アルファロメオすべて クチコミ掲示板

アルファロメオジュニアに乗った際に音楽を再生したのですが
低音、特にドラムや手拍子などの音の時にスピーカーが
ビビッた感じがしました。

たぶんAピラーのツィーターからと思われます。
同様の経験をされた方がいっらしゃるでしょうか？

私の乗った車両の個体差かとも思いましたが
ディーラーに展示されていたジュニアでラジオをかけて
曲を聴いた時にも歪んでいたので、同時期の生産ロット限定か
ジュニア全車で症状が出るのか？気になっています。

書込番号：26564235

0点

今月納車
旅行でまとめて1000キロ乗った感想（主に機能的な部分）

★いいところ
・旅行でAモードとACCを使用し、高速、市街、峠を織り交ぜて1000キロ走った結果リッター20.6km表示なので思っていたより燃費がいい。
　参考までに普段乗ってる現行GLC（ディーゼル）で同じような使い方をすると18km程。
・車体サイズの割に車内が広く、家族も驚いていた。荷室も広い。
・静粛性が高い。

★致命的ではないけれど気になるところ
・走行モードをエンジンかける度に切り替えないといけない
・Aモードにすると電動比率が上がるのでその分エアコンの効きが良くない
・CarPlayが有線（USBアダプタで対策済）
・オートワイパーがリヤワイパーと連動しない
・ワイヤレスチャージャーが使い物にならない
・カップホルダー関連が全て使いにくいのと、後部座席の快適装備が無さすぎる
・ブレーキホールドがない（ACCボタンで代用は可能）
・助手席の背もたれ調整がダイヤル式
・後方視界が悪い（デジタルインナーミラーで対策）
・シートの座り心地はいいがホールド感があまりない。
・ナビ画面の明るさ調整がオートじゃない（？）ので夜まぶしい

こうやって挙げると不満点多めに見えるものの、強いて言えばここがこうだったらいいなぁという程度なので乗ってれば気にならなくなると思います。
価格がメイン車の半額以下と考えればむしろすごく頑張っている！
それにしても自車以外で走ってるのを全く見かけませんがやはり売れてないんでしょうか（笑）
いい車だと思うんですけどね〜
まぁイタ車なのであまり細かいことを気にせず楽しみたいと思います。

書込番号：26557066

4点

フェイスチェンジが行われてから、こちらの車種を知り購入を考えています。
フェイスチェンジ後のではなくフェイスチェンジ前のダイヤル式のシフトの方で検討中。
(中古車の販売価格からリセールは期待できず、
まともに新車で購入すると売却時に悲しすぎる価格となりそうな為、
値引きが大きい前期モデルか展示車下りにて検討)

試乗もしましたが私的には運転が楽しく感じて乗れました。
それなりの装備も整っており日常使いにも困らなそう。

数点気になるところがあり知っていましたら教えて頂けますでしょうか。
ディーラ側に聞けば解りそうな事で申し訳ありませんが宜しくお願い致します。

1、メーターのナビ表示がブラックアウトする場合があるとディーラ側も把握している様ですが、
メーカー側の対策や対応はされているのでしょうか。

2、こちらの車種はバックの自動ブレーキはありますか。
駐車支援でアクセルとブレーキ操作必要と記載されてるのでセンサーで知らせる程度で自動ブレーキまでは無いのかなと薄々気付いてはいますが。

3、純正でデジタルインナーミラーは一応ある様ですがドライブレコーダーが無いタイプと聞いています。
大きな声では言えないがAftermarketの方が性能が良く安いので、正直オプション選択している人は居ないく純正はお勧めしないとディーラのかたからアドバイス頂きました。
オートバックス等の量販店で取付けしてもらえる
お勧めAftermarket品デジタルインナーミラードライブレコーダー付きを紹介頂けませんか。

