ダイハツすべて クチコミ掲示板

上記販売サイトの画像です

我が家の14年落ちタントですが、ドアガラスのウェザーストリップが劣化してボロボロになっています。

もういつ廃車にしてもおかしくない高齢車なんですが、これ以外は特に問題なくエンジンもミッションも元気だし、これも壊れるまで頑張ってもらうか？と考えています。
なので修理するにしても今さら費用はなるべくかけたくないし、安くできないものか？と純正部品を検索してみたところ、4か所セットで送料入れると1.5万円強のものが見つかりました。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/seyamotors/b2120-68161-68162-.html

意外と高いなぁ・・・というのが正直なところなんですが、もっと安いものがあればご紹介いただけないでしょうか。

また、この交換作業なんですが、簡単ですか？
ドアの内装をはがしてごそごそする程度ならできると思いますが、そんなことせずとも簡単に交換可能なものでしょうか？
作業のコツなどについてもご教授いただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：26366762

0点

2011年式L375S L385S タントウェザーストリップアウター前後左右のドア分計4点で純正定価消費税込み12500円ほどです。
Aftermarket品はないみたいです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1377098/car/1011150/5883957/4/note.aspx#title
交換のやり方です。
爪を釣り針フックのような工具で噛まないようにして持ち上げるという感じです。
動画でも作業シーンがあるようですから探してみて下さい。

書込番号：26366783

2点

金額の訂正です。
13000円です。申し訳ありません。
ただ正式な金額はダイハツに聞いて下さい。

このいわゆる水切りモールはネットで買うよりダイハツで買った方が母ラれないと思うのでダイハツディーラーで買った方が良いと思います。
ヤフオク等ネットだと在庫限りとか真偽不明な事が書いてありますし純正の新品税込み定価よりも高いです。

書込番号：26366786

2点

＞44F☆林さん

貴重な情報ありがとうございます。
純正品の定価がその値段なんですね。Yahoo!ショッピングのものも同じくらいですので、ディーラーで取り寄せても同じ感じですね。
そのまま取り付けまで依頼した場合で2〜3万円というところでしょうか。
悩ましいです・・・

書込番号：26366827

0点

水切りモール(ドアベルトモール)のAftermarket品はないです。

前後左右4本で1.5万円なら妥当でしょう。

交換自体はL375系タントの場合、前席前側のドアミラー裏側部分が外しにくいため、水切りモール自体はツメで引っかかってるだけなので内張を外した方が簡単に交換作業出来ます。

内張を外さなくても引っかける薄い工具が有れば出来ますが。

リアは内張を外す必要ありません。

ちなみに交換工賃は1本あたり3000円弱です。

書込番号：26366851　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

＞kmfs8824さん

ありがとうございます。
部品代1.5万円は妥当な線とのこと、了解しました。
工賃が＠3,000円として1.2万円。ディーラーに頼んだらやはり3万円弱と言ったところですね。
購入して自分でやるか、点検ついでにディーラーでやってもらうか、悩ましいです。

書込番号：26366884

0点

ウエザーストリップは簡単に交換できますよ、クリップとかで固定されていないので、どこでも引っ張れば外れます。

順番にはめていけばいいだけです、FIT3HVですがリアカメラ、バックモニター配線を通すのにウエザーストリップの上半分外して通しました。

書込番号：26366894

1点

水切りモールですね。
やってみれば簡単な部類です。

書込番号：26366900　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

＞RBNSXさん
＞麻呂犬さん

ありがとうございます。
今日は長男が乗って出かけてしまったので、帰ってから実車を確認して、自分で簡単にできそうならチャレンジしてみようと思います。

書込番号：26366925

0点

＞ダンニャバードさん
もしもAftermarket品があっても値段がさほど変わらなければ純正を買った方が良いかもしれません。
理由は改良か何かされている可能性もあるからです。
純正品番に変更が無くても部品メーカーで材質や構造や形状等を変更している可能性もあります。
パチモン使ったりして後々トラブルがおきないようにすることも大事ですね。

