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『ゼンリンナビの深刻な不具合』のクチコミ掲示板
キックス e-POWERの新車
新車価格: 299〜424 万円 2026年6月18日発売
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自動車 > 日産 > キックス e-POWER 2026年モデル
新型キックスのゼンリンナビの不具合について
ゼンリンナビ不具合の状況をまとめました。
【不具合の状況】
・ひらがなを漢字に変換できない。「変換」「確定」ボタンが押せない。
・ひらがなで検索すると全く関係のない場所がリスト表示される。
・ルートを外れるとリルートせず、元のルートに戻るまで音声案内は沈黙。
・遠回りのルートが提案される。
・高速道路の出口を案内しない。
※納車済みの方へ
お使いのゼンリンナビはいかがでしょうか?
そんな症状はない、こんな症状もあるという方はぜひ教えて下さい。
【ディーラーの説明】
・8月上旬の時点でリルートの問題については複数報告があった。
・ゼンリンナビを選択する人が少なく情報が少ない。
・おそらく解決には時間が掛かる。解決の目途は不明。
【不具合に対する感想】
・納車後すぐにディーラーへ報告しましたが、1か月間特に対応はありませんでした。おそらくゼンリンナビのユーザー少ないため、ディーラーにも情報が無かったものと思います。
・高速道路上のナビの異常により、焦って違うルートに入ってしまいプチパニックとなりました。事故にもなりかねません。
・メーカーからすれば小さな不具合(しかもユーザーが少ない)ため対応が後回しにされているのではないかと不安です。
キックスを購入予定の方へ
現状ではゼンリンナビの選択は慎重になさったほうがよいかと思います。少なくともディーラーに対し上記の不具合が解決されているか確認したうえで決定されることをお勧めします。
同じような不具合が確認されている方へ
是非情報を集めて、日産への早めの対応を後押ししていきましょう。
書込番号:26555767
35点
>トトロ555さん
こんにちは。
シンプルナビで来月納車予定です。
ディーラーの担当さんには来月納車予定の私の車もこの不具合がある状態での納車になるのか、日産本社に確認をお願いしています。
が、「CarPlayは普通に使えますよ」との返答でした。
CarPlayは今の車でも使ってないし、今後も使わないというのは商談の時にも何度も言ってるので、「コネクトに加入した上でのゼンリンナビの挙動」を確認するよう、再度お願い中です。
もし可能でしたら、不具合の画像などこちらに共有していただけると嬉しいです。
書込番号:26555823 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>ジャイ子たんさん
書き込みありがとうございます。
目的地のワード検索は、どこを入力しても近所の無関係な施設が検索されます。
たとえば「とうきょうえき」と入力すると、徒歩2〜3分の美容院が検索されるというような感じです。
そのため写真を上げると、当方の場所が特定できる可能性があるため控えさせていただけたらと思います。
私もディーラーにこの件を伝えた時、「CarPlayは普通に使えるのでそっちを使ってください」と言われました。
ただ、もともとCarPlayを使うつもりでこのナビを選んだわけではないので、それでよしとされるのは・・・
ゼンリンの地図はとても見やすいのですが、目的地設定をすると全く使えないし、ナビ案内もストレスフルなため、現状は仕方なくCarPlayでGoogleマップを使用しています。
Googleマップで狭い道に連れていかれるのが嫌で、今回ゼンリンナビを選んだ経緯があるのに なぜかGoogleマップを使う羽目になっています。
来月納車予定なんですね。本当にこの不具合が修正されていると良いですね。
本部やナビ担当部署ににナビ不具合の情報が届いているなら、バグを修正するためにナビのプログラムをインストールし直すくらいはそう難しくないのではないかと思うのですが。
ジャイ子たんさんが、担当者さんとこの件について話した時、担当者さんはゼンリンナビの不具合についてご存じだったのでしょうか?
日産のディラーの方から話があったのか、ジャイ子たんさんから聞かれたのかどんな感じだったのでしょうか。
書込番号:26555879
11点
>トトロ555さん
その感じだとゼンリンナビは使い物にならないですね。
私がこちらでの書き込みを見て確認をしたところ、ディーラー担当はこの件に関して知らない感じでした。
プログラムの改修で済むのであれば、いつリリース予定なのかも確認してほしいと依頼をしているのですが、まだ返答がありません。
書込番号:26555903 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
gogleに「新型キックスのゼンリンナビで、ナビ画面右下の虫眼鏡ボタン(検索ボタン)から「フリーワード」「住所」「登録地点」「履歴」などの検索方法で目的地を設定できないが?」
と聞いたところ、
「新型キックスの「ナビゲーション by ZENRIN(ゼンリンナビ)」では、文字入力時の変換不良や検索結果の不具合など複数の動作不良が報告されています。システム側の修正パッチや改善が行われるまでの間は、スマートフォン(Googleマップ等)の活用や連携機能を利用されることをおすすめします。」だって。
書込番号:26556022
12点
>トトロ555さん
詳細な情報共有、ありがとうございます。ゼンリンナビに様々な不具合の事象がある点、理解致しました。日産側が早く状況を把握して、少しでも早く正常に使用出来る状態になるよう願うばかりです。
自分はまだ納車日も決まっておらず、不具合に直面しているわけではございませんので、実際に不便を感じているキックスユーザーさんとともに、意見を挙げていければと思っております。
少し気になったのが、ゼンリンナビに不具合があるから、CarPlayを使って下さいと、日産側が堂々と言っているという点です。ナビとしてはそれでカバー出来るかもしれませんが、CarPlayを使用するということは、スマホのデータ通信を使うことになりますよね。(皆が車内WiFiを備えているわけではないと思いますので)
スマホの通信プランが無制限や大容量の方は特に問題無いかもしれませんが、通信を1ギガや2ギガで抑えながら使用している方にとっては、月々の通信費が上がってしまう可能性があるわけです。ゼンリンナビでニッサンコネクトの料金を払いながら、CarPlayで通信費が上がってしまうというのは、納得出来ない方もいらっしゃるのではないでしょうか?
日産側の早急な対応を信じて、営業とも情報共有していこうと思います。
書込番号:26556469
18点
>ジャイ子たんさん
そうなんですね。いまだに販売店には不具合の情報が共有されていないのですね。
まさかと思っていましたが・・・せめて販売店から皆さんにお知らせがあったと思いたかったので残念です。
ゼンリンナビの不調の報告が日産に上がった時点で、シンプルナビを契約済みの方だけでなく現在商談中の方にも、現状をあらかじめお伝えするのは会社として当然の義務だと思うのですが。
販売店の担当者も全く知らないのであれば、どうしようもありませんね。
>しきたんぼさん
書き込みありがとうございます。
こちらの状況を気遣っていただき感謝申し上げます。
そうなんです。まさに、しきたんぽさんのおっしゃる通りで、CarPrayを使うということはスマホのデータ通信を使用することになりますので、本来使用する必要のなかったギガを消費していることになります。
また、シンプルナビを使用していないのに、ニッサンコネクトの年会費を支払うことにも納得のいかない思いがあります。
携帯通信料もニッサンコネクトの会費も短期間ならば金額として大したことはありませんが、このまま解決まで時間がかかるのであれば日産には何等かの要望を出すことも考え中です。
ちなみに前回ディーラーの担当者と話をしてから2週間以上経ちましたが、まだ何の進展も報告もありません。
書込番号:26556760
10点
>トトロ555さん
この投稿を担当さんに見られたら身バレ確実ですが
結構突っ込んで担当さんへ聞いたところ、「全国的には声が上がっているが、自エリアで販売した顧客からはそういった報告はきていない」との事でした。担当さんが不具合について商談時に既に把握していたのかは不明です。
自エリアで報告が無いということは、全ての車体で不具合が起きているわけではないのか?個体差があるのか?
不具合が起きる条件があるのか?システム改修の予定がたっているのか、10月納車予定の私の車は不具合を抱えたまま納車されるのか?まだ製造に入っていないのであれば、一旦キャンセルして、Googleナビで再オーダーが可能なのか?
コネクト加入でシンプルナビの実車を探して確認するとのことで、私の質問に対しての回答は曖昧なままです…
新型キックスシンプルナビ車の全てに発生する不具合で納車までにシステム改修もされないのであれば、一旦シンプルナビのオーダーを止めるか、一言説明は欲しいですよね。
書込番号:26556783 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
ゼンリンナビのフリーワードでの目的地検索ですが、ゼンリンからの回答は複数語の検索には対応していません。例えば福岡市にいて
佐賀のダイヤモンドマンションに行きたくて、フリーワード検索で ”ダイヤモンドマンション 佐賀市” で検索すると佐賀市は無視されて、福岡市の(車の近く)ダイヤモンドマンションを検索しますが、一致するものがないとさらに文字分割で探す(例えばダイが付く店とかモンが付くものなど探したいものとは全く関係ないものがすごい数出てくる仕様とのことです。
結局、フリーワード検索で使えるのは電話番号だけのようです。一番問題のリルートしない件の回答はまだありません。日産販売とはまだ継続交渉中です。
書込番号:26556824
9点
>ジャイ子たんさん
シンプルナビの新型キックス全ての車両で不具合があるのか、一部の車両のみなのか、私もわからなかったのですが、
「自エリアで販売した中で報告が無い」ということであれば、個体差がある可能性が高いですね。
全ての車両でみられる症状ならシステムの改修にも時間が掛かることを覚悟していましたが、
個体差によるもので、正常に機能している車もあるのであれば、まだその方が希望が持てます。
「コネクト加入でシンプルナビの実車を探して確認」したとしても、10月納車となるジャイ子たんさんのキックスの状況とは必ずも一致しないでしょうし、そのような曖昧な回答では不安になってしまいますよね。
車の製造がどの段階にあるのか、いまから修正できるのかも含め、ジャイ子たんさんのところに来るキックスでしっかり確認をしてほしいですよね。
こちらの販売店も、他の店舗に他に同様の車両がないかなど状況確認の連絡はとってくれているようですが、本来は、日産本部から情報収集するよう販売店に指示する案件ではないかと思います。
>なな君2026さん
書き込みありがとうございます。
9月はじめに納車されたとのことでしたが、なな君2026さんのキックスの症状についてよろしければ教えて下さい。
・ゼンリンの報告では複数にまたがるワード検索はできないとのお話でしたが、単数のワードならできるとの回答だったのでしょうか。
例えば「ダイヤモンドマンション」で検索した場合、通常なら一番距離の近いダイヤモンドマンションが順番に検索結果として表示されると思うのですが、なな君2026さんのキックスではいかがでしょうか。一つのワードの検索では問題ないのでしょうか?
・ワード検索でひらがな入力から、漢字変換はスムースにできますでしょうか?
・高速、有料道路の出口やジャンクションの案内は正常でしょうか?
