| Kakaku |
『優等生なミニバン』 トヨタ ノア 2022年モデル コットンαさんのレビュー・評価
ノアの新車
新車価格: 283〜414 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 193〜720 万円 (1,327物件) ノア 2022年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ノア 2022年モデル > HYBRID G
2025年5月20日 21:44 [1962309-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
会社の社有車として片道80km、5人乗り、冷房あり。主に高速を走ってきました。グレードはハイブリッドG7人乗りです。
【エクステリア】
メッキのフェイスは好きではありません。XやGの方が良いですね。リアやサイドの形も良いと思います。私の様にVOXYのデザインが嫌いな人をノアでフォロー出来ています。良く出来ていますねぇ。
【インテリア】
5年前の基準で見れば価格に見合わず安っぽいと思うかもしれませんが、今の基準で見れば妥当です。利便性、デザイン、質感において、特に悪いところは見当たりませんでした。室内空間も十分広いと感じました。
【エンジン性能】
5人乗り&冷房付きで、発進時の加速は少し重めで、大きめなエンジン音も鳴りますが、100km/hから120km/hまでの加速は不満なく出来ました。必要十分、優秀だと思います。
アクセルは若干重め?油断していたら90km/h以下で走っていました。
【走行性能】
高速メインでしたので、荒れた路面やキツめなカーブなどは試せませんでしたが、高さによるロール感や、走っていて不安を感じる場面もなく、安心して走れました。
【乗り心地】
トヨタと言えばグニャグニャの乗り心地だと思っていましたが、このノアはグニャグニャしていませんでした。酔う様な事もなく、不快な揺れ、衝撃を感じることもなく、快適でした。
【燃費】
確認し忘れたので無評価です。
【価格】
この内容で400万、今の時代を加味すれば妥当だと思います。
【総評】
運転していて楽しいと感じることはありませんでしたが、不満に感じる箇所はなく、良く出来ていると思います。点数を付けるなら80点でしょうか。十分に購入候補に挙がると感じました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった12人
「ノア 2022年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年10月24日 19:14 | ||
| 2025年9月12日 10:54 | ||
| 2025年9月8日 21:09 | ||
| 2025年7月29日 16:14 | ||
| 2025年7月17日 23:41 | ||
| 2025年7月1日 21:26 | ||
| 2025年5月20日 21:44 | ||
| 2025年4月27日 11:14 | ||
| 2025年4月5日 10:41 | ||
| 2025年3月23日 21:49 |
ノアの中古車 (全4モデル/4,108物件)
-
- 支払総額
- 202.4万円
- 車両価格
- 192.0万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.3万km
-
- 支払総額
- 412.5万円
- 車両価格
- 398.9万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.2万km
-
- 支払総額
- 397.7万円
- 車両価格
- 389.0万円
- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 3.0万km
-
- 支払総額
- 439.9万円
- 車両価格
- 427.5万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.8万km
-
ノア ハイブリッドG 車検令和9年5月 ハイブリッド 7人乗り プッシュスタート ナビ テレビ バックカメラ ETC Bluetooth音楽
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 85.8万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 15.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
41〜9176万円
-
28〜1514万円
-
25〜4862万円
-
15〜454万円
-
17〜499万円
-
25〜2399万円
-
75〜610万円








