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7年目の車検を前にバッテリー交換を考えてます。
欧州車のバッテリーには「EFB」と「AGM」なるものがあるようで、この車はどちらでも良いのでしょうか？

VARTA DYNAMIC EFB 570 500 076
VARTA DYNAMIC AGM 570 901 076

この2つが候補ですね。

書込番号：26541334

1点

＞神?侠侶さん

LN3規格なら問題ありません。
EFBは性能強化型バッテリー、AGMはガラスウール分離型ドライバッテリー、両方ともメンテナンスフリーです。長く乗るならAGMの方をお薦めします。
・GSユアサ GYX-LN3-AGM
・BOSCH（ボッシュ）HT-LN3-AGM
https://search.kakaku.com/LN3%20agm/?act=Add

・ジーエス・ユアサ GYXシリーズ GYX-LN3-EFB
・BOSCH ハイテックバッテリーEN規格EFB HT-LN3-EFB
https://search.kakaku.com/LN3%20efb/?act=Add

書込番号：26541411

3点

＞funaさんさん
「EFB」と「AGM」の両方が使用可能との事で安心しました。
我が家はVARTAのバッテリーを愛用しており、以下の製品は問題なく使えますでしょうか？

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001783295_K0001783288_K0000867979&pd_ctg=7036&spec=101_1-1-2-3-4-5-6-7-8,102_2-1-2-3-4-5,103_3-1-2-3-4,104_4-1-2-3-4,105_5-1-2

AGMが2つあり、何が違うのかすら分かりませんが・・・。

書込番号：26541907

0点

VALTA　バッテリーは　スタンダードのダイナミックと、より性能の高いシルバーダイナミックがあります。
ただ日本で手に入るVALTAバッテリーは韓国製です。性能的にはだいじょうぶだと思いますが、耐久性となると日本製が良いと思います。
GSユアサをお薦めします。

書込番号：26541982

1点

＞funaさんさん
貴重な情報ありがとうございます。

スタンダードタイナミック
https://kakaku.com/item/K0001783295/
シルバーダイナミック
https://kakaku.com/item/K0000867979/
この2つで間違いないでしょうか？

ちなみにスタンダードダイナミックとEFBではどちらの方が性能は上なのでしょうか？

書込番号：26542561

0点

VARTAのWEBによれば下記の記載があります

シルバーダイナミックはダイナミックAGMと同じですか?

名称は変わりましたが、技術と性能基準は変わっていません。ダイナミックAGMはシルバーダイナミックAGMのリブランド化・洗練版であり、製品選択をより明確にし、進化する車両需要に合致するよう設計されています。

書込番号：26543293

0点

＞XJSさん
名称の変更で中身が同じって事ですかね？
金額面では約1万円程も違うんですよ。

またVARTAのHPで適合検索が上手くできず、ここにて情報収集しております。

書込番号：26543319

0点

＞金額面では約1万円程も違うんですよ

販売店によって価格が違う
ただそれだけのこと

よく見てみ
シルバーの方は販売店が1社では？
多分名前変わっても放置してるような店舗なんじゃない？
または高く売ってた店だから古いパッケージ品が在庫残ってるとか

VARTAのホームページも見てみればいい

書込番号：26543413

0点

あと10年使う訳ぢゃなきゃ
AGMなら充電してあげれば復活しますし
こゆリビルド品でも充分ですよ
AGM　再生バッテリー　A 001 982 80 08　12V 70Ah 720A

2〜3回バッテリー上がりしてる箇体でも
どうってこと無いですが
見た目のCCA値が良くてもどうにもならんのも
稀にありますので届いたらすぐに
定電流の放電テストしてみましょう

寸法が合うか合わんかだけご注意を
寸法さえ収まればより容量の多い
92Ahや95Ah105Ahの方が長持ちします

リンク貼れなかったので
ヨーロッパ規格 AGMで
ヤフオクご検索ください

書込番号：26543447

0点

2025年以降の新型ベルランゴに乗られている方に質問です。
今年、新車のベルランゴが納車されましたが、エアコンをつけると室内にウォンウォンとコンプレッサーの作動音が響きます。
音は小さいのですが、気付いてしまうとアイドリング時など結構気になります。
シトロエンのメカニックからは、正常の範囲との返答でしたが、皆さんのベルランゴもコンプレッサー作動音が響くのでしょうか？
ちなみに私は旧型ベルランゴ（2022年）からの買い替えで、旧型はそんな音はしませんでした。
お手数をお掛けいたしますが、ご回答いただける方がいると大変助かります。
よろしくお願いいたします。

書込番号：26526621　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

メーター液晶の真ん中のインフォメーション部分は、オーディオやいろいろ調整できるようですが、今買おうとしている車が、気分でついたりつかなっかたりするようです。
交換しようと、ebayで現地のパーツを探したのですが（ディーゼルMTのため）、リヤソナー付となしでパネルが違うようです。
（リヤソナー付はドット表示）
見分け方はあるのでしょうか？バックライトがついた状態ならすぐわかるのですが、どれも車両から外して写真とってあるので・・・（当然ですね・・・）

