リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
| Kakaku |
Select Language
フィットの新車
新車価格: 177〜292 万円 2020年2月14日発売
中古車価格: 13〜302 万円 (5,842物件) フィットの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ホンダ フィットの新型情報・試乗記・画像
フィットの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
ハイブリッドグレードの情報を表示© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
グレード名 |
BASIC | BASIC 4WD | HOME | HOME BLACK STYLE | HOME 4WD | HOME BLACK STYLE 4WD | e:HEV BASIC | e:HEV HOME | e:HEV BASIC 4WD | e:HEV HOME BLACK STYLE | e:HEV HOME 4WD | e:HEV RS | e:HEV CROSSTAR | e:HEV LUXE | e:HEV HOME BLACK STYLE 4WD | e:HEV CROSSTAR 4WD | e:HEV LUXE 4WD | RS | CROSSTAR | CROSSTAR 4WD | LUXE | LUXE 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||||||||
| 新車価格 | 177万円 | 198万円 | 205万円 | 217万円 | 225万円 | 238万円 | 220万円 | 240万円 | 241万円 | 252万円 | 261万円 | 261万円 | 271万円 | 271万円 | 273万円 | 292万円 | 292万円 | 221万円 | 236万円 | 257万円 | 237万円 | 257万円 | |
| 中古車価格 | 97〜194万円(130件) | 105〜211万円(61件) | 98〜217万円(376件) | 193〜215万円(2件) | 117〜228万円(62件) | - |
84〜274万円(142件) | 96〜274万円(694件) | 85〜246万円(38件) | 194〜286万円(62件) | 88〜294万円(154件) | 175〜292万円(176件) | 108〜298万円(153件) | 125〜265万円(102件) | 231〜302万円(14件) | 136〜268万円(25件) | 148〜270万円(16件) | 169〜250万円(70件) | 124〜226万円(88件) | 173〜250万円(10件) | 126〜202万円(32件) | 172〜242万円(4件) | |
| 発売日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | 2025年7月11日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | 4WD | FWD | FWD | 4WD | 4WD | FWD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | FWD | FWD | FWD | 4WD | 4WD | 4WD | FWD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費(WLTCモード) | 18.7 km/L | 16.6 km/L | 18.5 km/L | 18.5 km/L | 16.6 km/L | 16.4 km/L | 30.2 km/L | 29.0 km/L | 25.4 km/L | 28.9 km/L | 25.3 km/L | 27.2 km/L | 27.1 km/L | 27.6 km/L | 24.4 km/L | 24.2 km/L | 23.5 km/L | 17.9 km/L | 17.6 km/L | 16.1 km/L | 17.9 km/L | 16.0 km/L | |
| 充電走行距離 (km) | |||||||||||||||||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 5.2 m | 5.0 m | 5.2 m | 4.9 m | 5.0 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.0 m | 5.0 m | 5.2 m | 5.2 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 87[118]/6600 | 87[118]/6600 | 87[118]/6600 | 87[118]/6600 | 87[118]/6600 | 87[118]/6600 | 78[106]/6000 | 78[106]/6000 | 78[106]/6000 | 78[106]/6000 | 78[106]/6000 | 78[106]/6000 | 78[106]/6000 | 78[106]/6000 | 78[106]/6000 | 78[106]/6000 | 78[106]/6000 | 87[118]/6600 | 87[118]/6600 | 87[118]/6600 | 87[118]/6600 | 87[118]/6600 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 142[14.5]/4300 | 142[14.5]/4300 | 142[14.5]/4300 | 142[14.5]/4300 | 142[14.5]/4300 | 142[14.5]/4300 | 127[13]/4500 | 127[13]/4500 | 127[13]/4500 | 127[13]/4500 | 127[13]/4500 | 127[13]/4500 | 127[13]/4500 | 127[13]/4500 | 127[13]/4500 | 127[13]/4500 | 127[13]/4500 | 142[14.5]/4300 | 142[14.5]/4300 | 142[14.5]/4300 | 142[14.5]/4300 | 142[14.5]/4300 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 90[123] | 90[123] | 90[123] | 90[123] | 90[123] | 90[123] | 90[123] | 90[123] | 90[123] | 90[123] | 90[123] | ||||||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 253[25.8] | 253[25.8] | 253[25.8] | 253[25.8] | 253[25.8] | 253[25.8] | 253[25.8] | 253[25.8] | 253[25.8] | 253[25.8] | 253[25.8] | 寸法・重量 | |||||||||||
