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『燃費おばけ』 トヨタ アクア 2021年モデル おざーすさんのレビュー・評価
アクアの新車
新車価格: 243〜302 万円 2021年7月19日発売
中古車価格: 109〜313 万円 (1,533物件) アクア 2021年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > アクア 2021年モデル > X
2023年9月30日 01:50 [1763877-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
・好みの問題だと思いますが、フロントのナマズのような顔がイマイチです。
・ヘッドライトはLEDなのにクリアランスランプはなぜか白熱球という仕様(上級グレードはフルLEDです)。
【インテリア】
・全体的にチープです。プラスチッキーの一言です。
・フロントシートはもう少し腰のサポートが欲しいです。
・運転姿勢はおおむね良好です。先代より自然な位置にペダルがレイアウトされています。
・リヤシートは広いとは言えませんが、ヤリスよりは広いです。ただし、後席の窓ガラスの下端が高いので少々圧迫感はあります。
・ラゲッジスペースはヤリスより広いです。
【エンジン性能】
・先代と比べると格段に進化しました。かなりスムーズに走るようになった印象。
・動力性能は文句無しだと思います。モッサリした感じは無くアクセル操作に対してレスポンスよく反応してくれます。街中では気持ちよく走れます。
・モーターのみで走行できる速度がかなり上がりました。先代はすぐエンジンがかかる印象でした。
・エンジンが頑張りだすとそれなりに音が車内に入ってきます。3気筒のガサツな音ですが、先代の4気筒のほうがもっとガサツでした。
【走行性能】
・ヤリスはキビキビ走り、アクアは少し穏やかな感じです。
・直進性はもう少しかなという感じです。
・パワステの制御が良くなったのか、ハンドルを切ったり戻したりする時のスムーズさは先代のアクアとは雲泥の差があります。
【乗り心地】
・乗り心地は可も無く不可も無くという感じです。
・ロードノイズとエンジンノイズのボリュームが大きいです。他メーカーのコンパクトカーの方が静かです。
【燃費】
・文句なしです。エアコンフル稼働で高速をぶっ飛ばしても25km/Lを切ることはありませんでした。
・高速より一般道のほうが燃費が伸びます。
【価格】
質感を考えると割高感はあります。
【総評】
動力性能が飛躍的に向上したのは驚きました。先代はモッサリしていてストレスを感じるレベルでしたが、新型はほとんど文句なしに思い通りに加速できました。しかも、驚異的に燃費がいい。動力性能と燃費という相反する性能を両方向上させたのはさすがです。せっかく進化したのに、静粛性や質感は…。ヤリスと差別化があまりできていないと思いました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった11人
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