たくさん質問して申し訳ありません。
私のキックスは上記についてすべて不具合があります。
特にリルートしないのは本当に困りますよね!
日産もゼンリンもオートリルートしないという致命的なナビを何故世の中に出してしまったのか検証してほしいです。
書込番号:26556840
7点
>funaさんさん
その検索結果の情報源はすべて本スレとなっていませんか?
書込番号:26556864 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
質問の文字変換ですが、フリーワード検索では、ひらがなで打ち込みしての検索が一番いい方法のようです。変換をやるとがっかりします。
にっさん も変換できません。変換すると”似”が出てきます。
先日、日産コネクトの相談窓口に連絡したところ、そこはナビの問題は対応できないため、日産お客様相談室(0120-315-232 ナビは1番)
に連絡してくださいとのことで、連絡してみました。(ここは電話だけのようです)電話はすぐにつながります。
ここには、同様の情報は上がっていないようです。時間が欲しいとのことで一旦、電話を切って、向こうから連絡が来ました。こういった苦情は入っていないようで、リルートはする仕様になっています。との返答でした。伝えた情報を担当部署に伝えることはしないのかとの
質問したところ、履歴としては残りますが、特に伝える動きはないようです。(たくさん上がれば別でしょうが)
なお、その時、音量ボタンを長押ししてみて下さい。長押しで再起動しますとのことです。やってみたけど、何も変わりませんでした。
ところで、もう一点問題があります。(販売店には伝えてありますが、)皆さんはどうでしょう。
それは、ゼンリンナビが使えないので(スマホにケーブルをつなぐ方法もありますが)ブルートゥス経由でしようとペアリングを行うと使えるようになりますが、エンジンを切って車を離れると設定がなくなります。スマホはアンドロイドです。電話の方は一度設定すれば使えるようです。google ナビの設定だけ消えてしまいます。試しに違うスマホ(メーカーが違うもの、但し同じアンドロイド)でも結果は同じでした。
書込番号:26557384
7点
>なな君2026さん
詳しく教えて下さいましてありがとうございます。
漢字変換はできないものの、ひらがな検索は可能なのですね。
そうすると私の状況とは異なりますので、やはり個体差があるのでしょうね。
私もお客様相談室(販売会社ではなく日産本体)に不具合について連絡済です。
2度やりとりしました。
初回のお客様相談室の担当者の最初の反応は、
・リルートの問題は他にも複数寄せられている。
・ひらがなで検索した際にデタラメな結果になることは知らなかったので調査する。
2回目の回答は
・ひらがなでの検索についてはこちらの指摘どおり。(検索不良であることを認めた)
・新しい情報があればお客様相談室よりも先に販売店に情報が行くので、今後は販売店から連絡する。
これらの不具合について日産は対応をどこまでしてますか、と聞いたのですが「わからない、しているかもしれない」というちょっと残念な答えでした。
なお、音量ボタンや再起動の件については何も言われませんでした。
なお、8月上旬の時点で、販売店の担当者は「リルートしない問題は他の販売店にも報告がある」とおっしゃっていたので、少なくとも日産は8月上旬には「リルート問題については」認識していたはずです。
私がお客様相談室へ連絡したのは数週間前です。
なな君2026さんとの電話の中で、お客様相談室が不具合を知らなかったとおっしゃったのであれば、担当者が嘘を言っているか情報共有がされていないかということになります。非常に残念です。
Bluetoothで接続の話は、Carplayでの接続についてでしょうか。
私はiPhoneのため参考にならないかもしれませんが、確かに一度エンジンを切ると接続が切れるようです。
その後何もせずにすぐつながるときもあれば、再接続の設定が必要な場合もあります。何が影響しているのかは不明です。
書込番号:26557435
11点
8月にゼンリンナビ仕様で納車された者です。
ゼンリンナビは、初めからワード検索が使いづらかったので検索は諦めて、スマホのグーグルアプリで場所を探して、ナビの地図上で直接場所を選択して使用していました。
リルートに関しては、仕様だと思っていましたが、不具合だったのですね。
Bluetooth接続については、Androidautoは1回接続すると、それ以降自動で繋がってます。
リルートの不具合については、私も直って欲しいので日産ゼンリンナビのお問い合わせフォームに報告しました。
書込番号:26557659 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
車メーカーお仕着せナビがダメナビでは、どうしようもないですね。
ナビの本分は正確なルート案内であり、車の機能とは本来関係無いものなので、個人的にはナビレス仕様で、好きなナビを自由に選べるようにして欲しいものです。
書込番号:26557710 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>トトロ555さん
ゼンリンナビの不具合について、いろいろな方からの情報が集まってきていますね。自分も本日、営業担当の方と話す機会がありましたので、ここで報告されている不具合について尋ねてみましたが、全く把握していないようでした。一応調べてみます、との返答でしたので、また何か分かればこちらで報告させて頂きますね。
もともとはニッサンコネクトとナビの挙動について皆様に意見を求めたところから、ナビ自体の不具合の話についての意見交換になった点、非常に有難いものと感じております。カタログやネットなどの情報も大事ですが、やはり実際に使用している方の声が一番信頼出来ますし、忖度のない意見が伺えるこの場は、非常に有意義なものだと思います。
引き続き、貴重な意見交換の場に参加させて頂きますので、どうぞ宜しくお願い致します。
書込番号:26557818
11点
リルートの件、7月時点の記事に載ってました。
リルートの不具合は全車共通のようですね
一般的なナビはルート外れたらすぐにリルート検索しますが、ゼンリンナビはある程度走行してもリルートはされないのでしょうか?
「一定距離走行してからリルートする仕様」といわれたら仕方がないのですが
納車が迫っているのでモヤモヤしています。
書込番号:26558041 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/140b705c512b7277927f62127c7c87e1fa23d2c3/?page=4
書込番号:26558045 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
記事に出ていましたね。そろそろ日産も動き出すでしょう。ところでリルートはどこまで走っても無反応のままです。
書込番号:26558091
7点
https://x.com/zenrin_mapnavi/status/2100537655377461423
ゼンリンナビのTwitterでは、リルートしない報告のツイートに対して修正したと連絡してました。
アプデすれば改善してるかもしれないですね。
その他残った不具合に関してもゼンリンTwitterにリプライすれば対応してくれるかもしれません
書込番号:26558176
6点
既に解決していたら、申し訳ございません。
高速の出口を遠周りする問題は、もしかしたら設定かもしれません。
初期設定では、ETC専用出口を案内する設定がオフになっていて、スマートICを避けるようになっていました。
私も実際、スマートICを避けたルートで案内されてその設定に気づきました。
書込番号:26558188 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>しきたんぼさん
日産の担当者が知らないのであれば、一般のユーザーや現在商談中の方に情報が来ないのも当然ですね。。。
もともとしきたんぽさんがニッサンコネクトの挙動についてスレッドをたてていただいたことから、このように意見の場が広がってきました。 ありがとうございます。
今後も情報がありましたら是非教えていただけたらと思います。
>ジャイ子たんさん
貴重な情報ありがとうございます。carviewの記事見ました。
この7月の時期試乗車にリルートの不具合についてコメントされている専門家がいたのですね!
7月に掲載されたキックスの記事を日産の開発者は読まないわけはないと思いますし、この時期に日産の担当者から情報が欲しかったと改めて思いました。
ちなみにゼンリンのシンプルナビの取説によると、11ページ目に「ルートを外れて走行しても、自動的にルートを再探索します」との一文がありますので、もともとの仕様でないことは明白と思われます。
>なな君2026さん
私のナビもどこまで言ってもリルートしないまま、無言のままです。
>胸をモルペコさん
情報ありがとうございます。
ゼンリン地図ナビ(スマホ地図アプリ)と キックスのナビゲーションby ZENRIN とば別のもののように思います。
ただアプリのゼンリン地図ナビでも不具合があったのだとすれば、ゼンリンのナビはそのようなものだということなのかもしれません。
>ぺりぺり02さん
利用したのはスマートIntercoolerではなかったのですが、一度設定をチェックしてみようと思います。
ぺりぺり02さんのナビは、出口の案内音声はありますか?
「まもなく○○インター出口です」などのルート案内および音声はありますか?
ワード検索が使いづらいとのことですが、通常のひらがな検索はできていますか?
書込番号:26558269
6点
本日、お客様相談室より返答が!(コネクト関連の相談室に問題点を詳しく文章で伝えました。ここからお客様相談室に送られたようです)。お客様の問題は販売店の方に連絡しましたので、そちらと相談ください。とのことです。(怒りの返信をしておきましたが)
また、ゼンリンからも販売店と相談してほしいとの連絡が。。。まだまだ解決には時間がかかりそうですね。
販売店で解決できる問題ではないようですが。
今日もゼンリンナビは使い物にならないので、通信費を使ってgoogle ナビを使いました。
>ジャイ子たんさん
納車待ちだそうですね。問題を解決したした車を納めるように伝えるのもいい方法かもですね。
書込番号:26558385
7点
>トトロ555さん
こんばんは。
ゼンリンナビに関して、自動車ジャーナリストのみなさんの試乗動画を見ていて分かったことがあります。
メーカーの試乗用広報車はおそらく2種類あって
Xのe4ORCE(ゼンリンナビ搭載)
Gの2WD(Googleナビ搭載)
です。
Xの試乗動画を見ていると、ゼンリンナビを使用してい方と自分のスマホでCarPlayのGoogleを使っている方がいます。
試乗動画の中で、メーカーの人からゼンリンナビは使えないと言われてCarPlayでGoogleを使っていたジャーナリストもいて、その方は苦笑いしていましたよ。
おそらく試乗会の途中でジャーナリストから指摘を受けてゼンリンナビの不具合を把握したのかもしれませんね。
メーカー側もこの時点で把握しているので、流石に対策に動いていると願いたいですね。
書込番号:26558443 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
プレイストアのゼンリンナビアプリの評価コメントでも似たような騒ぎになってますね。9月のアップデートが改悪だと。日産の説明(売り方?)も良くないと思います。そもそもは単なるディスプレイオーディオという扱いで、日産コネクトシンプルに入会してくれたユーザーにおまけでゼンリンナビをインストールして提供しているようなものだと思います。会費はナビ代というよりもSOSコールとか乗る前エアコンとかのコネクト費用。フリーに近いナビアプリをつけることで入会に誘導しやすくしたつもりなのでしょう。ゼンリン側も日産側も慌ててるでしょうし、じきにOTAアップデートされるのでは?
書込番号:26559678 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>トトロ555さん
キックスゼンリンナビゲーションで納車済みです。
私も変換が全く出来なくて、ひらがなで検索すると滅茶苦茶な結果が出てます。
ナビはあまり使ってないのですが、基本電話番号を入れて検索しています。電話番号はしっかり検索してくれます。
ディーラーには伝えて無いので、早めに話をしようと思っています。
書込番号:26559889 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>なな君2026さん
販売店で相談してと言われても、販売店では対応できないばかりか、販売店も不具合について知らないですし・・・
そもそもの疑問なのですが、
この問題の責任の所在は日産なのか、ゼンリンなのか?