| 全長 | 3,995 mm | 3,995 mm | 3,995 mm | 3,995 mm | 3,995 mm | 3,995 mm | 3,995 mm | 3,995 mm | 3,995 mm | 3,995 mm | 3,995 mm | 4,080 mm | 4,095 mm | 3,995 mm | 3,995 mm | 4,095 mm | 3,995 mm | 4,080 mm | 4,095 mm | 4,095 mm | 3,995 mm | 3,995 mm | |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,725 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,725 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,515 mm | 1,540 mm | 1,540 mm | 1,540 mm | 1,565 mm | 1,565 mm | 1,515 mm | 1,540 mm | 1,540 mm | 1,540 mm | 1,565 mm | 1,540 mm | 1,570 mm | 1,540 mm | 1,565 mm | 1,570 mm | 1,565 mm | 1,540 mm | 1,570 mm | 1,570 mm | 1,540 mm | 1,565 mm | |
| 車両重量 | 1,080 kg | 1,160 kg | 1,090 kg | 1,090 kg | 1,160 kg | 1,160 kg | 1,190 kg | 1,190 kg | 1,260 kg | 1,190 kg | 1,270 kg | 1,210 kg | 1,210 kg | 1,200 kg | 1,270 kg | 1,280 kg | 1,280 kg | 1,100 kg | 1,110 kg | 1,180 kg | 1,100 kg | 1,170 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/55R16 | 185/60R16 | 185/55R16 | 185/60R15 | 185/60R16 | 185/55R16 | 185/55R16 | 185/60R16 | 185/60R16 | 185/55R16 | 185/55R16 | |
| 後輪サイズ | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/55R16 | 185/60R16 | 185/55R16 | 185/60R15 | 185/60R16 | 185/55R16 | 185/55R16 | 185/60R16 | 185/60R16 | 185/55R16 | 185/55R16 |
フィットのモデル一覧
フィットのレビュー・評価
(総投稿数:979件)フィット 2020年モデルの満足度
4.12
レビュー投稿数:260件
(カテゴリ平均:4.26)
フィット 2020年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
仕事の関係でレンタカーを借りる必要があり、駐車場に向かったところ、そこに待っていたのが今回レビューするフィット4です。
以前、社用車としてFIT3に乗っており、その時は「室内が広いなぁ…」と思っていたのですが、FIT4も負けず劣らず広いですねぇ~。4人家族ならこれ1台あれば十分だなぁと思えました。
また、走り出しても、視界は広い、車内はルーミーですし、また、車内もそこそこ静かなので、本当にファミリカーとして選択しても間違いないのではないかと感じました(燃費を計算するのを忘れましたが、20Km/Lくらい走ったのではないかと思います。)。
ただ、スタイリングなんですよ…問題は。 続きを読む FIT3は直線基調のスタイリングでカッコいいとおもえたのですが、FIT4を目の前にするとなんとも野暮ったい…というか、ボテっとしているというか、お世辞にもカッコいいとは言えないスタイリングが、現在のFIT4のすべてを物語っているのではないかと思います(特にヘッドライトの形状が眠い表情に見えてしまうんですよね…)。
まあ、FIT4だけでなく今のホンダ全体の車を見ても魅力的とかワクワクするようなデザインの車がありませんので、デザイナーが悪いのか、それともそのスタイリングにOKを出した会社の幹部の見識を疑いたくなりますね。
次期型のフィットには、かつてのホンダのようにワクワクするスタインクで登場して欲しいと思いながらレンタカーのキーを返却しました。
-
【エンジン性能】静かです
【走行性能】青信号での発信時、もっさり感
EV車の方がストレスなく発進できると思います(別に私はスポーツカー並みを要求する環ではありません)
【乗り心地】
(評価は3星ですが)コンパクトカーとして他社と比べれば4星です)
車内は静かです。ロードノイズは低音にまとめられてる
突き上げは来ますが軽自動車よりはるかにマシですが、これで遠乗りする気にはなれない(個人的に)コンパクト車としれは上位だと思います。
*長く乗る疲れなどはセダンには負けますが、コンパクトである以上欧州車であっても同じだと思う(特に山間部や田舎路面で)長距離でも楽なのは車幅 続きを読む のあるセダンが良いです
【燃費】
18Km程度です(市街地)1世代前の軽自動車よりいいかも
(余談)
小さくても普通車のレベルは十分あると思います。
後部座席は(トヨタのアクアか?カローラだったか?)それより乗り心地はよかったです
-
【エクステリア】
ノーマルのグリルレスがどうしても受け付けませんでしたが、RSで全く印象が変わりました
逆にコンパクトカーの中で1番かっこいいと思えるようになりました
【インテリア】
スッキリしていい感じです
ロードセーリングですし、いかにもスポーツ仕様という感じにしていないのが好印象
特にステアリングなどの黄色ステッチが気に入っています
手触りもスベスベで良いです
【エンジン性能】
ガソリンエンジン車なのでパワー不足かなと思っていましたが、車重の軽さもあり、踏み込むとすごく力強く加速します
低速にトルク振っているのだろうけど、0-70kmくらいまでなら、昔乗ってい 続きを読む た4代目レガシィ2.0R(190psくらいだった)と遜色ありません
流石にそれ以上の速度なら差が出てきますが
【走行性能】
カーブもスイスイ曲がり、気持ち良いです
多少硬めという感じの足回りがちょうど良い
これ以上硬いとファミリーカーとして使いにくくなりますし
【乗り心地】
走行性能のところでも書きましたが、少し硬めです
ただゴリゴリではありません
【燃費】
リッター13kmくらいですね
もう少し欲しい感じ
【価格】
値上げ前のモデルなので、バーゲン価格
【総評】
毎日すごく楽しいです
- フィットのユーザーレビューを見る
フィットのクチコミ
(94290件 / 5796スレッド)クチコミ募集中
-
フィット と 新型ノート (e-POWER) のハイブリッドシステムを比較してみました。(下段参照)
大きな違いは リチウムイオンバッテリー能力差( フィット << ノート )
で、これがe-POWERとの初期加速の差の要因だと思います。
一方でリチウムイオンバッテリーの交換費用の差は15万円?程度のようなので、
フィットのリチウムイオンバッテリーをノート能力続きを読む相当に増強するコストも15万円?程度
で納まると期待されます。(インバータの能力アップ等のコストを含めても、、)
限られた情報からの予想ですが、新型ノートとフィットの価格差は装備差を差し引いて15万円
程度ありそう(ノートが高い)なので、15万円でフィットのバッテリーを増強するとノートと加速で
ガチ勝負できそうです。
これがフィットRSになりませんかね? (スペースが無いと無理かな?、)
◆新型フィット e:HEV
1.5Lエンジン 最高出力98ps
モーター 最高出力:109ps (最大トルク:253Nm)
リチウムイオンバッテリー 総容量0.88kWh 最高出力39.6kW (交換費用25万円?)