書込番号：26367910

1点

先週末からエアコンの調子悪く、温かい風が出ません…。
いくら温度をあげても送風より少し温かい風が出たかと思ったら、すぐ温かさがなくなります。

これは故障でしょうか？

書込番号：26366709　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

>先週末からエアコンの調子悪く
故障だと思いますが
ここで聞くより、ディーラーで見てもらった方が確実ですよ

書込番号：26366720　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

温風が出ないなら故障ですね。
色々要因があるのでディーラー等ですぐにみてもらう方が無難です。

LLCが不足してもヒーターが効かなくなるのでオーバーヒートするとエンジン載せ換えもあるのでそこだけ確認した方が良いと思います。

大体はエアーミックスアクチュウエーターの不具合が多いと思いますが…

書込番号：26366732

4点

＞猫LOVE×2さん
＞いくら温度をあげても送風より少し温かい風が出たかと思ったら、すぐ温かさがなくなります。
＞これは故障でしょうか？

故障でしょう。

例え故障で無くても、購入先（又は、修理工場さど）で見てもらい安心しましょう。
（結果が分れば安心します）

書込番号：26366741

2点

冷風温風の混合比率を調整するエアミックスアクチュエーターの不良もしくはサーモスタットかも。

少し暖かい風が出て冷風に変わるとなるとサーモスタットが開きっぱなしで、エンジンが暖まる前にラジエターへ循環してしまってる可能性があります。

整備工場で点検してもらって下さい。

書込番号：26366754　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

＞猫LOVE×2さん

エアコンは外気導入にはなってないですよね？

内気循環でのエアコン使用での
現象なら故障と思います。

書込番号：26366831　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

＞mokochinさん
おっしゃる通りです。週末にダイハツ行く予定です。

＞遅くてごめんさん
週末行く予定です。LLCとは…？となり調べました（笑）
冷却水不足…最近、シフトレバーをPに入れてもエンジン音がうるさいのと関係あるんでしょうか。
いつもは停止時はエンジン音静かなのに、ここ最近停止時でもずっと、ファンが回ってるようなうるささなんです。