どっちなんでしょう?
>ねこねこ535さん
非常に有益な情報ありがとうございます!
>電撃のおじんさん
ニッサンコネクトに入会してもらうとためのナビだったんでしょうかね、なんかそんな気もしてきました。
実際、ゼンリンナビの機能を使うためには、ニッサンコネクトへの入会が必須だと説明されましたし。
(ストレスしか感じないのでまったくナビつかってませんが)
>もりたん1234さん
情報ありがとうございます。
是非ディーラーに伝えた時の反応を教えて下さいね。
オートリルートはいかがでしょうか?
書込番号:26560059
5点
>トトロ555さん
ゼンリンナビアプリは、ゼンリンが開発したアプリで、新型リーフのコネクトシンプル版に初採用されました。車のTCU(通信モジュール)を使うオンラインナビのため日産コネクトサービスが必須です。
C28後期型セレナでも、システムがグーグルに変わった時に数々の不具合があり、対策されるまで約4か月前後かかりその間不便な目に会ってます。
開発の検証不足は否めませんが、メーカーは把握していると思いますので、今後バージョンアップは必ずあります。
書込番号:26560225 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>トトロ555さん
不具合の責任はどっち?とのことですが、日産本体ですよね。製品として不具合が残ったまま販売を行ったのですから。
いずれにしても お客様室(個人が訴える場所はここしかない)に連絡を入れる。
※お客様相談室は、販売店に連絡しますので、そことやり取りをお願いしますの返事しかしませんが、
たくさん声が上がれば、対策を急ぐでしょう。販売店にも連絡を入れましょう。
せっかく良い車を作られたので、早く改善して欲しいものです。
※ゼンリンの相談室も最初は、丁寧に返事が来ていましたが最後は販売店に連絡をお願いします。で終わりました。
おそらく、内部では動きがあるのでしょうね。今は時間が欲しいといったことかも。
丁寧な返事のころは、文字変換のやり方(複合語 例えば”スタジアム 大阪”とやると 大阪は無視されて近くのスタジアムなければ、スタとか アムで検索されるとの説明がありました。それで意図したものと関係ないものが表示される仕組みのようです。
こういったことはきちんと説明書に記載があれば、使う方も納得するのですが。
書込番号:26560341
7点
>トトロ555さん
ディーラーに連絡しましたが情報が少なく、リルートの不具合は把握しているとのことでしたが、変換については報告すると言ってました。
私のナビはリルートは違和感はあまり無く早めだと思います。ただ場合によって大きく遠回りさせるリルート案内になる時があります、、、
書込番号:26560627 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ドアtoナビは使えますか スマホからナビに行き先転送する日産コネクトのアプリですけど
書込番号:26560720
3点
車両はキックスを車両追加で切り替えれば ドアtoナビは消えてSend to Carに変わるのですね AIで自己解決しました
書込番号:26560736
3点
>tobeeさん
今のナビゲーションBYゼンリンでは、ドアtoナビは受け付けないですね。コネクトのアプリ(MyNISSAN)では車に送れるとのことですが、たぶんシンプル契約だとできないような。どなたかご存じの方はいますか?
書込番号:26561538
3点
>なな君2026さん
全車共通、コネクトシンプル版でのドアtoドア ナビは、マイカーファインダーのみ使用できます。
書込番号:26561547 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>なな君2026さん
不具合の報告が集まれば、日産の対応も早まるかもしれないので、ぜひみなさんに声をあげてもらいたいですね。
私の営業担当さんからは、新型キックスのほとんどがGoogleナビを選択されたそうで、ゼンリンシンプルナビの所有者はとにかく少数だと言ってました。
だとすればこのような掲示版ので声を上げていくことが重要でしょうね。
>もりたん1234さん
ディーラーに話をしてくれたのですね。
やはりディーラーには本部から話がきていなようですね
内部でどこまで状況把握されているのか謎です。
その後の報告ありましたら経過をおしえていただきたいです。
>ピナ_プリさん
専門的な話をありがとうございます。
いつかはバージョンアップ→修正 できますよね
最近なかば諦め気味でしたが勇気が出ました。
書込番号:26561571
5点
AIはいい加減でした。シンプルではスマホからルート送れないんですね 今更ながら悔しい何故通常版入れないんだと言いたい
Googleナビの画面は嫌いなので yahooカーナビで繋ぐことにします リルート遅いのはオーラのゼンリンもそうでしたね。ゼンリンは地図データだけを提供しているので。ソフトは日産が作ってるということです。直す気があることを期待します
書込番号:26561666
5点
アプリ開発はゼンリンさんだそうです。過去の純正ナビとは違ってアプリ自体を提供してます。もちろん文句は日産ディーラーさんに言って、改善を急いで貰ったほうが賢明ですね。
https://www.zenrin.co.jp/information/product/260312.html
書込番号:26562589 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ゼンリンナビが治るまで他のナビ(google ナビ以外)も使ってみようとしていますが、yahooナビやmoviLinkをキックスのシンプル契約で使われている方はいらっしゃいませんか?AndroidAuto 経由で使ってみようとしているのですが。どうやるのでしょう。それともできない
書込番号:26562692
4点
ゼンリンナビで検討しています。
日産公式サイトにある操作マニュアルを見ましたがリルートについては何も書かれていませんでした。
一つ疑問に思ったのがマニュアルの更新日が2026年9月14日なのにVer1.0となっている点です。
9月13日以前に引き渡された方のマニュアルはVer0.xなのでしょうか。
それとも不具合が発覚したためVer1.0のまま内容だけ9月14に更新されたのでしょうか。
書込番号:26565400
3点
>incidentalさん
私が見た取扱説明書も9月14日更新版の同じバージョンだと思います。これ以前のバージョンは私も見たことがありません。
https://its.zenrin.co.jp/nissan-naviapp/manual/ver1/naviapp.pdf
この11ページです。
該当ページの画像を貼っておきますね。オートリルートすると書いてあります。
ゼンリンナビ、不具合が無ければナビとしての画像などは気に入ってるので使いたいのですが、まだディーラーからは何の連絡もなく、不具合は解消されていません。
ぜひ、ナビ検討の際にはディーラーの担当者にはこの掲示板をお伝えになってこれらの不具合が無いか事前に確認するようお願いされることをお勧めします。どうも不具合の声を上げる人がSNS等でも少ないので、最近の納車分は改善されているのかもしれません。
それにしてもジャイ子たんさんが教えて下さったcarviewの7月の記事の時点で絶対に日産はリルートしない問題は認識したはずなのに(日産の開発担当者が取材に応じているので)、なぜそれを客に伝えず販売してしまったのか、不信感を持ってしまいます…。
書込番号:26565403
6点
>トトロ555さん
ありがとうございます。
確かに自動的に再探索すると書いてありますね。
見落としていました。
ということはオートリルートしないのは仕様ですという言い訳は通用しませんね。
少し安心しました。
この週末にゼンリンナビ装着車に試乗する予定ですので確認してみます。
結果はこちらにて共有させていただきます。
書込番号:26565409
3点
>トトロ555さん
マニュアルですが、確かにリルートすると書いてありますね。よく発見されましたね。
>incidentalさん
試乗結果を楽しみにしています。
書込番号:26565547
3点
ゼンリンナビは使わなくなりました。アンドロイドオートがワイヤレスで繋がるのでスマホにGoogleマップ入っていれば、ヘイGoogleで目的地言えば簡単に案内が始まります。リルートも直ぐにしますしね
書込番号:26566536
1点
ゼンリンナビ車を試乗してきました。
確認結果をスレッド先頭の内容に沿って報告します。
【不具合の状況】
>ひらがなを漢字に変換できない。「変換」「確定」ボタンが押せない。
入力したひらがなに下線が引かれたままでは漢字変換できませんでしたが、下線が消えた状態では変換できました。
ただしどうやっても下線が消えないときがあり、その場合はひらがなで検索するしかありませんでした。
>ひらがなで検索すると全く関係のない場所がリスト表示される。
入力したひらがなに部分一致する先をすべて表示しているように感じました。
リストの表示順ルールが不明なので、使い勝手は悪いですね。
>ルートを外れるとリルートせず、元のルートに戻るまで音声案内は沈黙。
まったくそのとおりでした。
発売後4か月も経つので修正が入っていると期待しましたが残念でした。
>遠回りのルートが提案される。
>高速道路の出口を案内しない。
販売店の近隣しか走っておりませんので不明です。
【ディーラーの説明】
リルートしない件は知らなかった。
日産本社からは何も聞いていないし、ゼンリンナビ車を納車したユーザーからもの今のところクレームはない。
明らかな不具合であり週明けの営業日にゼンリンへ問い合わせてみる。
【感想】
ディーラーの「日産本社からは何も聞いていない」にはがっかりしました。
ディーラーが問い合わせる先もゼンリンとのことで、さらにがっかり。
まずは日産本社が先では?
聞いても無駄とディーラーもあきらめているのでしょうか。
新生「らしく走れNISSAN」は掛け声だけ?
日産らしいといえば日産らしいですが。
書込番号:26567082
7点
>新生「らしく走れNISSAN」は掛け声だけ?
日産らしいといえば日産らしいですが。
「やっちゃえ日産」から変わったんですね、知らなかった。
「らしく走れNISSAN」う〜ん?
「やっちゃえ日産」は、投げ遣りのようで、いい加減で不真面目な感じがしたので、それよりはマシかな。
書込番号:26567140 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
グーグルナビを選択すれば、スレ主さんの指摘された不具合は解決されますか?
またゼンリンの方が優れている点はありますか?
