『3週間ほどお借りした感想』 ホンダ N-BOX カスタム 2023年モデル FU-TA2019さんのレビュー・評価

妻が自損事故をやらかしてしまったので、修理中の代車としてお借りしています。妻の車は私も要所要所で運転する機会がある為、この車にも乗る機会が有ります。そこで感じた事をレビューします。（やや辛辣な点はご容赦下さい）

【エクステリア】
街中を一日走っていると何台も見掛ける、ありふれた軽のハイトワゴンです。特にこれと言った感動は有りません。見掛けない日が有りませんね。

【インテリア】
中は確かに広いですね。限られた車格で出来るだけ広く使える様にすると言うメーカーの努力が垣間見えます。
後、ハンドルとメーターパネルの間に小物入れが。これ、要ります？それから、助手席側のオープンな小物入れ。無闇矢鱈に物を置く癖に繋がり、安全面や美観面では微妙な気がします。
居住性の代わりに犠牲になっているのは堅牢性。ペラペラの車体とドアは、見てて不安。乗ったら更に不安。
それから、スエード調の内張で誤魔化しても所詮は価格相応。他はハードプラ全開で安っぽいですね。

【エンジン性能】
それなりの加速はする様ですが、エンジン音ばかりが盛大に上がり、加速が今一つ付いて行ってないと感じる局面がしばしば。

【走行性能】
ブレーキは結構奥まで踏み込まなければ効かないので制動時は相当、早目を意識しないと駄目。駐車場や狭路での細かいブレーキコントロールがやり辛い。
後、軽四相応の突き上げも有り、突き上げられた後の収束も今一つ。
ハイトワゴンの為、重心が高いのが街中の交差点のカーブですら振られます。

【乗り心地】
これと言い国産ミニバンと言い、多少ルーズな着座姿勢、運転姿勢を許容する様に出来てる気がします。
ただ、それが仇になって却って落ち着いた運転姿勢が取り辛いですね。要するに疲れる。
短距離でも疲れる。これで出掛けたいなどとは露ほどにも思わない。（普段乗っているBMWもアウディも、良くも悪くもルーズな着座姿勢や運転姿勢を許容しない車なので）

【燃費】
まだお借りして1週間。これは後に再レビューしたいと思います。

【価格】
新車価格見ましたけど、電子装備類も増えてるし、順当な気はします。

【総評】
ペラペラの車格に最大限の居住性。安全装備や先進装備を無理矢理詰め込んだ…と言うのが私の感想です。
しかし、どれだけ居住性が有っても安全装備か充実してても、ペラペラの車体に安っぽい足廻りでは、大した意味がない様に見えます。
ドイツ車に乗り慣れていると、とても乗れたもんじゃない。
売れている理由は分からなくもないのですが、多分「子供が産まれたら車はミニバンか軽のハイトワゴン！」とか「子供がスポーツとかやり出したら交代で車出さなきゃならないんだからミニバンにして！」とか、口角に泡立てて舌鋒鋭く、キーキー宣ってらっしゃる奥様方や、それに支配されている旦那様方とか、そういった層に売れてるんだろうなと言うのが感想。
と言うかこんな薄っぺらい車に、まだ幼い子供を乗せられません。安全面も不安だし、幼い内に安物ばかりに触れさせてたらその子の感性も安っぽくなる弊害もあると感じます。
よって、私なら選びません。
安いかも知れませんが、これ買うのはあまり活きたお金の使い方とは思えないので。
それから、プロレビュアーさんが絶賛している記事を他のサイトで見掛けますが、少なくとも私なら疑いますね。

妻が自損事故をやらかしてしまったので、修理中の代車としてお借りしています。

【エクステリア】
街中を一日走っていると何台も見掛ける、ありふれた軽のハイトワゴンです。特にこれと言った感動は有りません。

【インテリア】
中は確かに広いですね。限られた車格で出来るだけ広く使える様にすると言う努力が垣間見えます。
後、ハンドルとメーターパネルの間に小物入れが。これ、要ります？
居住性の代わりに犠牲になっているのは堅牢性。ペラペラの車体とドアは、見てて不安。乗ったら更に不安。
それから、スエード調の内張で誤魔化しても所詮は価格相応。他はハードプラ全開で安っぽいですね。

【エンジン性能】
それなりの加速はする様ですが、エンジン音ばかりが盛大に上がり、加速が付いて行ってないと感じる局面がしばしば。

【走行性能】
ブレーキは結構奥まで踏み込まなければ効かないので制動時は相当、早目を意識しないと駄目。駐車場や狭路での細かいブレーキコントロールがやり辛い。
後、軽四相応の突き上げも有り、突き上げられた後の収束も今一つ。

【乗り心地】
これと言い国産ミニバンと言い、多少ルーズな着座姿勢、運転姿勢を許容する様に出来てる気がします。
ただ、それが仇になって却って落ち着いた運転姿勢が取り辛い。要するに疲れる。
短距離でも疲れる。これで出掛けたいなどとは露ほどにも思わない。（普段乗っているBMWもアウディも、良くも悪くもルーズな着座姿勢や運転姿勢を許容しない車なので）

【燃費】
まだお借りして1週間。これは後に再レビューしたいと思います。

【価格】
新車価格見ましたけど、電子装備類も増えてるし、順当な気はします。

【総評】
ペラペラの車格に最大限の居住性。安全装備や先進装備を無理矢理詰め込んだ…と言うのが私の感想です。
しかし、どれだけ居住性が有っても安全装備か充実してても、ペラペラの車体に安っぽい足廻りでは、大した意味がない様に見えます。
ドイツ車に乗り慣れていると、とても乗れたもんじゃない。
売れている理由は分からなくもないですが、多分「子供が産まれたら車はミニバンか軽のハイトワゴン！」とか「子供がスポーツとかやり出したら交代で車出さなきゃならないんだからミニバンにして！」とか、口角に泡立てて宣ってらっしゃる奥様方や、それに支配されてる旦那様方に売れてるんだろうなと言うのが感想。
よって、私は選びませんね。安いかも知れませんが、これ買うのはあまり活きたお金の使い方とは思えないので。