トヨタ ヴォクシー 2022年モデル HYBRID S-Z（2022年1月13日発売）レビュー・評価

【エクステリア】

フロントデザインは、３眼リフレクターOPを装着するとカッコイイ
　　　　　　　　　　通常のリフレクター仕様はダサい

リアデザインは、デザインとして全く駄目だと思います、、、一文字基調のデザインは無いわ

【インテリア】

これも、酷いと思う各種内装デザイン
例を挙げれば、メーターデザインもS-Z専用の7インチしても針メーターが残るのも疑問だし
更に視認性が最悪なゴチャゴチャした表記照明
また、シフトレバー横の取り外し可能な蓋のデザインは商用車を思わせるデザイン
シフトレバーもOPを装着しないと一昔前のストレートゲート式シフト
更に、ドア解除レバーもつや消しシルバーって一昔のコンパクトカーかと思う
以前、60系乗っていたときも感じた
外観デザインは良いのに、普段目につく内装デザイン＆質感が本当にOPてんこ盛りにして総額500万円近くのクルマと思えない質感だと思います
アームレストも角度調整機能は無いですし、2列目シート調整は80系の調整式を捨て、各機能式レバーにしたので、一見分かりづらい

【エンジン性能】
【走行性能】

1，8リッターでも、ミニバンと思うなら過不足無い性能だと思う
若干、ノイジーな感じを受けるが子育てミニバンと思うなら充分な性能だと思います
カタログ上の表記は、燃費良さそうですし
カタログ表記は1670?と軽そうですが
ユニバーサルステップOP（10?）
ディスプレイオーディオOP（10?）
キャプテンシートOP（20?）
ワンタッチパワードアOP（10?）
アクセサリーコンセント（10?）
左右独立エアコンOP（10?）ete装着すると1740?になりますので、ライバル車と大差無いと思います

【乗り心地】

これは、新型プラットホームの恩恵で、一見良いのですが全席のシートがお金を掛けて無いのが丸わかりの座り心地は良くなかった印象があります
シート座面も短く感じて、本当に酷かったです
特にヴォクシーのシートデザインは本当に酷い
ノアのシートデザインは未だマシですが。。。。60系の頃より進化を感じない
酷いの心地＆シートデザインだと思います


【燃費】

試乗車の為、割愛しますが多分良いのではないかと思います

【価格】

車体価格に欲しい装備を追加すると、なんだかんだで500万円近く
30系のアルヴェル買えるよね？
オプションで約100万近くアップするのは、本当に高いと思う
今はオプションの3眼ライトも、どうせ標準装備するんでしょ？？


【総評】

サイドから見たデザインは
嫁の同意を得やすい、長くも無く使いやすそうな絶妙なデザイン
どうせ買い換えるならと嫁の同意を得やすい
安全装備、燃費が良い、リセールが良いと3拍子揃った子育てミニバン代表車種
リアゲート開閉スイッチ＆3列目の収納方法は、Mクラスミニバンの中でも最高の使い勝手だと思いますが、自分の評価は外装デザインは良いけど、普段目に付く内装デザイン質感などが本当に酷いクルマだと思い購入には至らなかったです