書込番号:26567667
2点
>incidentalさん
詳細なレポートありがとうございます。
試乗時という限られた時間の中で、ひらがな検索、文字変換、リルートの有無まで確認されたことに感銘を受けました。
内容もとても分かりやすく、知りたかった現状を知ることができました。
やはり、リルートはされない状態なのですね。
今もまだ修正がされていないことに同じくがっかりしてしまいました。
そして一番の問題はディーラーが本件を「知らなかった」と言っていることだと思います。
不具合について「知らない」のか「知らない」ふりをしているのか分かりませんが、どっちにしても問題でしょう。
「ゼンリンに問い合わせてみる」という初期対応も、自分の時と全く同じですし。
販売店はここのような掲示板をチェックしないのでしょうかね。
自分が社員なら日常的にチェックすると思うのですが。
日産本社は情報収集をしようとせず、販売店も情報を知らないまま、不具合のある車を売り続けているのでしょうか。
キックスはいい車だからこそ、がっかりを通りこして悲しくなってきます。
ちなみに、こちらのディーラーも何か情報や進展があればすぐ連絡します、と言ってくれてましたが何の連絡もありません。
insidentalさんの続報をお待ちしています。
>512BBF355さん
Googleナビを選択されればおそらく不具合はないのではないかと思っています。
ただ私が知らないだけかもしれないので、もしご検討中でしたらディーラーに確認されると良いと思います。
もともとは自分はGoogleナビが好みでなかったので(画面の色使いが苦手、時間優先のため激セマ道を案内してくる、周辺施設のアイコン表示がない、等の理由)あまり深く考えずにゼンリンナビを選びました。
現在ゼンリンナビは不具合のため使用しておりませんし、優れている点はありませんね。
書込番号:26567738
5点
日産ディーラーから、ゼンリンの回答について連絡がありました。
・オートリルートしない件は認識しており対応中。
・修正がいつ完了するかは現時点で回答できない。
日産本社からは未だ何も連絡がないとのことで、これまでの皆さんのご報告から何等進展がありませんね。
いい車だと思ったのですが、そのメーカーがユーザーを軽視する姿勢は許せません。
もう少し待っても動きがないようなら、日産とは縁がなかったとしてあきらめます。
書込番号:26568388
8点
こんにちは。
8月に納車され、ナビ不具合は改善されていません。
名称検索不良やリルート不可というナビの基本機能の不具合にはあきれてますが、その他では、日によっては3回以上データ更新があり、その度に自宅登録など設定がすべて消えました。
ニッサンもゼンリンも、まったくシステムのテストをしたとは思えず、よく製品として出したなあと思います。
国土交通省とか消費者センターに言わないと埒があかないのではないかと思い出しました。
書込番号:26571095 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>トトロ555さん
こんにちは。
ロクに試用やバグ出しもせずにカーナビソフトを製品化してるんですね。
ゼンリンは所詮地図屋であって、ナビアプリ開発は荷が重いということなんでしょう。
キックスのNissanConnectはgoogle built-inシステムの様ですから、googleアカウントにログインし、ランチャーメニューのplayストアからパイオニアのcocchi for automotiveをダウンロードしたら、パイオニアのカーナビソフトに近い感じのものがすぐに使えますよ。
月額を数百円取られるサブスク制ですが、使えないソフトのバグ取りを待つ間だけでも使えば、精神衛生上いいかも知れません。
書込番号:26571349
0点
>トトロ555さん
すみません。
日産キックスのNissan Connectはシステム自体はgoogleビルトインですが、パイオニアのcocchi for automotiveは対応車両に入ってない可能性があるとのこと。
もしplayストアに表示されなかったり、表示されてもダウンロードできない様ならそういうことだそうです。
書込番号:26571358
0点
cocchi for automotiveは対応車両
https://faq.jpn.pioneer/appca/s/article/ca00127
書込番号:26571364 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>トトロ555さん
日産本体から何も通知されないのはあきれてしまいます。とうとう株価は300円を切ってしまいました。。最近私は、ゼンリンナビのルート案内をトヨタのmoviLinkで確認して使っています。moviLinkと同じであればゼンリンを使いますが、違っていればmoviLinkを。
書込番号:26571592
3点
>緑カエルくんさん
はじめまして。同じ不具合であり、全くの同感です。
日産ディーラーからは何か説明はありましたか?
>プローヴァさん
>M_MOTAさん
先日もCar PlayでAppleマップやYahoo!カーナビなど繋いでみましたが使い勝手はいまいちでした。
教えていただいた方法は全く知らなかったので、対応車両であればぜひ試してみようと思い、スマホにcocchi
カーナビをインストールしようとしましたが上手くいきません。
iPhoneなのでApp storeでのインストールも試みましたができないようです。
スマホを介してではなく、直接車のGoogleアカウントにログイン して行うのでしょうか?
>なな君2026さん
せめてユーザーには何等かの形で通知や説明がほしいですよね。
ゼンリンナビの地図画面を見ながら、音声案内ルートをトヨタのモビリンクを使用しているということでしょうか?
的外れでしたらすみません(-_-;)
書込番号:26571630
1点
>トトロ555さん
CarPlayやAndroidAutoの場合、あくまでナビソフトはスマホ上にあって、スマホ上で動作します。ディスプレイ表示をスマホから車体のディスプレイに行い、車体ディスプレイのタッチパネルの操作内容を車体からスマホにフィードバックします。スマホ上で動いてるのでスマホがネット圏外に外れると動かなくなります。
googleビルトインの車両の場合、アプリは車両の画面のgoogleプレイストアから車体のメモリにダウンロードしてインストールします。なのでスマホはなくても、車体だけあれば、車体のCPU上でスタンドアロンでナビが動作するわけです。
それはもう単体のカーナビ機と変わりありませんね。
という事で、両者は動作形態が全く違いますが、その違いをわかってない人はここにも多いですよ。
キックスもgoogleビルトイン仕様の車両なのに、なぜcocchiなどがダウンロードできないかは謎です。日産を小一時間問い詰めたいところですね。
好きなアプリが使えないならgoogleビルトイン車両である意味が全くありませんし、代わりにバグだらけのゼンリンナビでは洒落にもなりません。
書込番号:26571635 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>トトロ555さん
「Googleシステムを積んだ車であっても、パイオニア側で動作検証とチューニングが完了し、その車種のストア向けに公開(配信)された車両でしかダウンロードできないよう制御されています。」らしいので待つしかないのでしょうね。
>先日もCar PlayでAppleマップやYahoo!カーナビなど繋いでみましたが使い勝手はいまいちでした。
個人的な好き嫌いになるのですがバードビューが嫌なのですがAppleマップは通常は2D表示できるのですが目的地を設定しての案内画面になるとバードビューになってしまいます。
Googleマップはナビ画面でバードビューにしかなりません。
Yahoo!カーナビやmoviLinkになるのですが位置精度がイマイチな事が多くトンネル内で位置を失ってしまう事が多いです。
Appleマップはトンネルの中でも比較的追いてきてくれます。
私はトヨタ車なのでGoogle車載ナビは搭載されてませんのでGoogle車載ナビだと2D表示できるんですかね。
トヨタの車載ナビは頻繁に地図更新されるのでmoviLinkも同様に更新されてるのでしょうが情報としてはAppleマップやYahoo!カーナビなどにはまったくかないませんね。
スレの情報ではゼンリンナビは使えないなあというのはもちろんありますがディーラーはなぜ日産本体ではなくゼンリンに問い合わせるのか?日産本体から指示なのですかね?
車両搭載システムの問題なのだから日産がメーカーとゼンリンへ問い合わせるべきだと思うのですけどね。
書込番号:26571667 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>M_MOTAさん
>Google車載ナビだと2D表示できるんですかね。
ノースアップの2D表示もできます。
ゼンリンナビは新型リーフに次いで2車種目ですが、リーフでは問題ないのでしょうかね。その辺気になります。
書込番号:26571676 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
2021年式キックスからの乗り換えです。以前の車には日産ナビゲーションシステムにゼンリンの地図が使われていました。かゆいところに手が届くとまではいきませんが、高速の分岐が見やすく活用していました。よく知らない所へ行くとき、目的地近くまではこのナビで行き、近くなったらスマホでGoogleマップを出して細かい道を見ながら行っていました。
新型キックスのナビゲーション by ZENRINは基本的なことができず、我が家も困っています。購入前、「同じゼンリンなので使い勝手は前とほぼ同じ」という説明でした。店舗の方も販売及び納車時に不具合を知らなかったので、この説明になってしまったのも無理はありません。
納車翌日、ひらがなでとんでもない目的地しか出せず困惑しつつも、なんとか電話番号で検索、遠出をしているうちに再探索しない、高速の出口を案内されないなど不可思議な点に気付き、詳細設定の確認もしましたが対策がわかりません。結局「新型キックス ゼンリンナビ 再探索しない」で検索してここにたどり着き、前から話題に上がっていたことを我が家も初めてこのとき知りました。
販売店に電話したらこの事象は知らなかったとのこと、お店に行き、お話ししました。検討時から我が家はナビをとても頼りにしていることや、Googleマップにどうしても慣れないことを繰り返し話していたので重大なことと受け止めてくれ、お詫びの言葉があり調査対応をすると言ってくれました。(相手は知ったばかりなのでいつまでに何をしてもらう、というような具体的な話はしていません)
ネットにも出てるよ、と伝えていたため、こちらのスレッドもこのお店では読みました、とのことです。
先の見通しがないので今は待つしかありませんが、待つしかない、と素直に言えるのはこの販売店の誠実な態度があったからです。
CarPlayにしてGoogleでナビは使えるなどと言われた方の落胆と不信感は当然でしょう。使いたいのはゼンリンナビなんですから。
担当者が他店舗に確認したら同様の問い合わせがある、と言った店舗があったそうです。我が家の担当者はうちから電話があるまで知らなかったのですから、10月中旬に至っても全店舗間で情報共有されていないということです。
リーフに初搭載された、ゼンリンが初めて自社開発したナビアプリと同じものがキックスにも搭載されているのではないかと思うのですが、リーフは同じ不具合はないのでしょうか、バージョンがキックスとは違うのでしょうか…。
完全通信型のナビゲーションアプリが日産自動車 新型「日産リーフ」のディスプレイオーディオに採用 | 株式会社ゼンリン https://share.google/kMOz4rK6Cn2Sc5FdH
キックスについてはこれがうまくいっていないということなのでしょう。
日産でもゼンリンでも、このスレッドに自らたどりつくような役員はいるのでしょうか。私が役員だったら心臓が止まりそうなくらい驚愕しますが…。
販売店同士の情報共有が禁じられているのでしょうか。せめて購入者と納車予定者には現状では不完全なナビであることを知らせるくらいはお店にやらせてあげてほしいです。知らずに販売し続けて、顧客の信頼を失う販売店が気の毒です。
車自体は揺れも少なく安定しており、静かで素晴らしいです。色も綺麗。支援システムも細やか。だからこそ皆さん同様、残念でなりません。
対応完了まではスマホのNAVITIMEのドライブサポートとか、カーナビタイムの有料加入も考えようかと思っています。
全部が一度に修正できないならせめて再探索を優先してほしいです。
皆さんの書き込みが大変役立っています。ありがとうございます。お礼の気持ちで我が家の状況を書かせていただきました。ご参考まで。
書込番号:26571958 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>トトロ555さん
質問のmoviLink の使い方ですが、目的地のルート検索でまずゼンリンナビで検索し、さらにmoviLinkでも検索し同じであればゼンリンナビを使います、もし違っていたら、moviLinkを信用して、こちらを使います。といった具合です。ゼンリンナビの不具合で他のナビに詳しくなりそうです。困ったものです。
日産本体の対応ですが、お客様相談室に#1(ナビ担当)連絡すると、あとから連絡があり販売店に連絡したのでそちらで対応しますとのことです。が、販売店を問い詰めると、日産本体からは不具合の対応状況は連絡がないとのことです。(なぜ!)また、ゼンリン側に確認したところ、最終的にはここも、販売店に相談してほしいでした。リルートしない件は承知されているようでした。そろそろ日産本体も顧客にお詫びの連絡をすべきでは!!
