リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
| Kakaku |
Select Language
プリウス (ハイブリッド)の新車
新車価格: 276〜407 万円 2023年1月10日発売
中古車価格: 27〜2232 万円 (8,968物件) プリウス (ハイブリッド)の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューはプリウスの最新モデルの情報です
トヨタ プリウスの新型情報・試乗記・画像
プリウス (ハイブリッド)の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
全グレードの情報を表示© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
グレード名 |
X | X E-Four | U (KINTO専用グレード) | U E-Four (KINTO専用グレード) | G | G E-Four | Z | Z E-Four | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||
| 新車価格 | 276万円 | 297万円 | 300万円 | 321万円 | 324万円 | 344万円 | 387万円 | 407万円 | |
| 中古車価格 | 230〜439万円(132件) | 256〜369万円(11件) | 233〜332万円(138件) | 263〜329万円(17件) | 228〜648万円(312件) | 248〜385万円(57件) | 257〜650万円(1557件) | 275〜508万円(261件) | |
| 発売日 | 2025年7月1日 | 2025年7月1日 | 2025年7月1日 | 2025年7月1日 | 2025年7月1日 | 2025年7月1日 | 2025年7月1日 | 2025年7月1日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | 4WD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | FWD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 排気量 | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費(WLTCモード) | 32.6 km/L | 30.7 km/L | 32.6 km/L | 30.7 km/L | 28.6 km/L | 26.7 km/L | 28.6 km/L | 26.7 km/L | |
| 充電走行距離 (km) | |||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 72[98]/5200 | 72[98]/5200 | 72[98]/5200 | 72[98]/5200 | 112[152]/6000 | 112[152]/6000 | 112[152]/6000 | 112[152]/6000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 142[14.5]/3600 | 142[14.5]/3600 | 142[14.5]/3600 | 142[14.5]/3600 | 188[19.2]/4400 | 188[19.2]/4400 | 188[19.2]/4400 | 188[19.2]/4400 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 70[95] | 70[95] | 83[113] | 83[113] | |||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 185[18.9] | 185[18.9] | 206[21] | 206[21] | 寸法・重量 | ||||
| 全長 | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm | |
| 全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | |
| 車両重量 | 1,350 kg | 1,410 kg | 1,360 kg | 1,420 kg | 1,400 kg | 1,460 kg | 1,420 kg | 1,480 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 195/60R17 | 195/60R17 | 195/60R17 | 195/60R17 | 195/50R19 | 195/50R19 | 195/50R19 | 195/50R19 | |
| 後輪サイズ | 195/60R17 | 195/60R17 | 195/60R17 | 195/60R17 | 195/50R19 | 195/50R19 | 195/50R19 | 195/50R19 |
プリウスのモデル一覧
プリウス (ハイブリッド)のレビュー・評価
(総投稿数:612件)プリウス 2023年モデルの満足度
※満足度はプリウスの情報です
3.79
レビュー投稿数:113件
(カテゴリ平均:4.26)
プリウス 2023年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
高名YouTubeうさ神⭐️
プリウスの駄作
人も載せれない、荷物は普通、乗り味はひどい
燃費もアクアに負けてる
乗りにくい、タイヤ無駄にでかい、交換高い
いいとこないじゃん
プリウスは基本的欠点ないことこそ魅力
マイナーチェンジをして元の路線に戻すのが
よろしい -
3回目の投稿です。長く成るので一からです。
タイプG 17インチ ブルーアースFE
オプション スペアタイヤ パノラミックビューモニター
燃費
秋期 片路10km少しの通勤 28km 100km超えのドライブ 28km
冬期 片路10km少しの通勤 19km 100km超えのドライブ 27km
乗り込み
私は頭をぶつける事は有りませんが、高身長なら有り得ると思います。
滑り込むのにシートサイドを擦ります。カバーが無いと間違いなく破れそうです。
シート位置が低いので足腰は鍛えられます。
視界
前方は広く、青空も広く見えます。
後方は絶望的、雨や霜で全くみえません。ワイパ 続きを読む ーが欲しい。そこでドラレコのインナーミラーを付けました、標準の鏡ミラーも等倍や目のピントの都合でそれなりに有効でそのままでドラレコは助手席側です。
乗車空間
前席はカローラと比べ車高が4?低くシートも4?低いので同じ広さ。
後席は足元が広いです。
静粛性
EV比率が高く、静かです、エンジン音も許容範囲、ロードノイズが荒れていると気になるがタイヤを替えれば良くなると思います。
走行
ブレーキパワーは十分あります。フィーリングがバツグンでこの車の最大の美点に思いえる。
ハンドリングは徐行では軽く、直線で速度が上がると重いです。これ以外にも細かい調整をしているみたいです。ただこの為タイヤの存在が掴めづ攻める気に成れません。
安全性
交差点やカーブまた前車に近づいた場合、こちらのタイミングより早くブレーキがかかります。
高速は殆んどすることが無い。
ライト
明るい方ではない、フォグやコーナーランプが無く暗い道は曲がりにくい。
ポジション