書込番号：26534698　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ジュリエッタに9年乗っていました。　3年前に　アウディ　A3を併用していましたが、SUVタイプ1台にしようと
考えていたところに、突然　ホワイトの限定車が。。。
ほほ、発表と同時に　即決で購入。
新車後、1500キロほど走りましたが、給油は　引き取ってきたときに　20L程で満タンで
この間　1度だけしか　給油していません。
巡航速度　80km/hで　オートドライブを使えば　なんとモーターだけで走ってくれます。
エンジンは、過去アルファに4台乗り継いできて　一番静かです。
(もっと、エンジンノイズがあってもいいんじゃないと思うくらい。)
オーディオ関係は、ちょっと使い勝手がわからず　現在も考えています。
それと、残念なところは・・・車載充電器が装備されていますが　正直
使いモノにはなりません。
旧規格のワイヤレス充電なので　現在のiphoneなどは　充電しきれずに
アプリ使用していると、電池が減っていきます。
(まぁ、完全に依存するモノではないので・・・)
広島から大阪までの　帰路　300kmほどで　高速走行のみでしたら
7L程度の消費という　驚異的な燃費で帰ってこれました。
経済的なクルマですね。

書込番号：26474980

4点

新型の購入を検討しているのですが、レジャーにも使用したく北海道の雪山でも使えるのかご存知の方いましたらご教授願います。4駆しか乗ったことがないので少し不安を感じています

また、残価設定ローンでの購入をしようと思うのですが5年程度乗ってリセールが200万ほどは残るでしょうか？中古市場での金額を見ると4年落ちで300万で売りに出されていて売値だとかなり低いのではと思っています。

書込番号：26458200　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

同社の上位モデルであるステルヴィオの中古で５年落ちのものはだいたい新車価格の1/3程度なので、新車価格600万円程度であれば２００万台〜ってのが予想できます。
３年落ちですでに３００万円台ですもんね。

ぶっちゃけアルファロメオなどの欧米車にリセール価値は期待できないと思います。これは大昔から変わって無いですね。
中古価格がその状況を物語ってると思いますよ。


そもそも中古価格のさらに7〜8割程度が買取価格なので、５年も乗ったらリセールは２００万円前後じゃないんですかね？

５年で手放す予定ならレクサスとかがいいんじゃないですかね？リセール期待するならば。

書込番号：26458213

1点

＞北海道の雪山でも使えるのか

少なくとも4WDにしましょう。
「FFだとダメなのか？」といえば、そうでもないかもしれません。
スタッドレス＋チェーンならおそらくほとんどの雪道でも走破できるでしょうけど、4WDならチェーンを使わずにすむ場合がほとんどです。
雪山やスキー場へ行く可能性のある方は、4WDを条件にされることをおすすめします。

書込番号：26458265

0点

＞やなちまさん

>> 北海道の雪山でも使えるのか
>> 4駆しか乗ったことがない

昭和時代、
FRのKP61でも、
新雪の幌見峠(札幌)の上りでも、走破出来ました。

私は若葉マーク付きの19歳でしたが、
タクシードライバーでも無理だったコースです。
そのお客を無料で、送り届、磐渓側の道路まで行けました。

FFのEP71ターボでも、
真冬の幌見峠(札幌)の上りで
前走るレオーネ4WDに追いつきました。

FFのAE92で、
真冬の歌志内の裏道(上り下りあり)で、
ブルーバード・アテーサーにぴったり追走出来ました。

FFのAE92に乗っていた時、
セリカ・GT4は、直線では、爆走して抜かれたけど、
洞爺湖付近のコーナーが続く道では鈍足過ぎて、
道を譲ってくれたけど。

なので、4WDまで必要あるの？という感じです。

書込番号：26458346

2点

四駆にしないと後悔するのは間違い無いよ
知らずに四駆の恩恵を受けていたから
ことあるごとに躓くでしょう。

それでも余りある魅力があれば
回避テクニックを身につけること
保険のロードサービスだけでは弱いのでJAFも入って

頑張って。

書込番号：26458419

0点

たぶん見た目が気にいったんだと思うけど
純正ホイールとスタッドレスタイヤで５０から６０万かかりそうだけど
大丈夫？
純正じゃなくても３０万ぐらいかな？

書込番号：26458431

0点

今の所クルマはガワで欲しいかどうか決めていて、昔から好きだったブランドなんです。
金額はかなりキツイので頑張って残クレか数年後中古市場で買うかです……
ホイールは本体に混ぜてもらおうかとも思っています。
四駆の恩恵については雪山行けるなら慣れていこうのスタンスですね。