書込番号:26572133
2点
>トトロ555さん
ディーラー担当者からは、1ヶ月をとうに過ぎた頃に、1ヶ月点検の電話があった様です。トラブルのお詫びはあったようですが、特段、新しい情報はなかったとのことです。販売店は多分ほとんど障害解決の情報がないのでしょう。
でも、何故こんなにソフト改修に時間がかかるのか、不思議でなりません。作りたてでバグの内容も明白なのに。良い車なのに残念です。
書込番号:26572148 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
当方新型キックス納車待ちの中でこちらのスレッドを発見しました。ゼンリンナビに期待してインフォメイテントシステムシンプルを選択しておりますが、解決に向けて少しでも行動したいと思い、日産自動車へメールで問い合わせ後、お客様相談室からお電話をいただきました。
一言でまとめると、納車後に販社が窓口になって対応させていただきます。という事でしたが、通話の中で感じた事は
・問い合わせ窓口に件数が集まっていない
・販社から技術部などに問題が届いていない
この2つです。とにかく不具合に対して販売会社及びお客様相談室に声を挙げていく事だと思います。
公式でも、インフォメイテントシステム【シンプル】のゼンリンナビについての問い合わせはお客様相談室(下記記載)を案内しております。
声をあげて解決に向かえばと思い書き込みした次第です。口コミに問い合わせ先を記載する事に対して、自己判断でなさるのは構いませんとのことで書かせていただきました。
<お電話でのお問い合わせ(リコール関連を含む)>
お客さま相談室 0120-315-232
※受付時間 9:00〜17:00(12/31〜1/2を除く)
※音声案内が流れましたら、番号を選択してください。
1.カーナビ・オーディオ・ドライブレコーダーについてのご相談
2.上記以外のご相談
ご使用中のお車の故障や修理、その他、納期、純正部品の詳細情報(品番、価格、取り付け工賃、納期など)、販売会社に関するお問い合わせは、お近くの日産自動車販売店へご相談ください。
お近くの日産自動車販売店はこちらからご確認いただけます。
ご使用中のお車に関するお問い合わせは、自動車検査証(車検証)やお車のグレード・走行距離などの情報をご用意いただくと受付がスムーズに行えます。
個人的感想
ナビの問題は事故にも繋がります。運転時にストレスが溜まるような事はあってはなりません。Googleナビは上位オプションです。ゼンリンナビをメーカーナビとしてNissan connectと併せて採用しており、ゼンリンナビと謳って販売しているのですから。改善しないという選択肢はゼンリンナビそのものの評判を落とす行為でゼンリン様にも失礼で、あってはならない事だと個人的には思っております。
初投稿長文失礼いたしました。
この問題がいち早く解決する事を望むばかりです。
書込番号:26572449 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>らーもりさん
情報をありがとうございます。
件数が少ないことは無視するの?と思われても仕方のない回答に驚きました。
おっしゃる通り今回の不具合は事故につながりかねません。
私は車本体ではなくナビのことなので、ホットラインに情報を出すのは違うかなと思っていました。しかし「ナビ」で検索すると過去のナビの不具合報告が出てきましたので、報告してよいようです。すぐには掲載されないでしょうがこちらに一報したいです。
自動車不具合情報 ホットライン https://share.google/kKawjL9VPK5Qs3JOv
書込番号:26572456 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>プラリネチョコさん
お返事及び報告先の共有ありがとうございます。
ゼンリンナビの不具合について、問い合わせの数が極めて少ない。と受け取れるような回答がとても気になりました。
やはり数を集めるか影響力のある方がYouTubeなどで情報発信していただけると対応も早いのかもしれませんね。
しかし、一刻も早い対応が望まれますので、報告出来る場所には報告をして既存オーナー様にご協力できればと思います。
私の場合は納車前ということもあり、納車後に問題が出たら速やかに対応できるよう販売会社と情報を共有したいと申し出があり承諾しましたが、2月予定のためかなり先になります。
同様にお客様相談室に問い合わせた方がお見えでしたら、現在どの様な状況か共有いただけますと幸いです。
書込番号:26572495 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>M_MOTAさん
>ピナ_プリさん
googleビルトインタイプのナビアプリの使用方法とスマホに連動してナビを使用する方法、の違いが今更ですが
よくわかりました!
日産キックスのNissan Connectはシステムはgoogleビルトインなのに、パイオニアのcocchi for automotiveは対応車両に入ってないので使えないのですね。
そのうち対応車両に追加されたら試してみたいと思いました。
新型リーフについては自分も調べたことがあるのですがバグの情報は確認できませんでした。
理由はわかりませんが新型キックスだけに起きている現象のようです。
>なな君2026さん
>緑カエルくんさん
全く同感です。
私の場合も
ディーラーに報告→お客様相談室に報告→お客様相談室より今後は販売店とやり取りしてくださいと言われる
その販売店からは特に日産本社からは、うちのキックスが初めての報告で何も情報がない。いつ直るかもわからないと。
(現在2か月経過)
ゼンリンに相談しても日産の販売店に今後は相談するようにと言われるし
裏でゼンリンと日産本部が「販売店と相談するように」と口裏を合わせているとすら思えてきます。
秋以降、納車を迎える方が増えてくると思いますし
混乱を避けるためにも日産は、ユーザーへの説明責任があると思いますね。
>プラリネチョコさん
詳細な情報ありがとうございます。
プラリネチョコさんのキックスの不具合は私のキックスとほぼ同じ症状です。
高速道路の出口案内しない、という情報はは今まで見つけられなかったので(不謹慎ですが)同じ方がいらっしゃってうれしかったです。
高速道路の案内ともすれば事故などにもつながりかねない重大な不具合だと思っています。
リルートの件もそうですが、運転中に予期せぬ出来事に焦ってしまうことは十分ありえますからね。
>10月中旬に至っても全店舗間で情報共有されていないということです。
これが一番の問題点でしょうね。
ディーラー担当者によると、販売店に個別の情報が集まっても、全店舗で共有される仕組みは現状無く、本部に届ける情報ラインもないとのことでした。
横のつながりを頼りに近くの店舗に同じ不具合がないか聞く程度しかできないとのこと。
(それ自体かなり驚きなのですが)
では日産本部には誰がどうやって伝えたらいいのでしょうか。
>らーもりさん
的確なコメントありがとうございます。
2月の納車であればさすがに不具合が解消されていると期待したいところですね。
そんな中、問題解決に向けて情報を集める重要性を書き込んでくださり感謝します。
>影響力のある方がYouTubeなどで情報発信
これは思いつかなかったのですがなかなかよい方法ですね。
【この問題に該当するユーザー様】
国交省ホットライン、日産お客様相談室への情報提供をぜひお願いいたします。
私もこれらへの情報提供済です。
ひとりひとりの声は大きくはないかもしれないですが、
数が集まれば日産も対応せざるを得なくなるはずです!
よろしくお願いいたします。
書込番号:26572536
11点
>トトロ555さん
お返事ありがとうございます。
スレ主様が情報を発信し共有してくださったお陰で、声を上げるきっかけになった方もいらっしゃると思います。
また、お客様相談室からディーラーでの対応と移り、一向に事態が進展しないとのこと、ご心労も大きいかとお察しします。
お客様相談室はナビの不具合や操作について尋ねる窓口でもありますから、そこに声が集まる意味はあるはずです。ディーラーの対応だけで諦めずに、改善を求めて行動することも必要ではないかと思っております。
過去にはノートオーラのオーナー様がディーラーと情報交換を図りながら、不具合についてYouTubeで発信されていた事例があったかと思います。(オーラ所有のため、その方を一時期追っていました)
日産に関してはどうしても不具合件数が少なく、影響が小さいと腰が重いように感じますので、SNSで発信するなど事態を動かすには数や影響力が必要だと思っており、少しでも改善に向かって欲しいと願うばかりです。
【余談です】
今回の件を私は、日産が正式に採用したナビゲーションシステムにおいて、「リルートできなくて不便だから改善してほしい」ではなく、「走行中、とりわけ高速道路の分岐・出口付近で、案内の欠落やリルート不能が運転者の判断を妨げ、事故の危険性を高めるおそれがある」
という点に重きを置き、目的地検索の不具合も並行して伝えるという方法を取ろうと思います。
例えば、
・出口案内がないことで、分岐直前に進路を迷う
・案内ルートを外れてもリルートせず、次にどう進むべきか判断しづらくなる
・ナビを確認するために視線を落としたり、焦って急な車線変更をしたりする危険が生じる
国交省は、カーナビの注視による前方不注意を交通安全上の問題として扱っております。
それを誘発させるような状態への対応が見えず、自動車メーカーとして看過してよい問題ではないと考えますので、「ディスプレイオーディオとして利用出来ます」という案内は無責任以外の何者でもありません。
CarPlayやAndroid autoの通信環境も料金も、ユーザーへの負担を強いるだけで何の解決策でもありません。車載ナビならではのマップや車線、看板表示、ジャイロや車速、VICSの利用などを求めているユーザーもいるのです。
Googleマップが使い辛い、見辛い。日産の既存ナビを気に入って等、ユーザーは何かしらの理由でゼンリンナビを「有料」で使用しております。Nissan connectへの加入、グレードによってはオプションで選択された方もいらっしゃる。
つまり、これは安全性だけでなく、有料サービスとして提供される機能の品質と、それに対する日産の対応責任も問える話だと、私は思います。
毎度長文で失礼いたします。
書込番号:26572591 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
【自身の投稿に追記です】
私はX+で車載ナビにゼンリンナビを希望してオプション選択した形なのですが、それが正常に利用できないのであれば、暫定措置として車載ナビ相当の機能を有したアプリを利用できる様に求めるつもりです。
CarPlayやAndroid Autoといったスマートフォン連携機能はユーザー所有のスマートフォンを前提とする仕組みであり、通信環境や充電、接続、アプリの管理までユーザーに委ねることになります。
そもそも、そうした依存を避けるために車載ナビを選択するユーザーもいる以上、スマートフォン連携機能が利用できるというだけでは、購入したナビゲーション機能の代替策にはならないと考えます。私もその一人です。
仮に「ナビゲーション by ZENRIN」が正常に使用できない期間の代替手段を用意するのであれば、スマートフォン連携機能の利用を案内するだけではなく、車載ナビの代用になり得るナビアプリまで含めて提供するのが適切ではないでしょうか。
例えば「カーナビタイム」のプレミアムプラスは、音声ナビ、リアルタイムの渋滞・交通情報、オフライン地図、車種登録などを備え、スマートフォン連携機能にも対応しています。月額1,200円、年額11,800円です。ただし、Android Autoには対応機種やOSなどの利用条件があります。
Yahoo!カーナビにも月額250円の有料プランがありますが、基本的なナビゲーションや渋滞・規制情報、スマートフォン連携機能対応などはもともと無料で、有料部分は取締情報や広告非表示、経由地数の拡張などが中心です。
そのため「本来使用できるはずの車載ナビの代用品」という意味では、カーナビタイムのプレミアムプラス相当のサービスを、不具合が解消するまで提供・費用負担していただく方が筋が通っているように思います。
冒頭で書いた通り、スマートフォン連携機能は純正ナビとすべての機能や車両連携が同等になるわけではありません。あくまで不具合解消までの暫定的な代替手段だと思います。
そして前回の書き込みへのいいね、皆様ありがとうございます。納車前の身で出来ることも限られますが、皆様のキックスで過ごされる時間が少しでも快適になれば幸いです。
書込番号:26572670 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
8月に納車され、スレ主さんとほぼ同じ不具合に直面しています。
こちらの掲示板を参考にさせっていただいてましたが、最近のプラリネチョコさんの情報報告、らーもりさんの「不具合の声をあげることが大事」というコメント、トトロ555さんの情報提供を求める声を見て
私もこちらへの書き込みをすることにしました。
キックス購入にあたってゼンリンシンプルナビを選んだのは、googleのナビに高速道路表示がなくゼンリンにはある、ということが決め手でした。
購入者様の中には、ゼンリンナビを付けただけで使用しない方も多い、とディーラーからは聞いていますが
私は車の購入を検討するときには、ナビを重視して選ぶほうです。
今回、ゼンリンのナビであれば地図はきっと見やすく使いやすいのだろうと期待していました。
そのため納車時当日にゼンリンナビを使用してすぐに、ひらがな検索ができないこと、リルートしないことにすぐに気が付きました。
ディーラーの担当者に一報を知らせた後、フリーワード検索のでたらめ写真をメールで郵送しました。
ゼンリンナビがリルートしないことについては数日後には電話で知らされました。
ワード検索についてはゼンリンに確認中とのことでしたが、その後特に情報がないままでした。
約2週間後に初めて高速道路に乗った際、ルート案内の不良(具体的には出口案内がない)により道を間違え
走行中にかなり焦ってしまい怖い思いをしました。
子供たちを乗せて運転するのに、このナビは危険だと判断し、詳しい状況の説明を添えて ディーラー担当者に報告しました。
しばらく待ってディーラーから来た返信は「他のキックスでもリルートできない報告はあるが、ひらがなによるフリーワード検索はできることを確認したので、もう一度試してみてほしい」という返信でした。
初回の報告から、約1か月後の返事としては到底受け入れられず、悲しい気持ちでいっぱいでした。
なぜ実際の車を見ると言ってくれないのか、ひらがな検索ができないことは明白なのに、もう一度やってみろとは・・・?
