Kakaku |
ホンダ ヴェゼル 2021年モデルレビュー・評価
ヴェゼルの新車
新車価格: 239〜377 万円 2021年4月23日発売
中古車価格: 197〜647 万円 (1,923物件) ヴェゼル 2021年モデルの中古車を見る

モデルの絞り込みグレード別にレビューを絞り込めます。モデルの絞り込みを解除すると全てのレビューが表示されます。
選択中のモデル:ヴェゼル 2021年モデル 絞り込みを解除する
グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
G | 2021年4月23日 | フルモデルチェンジ | 8人 | |
e:HEV PLaY | 2023年7月27日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
e:HEV PLaY | 2021年4月23日 | フルモデルチェンジ | 15人 | |
e:HEV X | 2024年4月26日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
e:HEV X | 2023年7月27日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
e:HEV X | 2021年4月23日 | フルモデルチェンジ | 13人 | |
e:HEV X 4WD | 2021年4月23日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
e:HEV X HuNT | 2024年4月26日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
e:HEV Z | 2024年4月26日 | マイナーチェンジ | 16人 | |
e:HEV Z | 2023年7月27日 | マイナーチェンジ | 6人 | |
e:HEV Z | 2021年4月23日 | フルモデルチェンジ | 63人 | |
e:HEV Z 4WD | 2024年4月26日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
e:HEV Z 4WD | 2023年7月27日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
e:HEV Z 4WD | 2021年4月23日 | フルモデルチェンジ | 15人 | |
e:HEV Z PLaY | 2024年4月26日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
e:HEV Z PLaY 4WD | 2024年4月26日 | マイナーチェンジ | 1人 |
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.30 | 4.32 | 29位 |
インテリア![]() ![]() |
4.15 | 3.92 | 25位 |
エンジン性能![]() ![]() |
3.91 | 4.11 | 49位 |
走行性能![]() ![]() |
4.12 | 4.19 | 30位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.28 | 4.02 | 33位 |
燃費![]() ![]() |
4.31 | 3.87 | 11位 |
価格![]() ![]() |
3.87 | 3.85 | 31位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
レビュアー情報「頻度:月数回以下」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
自動車(本体) > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル > G
2024年5月27日 06:03 [1845672-2]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 無評価 |
引越し先の近所のカーシェアにあったので3時間ほど借りて乗りました。
ヴェゼルは実家に居た時(2017年ごろ)にも借りて乗りましたが、今回乗った21年モデルはちょっとだけ乗りやすくなっていました。
ただ、
・車内の狭さ(天井の低さ)
・前後の視界の狭さ
・ミラーの小ささ
どれもコンパクトサイズにデザイン重視した影響で、不便さは変わっていませんでした。
身長171cmですが狭いと感じる。
自分より体格の大きい弟には窮屈すぎるSUVでした。
(弟ぐらいの体格ならハリアーやランクルの方があってると思った)
乗り心地、走りやすさはホンダらしい軽快な走りで楽しかったです。
軽く踏めばあっという間に速度が乗る。
トヨタと違って積極的に介入してくるハイブリッドシステムのおかげで、燃費は少し悪いけどスムーズでパワフルな走りです。
椅子の形状や材質は、低価格帯〜コンパクト車と大差ないものでした。
短時間乗っただけだけど、ちょっと腰痛い。
あと気になったのは、ディーラーオプションの純正カーナビ(Gathers)の使いづらさ。
ボタンの並び、タッチ操作の融通の利かなさ、レスポンスの悪さ
こんなに使いづらいならAftermarketナビ入れた方が良いなと思った。
見た目はすごいカッコ良くて気に入っているのですが、
装備や内装の悪い部分の多さばかり目についてしまい、
毎日乗るなら他の車が良いなと思いました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった12人(再レビュー後:8人)
このレビューは参考になりましたか?
VEZEL(ヴェゼル)の中古車 (全2モデル/5,151物件)
-
- 支払総額
- 331.6万円
- 車両価格
- 319.8万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 182.0万円
- 車両価格
- 169.8万円
- 諸費用
- 12.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.2万km
-
- 支払総額
- 208.5万円
- 車両価格
- 193.0万円
- 諸費用
- 15.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.1万km
-
- 支払総額
- 169.5万円
- 車両価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 168.5万円
- 車両価格
- 154.8万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.1万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
39〜437万円
-
17〜300万円
-
21〜564万円
-
48〜314万円
-
39〜296万円
-
64〜1820万円
-
64〜250万円
-
124〜349万円