＞神楽坂46さん
10年も経てば故障しますよね（汗）100000キロ走ってますしね…。
ダイハツ行きます。

＞kmfs8824さん
詳しくありがとうございます<(*_ _)>
気にしすぎかもしれませんが、最近停止時のエンジン音を気になるので伝えてみます。

＞YMOMETAさん
内気にしてます。故障ですよね…

書込番号：26366860　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

＞猫LOVE×2さん

電動ファンが回りっぱなしとなると、サーモスタットが原因ぽいです。

サーモスタット以外だと冷却水が何処かしらから漏れていてオーバーヒート寸前なのかも

サーモスタットの固着が原因でもオーバーヒートはするので、直ぐにでも整備工場へ入庫することをお勧めします。

書込番号：26366867　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

＞kmfs8824さん

今日の帰り、自宅近くの駐車場についた途端、警告ランプ付きました…。
明日も仕事ですが、長い距離を走るため、朝からダイハツに連絡しようと思います…（汗）

書込番号：26367204　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

＞猫LOVE×2さん

赤い水温警告灯が点灯したということでしょうか。

あきらかにオーバーヒートです。

自走せずディーラーに連絡して積載車で取りに来てもらって下さい。

おそらくリザーバータンクから冷却水が吹上げて、ラジエター内は空に近い状態でしょう。

タントのKFエンジンはオールアルミエンジンなので、オーバーヒートによりヘッドが歪む可能性が高いです。

書込番号：26367263　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

＞kmfs8824さん

はい、赤い水温警告灯が点滅しました。
しばらくして消えましたが、駐車場の目の前で点滅したため、すぐ駐車しました。

ありがとうございます。
そうします。
いきなりこうなるとは思いませんでした…。
車に限らず、モノっていきなり壊れますね…（汗）

書込番号：26367295　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

＞猫LOVE×2さん
やはりLLCが漏れて？オーバーヒートしたのでしょうね？
今の車はメーターが無いので分かり辛いです。

ランプが点灯する前に分かれば良いのですが冷却水は臭い位しか分からないと思います。
エンジン載せ換えまでいかなければ良いのですが…

書込番号：26367345

3点

＞遅くてごめんさん

温風出なくなる→からこんな数日でなるとは思いませんでした…。
距離走るだけに早く行けばよかったです。
慎重に考えてる場合ではなかったですね（汗）

明日は休みますが、明後日から通勤どうしようと途方に暮れてます…会社にも言わなければ…凹

書込番号：26367352　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

＞猫LOVE×2さん
昔乗っていたムーブも見た目分からない所でLLC漏れがありどんどん減る様になり水を足していました。
昔のエンジンなのでオーバーヒートや歪み等無かったし冬場なのでオーバーヒートまでいかずラジエーター交換して今でも知り合いが乗っています。

自車も同じ型式のエンジンのターボ車に乗っていますが色々気を付けています。
今時の車は壊れない事が前提なのでチェックランプが点灯する時は絶望的な壊れ方をしている事が多いです。

因みに温風が出なくなる前に既にLLCは減り始めています。
とりあえずエンジン､ラジエーターが冷えている時にサブタンクとラジエーターキャップを開けてラジエーターに液が入っていなければギリギリまで足してサブタンクに多めに入れておけば大丈夫かもしれません？

この年式のタントはウォーターポンプの不具合も多いので現車確認しないと分かりませんが…

やはり点検は大事です！

書込番号：26367605

0点

ダイハツ来まして、ラジエターとファンモーターの取り替えで7万…
それを交換してからでないと次の段階に進めないとのことです…。

これで済めばいいですが、エンジンが駄目なら＋40万ぐらいかかると…。
頭抱えますね（汗）

書込番号：26367690　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

センター下部にある中途半端な小物入れを引き出しにしました
1700円くらいならまあまあ満足です

https://amzn.asia/d/0weDgXA

書込番号：26366510　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

引きすぎると外れる？
まー良いですよね。
色んな車種の便利グッズが並んでいますね。
気になる方に朗報です。
メーカーでオプにすれば良いと思うけど、今のメーカーってそんな労力も割けないのでしょうか。
一度プロかすれば応用だと思います。

書込番号：26366669　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

引きすぎると外れますね掴んで引っ張る感じで持つのが正解かもしれません

書込番号：26367161　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ディーラーオプションのカロッツェリアのスピーカーを、フロントに装着しました。
AftermarketナビのPanasonic　ストラーダ CN-CE01WDを、破格の2.5万円で付けてもらったのですが、
「音の匠」を使って聴いていたのですが、友人に「音の匠」をオフにした方が良いと言われ、
オフにしたら凄く音が悪くなり、イコライザーを上げたり下げたりしてもモコモコした音で、
結局、「音の匠」をオンにしないとだめでした。
「音の匠」は使わないほうがいいのでしょうか？
よくわからず困っています。どうしたら良いのか教えてください…。

書込番号：26365424

1点

自分が聴いてよいと思った方がよいなら
そちらでよいかと使ってはいけない機能ではないのでしょうから？友達が使わない方がよいと言ってるけど、あなたの耳はつかったほうがよいとおもったのならそれてよいかと。

書込番号：26365438　スマートフォンサイトからの書き込み

18点

＞カフェインで閃輝暗点と片頭痛さん
ここでも数名の方が廉価版のパナソニックナビの音が悪いと言う方が多いので相当なのでしょうね？
特にAftermarketスピーカーに変えると同じ様な書込みなのでノーマルスピーカーの方がいい様です。