そんな時
ツイッター(?)で同じ不具合を持っている人がいることを知り、ネットでもあれこれと調べてこちらの掲示板を見つけました。
トトロ555さんをはじめとする同じ境遇の方に非常に励まされ、勇気づけられました。
そして、デイーラーだけに頼っていては何も変わらないと感じ、日産お客様相談室に連絡しました。
全く解決の糸口がないのでお客様相談室に連絡した とディーラーに伝えると
はじめて実車の状態を確認してくれました。
その後は定期的にメールのやり取りはしていますが、現在まで不具合の修復の見通しなどはわからない、新しい情報もない」とお詫びの言葉をいただいています。
おそらくディーラーの方も、自分たちだけで解決できる問題ではないのでしょうし
進展がないことについては仕方ないと思います。
ただ不具合が確認されているのに、現在もこのシンプルナビを売り続けているという状況は
どうしても容認できません。
また日産から何ら情報が公開されていないことに関しても納得がいきません。
今わたしは、日産にできるだけ早く動いてもらうために要望書を作成しているのですが
(ディーラーの方にも是非要望をだしてください、と言われましたので)
その中でニッサンコネクトの年額料金のうち、ゼンリンナビ利用相当額にあたる部分についての返金を求めようと考えていました。
しかし、らーもりさんの言うように、現在Car Play でスマホのナビアプリで代用できるとは言っても、本来求めていたナビ機能とは違いますし、細かいことを言えばスマホの通信費もかかっています。
らーもりさんの理路整然とした書き込みが非常に参考になり、
わたしも要望書の中で、スマホと連携してナビ機能を使用するのではなく、
「本来使用できたはずのゼンリンナビ機能と同等の車載ナビ」の利用できるように求めようと思い始めました。
らーもりさんのお考えを模倣するような形になってしまうのですが問題ないでしょうか?
>「走行中、とりわけ高速道路の分岐・出口付近で、案内の欠落やリルート不能が運転者の判断を妨げ、事故の危険性を高めるおそれがある」
という点に重きを置き、目的地検索の不具合も並行して伝えるという方法を取ろうと思います。
この点も非常に有効であると痛感しました。
実際運転時に焦って危険な状況を体験したことを元に、この視点から日産に訴えることができたらと考えています。
安全性の観点から、せめて購入者には高速道路出口案内の不良について
日産は注意喚起をする責任があると思います。
書込番号:26572823
11点
つづきです。
実は1週間前に、いままで全くできなかった「ひらがなフリーワード検索」が可能になっていることに気が付きました。
またそれとは別に新たな不具合が発生しました。
目的地を設定をしてルート検索をしようとすると
「ルート検索失敗 ルート検索できませんでした。」と表示されるエラーが発生するようになりました。
そのため全くナビとしての使用はできなくなり、オートリルートや高速道路出口、分岐案内を確認することも不可能になりました。
それに関してディーラーに報告しましたが、やはりディーラー側は全く心当たりはないとのことでした。
知らない間になにかの修正が行われたのでしょうか?
そしてその修正のために新たなバグが発生したのでしょうか。
こちらでワード検索ができない購入者様はいかがでしょうか。
不具合のため、普段ゼンリンナビを全く使用していない方も多いかもしれませんが
情報があればお願いいたします。
書込番号:26572827
7点
眠れなくなってきてしまいました。皆さんがやりきれない気持ちをストレートに出さず、節度をもって書き込んでいることにメーカーは感謝すべきでは…。
修正はもちろんですが、私はいくら件数が少ないとはいえ、社内と販売店が情報共有せず、ユーザーにも知らせず、さらにこの危険なナビを搭載した車を何ヵ月も売り続けていることが一番怖く、この点を伝えるためにこちらのフォームも使いました。価格.comの口コミも読んでくださいと付け加えました。我が家含め複数名が販売店に相談しているが進展がないことも(それでも販売店にご相談下さいと言われたら、もうどうしましょう…)
本当に高速で怖い思いをさせられたのですから、あちこちに訴えるしかないですね…。まずは、このことを知らせるべき人に知らせることをしてもらいたいです。
日産:FAQ/お問い合わせ - よくあるご質問 https://share.google/6AKNMw6Y6T6h49rzW
その他のお問い合わせ→おクルマに関するお問い合わせ→現在の愛車について(いくつか選択肢が選べます)
送信すると入力内容は残らないので(メールアドレスを書いてもお問い合わせありがとうございます、みたいなのは送られてきませんでした)スクショかコピーをしておくことをお勧めします。住所は詳細でなくとも送信できました(○○県△△市、くらい)
ナビ、ひらがなは入力できて検索はしますが、例えば「わしょくさと」(ファミレスです)と入れて近隣のさとを出してくれるだろう…前もそうだったし…と検索するとまったく違う結果がでます。しかも県外の。ですので使えるとはいえない状態です。
書込番号:26572846 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
続きですが
私は返信に時間がかかろうともこの口コミのURLを知らしめたいがために、文字で出せるWeb窓口を探して送っています。ここを読めば普通の人ならば、会社ならば、すぐになにかしなければならないことが分かるはずなので。加えて電話だと丸め込まれそうな性格なので…。
お客様相談室にお電話してくださっている方の勇気に感謝しています。
書込番号:26572847 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
プラリネチョコさんの投稿にある、自動車不具合情報 ホットラインを見てみました。
(国土交通省がこんなサイトを運営しているとは知りませんでした。勉強になります。)
「受付日:2026年1月〜、車名:ニッサン、申告内容:「ナビ」を含む」で検索すると、9件ヒットしました。
内容から判断して、申告者の言い分をそのまま記載していると思われます。
カーナビがリコールの対象かどうかは分かりませんが、事故に繋がりかねない不具合の申告が複数上れば、日産に何らかの指導が行くのではないでしょうか。
期待しすぎですかね。
書込番号:26572851
5点
ナビはリコールの対象とするのは難しいと思います。普通はリコールは発煙発火などの事由でユーザーの生命財産に直接影響を与える場合ですが、車のナビの不具合にそれを適用するのはハードルが高いかと。せいぜい自主回収や他ソフトへの交換くらいかと思います。
しかしゼンリンはやらかしてしまいましたね。
ゼンリンは地図屋としては優秀ですが、アプリ開発を舐め切っていたのだと思います。あるいはシンプルナビとか銘打ってる時点で、実は自信がなかったのかも知れません。
早く日産に声が届けば良いですが。。。
一方で cocchiが動かないなどの問題もあって日産のgoogleビルトイン対応にも疑義も残ります。これを搭載する判断に至ったことの影響度や問題の本質をメーカー自身が認識してない気もしますね。
書込番号:26572954 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ふわふわ大福さん
スレッドへの書き込み及び、コメントをご覧いただきありがとうございます。
まずは、お子様同乗での高速走行中にナビの不具合が原因で危険な思いをされたとの事ですが、ご無事で何よりでした…
楽しいドライブになるはずのキックスとの時間が、不具合により奪われてしまったのではないかと思うと他人事ではありません。
また、私の書き込みですが、少しでも事態が好転すればと思い書き連ねているだけで確認など恐れ多いです。御遠慮なくご使用ください。ただし、有償アプリを求める事はゼンリンナビを代用した場合の金額や内容を具体的にする目的も含んでおり、こちらの要求が通る事を前提として書いてはおりません。
また、調べられる範囲にはなりますが、オーラの不具合時に有料アプリを利用したオーナー様への補填等の確認が出来ませんでした。
それでも、オーナーとして伝える事は伝え、求めるところは求めるべきと考えていますが…難しいですね。
正直、私も遠距離ドライブや見知らぬ地での走行を想定し、従来のナビに近い機能を期待してゼンリンナビを選択しました。
ですから、使い辛ければCarPlayやAndroid Autoでの対応で良しとする姿勢に疑問を抱いておりました。Googleマップが使いたい訳ではないのです。
漢字変換できずに電話番号などで目的地を設定させることも、リルートができないことも、本来利用できるべき物が利用出来ず、ナビゲーションシステムとして不完全な物を提供しているのは日産です。ゼンリンナビを使用したいと声をあげているオーナーは、ディスプレイオーディオとしての利用を望んで契約した訳ではないはずなのです。
日産が販売会社にその不具合を十分に周知せず、購入検討されている方に告知しない姿勢はあまりにも不誠実だと思っております。9月下旬の契約でも告知はありませんでした。
同じようにお子様がいらっしゃる方はもちろん、ナビの不具合で危険な思いをする可能性が何人にもあるのに、日産が周知しない事に強い思いを抱くのは私も同じです。もし万が一が起きたら日産は何と説明するのでしょう…
不具合の対策中だった。CarPlayやAndroid Autoが使えた。だから日産には責任がありません。そのように述べるのでしょうか。
日産がインフォテインメントシステムシンプルbyゼンリンナビ
と謳っており、日産コネクト加入者にはゼンリンが開発したアプリを利用できるものとして契約しております。ただただゼンリンナビを説明書に書かれている通りに利用したいだけなのです。
それが出来ないことを、CarPlayがある、Android Autoが使える。などを免罪符のようにしてユーザーに負担や不便を科すのではなく、メーカーとして代案、打開策、今後の展望などを示す事はできないのですか?と問いたいのです。
Googleナビに変えてくださいと求めれば良いのでしょうか?車載ナビとして正常に使えるナビに取り替えてくださいと言えばいいのでしょうか?納車前なのに自問自答するばかりですが、粛々と関係各所に、出来る事を出来る範囲で訴える事に意味があると、私は思っています。
ご納車済みのオーナー様、ご納車前のオーナー様、どうか諦めずに声を上げて改善に繋げましょう。
また、Xにて投稿がありましたので微力ながら発信お手伝い出来ればと!ジャーナリスト様の目にでも留まって欲しい反面、日産の対応が表沙汰になり、キックスのイメージが下がるのではと、苦渋の活動となりそうです。
書込番号:26573056 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>プラリネチョコさん
ゼンリンナビが原因で恐怖を覚えられたとのこと。一歩間違えれば、加害者にも被害者にもなり兼ねないのではと思わせる書き込みに加え、各所へのご報告もありがとうございます。
日産へ問い合わせメールを送って2〜3日後に、日産お客様相談室から電話がありました。非登録番号だったため2日間気付かず、3日目の昨日受電した次第です。
物腰柔らかく、メールに記載した内容を一つずつ確認しながら進めていただきました。
