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ブレビスの新車
新車価格： 336〜417 万円 2001年6月1日発売〜2007年6月販売終了
中古車価格： 65〜111 万円 （16物件） ブレビスの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
トヨタ ブレビスの新型情報・試乗記・画像
ブレビスの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
Ai 250 エレガンスパッケージ | Ai250 | Ai 250 Four エレガンスパッケージ | Ai 250 プレミアム | Ai250 Four | Ai300 | Ai 250 Four プレミアム | Ai 300 プレミアム | Ai 250 | Ai 250 Four | Ai 300 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||||||||
| 新車価格 | 336万円 | 353万円 | 369万円 | 380万円 | 385万円 | 395万円 | 409万円 | 417万円 | 363万円 | 394万円 | 399万円 | |
| 中古車価格 | - |
65〜111万円(9件) | - |
75〜108万円(4件) | - |
79〜87万円(2件) | - |
- |
65〜111万円(9件) | - |
79〜87万円(2件) | |
| 発売日 | 2004年4月2日 | 2001年6月1日 | 2004年4月2日 | 2004年4月2日 | 2001年6月1日 | 2001年6月1日 | 2004年4月2日 | 2004年4月2日 | 2004年4月2日 | 2004年4月2日 | 2004年4月2日 | |
| 発売区分 | ||||||||||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ||||
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | ||||
| 排気量 | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,997 cc | 2,491 cc | 2,997 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,997 cc | |
| トランスミッション | 5AT | 5AT | 4AT | 5AT | 4AT | 5AT | 4AT | 5AT | 5AT | 4AT | 5AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | ||||
| 燃費（10.15モード） | ||||||||||||
| ハンドル位置 | ||||||||||||
| 最小回転半径 | エンジン | |||||||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | ||||||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | ||||||||||||
| 過給機 | 寸法・重量 | |||||||||||
| 全長 | ||||||||||||
| 全幅 | ||||||||||||
| 全高 | ||||||||||||
| 車両重量 | タイヤ | |||||||||||
| 前輪サイズ | ||||||||||||
| 後輪サイズ |
ブレビスのモデル一覧
ブレビスのレビュー・評価
(総投稿数：1件)ブレビス 2001年モデルの満足度
3.00
レビュー投稿数：1件
(カテゴリ平均：4.26)
-
この車が出た時から気になり1台で五日は中古でもいいから乗ってみたいと思い､念願叶って好条件の平成18年式Ai250プレミアムを
購入｡それまで15年以上トヨタの6気筒車を何台も乗ってきたけど､一番長く乗ったJZS17クラウン(3.0L)はエンジンが2JZ-FSEという直噴の直6エンジンで約10年乗った時街乗りでも高速道路で巡航しても3.0Lのエンジンとは思えない程高燃費だったので､,同系で排気量500cc落ちたブレビスなら車体だってマーク?より小さくアリオン/プレミオと全長はほとんど一緒で全幅が5ナンバー幅+20mm程度なので期待していたけど､期待を裏切られた｡1JZって直噴エンジンで何この 続きを読む 燃費ってね。
ブレビスの前に乗っていたMCV21型ウィンダム(2.5L+4AT)は通勤時フル満タンにして一週間スタート、片道(峠道を含む)15km位の距離を週5日乗ってガソリンメーターを週末見ると約20L程度しかガソリンが減っていない｡
ブレビスにしてからはフル満タンにして一週間スタート､5ATのくせに３日目帰り辺りでもうすでに20L越えで減っていた。こんなに早く減るわけないと色んな点検をしてもエンジン関連不具合無し｡タイヤも17インチでD社のル・マン５新品を装着してるのに｡
その他燃料添加剤など補充や､エンジンオイルをエコ系に交換しても何のお役にも立たず｡