家の2台の軽四もAftermarketナビのポン付けだと音が悪かったです。

書込番号：26365452

0点

＞カフェインで閃輝暗点と片頭痛さん

「音の匠」は、パナソニックが車種別にチューニングした設定になっているとのことです。
なので、自分でチューニングしないなら、オンにして使うのが本来だと思います。

書込番号：26365542

0点

＞ジムニー売却後も忘れられない人さん

何と言うか…使っても悪い音ですが、使わないともっと音悪いんです。
こんな音の悪いナビ初めてで…。

書込番号：26365841

0点

＞遅くてごめんさん

ほんと音悪いです。リアについてる純正スピーカーだけ鳴らしても、とても音悪いです。
フロントの品番不明のカロッツェリアだけ鳴らしても、とても音悪いです。
Panasonicナビがこんなに音悪いとは思いませんでした。
家にあるKGC30パッソのエントリーディーラーナビの方が、マシに感じます。
（こっちはフロントにTS-F1040がついてますが、何も不満ありません）

書込番号：26365845

0点

＞あさとちんさん

僕のナビは後付け品なので、車種別設定はありませんでした。
大人しくディーラのナビ付ければよかった（多分、ケンウッド製）。

書込番号：26365847

0点

パナソニック､ケンウッド､パイオニアも下位モデルは純正スピーカーでバランスを取っているのだと思います。

パナソニックのRE等も取付した事がありますがノーマルスピーカーだと普通には聴こえました。

家で使っている2台の軽四ダイハツ車もAftermarketナビをポン付けするとまだマシでしたがスピーカー交換すると低音不足に聴こえそれなりに組まないとマトモに聴こえませんでした。

イメージだけで語る輩がいますがダイハツ車は特に取付て聴いてみないと分かりません。

書込番号：26365900

0点

＞遅くてごめんさん

なるほど。そうなのですね。
ディーラーオプションのスピーカー交換時に、純正も返してもらってるので、
フロントを純正に戻そうと思います。
ダイハツ車は音響難しそうですね…。

書込番号：26365979

0点

最終的にケンウッドKFC-RS165に交換して、
解決しました。
質問にお付き合いいただき、ありがとうございました。

書込番号：26366721

0点

ミライース（DBA-LA350S）のX SA? の中古車を購入したのですが、鍵を抜いた状態でステアリングを回しても、ロックが掛からないです。もしかしてこの車種にはステアリングロックの機能が付いていないのでしょうか？

書込番号：26362751

0点

ついてるんじゃないでしょうか。
もう、私の知る限り、４０年以上前から、私の乗った大衆車にはありました。
以下、単純な回答ですが、ありました。年式知りませんが。


https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/mira_e-s/chiebukuro/detail/?qid=1483500629

書込番号：26362772

0点

＞おおもりさんさん
＞もしかしてこの車種にはステアリングロックの機能が付いていないのでしょうか？

そんな事無いでしょう。（施錠装置の技術基準で取り付けが義務づけされています）

ハンドルロックが掛からないので有れば、壊れている可能性が有りますので購入先で修理をしてもらいましょう。

参考　国土交通省　技術基準　2.1〜ですね
https://kakaku.com/auth/bbsnew/Input.asp?ParentID=26362751&BBSTabNo=8&CategoryCD=7010&ItemCD=701008&MakerCD=7008&SortID=26362751&ProductID=&SortRule=1&ClassCD=&ViewLimit=0&Page=1

書込番号：26362782

1点

改めて確認したところ、単にステアリングの回し込みが足りなかっただけのようで、回し込みの限界近くでロックが掛かりました。以前乗っていた車は少しステアリングを回しただけでロックが掛かった記憶があったので…。ありがとうございました。

書込番号：26362798

1点

ステアリングロック機能は全グレード装備されています。

ステアリングロックアクチュエーターの不良かも

書込番号：26362802　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

＞そんな事無いでしょう。

FIT3にはありませんでした。
ステアリング交換の時少し焦りました^_^;;

書込番号：26362944　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

＞ゆうたまんさん
＞FIT3にはありませんでした。

ゆうたまんさんのFIT3だけステアリングロック付け忘れたのかも知れませんね。

なお古い投稿ですが、このフィットには付いているみたいですよ。

【早速確認しましたが右４５度程度でロックしました。】
価格コム
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100210088/SortID=3286342/

