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『良い車です。』 レクサス NX 2021年モデル しん2327さんのレビュー・評価
NXの新車
新車価格: 485〜772 万円 2021年10月7日発売
中古車価格: 466〜973 万円 (521物件) NX 2021年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > レクサス > NX 2021年モデル > NX350h F SPORT
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 1件
2022年11月14日 22:25 [1640852-2]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
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---|---|---|
【エクステリア】
外観が気に入って購入したのでここは文句なしに気に入ってます。
追記
BMの塗装も厚みあって良いですが、レクサスの塗装は本当に美しい!ホワイトノーヴァでセラミックコーティングしていますがパッと見汚れが目立たない
【インテリア】
酷評もありますが、BMX1からの乗り換えですが不満ありません。助手席前も気にならないです。アンビエントライトもさりげない感じで悪くないです。本革素材はそこまで質感は良くないですかね。ナビは慣れたらそこまで酷評されるほどではないかな、、
追記
オットキャスト付けてますが良いですね。細かい不満はありますが、TVキャンセラー付けるより必須レベルかな。
【エンジン性能】
BMには遠く及ばないですが、日本で走る分には十分です。BMのディーゼルは本当に素晴らしかったです。6発エンジンも最高でした。
追記
アクセル踏み込むとエンジン音が室内に入ってきます。ただそこまで酷い音ではないですが、BMのディーゼル音の方が良いぐらいに思えます。
【走行性能】
エンジン性能に同じです。アウトバーンを走るために作られた車と、日本のメーカーが北米をターゲットに作った車とでは作り方がまったくちがいます。下回りやエンジンルーム見たら愕然とするぐらいレベルが違います。NXも剛性高めてますが、ドイツ車は昔から当たり前にやってることですから。走りを突き詰めたいならドイツ車がやはり良いかな。高速カーブや高速での車線変更時には、素人でもわかるくらい安定感が違います。
追記
ロールはややありますが日本の高速走る分には許容範囲ですかね、、ハンドリングも悪くないですがBMほどキビキビとしてないです。なぜエンジンルーム内もっと補強しないんですかね、、下回りの補強なんかもディーラーオプションではなく純正で良いのでは?
【乗り心地】
これは良かったです。快適静か。欧州車に明らかに勝ってます。同セグメントでの話ですが、、
追記
後席の広さはX1と同等です。シートがややゆとりある程度で、足元はX1の方がむしろ広かったかなと思うくらいです。エアコンの音は静かですし、クライメートコンシェルジュは実に良いです。
静粛性は本当に高いですね。たまにあえて音楽止めて静粛性を楽しみながら運転してます。
【燃費】
16.5 それなりです。X1と数値的に同等ですが、ディーゼルとハイオクの差があります。
追記
多分17代にはなります。
【価格】
高いと言えば高いですが、不満はありません。中古車価格高騰で下取価格爆上がりで儲かりました。買取りはディーラーより買取り業者複数社呼んで入札方式で価格提示してもらうと今ならびっくり価格!
追記
契約時のレクサス下取より80万アップでした。
【総評】
良い車だと思います。これまでドイツ車至上主義で、レクサス車は初めてでしたが、レクサス思いの他良かったです。
レクサスはトヨタ車でしょ?って批判する方、一度所有してみてください。アウディ、ポルシェはフォルクスワーゲンでしょ?って言ってるのと同じくらい車に無知だなと思います。
ちなみに昨年8月末に契約して今年の10月初旬納車でした、、
追記
当方のディーラーは特別な納車式はなかったです。お土産にシャンパンいただいたのと皆でお見送りぐらいでした。別にそこに重きを置いてないのでいいのですが拍子抜けしました、、お土産といえば、OPのドラレコ間違えられてたのとウィンドウフィルムにムラがあったので後日対応してもらいました。ディーラーオプションで外注でしょうから参考まで、、
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- その他
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年8月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 608万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった44人(再レビュー後:28人)
2022年11月2日 00:19 [1640852-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
外観が気に入って購入したのでここは文句なしに気に入ってます
【インテリア】
酷評もありますが、BMX1からの乗り換えですが不満ありません。助手席前も気にならないです。アンビエントライトもさりげない感じで悪くないです。本革素材はそこまで質感は良くないですかね。ナビは慣れたらそこまで酷評されるほどではないかな、、
【エンジン性能】
BMには遠く及ばないですが、日本で走る分には十分です。BMのディーゼルは本当に素晴らしかったです。6発エンジンも最高でした。
【走行性能】
エンジン性能に同じです。アウトバーンを走るために作られた車と、日本のメーカーが北米をターゲットに作った車とでは作り方がまったくちがいます。下回りやエンジンルーム見たら愕然とするぐらいレベルが違います。NXも剛性高めてますが、ドイツ車は昔から当たり前にやってることですから。走りを突き詰めたいならドイツ車がやはり良いかな。高速カーブや高速での車線変更時には、素人でもわかるくらい安定感が違います。
【乗り心地】
これは良かったです。快適静か。欧州車に明らかに勝ってます。同セグメントでの話ですが、、
【燃費】
16.5 それなりです。X1と数値的に同等ですが、ディーゼルとハイオクの差があります。
【価格】
高いと言えば高いですが、不満はありません。中古車価格高騰で下取価格爆上がりで儲かりました。下取りはディーラーより買取り業者複数社呼んで入札方式で価格提示してもらうと今ならびっくり価格!
【総評】
良い車だと思います。これまでドイツ車至上主義で、レクサス車は初めてでしたが、レクサス思いの他良かったです。
レクサスはトヨタ車でしょ?って批判する方、一度所有してみてください。アウディ、ポルシェはフォルクスワーゲンでしょ?って言ってるのと同じくらい車に無知だなと思います。
ちなみに昨年8月末に契約して今年の10月初旬納車でした、、
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- その他
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年8月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 608万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった16人
「NX 2021年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2025年6月22日 18:38 |
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2025年3月2日 14:49 |
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2025年2月21日 20:06 |
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2025年2月16日 17:49 |
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2025年2月14日 12:40 |
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2025年1月25日 17:30 |
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2024年12月8日 13:04 |
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2024年11月11日 20:15 |
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2024年10月24日 16:54 |
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2024年10月22日 11:18 |
NXの中古車 (全2モデル/1,993物件)
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NX NX300h Iパッケージ 車検整備付 タイヤ4本交換 ソニッククオーツ LTEX リッチクリーム パーキングサポートブレーキ(静止物検知機能付)ムーンルーフ(チルト&アウタースライド式)
- 支払総額
- 334.0万円
- 車両価格
- 319.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.7万km
-
- 支払総額
- 693.1万円
- 車両価格
- 672.0万円
- 諸費用
- 21.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.4万km
-
- 支払総額
- 288.0万円
- 車両価格
- 280.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 74.6万km
-
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.4万km
-
- 支払総額
- 365.0万円
- 車両価格
- 345.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.0万km