アストンマーチンすべて クチコミ掲示板

車中泊をよくするのですが、道の駅で寒い時はエンジンを掛けて寝たりします。DBXはエンジンかけながら寝れるくらいのエンジン音ですか？深夜に暖気できるくらいの静かさがあるのかちょっと気になってます。

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6点

周囲の環境次第？では、
改造して爆音を出す車は論外だと思いますが、
大型トラックでも、普通にエンジンかけてるようなところであればってとこですかね。
まぁ、やるかやらないかは貴殿次第！

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3点

家族3人で乗る車をX1と迷っている、違いはよくわかりません、でいいんじゃないですか？

書込番号：24715124

2点

殆どの道の駅で車中泊はお断り、
車中泊を認めている処でもエンジンOFFが常識、当然のマナー。

寒いのが嫌なら宿に泊まれば済むだけです。

書込番号：24715161

27点

グレちゃんに叱られる。

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4点

迷惑です。

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7点

あんたみたいな人がいるから観光地の旅館が潰れてしまうんや！
旅館に泊まれよ。

書込番号：24715370

14点

＞道の駅で寒い時はエンジンを掛けて寝たりします
これはやめましょうね。条例で禁止しているところもあります。
禁止地区でなくても、なぜ禁止地域があるのかを考えましょう。

書込番号：24715371

8点

そもそも車中泊自体が迷惑な事を自覚したほうがいい。
まともな人はお金払ってRVパークに止めます

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8点

誤情報はやめましょう。

道の駅での車中泊は国土交通省のお達しでも認められますよ。
朝までの仮眠はOKです。

ただしエンジンをかけたままは迷惑になる可能性もありますので注意しましょう。

書込番号：25370908

3点

https://www.mlit.go.jp/road/soudan/soudan_03_04.html

仮眠と宿泊は違う。

書込番号：25370917

0点

＞健全な爆走ライダーさん
せまいですか？ネタを辞めて車中泊シリーズに変えたんだ。
アストンで車中泊はブランドイメージにそぐわないので禁止されてるのでは？

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1点

スレ主の過去投稿を見れば、真面目に回答する価値があるか？すぐにわかるのだだ。
わざわざ，古いスレに回答してご苦労様でした。

書込番号：25371084

0点

レクサスLS400からの乗り換えですが、
市街地での使い回しと言うか、勝手が良いスーパーカーだと思います。
一応、keeperで処理はしていますが、外観が著しく汚れるとか、雨天時に泥跳ねで底面が汚れたとしても気になりません。
パッソ感覚で気軽に乗り回せますので、ロールスロイスでコンビニに行きにくいなぁと思われている方にお勧めですよー。

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5点

新型iPhoneも買えずにバッテリー交換して延命する人に買える車ではないよねー。
https://bbs.kakaku.com/bbs/J0000025613/SortID=24625888/#tab

書込番号：24693350

7点

真実なら車検証アップしてくださいな。※個人情報は隠して

書込番号：24693378

7点

最新iPhoneを買ってから話を聞こうじゃないか。

＞パッソ感覚で気軽に乗り回せますので

感覚じゃなくて、それに乗ってる実感のように読める。

書込番号：24693412

3点

LS400なんてあったっけ？と思ってググったら、セルシオ？
ほとんどクラッシックカーですね。長持ちしたんですねー

書込番号：24693847

2点

＞完熟真っ黒けバナナさん
釣りネタだとは思いますが、釣ったところで何のメリットがありますか？
誹謗中傷の的になるだけですよ。

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1点

LS400 って書いているなら、
逆輸入でしょうね。
当時はセルシオで発売されていたようなので。
文章ひねりすぎて、一回転していますね…。

書込番号：24697209

0点

スーパーカーではないです。
超高級GTカー。
だからある程度は普通に乗り回せるようにしてある。

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0点

20年7月にオーダーして21年3月上旬に納車予定。当初の予定から2ヶ月程早まりました

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19点

じゃあ、ウチのDBXももうすぐですね！
貴重な情報ありがとうございました！






って人どれ位居るんだろ？

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10点

震災で、住宅ローン使いましたが
それでも買えませんね！

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3点

買う気まんまんでディーラーへ赴き、試乗させていただきました。

休日で比較的空いていることもあり、一般道ではありましたが、けっこうなハイスピードで走りました。
結論から言えば、ジェントルすぎて、刺激が足りなく、2千万強を払ってまで買いたいとは思いませんでした。

品のあるデザインが災いして、見栄を張れるクルマではありません。
遮音性に優れているので、外で聴くほど爆音が車内に響くことはありません。
建て付けもしっかりしていて、マクラーレンのような手作り感はなく、これならばAMGのS63クーペのほうが
いいのではないかと感じました。リセールも大差ないと思います。（どちらも劇落ちしますが）

