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アルファードVの新車
新車価格： 278〜449 万円 2002年5月1日発売〜2008年3月販売終了
中古車価格： 35〜150 万円 （45物件） アルファードVの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
アルファードVの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
AX (8人乗り) | AX Lエディション | AX トレゾア・アルカンターラ バージョン | AX 4WD (8人乗り) | AS (7人乗り) | AS (8人乗り) | AX Lエディション 4WD | AS | AS プレミアム | AS プレミアム アルカンターラ バージョン | AX トレゾア・アルカンターラ バージョン 4WD | AS プラチナセレクション (8人乗り) | AS プラチナムセレクションII | AS 4WD (7人乗り) | AS 4WD (8人乗り) | AS プレミアム 4WD | AS プレミアム アルカンターラ バージョン 4WD | AS リミテッド 4WD | AS プラチナセレクション 4WD (8人乗り) | AS リミテッド・デュアル AVN スペシャル 4WD | AS リミテッド | AS リミテッド・デュアル AVN スペシャル | MX Jエディション | MX (8人乗り) | MX Lエディション | MX Jエディション 4WD | MX トレゾア・アルカンターラ バージョン | MX 4WD (8人乗り) | MS (7人乗り) | MS (8人乗り) | MX Lエディション 4WD | MS | MS プレミアム | MS プレミアム アルカンターラ バージョン | MX トレゾア・アルカンターラ バージョン 4WD | MS プラチナムセレクションII | MS 4WD (7人乗り) | MS 4WD (8人乗り) | MZ (7人乗り) | MZ (8人乗り) | MS プレミアム 4WD | MS プレミアム アルカンターラ バージョン 4WD | MZ | MS プラチナセレクション 4WD (8人乗り) | MZ 4WD (7人乗り) | MZ 4WD (8人乗り) | MZ Gエディション | MZ Gエディション 4WD | MX | MX 4WD | MS リミテッド | MS プラチナセレクション (8人乗り) | MS リミテッド 4WD | MS リミテッド・デュアル AVN スペシャル | MS リミテッド・デュアル AVN スペシャル 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新車価格 | 278万円 | 288万円 | 298万円 | 303万円 | 310万円 | 310万円 | 313万円 | 315万円 | 318万円 | 323万円 | 323万円 | 329万円 | 329万円 | 336万円 | 336万円 | 343万円 | 348万円 | 348万円 | 354万円 | 384万円 | 323万円 | 359万円 | 292万円 | 303万円 | 313万円 | 318万円 | 323万円 | 328万円 | 336万円 | 336万円 | 339万円 | 342万円 | 343万円 | 348万円 | 348万円 | 357万円 | 361万円 | 361万円 | 362万円 | 367万円 | 368万円 | 373万円 | 375万円 | 382万円 | 392万円 | 392万円 | 424万円 | 449万円 | 310万円 | 336万円 | 350万円 | 357万円 | 375万円 | 386万円 | 411万円 | |
| 中古車価格 | - |
- |
67.5万円(1件) | - |
49〜59万円(2件) | 38〜67万円(3件) | 69.0万円(1件) | 60.0万円(1件) | - |
54〜55万円(2件) | - |
69〜128万円(6件) | 49〜84万円(4件) | - |
- |
- |
- |
63.0万円(1件) | 79.0万円(1件) | 45.0万円(1件) | 68.8万円(1件) | 65.5万円(1件) | - |
- |
37.0万円(1件) | - |
35.7万円(1件) | - |
58.0万円(1件) | 65.4万円(1件) | 93.1万円(1件) | - |
- |
118.3万円(1件) | - |
47.6万円(1件) | - |
45.8万円(1件) | 150.6万円(1件) | 59.0万円(1件) | - |
- |
- |
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66.5万円(1件) | - |
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- |
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- |
89.8万円(1件) | 69〜74万円(2件) | 88.8万円(1件) | - |
- |
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| 発売日 | 2002年5月22日 | 2002年5月22日 | 2004年6月8日 | 2002年5月22日 | 2002年5月22日 | 2002年5月22日 | 2002年5月22日 | 2007年6月11日 | 2003年7月30日 | 2004年1月6日 | 2004年6月8日 | 2006年8月1日 | 2007年6月11日 | 2002年5月22日 | 2002年5月22日 | 2003年7月30日 | 2004年1月6日 | 2005年9月26日 | 2006年8月1日 | 2005年9月26日 | 2005年9月26日 | 2005年9月26日 | 2002年5月22日 | 2002年5月22日 | 2002年5月22日 | 2002年5月22日 | 2004年6月8日 | 2002年5月22日 | 2002年5月22日 | 2002年5月22日 | 2002年5月22日 | 2007年6月11日 | 2003年7月30日 | 2004年1月6日 | 2004年6月8日 | 2007年6月11日 | 2002年5月22日 | 2002年5月22日 | 2002年5月22日 | 2002年5月22日 | 2003年7月30日 | 2004年1月6日 | 2007年6月11日 | 2006年8月1日 | 2002年5月22日 | 2002年5月22日 | 2002年5月22日 | 2002年5月22日 | 2005年4月19日 | 2005年4月19日 | 2005年9月26日 | 2006年8月1日 | 2005年9月26日 | 2005年9月26日 | 2005年9月26日 | |
