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『コスパ良し!』 スズキ フロンクス 2024年モデル ☆カラッチョ☆さんのレビュー・評価
新車価格: 254〜273 万円 2024年10月16日発売
中古車価格: 261〜330 万円 (10物件) フロンクス 2024年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > スズキ > フロンクス 2024年モデル > ベースグレード
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 3件
- 24件
2025年4月9日 19:54 [1895056-3]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 2 |
価格 | 5 |
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---|---|---|
先般に試乗、購入した2WD車を今乗っている車【現行型CX-5】と比較してのものです。
【エクステリア】★★★★★
斬新さは無いけど写真で見るよりスッキリ!
ヘッドライトの目部分が右左折時にはウインカー点滅する流行りっぽい構造。
【インテリア】★★★★★
車のサイズは変われども、必要な機能満載なので楽しげ。シートは合皮だけど本革である必要もなし。
室内灯はオプションでLEDというのは残念。
ハナからLEDとするべき。
【エンジン性能】★★★★
2.2Lディーゼルターボと比するのは気の毒。ただマイルドハイブリッドゆえ?ガッツリ加速していく感じは無かった。
【走行性能】★★★★
高速に乗れてないので不明だが直進性は軽量なのに真っ直ぐ走れている感じ。
ブレーキも別に気にならない。
【乗り心地】★★★★
硬さを指摘するコメントが有ったけど新車だから硬いのかもしれない。CX-5も硬かったけど高速道路の段差いなしは抜群だったので、そんな感じなのか否か不明なので★4
【燃費】評価なし
【価格】★★★★★
欲しい機能は殆ど付いていて250万円台からは破格でしょう。後はディーラーオプだけで事足りるので面倒でなくて良い。
【総評】★★★★★
インド生産だから、とかスズキのエンブレムが、とか古い価値観で受け入れられない世代も多いけど、若者から高齢者まで比較的お手軽な価格帯で買えるコスパ良い車と考えられたら「買い」の車だと思います。
純国産車信者は納期2桁月待ってT社の車を買うんでしょうね。
以下、納車後レビュー
【トルク】★
残念です。POWERモードも吹き上がる割にはグンと来ない。仕事で使うフィットやアクアの様な加速感は無い。反面でSUVスタイルなので大人しく乗る、と考えたら納得。
またはインドユーザーの加速フィールはこんな感じなのでしょうね。
【取り回し】★★★★★
軽並の回転半径は如何なる狭いガレージでも怖くない!
【足回り】★★★★
中速、高速では想定外に良かった。反面で連続した段差等では速度域に関わらずトーションビーム方式の限界も感じた。
【燃費】★★
軽量だけどマイルドハイブリッドは高速で22km/L、市街地で12km/L程度、トルクが足りない分、もう少し頑張ってほしいところ。
【コネクト】★★★★★
15年前、レクサスでしか出来なかった様な事が今や大衆車、軽自動車でも出来る時代。もっと熟成、進化していって欲しいですね。
【総評】★★★★
今どきのハイブリッド車とは一線を画した車です。インド製造と侮る必要も無いし、かと言って全面的に褒める必要も無い。
この車をSUZUKIが如何に熟成させていくか、注目しながら乗り続けます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年8月
- 購入地域
- 広島県
- 新車価格
- 254万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった94人(再レビュー後:12人)
2024年10月22日 21:07 [1895056-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 5 |
先般に試乗した2WD車を今乗っている車【現行型CX-5】と比較してのものです。
【エクステリア】★★★★★
斬新さは無いけど写真で見るよりスッキリ!
ヘッドライトの目部分が右左折時にはウインカー点滅する流行りっぽい構造。
【インテリア】★★★★★
車のサイズは変われども、必要な機能満載なので楽しげ。シートは合皮だけど本革である必要もなし。
室内灯はオプションでLEDというのは残念。
ハナからLEDとするべき。
【エンジン性能】★★★★
2.2Lディーゼルターボと比するのは気の毒。ただマイルドハイブリッドゆえ?ガッツリ加速していく感じは無かった。
【走行性能】★★★★
高速に乗れてないので不明だが直進性は軽量なのに真っ直ぐ走れている感じ。
ブレーキも別に気にならない。
【乗り心地】★★★★
硬さを指摘するコメントが有ったけど新車だから硬いのかもしれない。CX-5も硬かったけど高速道路の段差いなしは抜群だったので、そんな感じなのか否か不明なので★4
【燃費】評価なし
【価格】★★★★★
欲しい機能は殆ど付いていて250万円台からは破格でしょう。後はディーラーオプだけで事足りるので面倒でなくて良い。
【総評】★★★★★
インド生産だから、とかスズキのエンブレムが、とか古い価値観で受け入れられない世代も多いけど、若者から高齢者まで比較的お手軽な価格帯で買えるコスパ良い車と考えられたら「買い」の車だと思います。
純国産車信者は納期2桁月待ってT社の車を買うんでしょうね。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった50人
2024年10月20日 20:43 [1895056-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 5 |
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---|---|---|
主に今乗っている車【現行型CX-5】と比較してのものです。
【エクステリア】★★★★★
斬新さは無いけど写真で見るよりスッキリ!
【インテリア】★★★★★
車のサイズは変われども、必要な機能満載なので楽しげ。シートは合皮だけど本革である必要もなし。
【エンジン性能】★★★★
ターボと比するのは気の毒。ただマイルドハイブリッドゆえ?ガッツリ加速していく感じは無かった。
【走行性能】★★★★
高速に乗れてないので不明だが直進性は軽量なのに真っ直ぐ走れている感じ。
【乗り心地】★★★★
硬さを指摘するコメントが有ったけど新車だから硬いのかもしれない。CX-5も硬かったけど高速道路の段差いなしは抜群だったので、そんな感じなのか否か不明なので★4
【燃費】評価なし
【価格】★★★★★
欲しい機能は殆ど付いていて250万円台からは破格でしょう。後はディーラーオプだけで事足りるので面倒でなくて良い。
【総評】★★★★★
インド生産だから、とかスズキのエンブレムが、とか古い価値観で受け入れられない世代も多いけど、若者から高齢者まで比較的お手軽な価格帯で買えるコスパ良い車と考えられたら「買い」の車だと思います。
純国産車信者は納期2桁月待ってT社の車を買うんでしょうね。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 新車
参考になった32人
「フロンクス 2024年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
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2025年4月9日 19:54 |
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2025年3月26日 09:27 |
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2025年3月7日 10:46 |
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2025年2月24日 08:03 |
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2025年2月4日 13:33 |
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2025年1月26日 21:49 |
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2025年1月13日 00:50 |
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2024年12月13日 00:30 |
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2024年12月1日 20:01 |
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2024年12月1日 18:18 |
フロンクスの中古車 (10物件)
-
- 支払総額
- 292.3万円
- 車両価格
- 275.7万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 27km
-
- 支払総額
- 261.6万円
- 車両価格
- 254.1万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 29km
-
- 支払総額
- 304.0万円
- 車両価格
- 289.9万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 294.1万円
- 車両価格
- 279.9万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 47km
-
- 支払総額
- 285.0万円
- 車両価格
- 263.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 25km