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エスティマ (ハイブリッド)の新車
新車価格: 363〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 35〜493 万円 (228物件) エスティマ (ハイブリッド)の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューはエスティマの最新モデルの情報です
トヨタ エスティマの新型情報・試乗記・画像
エスティマ (ハイブリッド)の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
ハイブリッド 2.4X (8人乗り) | ハイブリッド 2.4X (7人乗り) | ハイブリッド 2.4G (8人乗り) | ハイブリッド 2.4G (7人乗り) | ハイブリッド 2.4G Leather Package | ハイブリッド X (8人乗り) | ハイブリッド X (7人乗り) | ハイブリッド アエラス Premium Edition | ハイブリッド アエラス VERY Edition | ハイブリッド アエラス (8人乗り) | ハイブリッド アエラス (7人乗り) | ハイブリッド アエラス PREMIUM | ハイブリッド アエラス SMART | ハイブリッド アエラス PREMIUM-G | ハイブリッド アエラス Leather Package | ハイブリッド G (8人乗り) | ハイブリッド G (7人乗り) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||||||||||||||
| 新車価格 | 376万円 | 380万円 | 469万円 | 473万円 | 505万円 | 391万円 | 395万円 | 423万円 | 436万円 | 439万円 | 443万円 | 447万円 | 461万円 | 502万円 | 523万円 | 436万円 | 514万円 | |
| 中古車価格 | 54〜144万円(11件) | 54〜178万円(28件) | 80〜162万円(4件) | 62〜149万円(13件) | 71〜280万円(9件) | 53〜203万円(7件) | 45〜187万円(15件) | 70〜244万円(29件) | 148.8万円(1件) | 55〜319万円(16件) | 49〜300万円(30件) | 250〜483万円(19件) | 184〜482万円(13件) | 239〜493万円(15件) | 118〜209万円(7件) | 47〜130万円(5件) | 45〜363万円(17件) | |
| 発売日 | 2009年12月14日 | 2009年12月14日 | 2009年12月14日 | 2009年12月14日 | 2009年12月14日 | 2014年9月2日 | 2014年9月2日 | 2014年9月2日 | 2014年9月2日 | 2016年6月6日 | 2016年6月6日 | 2016年6月6日 | 2016年6月6日 | 2016年6月6日 | 2014年9月2日 | 2006年6月12日 | 2014年9月2日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 排気量 | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 8 名 | 7 名 | 8 名 | 7 名 | 7 名 | 8 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 8 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 8 名 | 7 名 | |
| 燃費(JC08モード) | 18.0 km/L | 18.0 km/L | 18.0 km/L | 18.0 km/L | 18.0 km/L | 18.0 km/L | 18.0 km/L | 18.0 km/L | 18.0 km/L | 18.0 km/L | 18.0 km/L | 18.0 km/L | 18.0 km/L | 18.0 km/L | 18.0 km/L | 18.0 km/L | ||
| 充電走行距離 (km) | 1 km | 1 km | 1 km | 1 km | 1 km | 30 km | ||||||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 110[150]/6000 | 110[150]/6000 | 110[150]/6000 | 110[150]/6000 | 110[150]/6000 | 110[150]/6000 | 110[150]/6000 | 110[150]/6000 | 110[150]/6000 | 110[150]/6000 | 110[150]/6000 | |||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 190[19.4]/4000 | 190[19.4]/4000 | 190[19.4]/4000 | 190[19.4]/4000 | 190[19.4]/4000 | 190[19.4]/4000 | 190[19.4]/4000 | 190[19.4]/4000 | 190[19.4]/4000 | 190[19.4]/4000 | 190[19.4]/4000 | |||||||
