『PILOT SPORT4から大きく性格が違うタイヤに変化』 MICHELIN Pilot Sport 5 225/45ZR18 (95Y) XL HK100さんのレビュー・評価

ポテンザ⇒PILOT SPORT4⇒PILOT SPORT4⇒PILOT SPORT5と交換してきました。
真っ先に思ったのは路面から伝わってくる抵抗の少なさです。まるでエコタイヤかのような滑らかさで路面に吸い付くような感覚は薄いです。そして路面の凹凸に対してハンドルが取られにくい事です。コーナーやブレーキでのグリップはエコタイヤなんかとは比較になりませんが、Ｇを掛けないときの滑らかさは異質ですね、新感覚です。

ウェットでの信頼性はPILOT SPORT4譲りです。ただPILOT SPORT4と比較すると旋回しながら凹凸があると、若干アウト側に流れやすい傾向を感じますが許容範囲かと思います。アウト側ショルダーの排水性がちょっと落ちる感覚がありますので、アウト側ショルダーのグリップに頼らないように運転すれば問題ありません。

ミシュランはサイドウォールが固い印象がありましたが、PILOT SPORT4とPILOT SPORT5を比較するとPILOT SPORT5は圧倒的にサイドウォールが柔らかくなってます。コーナー初期の応答性や速度を上げてコーナーを通過するときにサイドウォールの柔らかさが気になりますが、その分粘り強いグリップが続きます。タイヤが鳴くまでの速度はPILOT SPORT5が速そうですが、連続コーナーでの後輪からの横揺れがちょっと気になります。

PILOT SPORT4ではサイドウォールが固いせいかアウト側の山が減りやすい傾向にあったのですが、PILOT SPORT5ではサイドウォールが柔らかくなった分ライフ性能が向上しそうです。