納車前の問い合わせですから今時点でできる事はなく、納車後に販売会社の営業担当を窓口としてサポートいただく形になりましたが、真摯に対応いただく事を約束いただいた上に、問い合わせ内容は販売会社に共有する形で取り扱っていただきましたので、記録に残るものと認識しております。
ただし、ここではお客様相談室から販社へ対応窓口が案内されますので、販売会社では解決に至らない事を伝え、日産の担当者と直接やりとりすることを望んだり、強く要望を出す事は可能なようです。過去には社長宛に質問状を提出したり行動を起こした方もいらっしゃいます。
>incidentalさん
正直、プローヴァさんの仰る通り、ナビの不具合でしたらサービスキャンペーンとなる事案かと思います。
しかし、国交省もカーナビの画面注視を必要最小限(1秒以内)にするよう注意喚起しており、正常に案内されないことで、運転中の画面確認が増えるおそれがあります。他のオーナー様の声にもありますように、高速道路上での不具合により身の危険を感じるケースも起きておりますので、国交省のホットラインへの情報提供が、改善をより後押しすることにも繋がるのではないかと考えます。
併せまして、何度も書いて恐縮ですが、お客様相談室はゼンリンナビの問い合わせ窓口にもなっておりますので、お問い合わせが少しでも増え改善に繋がればと存じます。
書込番号:26573094 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>らーもりさん
ほんとに怖かったです。ナビって確認みたいな側面があり、予想通りの画面でないとつい注視してしまいます。。
昨夜問い合わせフォームから連絡しました。私は補償云々ではなく、怖かった経験と、安全についてどう対策するのかを重点的に問い合わせフォームに書きました。
今朝お電話いただきました。フリーダイヤルのお客様相談室でした。
「同様のお問い合わせは多数頂いておりまして」とおっしゃっていました。
問い合わせが少なくて → 多数 に話がやっと変わりました…。
対応が決まりましたら本社から各販売店へ、そこからお客様へご報告がされますので、という言葉には本社が不具合を知りながら販売店へ知らせていなかった、少なくともうちの担当販売店は知らなかった、だから本社から販売店へ情報がいくなんてにわかには信じられません、と不信感を伝えると絶句されていました。対応された方には気の毒ですが…。
購入者にはひたすら謝るしかない様子で、しかもこの件は社内ではやっとこれから、という気配でした。ひたすらお話を社内に共有しまして…とのこと。
他にもお話をしましたが進展はなく、ただ「多数」に変わったことを皆さんにお知らせします。やはり声をあげないと動かない、動けない日産のようです。
私はもはや国交省の知り合いを探しています…。このままのナビは使わないで、と言えないのは安全軽視としかいえない…。
補償の話など大変に参考になります。ありがとうございます。
書込番号:26573138 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>トトロ555さん
>プラリネチョコさん
みなさんのお陰で声をあげていく必要性を再認識しました。
わたしが日産のお客様相談室に電話したのは8月の終わりでした。その時は担当者もそのような不具合の情報は初めてであること、今後は個別に販売店と相談するように言われ、そのまま対応が終了していました。
その後あらたな不具合が出ているため、販売店だけでなく、もう一度お客様相談室へ連絡をしようと思います。
書込番号:26573296 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>プラリネチョコさん
>ふわふわ大福さん
たくさんの情報共有をありがとうございます。
今後の展望が見えないと時間や労力、気力も奪われますよね…
プラリネチョコさんの電話口での対応に変化があったことや、Xでは日産から販社に情報が降りてきたとの声を見かけましたが油断はせずに、皆様のお声を待ちたいと思います。
ふわふわ大福様の画像も気になりますが、システム的な物なのか…いずれにせよ、画像共有ありがとうございます。
そして、日産のナビはお客様相談室と思い込んでおりましたが、よくよく調べましたところゼンリン様の問い合わせ先も御座いました。凡ミス過ぎて情けない事この上ないです…
ご協力いただけるオーナー様、是非ともお問合せの程よろしくお願いいたします。
ナビゲーション by ZENRIN お問い合わせ窓口
電話:0120-587-323
受付時間:9:30〜17:30(土日祝、年末年始等休業日を除く)
問合せフォーム:https://support.nav-by-zenrin.com/
書込番号:26573360 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
画像貼り忘れました
NissanConnectインフォテインメントシステム [シンプル]ナビゲーション by ZENRIN
よくあるご質問
https://its.zenrin.co.jp/nissan-naviapp/faq/index.html
書込番号:26573364 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ゼンリンナビで契約し10月納車予定でしたが、こちらでの書き込みを見て、ディーラーに納車までに不具合に関するソフトウェアのアップデートはあるか問い合わせましたが、営業マンはそもそも不具合のことすら知らなかった様子。
ソフトウェアアップデートについては不明との返答だったので、ゼンリンナビの分はキャンセルしGoogleナビで再発注しました。
もともとCarPlayは使うつもりがなく、ナビ画面の見易さで敢えてゼンリンナビを選んだのに、リルートしないという、ナビとしての致命的なバグは我慢がなりませんでした。
日産自動車のお客様相談室は販売店(ディーラー)を間に挟みたいようですが、販売店は車の販売と整備点検を行っているのであって、車の製造やシステム開発は日産自動車が担うものです。
その日産自動車が販売店にろくに情報共有を行わず、何も知らない営業マンは不具合の説明なしにゼンリンナビを販売し続け、購入者からの問合せの窓口は販売店に押し付ける。
技術の日産とか言っときながら、製造元としてのプライドは無いんでしょうか?
板挟みになっている販売店も不憫とすら感じます。
不具合を知らずにリリースしたのか、知ってたけど発売日の変更はしたくないから、そのままリリースしたのか。
どちらにせよ無責任過ぎます。
書込番号:26573369 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
先程、Xに『ディーラーから電話があり、今月末くらいに修正版が来るかも、との連絡があった』との情報を見つけました。
わたしのところには連絡はありませんが、近いうちに何か動きあるかもしれません。
書込番号:26573373 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>らーもりさん
Xの情報をご覧になったのですね、先にコメントをされているのを気が付かずクチコミしてしまいました。
いずれにしてもまだ状況は不透明ですね。
また快く日産への対応について了承を得てくださりありがとうございます。
ゼンリンナビのお問い合わせ窓口は、この件について連絡しましたがまともに取り合ってもらえず、販売店に相談してください、と言われます。
私もそうでしたし、ここでも書きこみもありました。
日産とゼンリンとの間で、不具合に関しては販売店に丸投げする協定でもあるのかというほど、ゼンリンも日産もディーラーへ誘導し対応しようとしてくれません。
書込番号:26573383 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>サンドイッチ大佐さん
ゼンリンナビの分はキャンセルしGoogleナビで再発注しました。
なんと…!間に合ってよかったような、いえ、希望はゼンリンだったのですからよくないですね…。
>ふわふわ大福さん
先程、Xに『ディーラーから電話があり、今月末くらいに修正版が来るかも、との連絡があった』との情報を見つけました。
私も見つけられました!しかし何ヵ月もたってから「かも」の連絡しかないとは…。クルマはいいのに…。
私も販売店が気の毒でなりません。不具合を何も知らされていなかったとは。そして今も知らないお店があるんでしょうね…。
すっかり問い合わせマニア、ここにも聞いてみます。
自動車製造物責任センター
https://www.adr.or.jp/
回答は電話のみらしいですが、問い合わせはWebからもできます。
ここは問い合わせを受け付けましたメールは来ますが、内容はついてこないのでスクショかコピーで手元に残す方がいいようです。
ここは、友人がナビの不具合でなかなか再現できなかったことがあったとき間に入ってもらい、修理してもらえたから聞くだけ聞いてみたら?と教えてくれました。
陸運局にもなにか出したいくらいなんですが、該当する話ではなさそうなのでやめておきました(笑)でも本当にゼンリンナビ、今のままでは危ないです…。
書込番号:26573387 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ふわふわ大福さん
日産とゼンリンとの間で、不具合に関しては販売店に丸投げする協定でもあるのかというほど、ゼンリンも日産もディーラーへ誘導し対応しようとしてくれません。
いやいや・・・
作ったのは日産自動車とゼンリン、あなた達でしょうが!!と問い詰めたいですね。
ディーラーに丸投げするならば、
・現段階でどのような不具合があるのか
・改修に着手しているか
・いつ頃アップデートできるか
ぐらいはディーラーに情報を降ろしてあげて欲しいところです。
私は不本意ですが、もうGoogleナビに変更してしまったので後は納車を待つだけですが、ゼンリンナビで納車済みの方やこれから納車予定の方たちはずっとモヤモヤされている事と思います。
一刻でも早く、誠実な対応を願うばかりです。
書込番号:26573392 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>サンドイッチ大佐さん
キャンセル→ナビ変更 間に合ってよかったです。
けれどもともとゼンリンのナビを使用したいとのことであれば、不本意な中での決断だったと思います。
日産本体が不具合を公表しないのは、好調なキックスの売上に水をさしたくないのかもしれません。
しかし日産が不具合を認めず、購入者にも注意喚起しないことで、さらなる混乱をまねき、最悪の場合ナビの不良が原因で事故などが発生してしまったら、取返しのつかないことになり、キックスのブランドイメージも悪くなってしまいます。
それは絶対に避けたい事態です。
ここに書き込みされているオーナー様はみな、キックスはいい車だとおっしゃっています。
わたしもキックス自体はとても気に入っているし、はやくナビが修正されて気持ちよく運転したい一心です。
>プラリネチョコさん
あらたな情報提供先を教えていただきありがとうございます。
皆様の書き込みに背中を押されて、今まで抑えていたものが爆発し(笑) 私もXで情報をチェックしたり、日産のお客様相談室にも2回目の連絡をいれました。国交省のホットラインにも不具合の情報を入力しました。
そして教えていただいた自動車製造物責任センター にも登録してみますね!