ただ、アストンマーティンは、ニュル村でファクトリーを構え、頻繁にテスト走行をしています。
この規模の会社としては、かなりしっかりと走りの部分を考えたクルマ作りをしています。
どこかの日本メーカーのような、なんちゃってニュルで走りを鍛えたクルマではありません。ホンモノです。
しかし、その素晴らしい走りは、超ウルトラ低速社会の日本には必要ないんですね。

「地味」です。その一点だけが理由で買いませんでした。

書込番号：22121080

6点

ポルシェ911GT3RSが最高ですよ！　派手なスポイラーも付いています。なあに2692万円プラス諸経費だけです。

書込番号：22121112

8点

＞鉄人２１さん
こんにちは。

以前から、投稿内容を楽しく拝見させて頂いております。
逆に品とか洗練度が下がりすぎるかもしれませんけど、ロータスエヴォーラ辺りを候補に入れてみても良いのではないかとは思いました。
V8 ヴァンテージは、紳士のためのスーパーカーといったところでしょうか。
このクラスの車は私には非現実的すぎて、何となくですが。

書込番号：22121161

2点

ジャガーF-typeじゃ安すぎますか？
洗練され過ぎていないデザインと、ちょっとお下品な排気音なかなかいいなぁと私は思ってまーす。1000万でお釣くるお買い得車ですよ。

書込番号：22121787　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

996のＧＴ３ＲＳに乗っていた時期があります。まんまレーシングカーのようなクルマでした。
しかし、997以降のＧＴ３ＲＳは、ベース車のスポーツバージョンの域を出ておらず、
996のようなソリッド感がなくなってしまいました。逆に素の911の良さが光ります。

ロータス、いい線突かれていますね。本気で検討しました。
ただ、ディーラーが近くになく、またインポーターにも若干の不安があり、踏み切れませんでした。

ジャガーF-type、さすがです！買いました。在庫車を買ったので月末納車です。
実はF-typeクーペは2台目です。今回はマイナーチェンジ後のモデルですが、
試乗したところ、以前のような掻きむしるような走りから、すっかりまろやかな走りに変わっていました。
アストンの半額以下なら十分以上のコストパフォーマンスだと思います。

実は最近、ニュルで最もテストをしているのはジャガーではないかと思うくらい、よく走っています。
ニュル村のアストンの近くにファクトリーを構えました。本気でポルシェをターゲットにしていると思われます。
個人的には、F-typeクーペのアルミボディの剛性感は、９１１以上ではないかと感じます。

ニュルで鍛えていないクルマを鍛えたとCMする某メーカー。
鍛えているのにそれをCMしないで、なぜか錦織圭を起用するジャガー。
売れるのは圧倒的に前者。なんかなぁと思ってしまいます。

書込番号：22121910

7点

ヴァンテージを街中で見ればもう釘付けになります。もう選択肢がないんじゃないですかね。

自分はマカンでSUVの常識を覆す感動したヒヨッコですからその域に達する事はありませんが、ドイツ車から他の欧州車に流れて行き着く先はアメ車？コルベットでも退屈と感じる感覚になってみたい。

T社はメディア戦略ですから真面目に突っ込むのは無しで。品質と安心は世界一ですからそこに走りの要素も加われば…ってことなんでしょう。

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5点

https://www.youtube.com/watch?v=3bcqxiFPkx0　　12；04分ごろ

　世界で最も美しいスポーツカー　アストンマーチン　DB11　映画007でも有名です。

　参考画像は、YouTubeの物から抜粋したものです。
動画を見ていけば分かりますが、この後赤線で囲った部分にエンジンフロントタイヤ付きます。

　感の良い人は、何が言いたいか分かりますよね。
もたない、構造上弱すぎる　補強部品としてストラットタワーバーが付きますが、、、、(>_<)。

　赤線の部分に車体の5-7倍の力が掛かり、また縦幅も短いのでその分テコ原理で応力も発生します。

　なんでこんな物が量産体制で販売されたのかです。
現在は、コンピューター上で設計して強度計算もしています。　

　　では何で

　”新素材”、軽くて、薄くて、強い

でも、使ってみると弱いです。大型構造材料として使うとかなり痛い目に会います。
　スマホ、時計、カメラ、スポーツ、小型部品などで使うのは良いのですが。
　　　MRJもなかなか飛ばないのもこれです。
　
産学官政
　これにケチを付けると痛い目に合います。

