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トヨタ ノア 2022年モデル HYBRID S-Z（2022年1月13日発売）レビュー・評価
ノアの新車
新車価格： 367 万円 2022年1月13日発売
中古車価格： 339〜526 万円 （398物件） ノア 2022年モデル HYBRID S-Zの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.84 | 4.32 | 92位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.78 | 3.92 | 73位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.74 | 4.11 | 82位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.86 | 4.19 | 77位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.91 | 4.02 | 78位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.27 | 3.87 | 29位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.41 | 3.85 | 99位 |
- ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車（本体） > トヨタ > ノア 2022年モデル > HYBRID S-Z
2023年10月19日 19:29 [1770830-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 2 |
Ｓ−Ｚハイブリッド試乗しました。
駐車支援とか運転支援とか先進性はありましたが、
オプション付けてくと高すぎる。
実使用で現段階では必要ないレベルだと思いました。
そもそもつけないと乗れない車は選ばないかな
ステップワゴンのあと試乗ましたが乗り味、静寂性、メーターの見づらさ、インテリアのチープさ、３列目の剛性、リア席モニタの画面収納の向き等かなり気になるところはありました。
多数の日本人好みかもしれないがエクステリアのメッキ感を強調してるあたりもあまり好みではないかな。
燃費とリアゲートの開け方は魅力でしたが
価格、納期１年待つほど魅力はないかなー
- レビュー対象車
- 試乗
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