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『9カ月間待った甲斐あってPLaYに大満足です』 ホンダ ヴェゼル 2021年モデル ハヤブサKINGさんのレビュー・評価
ヴェゼルの新車
新車価格: 275〜391 万円 2021年4月23日発売
中古車価格: 191〜529 万円 (3,385物件) ヴェゼル 2021年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル > e:HEV PLaY
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2021年12月21日 00:05 [1530656-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
3月の予約注文から、9カ月あまりでの納車となりました。
PLaY プレミアムサンライトホワイト・パール&ブラック
マルチビューカメラ&プレミアムオーディオ付き
初代ハイブリッドからの乗り換えです。
【エクステリア】
初代も気に入っていましたが、新型はシンプルで洗練された都会派SUVに進化しており、より好みに仕上がっています。
ボディ同色グリルもEV車を連想させ先進的で好みです。
また、樹脂剥き出し部分がほとんど無いほどにピアノブラック塗装されており、非常に質感が高いです。
【インテリア】
なにより、グレージュ内装に一目惚れしてPLaYを選びました。
カタログやYouTubeでしか見たことありませんでしたが、実車は一層質感が高く、オシャレに感じました。
乗り込む都度に、気分が高揚します。
また、パノラマルーフのおかげで開放感があり、グレージュ内装と相まって明るい車内です。
【エンジン性能】
不足はありませんが、パワフルではありません。
踏めば、踏んだなりに加速しますが、アクセルの反力が強く重めの設定です。
燃費を意識して、踏み込み過ぎないようにするための味付けでしょうか?
【走行性能】
ハンドリングは申し分ありません。
ステアリングを切っただけ曲がる感じでナチュラルな操舵感です。
ブレーキもよく効きます。
【乗り心地】
満点とはいきませんが、静粛性、乗り心地ともに初代から進歩しています。
私としては、満足できるレベルです。
【燃費】
まだ100Kmしか乗っていませんが、真冬にエアコンON、シートヒーターON、ステアリングヒーターONで適当に市街地走行して20Km/Lでした。
初代に比べて飛躍的に向上しています。
春から秋にかけては、25Km/L程度まで伸びるのではないかと期待しています。
【価格】
まあ、安くはありませんが車格のわりにエクステリア、インテリアともに質感が高いため、妥当性はあると思います。
【総評】
全ての面で初代から進歩向上しており満足感が強いです。
長期間待たされましたが、我慢した甲斐がありました。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年12月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 329万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった41人
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ヴェゼル e:HEVZ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・ホンダCONNECT
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- 走行距離
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