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 155[211] | 155[211] | 155[211] | 155[211] | 155[211] | 155[211] | 155[211] | 155[211] | 155[211] | 155[211] | 155[211] | 155[211] | 155[211] | |||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 400[40.8] | 400[40.8] | 400[40.8] | 400[40.8] | 400[40.8] | 400[40.8] | 400[40.8] | 400[40.8] | 400[40.8] | 400[40.8] | 400[40.8] | 400[40.8] | 400[40.8] | 寸法・重量 | ||||
| 全長 | 4,800 mm | 4,800 mm | 4,800 mm | 4,800 mm | 4,800 mm | 4,800 mm | 4,800 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,815 mm | 4,800 mm | 4,800 mm | |
| 全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,820 mm | 1,800 mm | 1,820 mm | |
| 全高 | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | |
| 車両重量 | 1,930 kg | 1,950 kg | 1,950 kg | 1,970 kg | 1,990 kg | 1,930 kg | 1,950 kg | 1,960 kg | 1,970 kg | 1,950 kg | 1,970 kg | 1,970 kg | 1,970 kg | 1,990 kg | 1,990 kg | 1,950 kg | 1,990 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | |
| 後輪サイズ | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/70R17 | 215/60R17 |
エスティマのモデル一覧
エスティマ (ハイブリッド)のレビュー・評価
(総投稿数:96件)エスティマ 2006年モデルの満足度
※満足度はエスティマの情報です
4.25
レビュー投稿数:95件
(カテゴリ平均:4.26)
エスティマ 2006年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
【エクステリア】
他の2BOXミニバンと違うワンモーションフォルムなのが気に入っています。
後期・末期のアエラスの顔が良かったのですがGの8人乗りを探すとなると前期中期しか選択肢がございませんでした。サンルーフのおかげで2トーンカラーっぽく見えるがまた良いです♪
【インテリア】
インパネやドアまわりはトリム以外ほぼすべて硬いプラ素材なので
今どきのクルマに見慣れると安っぽさは否めませんが、奇をてらわないオーソドックスなデザインでとても操作しやすいです。
アルカンターラシートは高級感があるとともに非常に丈夫で最高です。
3列目の電動シートはリクライニング時は良いのですが、格納だ 続きを読む けの側面で言えば
手動の方が手っ取り早かったな・・、と買って初めて気づきました。
1500WAC電源は大変ありがたいです。
【エンジン性能】
オイル減り未対策エンジンのままですが、現状では全く問題なく元気に動いてます。
加速性能も必要十分でこれ以上の性能は必要性を感じません。とても自然なフィールで運転しやすいです。
【走行性能】
出だしは癖もなくスムーズでブレーキもとても扱いやすいと思いました。
ただタイヤの接地感がちょっと分かりにくいなとは思いました。
大したタイヤは履いてませんが静粛性は十分だと思います。良いタイヤに変えればもっと改善されるのかなと思えます。
【乗り心地】
TRDショックアブソーバーのおかげかもしれませんが、乗り心地はそれなりに良いのですがフワフワした感じもなくロールも適度に抑えられててなかなか楽しい車だと思いました。長距離を運転しても疲れません。
二列目は意外と段差でゴツゴツとショック来るなと思いました。3列目はまだわかりません。
【燃費】
一般道は12~15km/l 高速で10~13km/l
自分の運転スタイルだと一般道の方が明らかに燃費が伸びます。
古い設計のあの重いドンガラでこれだけ走れば十分です。
【価格】
オプションてんこもりのGですが8人乗りなのでそこそこ安かったです。
希望の条件満たす8人乗りを探すのは結構苦労しました。半年以上かかりました。
ハイブリッドミニバンでは一番お手頃に買えるのが良いですね。