書込番号：26420066

0点

座席を動かしてミラーに被るのは避けました

立て続けに私の質問になってしまい申し訳ありません

夜間ですが、運転席側サイドガラスへの液晶メーターとセンターディスプレイの映り込みが酷いです

画像は明るさ10ですが、1にしても僅かにマシになるだけです
モジュトップのアンビエントライトを消してもダメです

これまで多くの車に乗ってきましたが、メーターが液晶であるC4、MAZDA3も全く映り込みなど気にならず、もちろんナビディスプレイも映り込みが気になったことはありません

高耐久シリコンガラスコーティングを施しているのが映り込みを酷くしているのでは？とも考えてますが、コーティングなくともかなりの映り込みはありそうです

皆様のベルランゴ、特に液晶メーターになったマイチェン後のモデルやリフター、ドブロ、そして液晶メーターな車のユーザー様
オール液晶だとこんなものでしょうか？

書込番号：26394641　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

メーターも明るいのかも知れませんが、ガラスが垂直に近いから、調度反射して見える位置にあるのでしょうね。　
メーカーが明るさ含め、設計上、よく考えなかったのでしょうね。　競馬馬のブリンカーみたいな
何かメーターや、ナビの周囲を防ぐ何かを工夫するとか、
ディーラーに対策ないか聞いてみたらどうですか。
同じような苦情ありそうですね。
失礼致しました。

書込番号：26394696　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

＞バニラ0525さん
どこにでもある普通のミニバンな形なのでガラスは垂直ですね
多少の映り込みはやむを得ないとは思いますが、ここまでだと気になってたまりません
色々サイト等を調べまくったのですが、全く同じような人が見つからない上に他車含めても僅かしかいませんでした
対策はカメラのフードのようなものを付けたりしなきゃいけないようです

書込番号：26394710　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

綺麗にまんまの形で写り込んでいますね。
つまりなんの湾曲もない平面だからより映り込みが激しいんだと思います。

構造上仕方がないですね。

書込番号：26394812　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

パソコンやスタブレットなどのディスプレー用の「覗き見防止」のパネル（フィルター）を
取り付けてみてはいかがでしょうか？

老婆心ながら。

書込番号：26394860　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

＞麻呂犬さん
構造の問題ですよね
ググってもあまり出てこないので他のミニバンは上手く造られてるのですかねえ

＞明日のその先さん
それ私も考えてます
覗き見防止かアンチグレアのパネルやフィルムを漁ってみます！ 逆に昼間見辛くなったらあれですが

書込番号：26394882　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

夜間運転用の偏光サングラスを使ってみるのはいかがでしょうか。
対向車のヘッドライトのぎらつきが辛い歳になったら使うおっさんアイテムですけど。
反射を殺すのでヘッドアップディスプレイも見えなくなるという副作用はありますが。

書込番号：26395022

3点

＞katanafishさん

>構造の問題ですよね

多分そうですね

メーターの表示部がもっと奥にあったり
フードが囲い込んでいたり
サイドウインドウの角度倒れ具合がもう少し大きかったり、小さかったり
（これはドライバーの目の高さで変化しますが）
すればあまり気にならなかったかもしれませんね

他車確かにサイドウインドウに映り込みは発生しますが
（助手席窓内のドリンクホルダーのペットボトルが映り込みその外がサイドミラーなのでサイドミラーに何か写っているみたいな）
あまり気にしませんが明るいメーターだときになりね

素人考えのアイデアですが
スマホやタブレットののぞき見防止フイルターで横に出る光が低減できそう

書込番号：26395025

3点

＞apsdさん
お返事ありがとうございます
ちょうどAmazonで偏光サングラスを漁ってました！
日常メガネ使いなのでメガネの上からオンするやつを色々物色しております

＞gda_hisashiさん
お返事ありがとうございます
もはやミラーに被ってないだけマシと考えてます
覗き見防止の夜だけカパっとはめられるものを探すつもりです

書込番号：26395113　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

＞katanafishさん

>覗き見防止の夜だけカパっとはめられるものを探すつもりです

フードじゃなくフイルター（フィルム）だよ

書込番号：26395133

3点

＞katanafishさん
「アンチグレア」は反射防止なので、光源に貼っても効果はありません。

もしも試してみるなら「覗き見防止用」です。

老婆心ながら。

書込番号：26395141　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

＞katanafishさん
夜に偏光サングラスをかけて運転することには、強く反対します！

そして、おそらく偏光サングラスは役にも立たないと思います。
もしカメラのPLフィルターをお持ちならば容易に理解できると思いますが・・・

偏光サングラスは、道路や水面等の「水平面」に反射した光だけをカットして、道路や水中を見えるようにします。

今回は、運転席のウィンドゥですから、縦方向の反射光なのでカットすることができません。
強いて言えば、サングラスのレンズを取り出して90度回すと効果を確認することはできます。