高速道路出口案内不良は本当に危険ですよね。一瞬何がなんだか、、、混乱して頭が真っ白になりました。
>らーもりさんにも指摘していただいたように、日産の相談室にはナビ不良のため事故を起こしかねない状況であったと説明をしました。
>らーもりさんの納車時までに不具合が解消されるといいのですが。
書込番号:26573412
8点
自動車製造物責任相談センターより
ナビなのでこちらにも聞いてみてくださいとの話でした。私もあとでゆっくりみてみます。
日本デジタル道路地図協会
DRM協会 https://share.google/FwUCSePSiexhfojVb
また不具合の国交省ホットラインは非常に有効、同じ問い合わせがたくさんあれば動いてくれるのでまだの方はぜひ連絡を、とのことでした。
書込番号:26573567 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
うーん、地図のところはいまいちつながりそうなところではなさそうでした。業界団体だし日産にはもの申せなさそうな予感。
早く日産か販売店が連絡をくれればいいのですが。
あとは消費者センターにお電話…、面倒なので避けていましたが…。
販売店で不具合を話したとき、なぜ隠すの?全社で共有しないの?するべき事項ではないの?と、つい問い詰めたのです。そのときの彼の顔が絶望そのもので、これは外から圧をかけないとどうにもできないんだろうと直感しました。
車はすごくいいのに。独り言でした。
書込番号:26573723 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
国交省の自動車安全ポータルサイト不具合情報一覧に型式6AA-P16、新型キックスのゼンリンナビ不具合の件が掲載されていました。
月一度の更新らしいので私が今月送った情報は11月終わりに掲載のようです。それまでになんとかなってほしいものです。
先週販売店と話したとき、ゼンリンナビをつけた他のお客さんについて確認してもらった結果を聞いたら、ナビを使っていないお客さんばかりだったとのこと。うちのようにゼンリンナビで困っている人はその販売店では他にはいなかった、ということでした。
声を上げ続けるしかないので業務妨害にならない程度に、でも定期的に販売店やお客様相談室に問い合わせを入れていくつもりです。ここまで放置だと、ごく一部のユーザーだけだから無視してかまわないのだと、見くびられている気がします。悲しい。
書込番号:26577843 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
国交省のサイトを見ました。
私もすでに登録済みです。
私の担当者さんも同じことを言っていました。ゼンリンナビは使っていない人が多く、そもそも不具合に気がついていない可能性があると…
わたしは運転をする時は必ずと言って良いほどナビを使うので信じられなかったのですが、そういう方もいるのですね。
10月、11月とキックスの納車が多くなってくると思うのですが、不具合は修正されているのか気になります。
書込番号:26577879 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ふわふわ大福さん
Xにディーラーから連絡が来た、と書き込んでいる方がいましたね。
修正は月末かも、という話から11月2週目くらいになりそう、とまた連絡があったと。他の方にこの連絡がないのを不思議がっておられました。日産って激しい情報格差がありますね。いまどきメール1本で周知できるでしょうに。
先延ばしになっても、こうやって具体的な連絡が来ればマシですね…。
書込番号:26577917 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まだ納車前でしたので、皆さんの投稿を拝見し経過を見守っていました。
そして昨日ようやく納車され書き込みさせて頂いています。
カーライフアドバイザーにゼンリンナビの不具合が販売店に降りて来ているか聞きましたが、ないとの事でした。色々こちらに書き込みされている不具合を説明すると「都度報告を入れて欲しい」と言われ、販売店の対応は誠実でした。
みなさんゼンリンナビにしたのはGoogleナビより使いやすいからと考えて選択したのだと思います。私もそうです。何も購入価格を少しでも安くするためではないはずです。こだわりがあってゼンリンナビを選択したのです。
メーカーの純正品として販売しているのだから、不具合が発覚すれば素早く対応してもらわないと困ります。
これから行き慣れた場所であってもナビを使ってみて不具合を確かめ販売店に伝えて行きたいと思ってます。
なんとか早急に普通に使えるようになるまで皆さん声をあげて行きましょう!
書込番号:26577928 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>プラリネチョコさん
私も見てきました。以前、Xに書き込みされていた方ですよね。
販売店によって情報に偏りがあるんですかね?
系列店によって、日産自動車、プリンス、サティオなどでこの件の対応が違うとか…?
すぐに治らないのは仕方ないとしても、今どういう状況なのか教えてもらいたいです。
書込番号:26577929 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
みなさんこんにちは
ゼンリンナビ不具合について
納車して約1ヶ月ほどなのですが、ホームウィジェットの時計に関して、時間がズレる又は曜日がズレてる等の不具合は確認できますでしょうか?自身のキックスだと曜日がズレ日付フォーマットを選択しホームに戻ると正しい日時に修正されます。
皆様の症状を確認したく思いますので、宜しくお願いします。
書込番号:26578236 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あまりネットで見たよ、って言うのはやりたくなかったのですが、そもそも不具合をはっきり教えてくれたのがインターネットですし、日産は対応がだめなので、販売店に「Xに昨日ディーラーから対策時期の連絡をもらった人がいるけどどうなってますか?もっと本社にぎちぎち聞いてください!」と八つ当たりのようなメールしたところ、本日公開できる情報が入ったところです、とのこと。11月の具体的な時期はまだわからないが、修正のための対策が出されるそうです。修正プログラムとははっきり書いてなかったのですが、11月中になにか対策を決めるのかやるのか不明ですが「とにかくやっと何かやることにしたんだな」と受け取りました。
まだ連絡のない方は問い合わせるとよいかと思います。そこでまた「何も情報が来ていません」と言う販売店がないことを祈っています…
今日はAndroid Autoで有線でつなぎヤフーカーナビとモビリンクなるものを試してみましたが、リルートするだけで満足しそうに…(笑)通信料は気になるし地図はやはりゼンリンが見やすい。代替になるとは思えませんでした。
時刻ですが、うちのは合っています。ただ日付や曜日をぱっと出すのがよく分からず、ナビ画面左下に出ている時刻は合っています、というお答えになります…
知らない不具合がたくさんありそうでちょっと気が遠くなりそうです。とりあえず11月中を他のもので代用しながら乗ります…不本意…。
書込番号:26578426 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>プラリネチョコさん
情報ありがとうございます。画像の様にホームに時計を設定しているのですが赤枠内の曜日、日付がズレて表示されるといった内容です。
書込番号:26578493 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>プラリネチョコさん
ゼンリンナビの問題ですが、販売店から日産のお客様相談室に確認してもらうと、11月初旬から中旬にかけて対応が可能になりますとの
返答が出るようです。ただ正確な日程についてはまだ明確ではないので、その時期になったら販売店に連絡、があるとのことです。このナビは地図だけでなくナビ機能すべてをゼンリンが初めて開発(通信型)し、日産に採用してもらったとのことですので、ゼンリン側としては対策を急いでいるかと思います。個人的な予測ですが、ナビを開発してソフト段階でのプレゼンを日産に出向いて採用してもらったと思います。が
キックスの車載の通信環境で使うと問題のリルートが動作しない状態であることを、日産もゼンリンも当初は気ずいていなかったのかも。
9月のはじめ(納車後)にナビの不具合をナビゲーションbyゼンリンのお客様相談室の問い合わせると、最初のころは丁寧に対応してくれていました。その時、リルートしませんかとやや驚いたような返答でした。その後数回は丁寧にやり取りしてもらいましたが、ある時期からは販売店に確認をお願いしますに変わりました。この時期になると日産側からもゼンリンに対して苦情が入るでしょうから、今は全力で取り組まれているかと思います。ゼンリンとしては、他の車種でも採用して欲しいでしょうから。うまくいけば三菱や本田でも。
追記:デイスプレイオーデイオのいろいろの不具合ですが、私もたまに出ます。オーデイオダイヤルボタンを長押ししますとリセットしますので、それやると正常になるケースがあります。あまり頻繁に起きるようでしたら販売店に連絡すると交換してもらえます。販売初期の段階はよくあるパターンのようです。
書込番号:26578745
4点
>トトロ555さん
今回のナビ問題でびっくりしたのは、販売店間の横の繋がりが全くない点です。同じ県内でも同様のようです。これでは、情報が日産本体にも届かないわけですね!結局、個人がお客様相談室に連絡するしかないようです。しかも、通常は電話のみ。返答も通常は電話だけですね。(記録を残さないためかも。)こういった点を改めない限り日産離れが加速するのでは。
トトロ555さんこのコーナーを立ち上げてもらって感謝です。関係者もこのコーナを見てますかね。せっかく良い車なのに、今回の対応は残念です。
書込番号:26578819
5点
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| 8 | 2026/11/01 11:16:32 | |
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| 4 | 2026/10/26 23:16:45 | |
| 7 | 2026/10/25 23:35:08 | |
| 3 | 2026/10/20 9:21:05 | |
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キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット インテリルームミラー
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- 諸費用
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- 走行距離
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-
キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドモニター
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- 諸費用
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