【総評】
トータルでは本当に良いミニバンだと思います。際立ったものは無いですが、広さもそこそこ、走りもそこそこ、燃費もそこそこ、安さもそこそこ。
あとは駆動バッテリーが長持ちしてくれることを祈るばかりです。
-
【エクステリア】
普通です。最近のアルベルのようなオラオラ感はないです。
【インテリア】
プラスチックばかり使われていてチープです。
【エンジン性能】
加速は全然しません。車重の関係上仕方ないです。V6 3.5だと満足してました。
【走行性能】
直進はそこそこ安定しますが、カーブではロールします。
【乗り心地】
最悪です。軽自動車と変わりません。すぐ酔います。
コスト面でトーションビームを使ってるので、今のアルベルと比べると酷いものです。オデッセイなどを見習ってもらいたかった。
【燃費】
普通に走って17kmくらいです。
【価格】
コスト面で考えても高すぎる。何故こ 続きを読む の価格ならもっと走りや乗り心地に拘らなかったのだろうか。
【総評】
今じゃ新車はないですが、中古ではそこそこ安く買えます。その点は良しとし、古い車ですので最近の車と比較したら装備面や乗り心地面では勝負できません。
今買うならもう少しお金出してアルベルかオデッセイあたりを買うことをオススメします。 -
【エクステリア】
ちょっと古臭いですが、なかなか良いです。特に当時ではかなりの新鮮さがありました。
【インテリア】
20系と比較してもこちらの方が力を入れていたのか、チープな感じもほとんどなく、それなりの高級感がありました。
【エンジン性能】
初代ハイブリッドシステムなので、エンジンと合わせても決して速くはないですが、不満も少なくそれなりに静かでした。
【走行性能】
加速を除けば安定していました。カーブもそれなりに曲がります。小回りはエスティマなので期待は皆無です。
【乗り心地】
これが一番20系と比較して驚いた部分ですが、先代の方が揺れが少なく乗り心地がよかったです。酔うこ 続きを読む ともなく安定しているので、後部座席でも寝ることができました。
【燃費】
平均15kmくらい。20系の方が若干いいです。
【価格】
当時は高かったが今ではそこまで驚かない価格ですね。最近の車は高いのが多いので。
【総評】
正直、20系と比べると加速面以外ほぼ全部上回っているんです。そりゃ20系の方がハイブリッドシステムが新しいので、バッテリーのみで走れる走行距離や速度は上回っているんですが、乗り心地や安定感はこちらが上回っています。ですので、今では中古でもあまり手に入りくい在庫数ですが、気になる方は買ってみてもいいと思います。このエスティマハイブリッドがほぼ完成形だったのではと思います。最終型は正直3列目の椅子も安っぽくなり、全体的にチープさが増した感じだったので。この車を購入するにあたっての注意点としては、ハイブリッドバッテリーが初代のものなので、寿命が走行距離約15万キロで来るかもしれないと思っていて下さい。 - エスティマのユーザーレビューを見る
エスティマのクチコミ
(18463件 / 2626スレッド)クチコミ募集中
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お知恵お貸しください。m(_ _)m
中期エスティマハイブリッドです。
3年前に中古購入した時からふと気づくと、ハイブリッド用の冷却水がラジエーターキャップから滲み出して垂れた跡が付きます。
点検の際にディーラーでチェックしてもらうのですが、「異常ありません。拭き取っておきました。(^^)」で終わってます。
特に何か異常があるわけでもありませんが、先日クネクネ道を3続きを読む0分ほど負荷をかけて走った後にチェックすると、まだ乾ききっていない冷却水がエンジンルーム内に残っていました。どうやら高負荷時に噴出するようです。(当たり前ですが...)
・このような状態は特に問題ないと思われますか?
・問題があるとして、原因はラジエーターキャップでしょうか?それとも冷却水?もしくはHVシステムでしょうか?
・とりあえずキャップを交換してみようかな?と思ってググってみましたが、適合品が見つかりませんでした。ご存じでしたら教えていただけませんか?
-
1週間くらい前よりナビの音声やナビ操作音、オーディオ音がまったく鳴らなくなり困っています。
H23年3月式のMOPナビ、MOPフリップダウンモニターの11スピーカー仕様です。
ヒューズが原因かと思い交換してみましたがダメでした。
昨日ディーラーに診てもらったのですが原因がわからないので詳細の診断が必要とのことで原因を断定できず帰りました。
ナビ本体かアンプのどちらかだと続きを読む思う、アンプには電源がきているとのことでした。
その後自分でナビ裏の配線の接続とアンプの配線の接続を再度してみましたが状況変わらずでした。
ACCをONにすると一瞬プツっと音がスピーカーからしますがその後は小さい音で雑音が聞こえます。
アンプのファンが回っているのは確認できました。
フリップダウンモニターも映らなくなりました。
原因がわかる方アドバイスいただけたらと思います。
よろしくお願いします。 -
2007年式 GSR50 ですが最近、走行してからのドア自動ロックを何度も繰返すループ状態が時々起こります。
ドアがロックされているかをチェックするセンサー不良と思われますが
DIYで見る場合、どこをチェックすれば良いでしょうか?
