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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2021年モデル eTSI R-Line（2022年4月1日発売）レビュー・評価
ゴルフ ヴァリアントの新車
新車価格： 403 万円 2022年4月1日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2021年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.08 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.47 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.16 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.01 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.24 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.20 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.17 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > ゴルフ ヴァリアント 2021年モデル > eTSI R-Line
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2022年7月2日 20:27 [1596943-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】サイドビューは特に美しいと思います
【インテリア】安っぽくは思いません 乗る度に新しさを感じます
【エンジン性能】静かでパワフルです パドルシフトを使えばかなりの加速感を味わえます
【走行性能】よく切れるステアリングとよく動くサスと相まってFFを感じさせないコーナリングを楽しめます
【乗り心地】よくサスが動き快適 ただロードノイズが耳につく
【燃費】街中7から12km/l 高速21km/l
なかなか良いと思います
【価格】500万切るのでよしと思ってます
【総評】色々言われてますが、短時間の試乗でこの車はわからないと思います 2か月2800km乗りました ナビは正しく入力すれば問題なく目的地入力できますしWE CONNECTからも入力できます 下道の案内は問題ありません そして7.5のナビよりリルートは早い タッチパネル操作も２カ月も経つと誤操作少なくタッチ出来るようになりました マイルドハイブリッドの為DSGの変速もスムーズです 点検時にボディ底を見せてもらったのですがほぼ全面を覆うカバーが凄いです フロントデザインだけじゃ無く1500ccで最高速度224km/hも出せる謎が解けました 凄いと思います トラベルアシストはバイク認識もしっかりしてくれ高速道路は本当に安心で楽です 7.5Meisterのハッチも所有してますが8は間違いなく進化していると思います ボンネットはダンパー付いてませんがフックが2箇所有り横剛性を増してます
参考になった39人（再レビュー後：35人）
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ゴルフ ヴァリアント 2021年モデル eTSI R-Line
新車価格：403万円
中古車価格：225〜479万円
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ゴルフヴァリアントの中古車 （全3モデル/526物件）
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- 支払総額
- 479.7万円
- 車両価格
- 458.0万円
- 諸費用
- 21.7万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 212km
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