書込番号：26458494　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

2駆の体験談助かります！登れても1度止まった時の再発進が心配だったりします。

書込番号：26458497　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

やはり難しいのですか……スタッドレスは一番いいのを履こうとは思っていますがチェーンは使ったことが無いのでどのようになるか分からないですね💦

書込番号：26458501　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

聞いた金額はかなりリアルな数字だったのですね
せっかくなら新車に乗ってリーセルで代替していくか中古を待って乗るか迷いどころです。

書込番号：26458503　スマートフォンサイトからの書き込み

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すみません初めてなので上手く返信できませんでしたが下から上にかけて返信させていただきました。＞たぬしさん
＞おかめ@桓武平氏さん
＞ダンニャバードさん
＞KIMONOSTEREOさん

書込番号：26458507　スマートフォンサイトからの書き込み

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4WDを買えば北海道でも問題なく走れると思います。
ただし、
イタ車を買うなら、
車検代は、国産車の３倍は見た方が良い。
故障率も高いのと、修理費用も高額になる。
この点は、納得の上買うことをお勧めします。

書込番号：26458556

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ステルヴィオは大幅予算オーバーで２駆しか選択肢がなく……やはり厳しいでしょうか？＞ヒグマの父さん

書込番号：26458579　スマートフォンサイトからの書き込み

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以前ジュリエッタに乗っていましたが、アルファロメオはリセールを気にするような車ではないと思いますよ。
トナーレの残価率は25.1％ってとこもあるので、5年後に200万円は厳しいと思います。
https://ucarpac.com/resalevalue/m135

雪山行くなら4WDが間違いないと思います。最近の車は重量があるので、昔の車での話は当てになりません。予算が無いなら試乗車あがりの低走行車みたいのもありますよ。
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SORT=22&CARC=AF_S025&YMIN=2025&SMAX=5000&KUDO=4WD1

まあ経験談として、国産車に無いようなトラブルもあると思いますので、トラブルを楽しむような心意気が必要だと思います。自分は都内のアルファロメオ専門のショップで面倒見て貰っていたので、メンテナンス費用は車検を含めてそれほどかかりませんでした。

書込番号：26458760

0点

＞やなちまさん

４WDでも、
腹がつっかえる(スタック)と、
如何にもならないかと思います。

数年前の冬、近所に学生の乗る4WDが
道路と駐車場の間の雪山に
お腹がはまって立ち往生していたので、
救助してあげました。

ランクル・サファリぐらいが
雪道走破性は高いかと思います。

書込番号：26458821

0点

北海道のアイスバーンでは、FFは厳しいと思います。
止まらない、坂登らない、埋まる等、かくごの上購入するなら止めませんが、
過去に２WDを買い、１年で買い替えた私は絶対に買いません。

書込番号：26459232

0点

アルファロメオはオートブレーキホールドがついていないタイプが多いですが、トレーナにはついているのでしょうか？

書込番号：26446495

2点

＞まりもっこりredさん
＞アルファロメオはオートブレーキホールドがついていないタイプが多いですが、トレーナにはついているのでしょうか？

2023 年1月26日 時点では、付いているみたいです。
アルファ ロメオ初、ハイブリッドシステムを採用した 　トナーレ

主要諸元　下の方
パーキングブレーキ　　エレクトリックパーキングブレーキ（オートホールド機能付き）

参考資料
https://www.stellantis.jp/hubfs/release/20230126_Alfa%20Romeo_Tonale/PR_20230126_Alfa_Romeo_Tonale%20Final.pdf

