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キャパの新車
新車価格： 136〜181 万円 1998年4月1日発売〜2002年2月販売終了
中古車価格： 26〜90 万円 （2物件） キャパの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
キャパの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
B | ツイッテル (AT) | ツイッテル | ツイッテル 4WD | L (AT) | L | L 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||||
| 新車価格 | 136万円 | 145万円 | 148万円 | 167万円 | 159万円 | 162万円 | 181万円 | |
| 中古車価格 | - |
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| 発売日 | 2000年11月30日 | 2000年11月30日 | 2000年11月30日 | 2000年11月30日 | 2000年11月30日 | 2000年11月30日 | 2000年11月30日 | |
| 発売区分 | ||||||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | |
| 燃料 | ||||||||
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | 1,493 cc | |
| トランスミッション | 4AT | 4AT | CVT | CVT | 4AT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | ||||||||
| ハンドル位置 | ||||||||
| 最小回転半径 | エンジン | |||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | ||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | ||||||||
| 過給機 | 寸法・重量 | |||||||
| 全長 | ||||||||
| 全幅 | ||||||||
| 全高 | ||||||||
| 車両重量 | タイヤ | |||||||
| 前輪サイズ | ||||||||
| 後輪サイズ |
キャパのモデル一覧
キャパのレビュー・評価
(総投稿数：1件)キャパ 1998年モデルの満足度
4.00
レビュー投稿数：1件
(カテゴリ平均：4.26)
-
【エクステリア】
エアロ装着でまぁまぁの見てくれ。
【インテリア】
安物感は否めないが実用的に無問題。
【エンジン性能】
19万kmを走破したが、特に問題なし。
【走行性能】
程好い加速性能があり、CAPAを継続使用している最大要因。
ただし、FFゆえ大雪時は走行不能に。
【乗り心地】
慣れれば無問題。横揺れは安物感が漂う。
【燃費】
街乗り 夏で10km/L、冬で7.6km/L
長距離 夏で17km/L、冬で15km/L程度
長距離高速 夏冬関係なく 13〜17km/L（90km/ｈ以上の走行では燃費が落ちる）
【価格】
中古のため無評 続きを読む 価
【総評】
しょぼいながらも毎日の脚に、かつ長距離ドライブに重宝している。
目標として25万kmまで持たせたい。
満足度 4 エクステリア 4 インテリア 4 エンジン 4 走行性能 4 乗り心地 4 燃費 4 価格 4
キャパのクチコミ
(42件 / 9スレッド)クチコミ募集中
-
Ｈ10年車の中古（3万キロ走行）をＨ15年に購入、現在に至ります。
乗り心地がよく、既に12万キロ追加の15万キロを走破しましたが・・・・
ドアロックのオンオフが不調、ショックアブソーバーにガタが来ているのか、ゴトゴト音がします。
あと3年足らずで20万キロ達成しそうですが、さらに乗るとなると、タイミングベルトも再度交換・・・・
皆様のＣＡＰＡにおかれまして続きを読むは、どんな調子でしょうか？
今年の車検で終わりにすべきか、修繕して25万キロ走破？を目指すか、迷います。
北海道内の長距離走行が多いので、突然エンコ･･･が一番困るしなぁ･･･ -
車検受けたが、ラジエーターのアツパーからクーラントがにじんでいる(亀裂らしい)
パワステからオイル漏れもあるらしい。パワステはギヤボックスも換えんと治らんらしい。
リビルト品使用でも見積もりが約9万円、ラジエーターが約3.6万円。
さすがに13万円も掛けられませんわ。
車検費用にもう12万円払っているんでね。
昨年交換したばかりのプラグとエアクリーナーも交換されていた続きを読むしね。
4輪に乗り始めて約30年以上であるが今回のような故障は、初めてである。
エンジンは丈夫なホンダだか補機類はそうでもないか!? -
私のキャパは今年の９月で１０年目になりますが、まだ走行距離は23,000Ｋと少なく、毎週の食品の買い出しと、たまに遠出する程度ですが、先日往復７００Ｋの旅に出ました。
先月にディーラーで車検前点検のついでに、遠出するので見てもらったところ、エンジンマウントは１０年もすると少しはガタがくることが多いですが、エンジン周りはまだまだ現役で十分通用すると言われました。
ただ、電気系続きを読む統の経年劣化は防ぎようがなく不意の故障に注意して下さいとだけ・・・
この往復７００Ｋの旅で思った事は、この車まだまだ乗れるし、運転しても楽だし腰に持病のある者に対しては優しい車だと、改めて実感しました。
エコ替えってメーカーは言いますが、本当に良い車を長い期間乗ることもエコだと思いました。 - キャパのクチコミを見る
キャパの中古車
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キャパ 1.5 カジュアルスタイル
- 支払総額
- 26.0万円
- 車両価格
- 16.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
1998年 10.6万km 新潟県
-
キャパ 1.5 Cタイプ エアロ ETC
- 支払総額
- 90.0万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
1998年 5.4万km 神奈川県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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