| 発売区分 | ニューモデル | ニューモデル | 特別仕様車 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | 特別仕様車 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | |
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | ||||||||||
| 排気量 | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | |
| トランスミッション | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 5AT | 4AT | 4AT | 4AT | 5AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 5AT | 5AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | |
| 乗車定員 | 7 名 | 8 名 | 8 名 | 8 名 | 8 名 | 8 名 | 8 名 | 8 名 | 7 名 | 8 名 | 7 名 | 8 名 | 8 名 | 8 名 | 8 名 | 8 名 | 8 名 | 8 名 | 8 名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 燃費（10.15モード） | 9.7 km/L | 9.7 km/L | 9.7 km/L | 9.4 km/L | 9.4 km/L | 9.4 km/L | 9.7 km/L | 9.7 km/L | 8.9 km/L | 8.9 km/L | 8.9 km/L | 8.6 km/L | 8.9 km/L | 8.6 km/L | 8.9 km/L | 8.9 km/L | 8.6 km/L | 8.9 km/L | 8.6 km/L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.8 m | 5.9 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.9 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | エンジン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 117[159]/5600 | 117[159]/5600 | 117[159]/5600 | 117[159]/5600 | 117[159]/5600 | 117[159]/5600 | 117[159]/5600 | 117[159]/5600 | 162[220]/5800 | 162[220]/5800 | 162[220]/5800 | 162[220]/5800 | 162[220]/5800 | 162[220]/5800 | 162[220]/5800 | 162[220]/5800 | 162[220]/5800 | 162[220]/5800 | 162[220]/5800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.4]/4000 | 220[22.4]/4000 | 220[22.4]/4000 | 220[22.4]/4000 | 220[22.4]/4000 | 220[22.4]/4000 | 220[22.4]/4000 | 220[22.4]/4000 | 304[31]/4400 | 304[31]/4400 | 304[31]/4400 | 304[31]/4400 | 304[31]/4400 | 304[31]/4400 | 304[31]/4400 | 304[31]/4400 | 304[31]/4400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 過給機 | なし | 寸法・重量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全長 | 4,865 mm | 4,800 mm | 4,865 mm | 4,845 mm | 4,845 mm | 4,845 mm | 4,800 mm | 4,800 mm | 4,865 mm | 4,865 mm | 4,840 mm | 4,865 mm | 4,800 mm | 4,845 mm | 4,800 mm | 4,800 mm | 4,845 mm | 4,800 mm | 4,845 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全幅 | 1,830 mm | 1,805 mm | 1,830 mm | 1,830 mm | 1,830 mm | 1,830 mm | 1,805 mm | 1,805 mm | 1,830 mm | 1,830 mm | 1,805 mm | 1,830 mm | 1,805 mm | 1,830 mm | 1,805 mm | 1,805 mm | 1,830 mm | 1,805 mm | 1,830 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全高 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両重量 | 1,790 kg | 1,790 kg | 1,790 kg | 1,880 kg | 1,890 kg | 1,880 kg | 1,780 kg | 1,780 kg | 1,860 kg | 1,860 kg | 1,860 kg | 1,960 kg | 1,840 kg | 1,940 kg | 1,850 kg | 1,860 kg | 1,950 kg | 1,850 kg | 1,950 kg | タイヤ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前輪サイズ | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 205/65R16 95H | 225/55R17 | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 205/65R16 95H | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 205/65R16 95H | 225/55R17 | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 205/65R16 | 225/55R17 95W | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 | 205/65R16 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | |
| 後輪サイズ | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 205/65R16 95H | 225/55R17 | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 205/65R16 95H | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 205/65R16 95H | 225/55R17 | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 225/55R17 95W | 225/55R17 95W | 205/65R16 | 225/55R17 95W | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 | 205/65R16 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 |
アルファードVのモデル一覧
アルファードVのレビュー・評価
(総投稿数：3件)アルファードV 2002年モデルの満足度
4.19
レビュー投稿数：3件
(カテゴリ平均：4.26)
アルファードV 2002年モデルの満足度
カテゴリ平均値
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【エクステリア】
購入時点では、「面がデカすぎ」と思っていましたが
今現在は、かなり地味（3代目以降デカすぎるせいでそう思う）
【インテリア】
家族4人と、どちらかの両親がゆったり乗れる7人乗り
3列目跳ね上げ＋2列目前寄せで床に寝られる（シート上より楽）
コンパネサイズのものが乗る（棒状なら2.5mOK)
2列目シートが180度回転し、後ろ向きにできる（20系以降廃止）
高級かと言われるとソウでもない気がした（購入時。グレーのプラ部分が・・・）
今ほどシート周りが高級でない分室内が広く使える（荷物が載る）
【エンジン性能】
前車2.8LDTと 続きを読む 比較してしまうとパワー不足感は否めないが、高速道のぼり坂
等でも流れにはついて行けるのでストレスほどでは無い
3.0では無く2.4にしたのは、税金問題と3.0のタイミングベルトが嫌だったから
２AZ中華エンジンオイル食い問題が出る前だったので、いまだ快調
【走行性能】
「どうせバスだから・・・」という思考で見ると全く問題なし
4WD＋軽いエンジンなので、山道下りが楽（デリカSGとは別物）
3.0L車より重心が後方なので、その辺も2.4にした理由
サスペンションストロークが短く、すぐに伸びきりフルバンプ
（パジェロシャーシのデリカと比較してはいけない）
【乗り心地】
タイヤが55扁平なのでコツゴツ感はある（デリカのゴムドーナツタイヤとの比較）
【燃費】
まぁ良くは無い（市街地6キロ近辺）
20年めにして、サブコン付けたら7キロ近辺になった
2WDと比較で５％ローギヤードで。車重も５％重い
４WD＋トルセンLSDも燃費には不利である
【価格】
当時、乗りだし330万円くらい（オーディオレス）、だった記憶が
現金一括購入限界（当時）
現在、ノアボクシーのエントリーグレードの価格（4WDガソリン車）
【総評】
デリカSGを9年位、ほぼ行政都合で手放したので15年は飽きずに乗れるものを
消去法で選んでいったら、この車種とグレードになった
エアロは正直要らなかったが、トルセン付けられるのがこのグレードのみだった
その後デリカD5が出てきたがアウトランダーのプラットホームかぁ〜とスルー
アルファードも20系30系と進化してきたが失ったものも多くスルー
現行40系・・・高すぎ 一括購入20年乗っても毎月22500円（維持費別）
既に快適な人の移動という目的が年齢的に無くなりDIY運搬車という
位置づけになったので、動かなくなるまで乗るつもり（今現在12500円／月）
税金は重課税爆上がりだが、小型車買換でも燃費税金で元を取れるとも思えず
2台同時稼働以外はジムニーが動いるので距離も進まず9万キロ弱
ATFは2回交換している
先日パワステ故障で35万円一式交換という膨大な見積もりが出てきたが
ホースだけで良いと言っても、部品が無くKIT化されてポンプ一式交換とのこと
その後ジムニー買った副代理店時行き9500円でホースのみ交換で済んだ
15年超えたら、ディーラーとのつきあい方を変えたほうが良いかもしれない
まぁ、エアコンが修理不能になったら買い換えかな
（ミニバンでエアコンレスは耐えられないと思う）
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乗り心地など他を追随させないアルファードですが、原油高高騰で満タン７０ℓ入れるのを躊躇してします。
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初代アルファード（マイナー後）のMSに乗っていますが、当時日産のエルグランドの
対抗馬として投入されただけあり、非常に高級感に優れているなと感じました。
購入と同時にダウンサスペンションを装着していたので、標準の足回りは試乗でしか
体験していませんが、高速でも安定して走行してくれます。
私は雪国在住なので4WDを選択しましたが、やはり燃費が悪い…。街乗りℓ＝5km弱位?
フルモデルチェンジでアルとヴェルになりましたが、今でも色褪せないスタイルで、
非常に気に入っています。
10年以上は乗って行きたいと思う車ですね!!
