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トヨタ ヴォクシー 2022年モデル HYBRID S-Z(2022年1月13日発売)レビュー・評価
ヴォクシーの新車
新車価格: 374 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 331〜600 万円 (748物件) ヴォクシー 2022年モデル HYBRID S-Zの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2022年モデルの情報です

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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.27 | 4.32 | 95位 |
インテリア![]() ![]() |
3.90 | 3.92 | 52位 |
エンジン性能![]() ![]() |
3.82 | 4.11 | 101位 |
走行性能![]() ![]() |
4.05 | 4.19 | 92位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.08 | 4.02 | 82位 |
燃費![]() ![]() |
3.75 | 3.87 | 79位 |
価格![]() ![]() |
3.13 | 3.85 | 88位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車(本体) > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル > HYBRID S-Z
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2024年11月10日 23:05 [1878984-3]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 1 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 1 |
走行性能 | 1 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 4 |
価格 | 1 |
嫁車としてステップワゴンRP5から乗り換え
【エクステリア】
嫁は外観は気にならないとのこと。私から見たら下品にしか見えない。虫などの汚れを取るのも大変。モデリスタのださい青いライトはいただけない。イカ釣り漁船にしか見えないし昭和のセンス。
【インテリア】
以前のモデルよりインテリアより幾分マシになった。ただステップワゴンよりチープさが目立つ。
【エンジン性能】
燃費の為と割り切ってるが音がチープでステップワゴンより全く走らない。ただ普段使いなら使えない事はない。一世代前のステップワゴンより劣るのは如何なものか。
【走行性能】
ステップワゴンよりロールが高く直線安定性も低かった。私ならこの車は買わない。嫁みたいな車に興味がない人にはこの程度のヴォクシー が丁度良いのかも。
【乗り心地】
ギャップをよく拾い収まりが悪い。プラットフォームが新しくなった割に一世代前のステップより悪く感じた。腰痛持ちの人には辛そう。
【燃費】
まずまず。さすが燃費だけの車
【価格】
全体的にチープな割に高い
【総評】
安全支援機能がてんこ盛りで運転があまり上手くない年寄りや女性には丁度いい車。
静粛性は真面目に取り組んだ成果が出てるが街中走ると他人と被りすぎで優越感が全くなくつまらない車。
車に詳しい人が乗ると粗が目立つ車になる。
ステップより乗り心地、走行性が劣ってる部分が目立つので運転があまり上手くない初心者用、下手な人用、高齢者用の車としては最適。さすが世界のトヨタは違う。
しかし青色LEDのセンスの無さとAftermarketナビの選択出来ないのは色んな意味で終わってる。
参考になった68人(再レビュー後:33人)
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ヴォクシーの中古車 (全4モデル/7,480物件)
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ヴォクシー ZS 煌II アルパイン9インチナビ&バックカメラ&地デジTV&ツィーター トヨタセーフティーセンス
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- 10.0万円
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- 2016年
- 走行距離
- 13.6万km
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- 支払総額
- 297.5万円
- 車両価格
- 286.0万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 437.0万円
- 車両価格
- 419.8万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 8km
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- 支払総額
- 403.2万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 18.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
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