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『値上げ仕方なしの改善!ただしPLaYは・・・』 ホンダ ヴェゼル 2021年モデル 全速まくり差しさんのレビュー・評価
ヴェゼルの新車
新車価格: 275〜391 万円 2021年4月23日発売
中古車価格: 191〜529 万円 (3,383物件) ヴェゼル 2021年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル > e:HEV PLaY
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2024年5月3日 23:13 [1609987-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 1 |
前期所有者がマイナーチェンジ(ハント)を試乗した感想をレビューします。
【エクステリア】
リア改善!ランプの見え方は後期が良いですね!
【インテリア】
ややコストダウンか・・・
スイッチ関係やセンターのデザインは少々無駄があった前期の方が個性的でした。
【エンジン性能】
特に変わらず。アクセルフィールがやや機敏になっているがeHEVの滑らかさは前期かな
【走行性能】
静粛性は素人でも分かる改善!しかし音楽を聞きながら運転する人は気にしなくても良い程度です
【乗り心地】
段差拾うのは仕方ない。ハントの16インチだったのでもちろんこちらの方が◎
【燃費】
少し良くなっているようです!地味に改善ですね!
【価格】
やはり高い・・だからメーカーもハント推しなんでしょうね
【総評】
ZR-V、VEZEL、WR-Vとハッキリ分けてきました。トヨタに倣った戦略ですね!
新登場のハント目的なら「後期が買い」
Zの方も「後期が買い」
ただしPLaYパッケージ狙いの方は「今からでも前期を買ってください」これだけはハッキリいえます。内外装共に・・・
400万越えますが前期は少し下がっている今が大チャンスです。今後前期は相場下がりますがPLaYはむしろまた上がると思います。ディーラー営業さんも同じ見解でした。
ちなみに五味さんの動画見たらPLaY欲しくなっちゃいますね、見ないようにした方がいいかもですw
VEZELのコンセプトをしっかり説明してくれてるのでパノラマルーフありきという事がスッと入ってきちゃいますよw
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年7月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 341万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった82人(再レビュー後:25人)
2022年8月12日 22:32 [1609987-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 1 |
・後席の使い勝手が大変良い。
・丁度いいホンダ。本当にそう思う。
・外観は賛否両論だが、他社と逆に行くのは、個人的にはアリ。
→でもリアが今ひとつ。
・ナビがおバカw
・フィットベースなので仕方ないが、ボディが少々ペラい。競合がライズと同じ感覚に陥る。
・価格は、やっぱり高い。
待ちました。かなり待ちましたよ10か月。
感動するのかと思ったらそう感動しなかった。
評判(だと聞く)ラーメン屋に並んで、やっとこさ食べたけど、イマイチだった時の感覚。
これが普通。ってやつか。
手放したけどフィット4の方が総合的に満足度は高かったです。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年8月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 288万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった57人
「ヴェゼル 2021年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年10月7日 21:37 | ||
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| 2025年9月10日 21:32 | ||
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VEZEL(ヴェゼル)の中古車 (全2モデル/5,781物件)
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- 支払総額
- 323.8万円
- 車両価格
- 307.9万円
- 諸費用
- 15.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
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- 支払総額
- 327.8万円
- 車両価格
- 311.9万円
- 諸費用
- 15.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
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