『新しい車は、格段に進化していると実感できる』 トヨタ アルファード 2023年モデル ロシアンブルーキャットさんのレビュー・評価

当方、2019年ＥＬからの乗り換え
（年間走行20000キロ超え・高速道路中心の走行）
2025年3月　13万キロ　下取りではなく、買い取り扱い　価格250万で売却

【エクステリア】　内装はブラック選択
　　　　　　　　　後部座席使用者からは、高評価で苦情なし。
　　　　　　　　　一般的に、外観表情は、好みが分かれる
　　　　　　　　　社用・要人用には似合っていると思う

【インテリア】　特に気になることもなく、30系同様の満足
　　　　　　　　2列目のマッサージは笑える程度
　　　　　　　　ブルーレイプレーヤーは、付属してほしかった
　　　　　　　　（せめてものDVDが廃止されたのは残念だ）

【エンジン性能】　
　　　　　　　　30系と比較すると、格段の進歩だ。
　　　　　　　　しかし、乗らなければ、バッテリー上がるリスクを感じる
　　　　　　　　トランク開閉など、必ずアイドリング状態で使用せねば、
　　　　　　　　バッテリーあがると思える。
　　　　　　　　エンジンオフ時のキーロックも。
　　　　　　　　（この車は、バッテーリーをかなり使用していると思えるので）

【走行性能】
　　　　　　　　30系と比較すると、コーナーでの安定感が増した。
　　　　　　　　ミニバンの横揺れは感じない・普通車感覚で乗っている
　　　　　　　　19インチホイルセットを選択

【乗り心地】
　　　　　　　　室内静寂性、驚くほど良い。
　　　　　　　　タイヤノイズや風切り音が、ほとんど聞かれない。　
　　　　　　　　カタログ通り、ガラス素材が良い為か。
　　　　　　　　後部座席利用者は、くつろがれて眠ってしまう。
　　　　　　　　パソコン操作・電話利用など、
　　　　　　　　ビジネスに利用でも満足できると思える。

【燃費】
　　　　　　　ガソリン車と比較すると当たり前に良い
　　　　　　　レギュラーガソリン指定・ありがたい

【価格】
　　　　　　モデリスタなど装備品を追加すると、ＥＬ価格は1000万超えるが、
　　　　　　それを、どう考えるかは、30系ＥＬ（800万）比較すると納得できる。

【総評】
　　　　　　当方は、必要性があってのＥＬ選択である。
　　　　　　もし、内装・装備など、そこまでの必要性を求めなければ、
　　　　　　他グレード、金銭対価価値・満足度高いと思える
　　　　　　たとえば、ベンチシート・2列目から3列目に
　　　　　　スムーズに移動できる装備のグレードも、
　　　　　　とても便利であると高評価したい。
　　　　　　介護用の設備があるグレードのアルファードも魅力だ
　　　　　　外観、安全性能は、どのグレード見ても遜色ないはずだ。