アルファードVのクチコミ
(3073件 / 564スレッド)クチコミ募集中
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最近、中古でMSを購入して楽しんでいます。そこで、諸先輩方にお尋ねしたいのですが、左ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱは全ｸﾞﾚｰﾄﾞで標準装備だと思っていたのですが、ｲｰｼﾞｰｸﾛｰｼﾞｬｰだけでｼｮｯｸを受けています。そこで、年老いた親の乗り降りのためになんとか電動にしたいのですが詳しく必要な部品とか紹介しているｻｲﾄとかご存知でしたらお願いしたいのですが。もう一つ、純正ﾊﾞｯｸｶﾒ続きを読むﾗを入手したのですが、助手席下に車両側の4ﾋﾟﾝｶﾌﾟﾗｰがあるのと聞いたのですが見当たりません。違うｶﾌﾟﾗｰを4ﾋﾟﾝに変換しないといけないのでしょうか？どうぞよろしくお願いします。
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先週の土曜日にDampersを購入し取り付けを行いました。乗り心地を考えて悩んだあげくRSRのベストiを選んだのですが〜取り付け後、ハンドルをきると（低速走行時）「ゴリッ！」とかなり大きな異音がします。多分、スプリングとアブソーバー本体とのズレからきたものだと思いますがグリスアップをしても干渉防止のシートを取り付けてもダメ！そのような異音はDampersを取り付けたら発生してしまうんですかね？続きを読むおまけに右リヤのDampersはネジがバカになっててこれ以上車高が下がりません。当然、新品交換ですが〜まだ取り付けて一週間たっていないのに（怒）僕にとってRSRは信用ガタ落ちです。
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皆様こんにちは。
17年式後期アルファードに乗っています。
先日オーディオの交換したときに、タオルを敷いたりしてたんですが、謝ってシフトレバーの奥に大事な物を落としてしまいました。 かなり奥に落ちたため、内張りをはずすことになったのですが、
内張りの外し方がいまいち良く分からず、困ってます。内張りの外し方がわかる方、もしくは外し方の記載されているサイトご存知なら教えていた続きを読むだけますか？よろしくお願いいたします - アルファードVのクチコミを見る
アルファードVの中古車
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アルファードV ＡＳ プラチナセレクションＩＩ ダブルサンルーフ ハーフレザーシート フルセグナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ＥＴＣ ＨＩＤ フルフラット コーナーセンサー
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- 15.0万円
2008年 4.8万km 千葉県
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アルファードV ＡＳ 両側電動スライドドア メモリーナビ フルセグＴＶ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＵＳＢ接続 ＥＴＣ車載器 ＨＩＤヘッドライト オートライト スペアキー
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2008年 7.7万km 山梨県
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アルファードV ＡＳ プラチナセレクションＩＩ
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2008年 9.2万km 千葉県
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アルファードV ＡＳ プラチナセレクションＩＩ 両側パワースライドドア バックカメラ ＴＶナビ パワーリアゲート ウッドパネル 純正アルミ ＥＴＣ コーナーセンサー リアスポイラー ８人乗り
- 支払総額
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2008年 16.2万km 新潟県
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アルファードV ＡＳ プラチナセレクション 後席フリップダウンモニター 両側電動スライドドア パワーバックドア ＨＩＤヘッドライト 純正７インチナビ ワンセグＴＶ 純正１７インチアルミホイール ＡＵＴＯライト ステアリングスイッチ
- 支払総額
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- 59.8万円
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2007年 4.1万km 滋賀県
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アルファードV ＡＳ プラチナセレクション １年保証走行距離無制限 AftermarketＨＤＤナビ ミュージックサーバー フルセグＴＶ 両側パワースライドドア パワーバックドア １７インチアルミ ＨＩＤ ＡＦＳ ＥＴＣ 車検整備付 修復歴無
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- 89.5万円
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- 74.0万円
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2007年 5.6万km 千葉県
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アルファードV ＭＸ Ｌエディション ４ＷＤ ８ヶ月８０００ＫＭ保証付き ＴＶ 両側スライド・片側電動 キーレスエントリー 電動格納ミラー ３列シート ＡＴ アルミホイール ＣＤ １００Ｖ電源 エアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 93.1万円
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- 78.0万円
- 諸費用
- 15.1万円
2007年 6.0万km 青森県
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アルファードV ＡＳ プラチナセレクション ツインサンルーフ Aftermarketナビ フルセグＴＶ バックカメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア コーナーセンサー ＥＴＣ キーレス２個 Aftermarket１９インチＡＷ オートライト ＨＩＤ フォグ
- 支払総額
- 69.9万円
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- 59.8万円
- 諸費用
- 10.1万円
2007年 6.5万km 神奈川県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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