ドアパネル外し、ドアロックソレノイド?周辺を確認するかと思いますが
単なるセンサー交換ではなく、このあたりのユニットAssy交換が基本で続きを読むすか?
同じような経験(修理費用)、ご存知の方おりましたら宜しくお願いします。 - エスティマのクチコミを見る
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エスティマ アエラス 福祉車両・後席脱着式電動リフトUPシート・7人乗・走行18千K・ハイブリッド・4WD・電動車イス仕様・運転席パワーシート・左右電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・TV・ナビ
- 支払総額
- 399.9万円
- 車両価格
(非課税) - 379.9万円
- 諸費用
- 20.0万円
2020年 1.8万km 福岡県
-
エスティマ アエラス プレミアム 4WD トヨタセーフティセンス 純正10インチTコネクトナビTV バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ビルトインETC パワーシート LEDヘッドライト オートハイビーム クルーズコントロール パーキングセンサー
- 支払総額
- 409.2万円
- 車両価格
- 398.0万円
- 諸費用
- 11.2万円
2019年 2.4万km 群馬県
-
エスティマ アエラス プレミアム Bカメラ クルコン フルセグTV リアエアコン ハーフレザー AC 1オナ 4WD 盗難防止装置 DVD ナビ&TV 3列シート アルミホイール メモリナビ スマートキー 寒冷地仕様 ABS ESC
- 支払総額
- 336.3万円
- 車両価格
- 325.0万円
- 諸費用
- 11.3万円
2019年 3.7万km 北海道
-
エスティマ アエラス プレミアム 夏冬タイヤ付き 純正フリップダウンモニター オートマチックハイビーム オートライト 電動シート ドライブレコーダー バックガイドモニター 寒冷地 オートクルーズコントロール 4WD Bluetooth
- 支払総額
- 399.0万円
- 車両価格
- 385.9万円
- 諸費用
- 13.1万円
2019年 3.8万km 北海道
-
エスティマ アエラス スマート 4WD プリクラッシュSレーンディパーチャーAクルコンATハイビーム10型SDナビ12.1型後席ディスプレイ白革快適温熱シートマルチビュバックモニタCソナパワーバック両電ドアTRDエアロ&グリル&サス
- 支払総額
- 462.9万円
- 車両価格
- 449.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
2019年 5.1万km 岐阜県
-
エスティマ アエラスプレミアムG 4WD■買取直販車【後期最終型・禁煙・ 夏冬タイヤセット・衝突軽減・10.5型ナビ・両電動スライド・寒冷地仕様・前後ドラレコ・電動ハーフレザー・電動リアゲート】電動格納式サードシート/AC100V/Aftermarketレーダー/ワイパーデアイサー/保証書
- 支払総額
- 393.5万円
- 車両価格
- 379.9万円
- 諸費用
- 13.6万円
2019年 5.3万km 青森県
-
エスティマ アエラス プレミアム☆トヨタセーフティセンス☆禁煙車☆ 4WD☆10インチナビ☆フリップダウンモニター☆両側パワースライドドア☆パワーテールゲート☆パワーシート☆ビルトインETC☆LEDヘッドライト☆オートライト☆衝突軽減ブレーキ☆AC100V☆試乗OK☆
- 支払総額
- 275.9万円
- 車両価格
- 263.9万円
- 諸費用
- 12.0万円
2019年 5.4万km 石川県
-
エスティマ アエラス スマート 純正ナビ/バックカメラ/クルコン/衝突軽減/レーンキープ/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/革巻きステアリング/ステスイ/本革シート/前席シートヒーター/運転席パワーシート/ETC
- 支払総額
- 325.8万円
- 車両価格
- 318.2万円
- 諸費用
- 7.6万円
2019年 6.7万km 静岡県
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エスティマとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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