レクサス NX 2021年モデルレビュー・評価

最近、欧州車が悪くなってきている（電気自動車にうつつを抜かして進歩がなく、日本が貧しくなったので日本仕様がチープになってきている）のと、NXの評判がやたらいいので「これからは日本車だ！」と、試乗してきました。

結果は、予想に反してやっぱり駄目でした。
動力性能は、セールスマンが横で、「よくなったでしょう！40ｐｓも向上しました！」などと、のたまうのですが、全力加速しても全くスポーティではありません。多少は加速しているのですが、音と振動がうるさく（しかもいい音ではないので）、力がある感じが全くしません。これで音が静かであれば、たぶん普通に加速する車です。
音と振動が、排気量が2.5Lになったせいで、感受性の限界を超えています。レクサスなのに対策できなかったのでしょうか？以前エスティマの2.5Lに乗っていたときは感じなかった、雑な感じがしました。レクサスなのになぜ？やはり４気筒で2.5Ｌは、１気筒当たりの排気量に無理がある？？？それとも、ＨＶ車なのでエンジンの設計に手を抜いてる？たとえて言うと、スバルの2.5Lのような感じ。

走行性能は、まあ普通でした。これで格段に進歩したというと、前モデルは（他の人が言うように）本当にダメダメだったと想像できます。走行時の路面からの振動もNGレベルではありませんが、SUVにしてはそんなに良くもありません。
スタイルはトヨタほど悪くありませんが、欧州勢にはやっぱり劣ります。
欧州車のナビはくそなので、まともに動くナビは羅やましい。

【結論】
　そんなに悪い車ではないので、レクサスが好きな人は買ってもいいと思いますが、RAV4の方がよほどいいです。デザインはNXの方がいいので、もし同じ値段だったら迷いますが、実際には２００万円違うので、私だったら迷うことなくRAV4を買います。RAV4（ガソリン車）は本当にいい車です。なのになぜ？レクサスでは実現できない！
【要望】
　レクサスはたぶんまだ道半ばで、トヨタがよくなったようにこれから良くなっていくとは思いますが、日本の自動車ジャーナリストおよびユーチューバーはなぜまともな自動車評価ができないのでしょうか？車の仕様もまともに勉強していない！そんなんで自動車の比較などできるはずもありません。もっと勉強してください。まともな批評がないと、日本の車も進歩しません。

【追記】2022/2/1
　ガソリン車のNX250を試乗してきました。
　むちゃくちゃいい車でした。動力性能、音ともに問題なし！よく走るし、引っ張るといい音がする！！エンジンはHV車と同じ2.5Lなのに、なぜこんなにも違うのかと思いました。トランスミッションもエンジン出力も違うので、全く違う車ですね。豊田社長すみません。レクサスはちゃんとやってました。
　やはり車を買うときは、絶対に試乗しないとだめですね！！！