書込番号：26446502

5点

＞神楽坂46さん
早速のご返信ありがとうございます。
自分でメーカーのサイトで主要諸元を見た時には見つけられませんでした。
オートブレーキホールドはついているのですね。
ありがとうございました。
次のクルマの候補になりそうです。

書込番号：26446513

3点

＞まりもっこりredさん

＞パーキングブレーキ　　エレクトリックパーキングブレーキ（オートホールド機能付き）


　
オートブレーキホールドは、走行中に、フットブレーキをホールドすることかと思いますが、

私のホンダの車は、電動パーキングブレーキと、
オートブレーキホールドは、別の機能ですが、

このお車は、走行中停止のたびに、パーキングブレーキを作動させるのか、
別系統で、ホールドするのかわかりませんが、
もしかして、
このオートホールド機能が、
オートブレーキホールドと同じなのか、
確認必要かとは思います。

老婆心ながら。
失礼しました。

書込番号：26446670　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

走行中に→　　
走行中に停止したあと、

失礼しました。

書込番号：26446673　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

＞このオートホールド機能が、
＞オートブレーキホールドと同じなのか、
＞確認必要かとは思います。

心配しているんだったら、君が調べて教えてあげなよ。
それが、質問者に対しての礼儀じゃないのか。
新垢まで付くつて大変だね。
もう！忘れてのか新垢君、物忘れのふりはダメだぜ。

老婆心ながら。
失礼しました。

書込番号：26446707

12点

＞神楽坂46さん

バニラさんでしょ

https://kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=%83o%83j%83%890525&Disp=kuchikomi

書込番号：26446717

7点

日常の実用性でも非常に大きなトピックと言えるのが、オートホールド機能の搭載だ。信号待ちなどでブレーキペダルから足を離しても停止状態を保持してくれるこの機能は、現代のクルマにおいて必須とも言える装備である。ストップ＆ゴーの多い日本の都市部において、この機能の追加がもたらす疲労軽減効果は計り知れない。

https://news.yahoo.co.jp/articles/78066621d188be00f4544e23b9e6543e4ef124ee

ちょっと気になりましたが、トレーナではなくトナーレです。

書込番号：26446736　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

＞神楽坂46さん

＞SMLO&Rさん

＞新垢まで付くつて大変だね


気づいていただき、ありがとうございます。
これは、レビューで、2017年にありますので、過去に作ってます。
新たに作ったわけではないです。引越しただけです。

私のコメントに対してご意見いただくのは、了解づみなのですが、
なんかいちいちメダリストとか言う人がいるので、
いつまでも消えないので（多分年間の評価に変わったのでその切り替えでいつまでもひっついてるので、何のメリットもないので）変えました。
消えたら戻します。

これからもよろしくお願いします。

スレ主様、無用な発言失礼しました。

書込番号：26446830　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

＞香瑩と信宏さん
試乗記事の中にもしっかりとオートブレーキホールドのことは記載されていますね。
ところで、社名間違えていましたね（笑）
トナーレですね。
ご指摘ありがとうございます。ずっと間違えたままだとディーラーとかで恥ずかしい思いをするところでした。

書込番号：26447277

1点

＞まりもっこりredさん
> トナーレですね。

これです。

https://www.eu-alps.com/n-site/do-2001/702/702tonale2.htm

https://akuniphoto.exblog.jp/28361341/

アルファロメオ、いいですね。憧れます。

書込番号：26447313

0点

＞まりもっこりredさん

おまけ

GoogleMaps ストリートビュー

https://maps.app.goo.gl/HfTkoY8dKZdP6ADs9

書込番号：26447321

0点

解決しましたか？
オーナーですが、ブレーキホールドは何の問題もなく快適に作動しています。トナーレはアルファロメオとは思えないほど？快適装備満載で、特に不都合はないですね。PHEVが輸入停止になってしまいましたが、よい車だと思います。

書込番号：26461766　スマートフォンサイトからの書き込み

0点