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トヨタ カローラ クロスレビュー・評価
カローラ クロスの新車
新車価格: 276〜389 万円 2021年9月14日発売
中古車価格: 183〜498 万円 (2,022物件) カローラ クロスの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
カローラ クロス 2021年モデル |
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108人 |
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モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
カローラ クロス 2021年モデルの評価
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
3.93 | 4.32 | 95位 |
インテリア![]() ![]() |
3.52 | 3.92 | 84位 |
エンジン性能![]() ![]() |
3.95 | 4.11 | 39位 |
走行性能![]() ![]() |
4.07 | 4.19 | 66位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.39 | 4.02 | 43位 |
燃費![]() ![]() |
4.38 | 3.87 | 7位 |
価格![]() ![]() |
4.18 | 3.85 | 43位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル > HYBRID Z 4WD
2024年7月26日 02:10 [1866298-1]
満足度 | 2 |
---|
エクステリア | 2 |
---|---|
インテリア | 2 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 2 |
試乗レポートです。
【エクステリア】
全体的にはスマートだが、犬のような顔立ちと、カエルのような腰高なリヤビューは好きになれない。
下向きの排気口がわずかに見える、いわゆる鼻毛マフラーが嫌い。
【インテリア】
無駄に大きいモニターが邪魔。
助手席にパワーシートがないのは許せない。
後席は子供用。
【エンジン性能】
不足はない
【走行性能】
不足はない
【乗り心地】
普通に良い
【燃費】
期待どおり
【価格】
あれこれ付けると割安感はない。トヨタ商法。
【総評】
この金額を出してまで愛車にしたいとは思えない。
レンタルかカーシェアで使いたい。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった28人
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自動車(本体) > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル > HYBRID Z
よく投稿するカテゴリ
2024年3月31日 23:07 [1829429-1]
満足度 | 2 |
---|
エクステリア | 2 |
---|---|
インテリア | 2 |
エンジン性能 | 無評価 |
走行性能 | 無評価 |
乗り心地 | 無評価 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 無評価 |
家族が購入したので、3回ほど借りて乗りました。自分の車は30ヴェルファイア。
まず、運転しにくい。
無駄にフロントフェンダーとリアフェンダーが出っ張っているためドアミラー越しに車幅がわかりにくい。特にバックで駐車する時すんなり止められず左右どちらかに寄ってしまったり少し斜めになったり。
ちなみにヴェルではいかなる時も毎回1発でちゃんと駐車できる。
上位グレードのZを買ったのに、リバース連動ドアミラーじゃないので不便。
内装もザ、カローラって感じで安っぽい。
メーターもごちゃごちゃして見にくいし、何よりDAのバックモニターの画像が荒すぎて見にくい。
夜なんてノイズ酷すぎてよく見えない。
運転席にパワーシートがついていてびっくりしたがメモリー機能がないのでワンタッチで自分のシートポジションにならず不便。
全幅があるのに広く感じないと言うか、シートに余裕があるわけでもなく、コンソールBOXも狭い。
何故カローラクロスが人気で評価が良いのか理解できない。買うならハリアーかレクサスRX
- 乗車人数
- 2人
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年6月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 299万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった48人
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自動車(本体) > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル > HYBRID Z
2021年11月16日 09:04 [1517967-1]
満足度 | 2 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 3 |
試乗しました。インテリア以外は良いと思いましたが購入する気にはなれませんでした。
あまりにもインテリアが安っぽく運転していても満足感が得られませんでした。走りはいいのに残念です。結局、車を利用している時って室内にいることになるので インテリアに満足できないとストレスになりそうなので購入は諦めました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった65人
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自動車(本体) > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル > HYBRID Z
2021年10月19日 12:40 [1508074-1]
満足度 | 2 |
---|
エクステリア | 2 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
【エクステリア】良くも悪くもカローラ
【インテリア】トヨタの統一デザインの賜物。
【エンジン性能】プリウスと何が違うの???
【走行性能】プリウスをもっさりさせた感じ。
【乗り心地】プリウスと同じ
【燃費】試乗のみで不明
【価格】オプションつければ400万
【総評】期待しいてだけにがっかり。エンジンは2000?未搭載。デザインは海外仕様のほうがいのではCマークが残念至極。サイズ感はいいと思うけど後席はヴェゼルのほうが広いとは。。。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった59人
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カローラ クロスの中古車 (2,022物件)
-
- 支払総額
- 298.0万円
- 車両価格
- 288.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.5万km
-
カローラクロス ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム フルセグ メモリーナビ ドラレコ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー ハイブリッド 記録簿 オートクルーズコントロール
- 支払総額
- 356.8万円
- 車両価格
- 345.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 349.5万円
- 車両価格
- 338.0万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 327.9万円
- 車両価格
- 318.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.4万km
-
カローラクロス ハイブリッド Z メモリーナビ バックカメラ ETC サンルーフ LEDヘッドランプ 4WD 衝突被害軽減システム スマートキー キーレス
- 支払総額
- 279.1万円
- 車両価格
- 268.8万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.9万km