ハンドルは最奥、最下部にセット、メータは下まで見えます。アイポイントを下げた方が視界は良いです。ポジション取りの最適範囲が狭いので、ラフに試乗すると適正に評価できません。
その他
スタイルが良いのは当然ですが、トヨタにしてはごちゃごちゃを排していイタリア車の様な造形の良さが有ります。
カテゴリーがセダンに成っていますがその通りで、コンフォートであり、グランツーリズムとしても通じます。
17インチを選びスポーツ性が落ちていますが路面の突起が丸く成ってゆったりと走る気にさせられます。なお、サスもスタビも17インチ専用でインチ違いでのデメリットを打ち消す様にしていると思われます。従い19−17インチの相互変更は出来ない。ハンドル切れ角度も共通ではないです。
車両重心が低くくアイポイントも低いので、ロール感も少ないので安定感が高いです。
ブレーキホールドがメモリ出来ない、アクアはこのほど付きました。ドライブモードのカスタムもメモリー出来ません。
乗り込みにシートサイドがやはり邪魔なので下げてから乗ることにしました。
戻す時の為に、オプションの手動メモリーを付けました。(写真)
走行性能はあえて感想なし、当たり前に走れます。流入時の加速は俊足です。
未だに路肩位置が掴めませ、走行中は大丈夫ですが、止まると判らなくなります、したがってパノラミックビューが必須です。(見下ろすタイプならこんな事は無いです)
壁の有る駐車場では、まだ余裕が有るのに突然ドンと止まります(これはビックリします)
-
仕事でレンタカーを暫く借りました。
せっかく軽さを武器に、気持ちの良い加速が出来るのにロールがとんでもなく大きいです。
静粛性もダメダメ。
静粛性は燃費に関わるのでまぁ理解出来ない事もないですが、せっかく実用性や視界を犠牲にしてまで思い切ったFMCしたのだから、硬めの足回りで良かったんじゃないかと思います。
あと前の型もそうでしたが今回もシートが良くないです。
田舎でe-four、平均燃費リッター30kmでした、驚異的ですね。
- プリウスのユーザーレビューを見る
プリウスのクチコミ
(75643件 / 4477スレッド)クチコミ募集中
プリウスのクチコミ対象製品を選択してください。(全6件)
プリウスのクチコミ対象製品を選択してください。(全6件)
-
この度、運転免許25周年記念レンタカーにプリウスを採用することにしました。しかし、元々運転免許25周年記念レンタカーにプリウスを採用する予定はありませんでした。本来なら2000cc程度の車にしたかったのですが、近くのレンタカー店からは姿を消しました。更にトヨタレンタカーでプリウスやカローラ3ナンバーをクレジットカード必須車種にしたことから、今回運転免許25周年記念レンタカーは3続きを読むナンバーの1800ccで堪能することにしました。本来なら是非ともトヨタレンタカーで頼みたい所ですが、全車CD無しになったので、ニコニコレンタカーの型落ちプリウスで運転免許25周年記念レンタカーを堪能する形に決まりました。型落ちであっても、CDを聞きながらドライブを堪能出来るのは嬉しいです。当日の利用を楽しみにしています。
※破損や違反点は速やかに「失格お帰り」で、車の運転も長期的に自粛。 -
プリウス PHEVで 充電中に スマホでのリモートエアコンは、使用できますか?
-
PHEVモデル購入で東京都民以外だと、購入時に国からの補助だけなので、なんか損した感じになって、また、四年後に売却する時にも、東京都民ベースでの新車購入時のトータル価格をもとに査定をされると、二重で損した感じになるんでしょうかね?そもそも、PHEVの四年後の査定自体が微妙な感じなんでしょうかね?
- プリウスのクチコミを見る
-
プリウス Z 4WD エムズスピードコンプリートカーダウンサスVer GLMRS LINE フロント・サイド・リアハーフスポイラー エムズスピード19インチホイール パノラマルーフ パノラミックビューモニター
- 支払総額
- 508.0万円
- 車両価格
- 498.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2026年 4km 宮城県
-
プリウス Z 4WD E−Four パノラマルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 前後方録画機能 トヨタチームメイトアドバンストパーク ブラインドスポットモニター 寒冷地仕様
- 支払総額
- 434.0万円
- 車両価格
- 424.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2026年 4km 宮城県
-
プリウス G 2026年モデル 全周囲モニター ブラインドスポットモニター 寒冷地 シートヒーター 純正コネクトナビ AppleCarPlay/AndroidAuto フルセグTV AC100V/1500W
- 支払総額
- 360.0万円
- 車両価格
- 353.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
2026年 5km 愛知県
-
プリウス G シートヒータ スマキー クルコン エアコン キーフリー ETC パワーステアリング エアバッグ デュアルエアバック パワーウインドウ リアカメラ
- 支払総額
- 399.8万円
- 車両価格
- 386.8万円
- 諸費用
- 13.0万円
2026年 5km 徳島県
-
プリウス Z 【改モデル!!パノラマルーフ!!】デジタルミラ− 12.3DAPlus パノラミックビュー アドバンストパーク パワーバックドア ベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ前後
- 支払総額
- 438.0万円
- 車両価格
- 432.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2026年 5km 愛知県
-
プリウス G 登録済未使用車 オートエアコン オートライト LEDヘッドランプ シートヒーター ハイブリッド車
- 支払総額
- 399.8万円
- 車両価格
- 386.8万円
- 諸費用
- 13.0万円
2026年 5km 徳島県
-
プリウス Z R8年3月登録 登録済未使用車 モデリスタエアロ(F/S/R) パノラマルーフ デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 赤内装 純正12.3ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター
- 支払総額
- 438.0万円
- 車両価格
- 435.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
2026年 5km 愛知県
-
プリウス Z 登録済未使用車 グラディエントブルー内装 パノラマルーフ 12.3型コネクティッドナビ デジタルインナーミラ− トヨタチームメイトアドバンストパーク 全周囲カメラ 寒冷地仕様 パワーバックドア
- 支払総額
- 438.0万円
- 車両価格
- 431.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
2026年 6km 愛知県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
プリウスとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- プリウスのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止