リッター街乗りで7km行けばいい方です｡ 高速道路はまだ計測する機会がないから分からないけど…。
こんな燃費が出るなら3.0L〜3.5V6エンジンを積んだ他のトヨタ車の方が良かった｡ 数年前某自動車評論家が言っていたけどレクサスのISや18クラウン・アスリートの3.5Lは上手く乗ればリッター10kmは軽く出ると言ってたし…。
あまり燃費の事ばかり言っててはいけないので…。
良い点：同時期に出た17クラウンより装備がいい事｡車速感応オートドアロックもシフトを「P」レンジに入れると連動してドアロックがアンロックになる装置や､注文装備で前所有者が着けてあったが、国産車でこの車にしかない｢パーソナルドライビングポジション」はトヨタ車でよく言う「マイコンプリセットドライビングポジション」にプラスしてアクセル・ブレーキペダル類が調整出来､身長の低い人や高い人でもいい様に調整が出来てメモリーセットが出来る。あれは便利だと思った(親戚のプログレですらない装備)。
オプティトロンメーターがハッキリ映っていて今まで乗ったトヨタ車のオプティトロンメーターは陽が当たると見にくい傾向があったけど
ほとんどそれが感じない｡時計もクリスタル液晶のデジタル時計で見やすい｡
乗り心地は若干硬め傾向で気にはならないけどこの車には16インチが一番適切なタイヤサイズかと｡
出足・加速面は燃費が悪いだけあって､そっとアクセルを踏まないとちょっと調子に乗って踏み込み過ぎると怖い｡特に雨天時と雪降った時はメーター内に横滑りマークが点灯する位の加速感｡アル/ヴェルでバカ飛ばししている奴がいるけどこれに乗り替えれば
気をつけないと白と黒色の公務員さんの車に…だね(笑)。
悪い点:燃費面以外はあまりないけど、トランクルーム内が狭い点くらい｡
最後に､一言言いたい点はお金に余裕のある人は小型エコカーか軽自動車を通勤・買い物車で我慢して乗って､休みに遠出用等にする方がいいでしょう｡満足度 3 エクステリア 3 インテリア 4 エンジン 4 走行性能 3 乗り心地 3 燃費 1 価格 無評価
ブレビスのクチコミ
(118件 / 24スレッド)クチコミ募集中
-
この時代の直噴エンジンは全てですけど、煤が溜まり易くて走行中にアクセルを戻すとエンストし易くなります。走行４万キロ前後でです。エンジンが止まるとブレーキやハンドルも利かなくなるので超危険です。私もそれで手放しました。
燃費も煤の影響で２万キロくらいから悪化します。この車は日本で走らせるのに向いていません。 -
本日遠出をしたら、燃費が１１．６ｋｍと、思ったより伸びました。
-
ブレビスの４ＷＤの中古の購入を検討しています。燃費はどれくらいでしょうか。ちなみに走る場所は信号のあまりない場所です。
- ブレビスのクチコミを見る
ブレビスの中古車
-
ブレビス 2.5 Ai250
- 支払総額
- 111.4万円
- 車両価格
- 89.5万円
- 諸費用
- 21.9万円
2007年 6.0万km 愛知県
-
ブレビス 2.5 Ai250 最終型/純正ナビ/フロントカメラ/バックカ
- 支払総額
- 65.1万円
- 車両価格
- 49.8万円
- 諸費用
- 15.3万円
2007年 6.0万km 大阪府
-
ブレビス 2.5 Ai250 後期・フロント・リアカメラ・黒レザー・シ
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 69.9万円
- 諸費用
- 9.9万円
2006年 3.3万km 千葉県
-
ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ
- 支払総額
- 93.0万円
- 車両価格
- 74.9万円
- 諸費用
- 18.1万円
2006年 4.4万km 岩手県
-
ブレビス 2.5 Ai250 Aftermarket17AW フロント リアカメラ付
- 支払総額
- 90.0万円
- 車両価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 20.2万円
2006年 5.2万km 茨城県
-
ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム DVDナビBカメラ HID Pシート 走行2万キロ
- 支払総額
- 108.0万円
- 車両価格
- 98.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2005年 2.4万km 広島県
-
ブレビス 2.5 Ai250
- 支払総額
- 82.5万円
- 車両価格
- 68.5万円
- 諸費用
- 14.0万円
2005年 4.7万km 千葉県
-
ブレビス 2.5 Ai250 後期型 1JZエンジン 本革 純正フルエア
- 支払総額
- 84.0万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2005年 6.0万km 埼玉県
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ブレビスとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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