エンジン直結モード有り
◆新型ノート e-POWER
1.2Lエンジン 最高出力:82ps
モーター 最高出力:116ps (最大トルク:280Nm)
リチウムイオンバッテリー 総容量1.5kWh 最高出力67.5kW? (交換費用40万円?) -
フィットehevが売れないのって、シートヒーターつけた時のちんちくりんな配色のステアリングなんじゃねーの?
-
いつものドンキで買い物をした後、自宅までは約5km。「たまにはナビを使ってみるか?」と、FITのナビに行き先を「自宅」と入力すると・・インターナビは「高速道路を利用するルートです」と言う。え?絶対におかしいと思い、自宅登録じゃなく。住所入力で行先を自宅に設定したら・・遠くの国道から県立公園山の山道から自宅の周りをぐるっと回って「到着時刻は35分後」なんで壊れた?そういえばHON続きを読むDAセンシングには「地獄」へ連れて行かれそうになるし・・私のFITの電子機器が全ておかしい?製造5年程度で壊れたか?悪霊でも付いたのか?
- フィットのクチコミを見る
-
フィット e:HEVホーム クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC USB エアコン
- 支払総額
- 220.5万円
- 車両価格
- 205.8万円
- 諸費用
- 14.7万円
2026年 2km 奈良県
-
フィット RS 登録済未仕様車 禁煙車 ETC スマートキー 純正ナビ Bカメ ブレーキホールド LEDヘッドライト ホンダセンシング ホンダコネクト クルーズコントロール オートライト
- 支払総額
- 244.4万円
- 車両価格
- 229.8万円
- 諸費用
- 14.6万円
2026年 3km 埼玉県
-
フィット RS 登録済未仕様車 禁煙車 ETC 純正ナビ Bカメ ホンダコネクト ホンダセンシング クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト スマートキー ブレーキホールド
- 支払総額
- 244.4万円
- 車両価格
- 229.8万円
- 諸費用
- 14.6万円
2026年 4km 埼玉県
-
フィット RS 登録済み未使用車 いまコレ+ 新品マットレス バックカメラ HondaSENSING HondaCONNECT LEDヘッドライト 純正アルミホイール Bluetooth
- 支払総額
- 242.4万円
- 車両価格
- 227.8万円
- 諸費用
- 14.6万円
2026年 4km 埼玉県
-
フィット e:HEVホーム 登録済未使用車 ETC2.0 ナビ リアカメラ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 衝突防止軽減ブレーキ レーンサポート ソナー クルーズコントロール オートライト オートエアコン
- 支払総額
- 258.3万円
- 車両価格
- 245.0万円
- 諸費用
- 13.3万円
2026年 4km 熊本県
-
フィット RS 登録済み未使用車 いまコレ+ 新品マットレス 純正ナビ バックカメラ HondaSENSING HondaCONNECT Bluetooth LEDヘッドライト 純正AW クルーズコントロール
- 支払総額
- 242.3万円
- 車両価格
- 227.8万円
- 諸費用
- 14.5万円
2026年 5km 埼玉県
-
フィット RS 純正8インチナビ バックカメラ フロアマット ホンダセンシング パーキングセンサー クルーズコントロール ハーフレザー LEDオートライト RS専用エクステリア デモカー
- 支払総額
- 241.0万円
- 車両価格
- 229.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2026年 0.1万km 長野県
-
フィット RS 新車未登録 オーディオレス LEDヘッドライト ホンダセンシング サイドカーテンエアバック 本革ステアリングホイール テールゲートスポイラー 16インチアルミホイール
- 支払総額
- 222.6万円
- 車両価格
- 201.9万円
- 諸費用
- 20.7万円
2026年 4km 三重県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
フィットとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- フィットのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止