サングラスを夜にかけて運転することは危ないですので、たとえテストであってもお止めになった方が
良いと思います。

老婆心ながら。

書込番号：26395146　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

＞gda_hisashiさん
フィルムですね、了解いたしました

＞明日のその先さん
アンチグレアじゃダメですか
ならば覗き見防止一択ですね、ありがとうございます
縦方向の反射光…なるほどですね
知識不足が情けなくなります

書込番号：26395149　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

皆様、たくさんのアドバイスありがとうございます
まだ改善策は試していませんが、とりあえず覗き見防止フィルム類を付けてみます

その後の結果がわかったらまたスレたてますので、こちらの質問スレは締めさせていただきます

グッドアンサーはお返事くださった皆様全員なのですが、覗き見防止フィルムの件を教えてもらいました「明日のその先さん」「gda_hisashiさん」に付けさせてもらいました

gda_hisashiさん、昔カメラ関連でよくお見かけしたような…
人違いならすいません

書込番号：26395936　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ベルランゴ五人乗りMAX納車待ちです

フロアマットは付いていないのでしょうか？
これまでC3、C4と普通に付いてたので気になりまして

付いてないのならばAftermarket品を買わなければなりません
オートプロストさんのサイトを見てみましたが高過ぎて手が出ません
一万円程度の予算で良いものがあれば知りたいです

書込番号：26374934　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

katanafishさん


下記のベルランゴのフロアマットに関するパーツレビュー をご確認下さい。
※2024年10月ンマイナーチェンジ以降のモデルに絞っています。

https://minkara.carview.co.jp/car/citroen/berlingo/partsreview/review.aspx?sls=44124%2C43938%2C43459%2C43244%2C42877&bi=7&ci=96&trm=0&srt=0

このパーツレビューでは、やはり純正のフロアマットは付いていないようで、Aftermarket品のフロアマットを選択されている方がいらっしゃいます。

Aftermarket品のフロアマットなら下記のバイオピュアマットが良さそうですね。

https://item.rakuten.co.jp/nb-store/c/0000000687/

書込番号：26374956

1点

＞スーパーアルテッツァさん

早速のお返事ありがとうございます

やはり付いてないのですね
Amazonで一万辺りのもありましたが、バイオピュアマットも良さげですね

来月中旬納車なのでそれまでマット探しに勤しみますw
ラゲッジマットも必要ですね

書込番号：26374970　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

純正もいいかもしれないですよ

プレミアム・フロアマットセット　for BERLINGO
https://accessories.citroen.com/ja-JP/citroen/parts/1695169580/vehicles/BERLINGO%20PV

ラゲッジトレイ ソフトタイプ
https://accessories.citroen.com/ja-JP/citroen/parts/1629061280/vehicles/BERLINGO%20PV

ラゲッジトレイ
https://accessories.citroen.com/ja-JP/citroen/parts/1629061180/vehicles/BERLINGO%20PV

アクセサリーカタログ
https://accessories.citroen.com/ja-JP/citroen/vehicles/BERLINGO%20PV

書込番号：26374988　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

＞香瑩と信宏さん

純正はシトロエンロゴがあるから確かに魅力的です
しかし高い…
Dはどこまで値引してくれるだろうか💦

契約時にマットの事完全に忘れていたようで、年末の今更「マットが付いてないから探していてください」だとw
いやいや、契約時にわかってたらオマケしてくれよと言えたのに

書込番号：26374996　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

すみません。
リンク貼っておいてなんですが、これ年式合ってますか？
間違ってたらごめんなさいm(_ _)m

書込番号：26375000　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

＞香瑩と信宏さん
中身の寸法は変わってないようなので大丈夫かと思います！

書込番号：26375007　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

C3の中古を検討中なのですが2019までの初期モデルとエンジンが変わった2020以降のモデルの性能の違いありますか？スタイルは2020までの方が好きなのですが。

書込番号：26371710　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

シトロエンC3（３代目）の前期、後期でエンジン自体に変更はありません（エンジン制御のプログラムが小変更され燃費は向上しています）。安全装置などの変更もありません。
ただ、中古で購入される前にこのエンジンの「湿式タイミングベルト問題」は研究しておくべきでしょう。
樹脂製のタイミングベルトがオイルに使っているという特殊な設計になっており、樹脂ベルトの表面がやがて劣化して剥離し、オイル経路の中のストレーナー（金属製の網）を樹脂カスで詰まらせます。
メーカーからリコールがでていますが、対策内容はディーラー持ち込み時点でのベルト状態を確認することと、このような状態になったときにアラーム警告を表示するようにするだけであって本質的な対策ではありません。私もこの不具合が自分の身におきるまでこの問題の重要性を全く認識していませんでした。

書込番号：26546314

0点