書込番号：26362984

1点

＞神楽坂46さん

フィット3も同じなんですか？

書込番号：26363011　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

＞ゆうたまんさん

３代目フィットのマニュアルにはハンドルロックは記載されています。
2003年式以降のフィットには標準化されてるように見えますね。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/fit/30T5A6013_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=FIT

書込番号：26363020

1点

＞香瑩と信宏さん
＞フィット3も同じなんですか？

同じと、どこに書いていますか？

教えて下さいな。

フィットとしか書いていませんよ。

ぜひ！教えて下さいな。

書込番号：26363024

1点

＞神楽坂46さん

自分で上げたリンク先の投稿年から年式くらい分かるだろ、初代モデルだよ（笑）

書込番号：26363043

1点

＞BREWHEARTさん
＞自分で上げたリンク先の投稿年から年式くらい分かるだろ、初代モデルだよ（笑）

色んな人が、読めないのかな。

ちゃんと、少し古いですがと書いているし、ちゃんとフィットと書いている。

書込番号：26363050

1点

BREWHEARTさんのリンク先フィット３の取扱説明書の９６ページに、
スマートキー有り無しとも「ハンドルがロックされる位置」との記載ありますので、

ハンドルロックはついてるのでは。

書込番号：26363065　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

＞右４５度程度でロックしました。

で、古いフィットについてるからそれがどうしたのでしょう？
また、ステアリングロックの付け忘れってあるんですか？

＞BREWHEARTさん

ありがとうございます。
自分もさっき取説見てついてるっぽかったです。
当時ステアリング交換する時に調べたら固定されないって何件か出てきたので、そうだと思い込んでました。
実際、回しても固定されなかったんだけど。。。

ちなみにFIT4はちょっと傾けるとロックしたので、ステアリング交換は楽勝でした。

書込番号：26363075　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

後期モデルのGP5FITですが実際ハンドルロックしますよ。
ただし、取説には走行中などの緊急パワーシステム
停止時はハンドルロックしないとあります。
実際に走行中のパワーオフはした事がないので実際どうなるかはわかりませんが。

書込番号：26363131　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

写真はスズキハスラーの取説ですが、青マーカーを引いた部分、
「いずれかのドアを開閉すると、ハンドルロックがかかります」とあります。

ステアリングロックがあるか無いかで言えばおそらく？全車付いていると思いますが、
昭和の差し込みキーならともかく、スマートキー車の場合は作動は電気式ロックですので、
作動条件はメーカーや車種によりで、まちまちかもしれません。

取説も、細かいところまで全てが書いてあるとも限りませんので、
ゆうたまんさんのフィットで掛からなかったも、そんな何かの条件かもしれません。

書込番号：26363198

0点

＞同じと、どこに書いていますか？

書いてないから同じかどうか聞いたのですが。

書込番号：26363262　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

情報の裏取りしないから突っ込まれるんだよね。

書込番号：26363303

1点

購入し間もなく４年になりますが、唯一の不満点が夜間でのフロントサイドガラス（左右）反射による映り込みです。右左折時に反射か実像かがわかりにくく、窓を開けて確認することが時々あります。ガラス交換したいのですが、「低反射ガラス」なるものが、アトレー用に販売されてるんでしょうか？　ご存知の方、ご教授ください。

書込番号：26358731

1点

専用の低反射ガラスは無いので低反射ガラスフィルム等で対策する他ないでしょう。

ただ、フィルムを貼ると保安基準で定められているフロントドアガラスの可視光線透過率70%以上がクリア出来なくなる恐れがあります。

同じダイハツ車を所有してますが、スーパーUVカットガラスやドアガラスの角度の関係か夜間室内の映り込みがありますね。

現実的ではありませんが、UVカットの性能を落としてハイゼットカーゴ用のグリーンガラスに交換すれば映り込みは和らぐかもしれませんね。

書込番号：26358940　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

＞kmfs8824さん
ご教授ありがとうございます。いろんな車を乗ってきてますが、初めて映り込みで苦慮しております。
カーゴ用ガラス検討してみます。貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：26359975

1点