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『試乗じゃ分からない走りの良さ』 三菱 アウトランダーPHEV 2021年モデル Sowskさんのレビュー・評価
アウトランダーPHEVの新車
新車価格： 529〜671 万円 2021年12月16日発売
自動車（本体） > 三菱 > アウトランダーPHEV 2021年モデル > G
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2022年2月24日 23:49 [1552754-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
速い、曲がる、デカい！デカいがなぜか車庫入れはハリアー、プラドよりやりやすい。坂道でパワーモードにしたら登る登る。なんじゃこの車はってビックリする。
普段は電気で走るのでガソリン代気にしなくていい。ダッシュボードにライト付いてたりと所有してから解る気遣いがある。高いがいい車じゃない。気になるのはエアコンを使用すると車内が暖まるまではエンジンがかかります。あと奥だけ充電はズレていつの間にか充電されてないことが多発します。
それでも無理してでも買って良かったー。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年2月
- 購入地域
- 三重県
- 新車価格
- 490万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった49人（再レビュー後：19人）
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2022年2月19日 08:24 [1552754-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
速い、曲がる、デカい！デカいがなぜか車庫入れはハリアー、プラドよりやりやすい。坂道でパワーモードにしたら登る登る。なんじゃこの車はってビックリする。
普段は電気で走るのでガソリン代気にしなくていい。ダッシュボードにライト付いてたりと所有してから解る気遣いがある。高いがいい車じゃない。
無理してでも買って良かったー。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年2月
- 購入地域
- 三重県
- 新車価格
- 490万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった30人
「アウトランダーPHEV 2021年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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 金持ちのためのプロボックス |
  2 |
2025年11月18日 14:53 |
 とにかくストレスフリー |
5 |
2025年10月16日 11:05 |
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5 |
2025年9月17日 01:36 |
 買って満足できる車です！ |
5 |
2025年8月2日 12:18 |
| 良い車ですよ |
4 |
2025年6月14日 22:17 |
 ともに過ごす時間が確実に増える良い車です |
5 |
2025年4月22日 12:04 |
| 三菱 不具合対応 最悪 |
1 |
2025年4月20日 10:22 |
| 期待通りの走りで 満足です |
5 |
2025年4月13日 16:42 |
 「ごちゃごちゃうるせい」最高の車！ |
5 |
2025年3月26日 11:07 |
| いいクルマ。 |
4 |
2025年3月22日 09:22 |
アウトランダーPHEVの中古車 （全2モデル/772物件）
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- 支払総額
- 90.0万円
- 車両価格
- 78.4万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 10.9万km
-
- 支払総額
- 398.8万円
- 車両価格
- 392.7万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 5.4万km
-
- 支払総額
- 423.8万円
- 車両価格
- 417.7万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.9万km
-
- 支払総額
- 422.9万円
- 車両価格
- 409.6万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.5万km
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