この動画をアップされた方にお礼申し上げます。

　終わり。

書込番号：22109791

5点

新素材って何ですかね？

書込番号：22110355

10点

感の悪い私にはさっぱり新素材が分かりません！

書込番号：22116332　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

Vantage	アストン

2018 Vantage お前もか

　https://www.youtube.com/watch?v=S-HSYXtjuSc　　　　3：34秒

　DB11とほぼ同じ構造です。

　参考に　旧型の写真です。

　ストラトタワー頭の横に強固なフレームがありません。

　ストラトタワーバーは下の強固なパイプフレームより弱いです。
だから、力が集中するのはストラトタワーバーなんです。
何本かのボルト固定していますが、何トンかの力が常にかかります。

書込番号：22139833

0点

だから新素材の方だって…

書込番号：22139958　スマートフォンサイトからの書き込み

9点

スレ主、逃げたね。

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6点

見ただけで強度計算できる目の持ち主は逃げ方もうまいようで(笑)

書込番号：22164242

3点

スレ主が、裸の王様？

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1点

モノコックフレーム　https://car-moby.jp/174239

　新素材はグーグル尋ねてね。

　多分、質問下さった方は詳しい方でしょう、だから個別の説明はしません。

　自動車業界はラッキーと思ってるんじゃないですか。(アストンでけで)

　車の開発は、方向性と予算が決まれば、技術者に丸投げですから出来上がるまで分かんないです。

　その中で新素材が航空業界でケチがつき、自動車業界の技術者に美味しいニンジンをぶら下げるです。

　新素材複合体の産学官政はね。

書込番号：22170598

0点

で何が言いたいの？
私は新素材が何か知りたいのです
ググれだ？何をどうググるんですか？

書込番号：22173925　スマートフォンサイトからの書き込み

15点

ついに不況の波はここまで押し寄せてきたってことなんでしょうか。
イギリスの高級スポーツカーとして名高いアストンマーチンがトヨタのｉＱを自社ブランドで販売するそうです。
いや〜、びっくらこきまろ。

書込番号：9779546

1点

♪ぱふっ♪さん

これですね。個人的には色々な意味で興味があります。

http://corism.221616.com/articles/0000096989/?rss_cd=00001&ref=rsscorism

因みに♪ぱふっ♪さん、IQは軽自動車ではありませんよ。

書込番号：9779668

1点

おはようございます。

　http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/298/435/html/am01.jpg.html

こんな感じみたいですよ。

書込番号：9779689

0点

みなさんおはようございます。

ＩＱ気になってる派････（勝手に作った）　のワタクシとしてもビックリです。
もっと違う売り方があるだろ〜、と思っていましたので、期待したい所であります。


それにしても、♪ぱふっ♪ さんも、やっぱ　「眠らない人」　なんですね？？

書込番号：9779881

1点

次ぎのボンドカーは、これになったりして・・・。

諜報部も、環境に配慮（笑）

書込番号：9780070

1点

＞ IQは軽自動車ではありませんよ。
まぁ、軽自動車と書けばインパクトがあるかなと。
でも、アストンマーチンのように高級スポーツカーブランドが、日本車の軽自動車レベルのクルマを売るというのは、まったく畑違いのことをやるような感じがしますよね。
ｉＱってクルマは、たしかにスタイリングはレクサスでも通用するものがあると思います。
だけど、今はもう完全にプリウスの方に人気が集まりすぎていて、ｉＱは忘れ去られたかのような存在ですよね。

＞ 「眠らない人」　なんですね？？
エヴァ観てたんですよ。
テレ東はエヴァの版権を日テレに譲ったのかな？

書込番号：9780661

0点

アストンにiQって・・・、極端すぎる気がしますね。
そのギャップが面白いのでしょうかね。

書込番号：9782890

0点

あ〜でも、トヨタが今売ってるＩＱだとあんまりピンと来ませんが、

ド派手なカラーリングを身にまとうと、ローダウン、エアロなどなど････

全くチョロＱバリの本物が走り回ったりして、結構イケてたりするかも知れませんよ！


あの姿で爆音！　　もしかしたらいいトシして１票入れるかもです！

書込番号：9787350

2点

エンジンとかはそのままなのでしょうかね。
もしもパワーアップしてたら、チョロQみたいにウイリーしながら走行出来るかもしれません(爆)。

書込番号：9787424

1点

そうそう　！

書込番号：9787487

1点

幾ら位になるんだろうなぁ？

書込番号：9814009

0点

うれしいじゃありませんか！

新たに1票入れて下さりそうな方の登場です！

きょーみシンシンですよね！

書込番号：9814611

1点

グランデプントをベースにしたアルファロメオ・ミトがあるように、もしかすると今後ポルシェやフェラーリもこういうミニカーを出してくるかもしれませんね。
ホンダ・ビートが出た時に、これは未来のフェラーリだと言った人がいましたが、ブランドイメージを壊すようなことがないならば、6気筒のディーノを復活させるとか、4気筒のワーゲンポルシェを復活させるとか、今の時代「アリ」かもしれません。

書込番号：9819746

0点