスパートのモデル一覧
エキスパートのクチコミ
(3件 / 1スレッド)クチコミ募集中
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3年前にカルディナバンが28万キロに達したので新車で購入しました。カルディナより30万ぐらい高かったけど、装備が充実していたので満足しています。(カルディナのビニールシートは夏キツカッタ)平均燃費は16キロで最近19.5キロを記録しました。現在走行距離16万キロです。私の様な零細自営業者にとってはこのような車種は大変貴重です、自動車メーカーさん!ディーゼル車をやめないでください続きを読む。東京〜大阪間を2000円でいけるんですよ!
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