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『コスパの塊』 スズキ ソリオ バンディット 2020年モデル -ﾏﾛﾝ-さんのレビュー・評価
自動車（本体） > スズキ > ソリオ バンディット 2020年モデル > HYBRID SV
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- 自動車（本体）
- 1件
- 4件
2024年4月21日 13:26 [1836749-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
コスパの塊
バンディッドSVの評価。
見た目はノーマルのが落ち着きがありまとまってる。
中身は価格でみたら十分に豪華と言える。
エンジンは4気筒だし、モーターアシストでリッターカーの走りを越えてる。
AGSは昔のオートマに慣れてた私には違和感もすぐ慣れた。
CVTに慣れた今の人にはやや不向き。
エンブレがよく効くので坂道走行の多い人にはマスト。
乗り心地は前席は良いけど、リアはやはりトーションビームだけに…
タイヤをグレードUPするとかなり違ってくる。
私はミシュランのクロスクライメート2にしてバタつきが減ったと感じたよ。
燃費はハイブリッドだけに文句なし。
価格も他社より2割は低いしね。
見栄っ張りでもなきゃ家族4人とかなら街乗りから遠出までこなせる1台です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年2月
- 購入地域
- 群馬県
- 新車価格
- 231万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
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「ソリオ バンディット 2020年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 ※JF3後期NBOXカスタムターボからの乗り換えレビューです。 |
  4 |
2025年10月28日 18:31 |
 乗って初めて分かりました |
3 |
2025年10月3日 19:55 |
 ２０１６年版からの買い替え |
4 |
2025年10月1日 11:34 |
 やっぱりルーミーよりはすぐれている |
5 |
2025年8月14日 20:20 |
 MA37SとMAD7S どっちか？ |
4 |
2025年6月17日 16:20 |
 トヨタ信者の嫁が |
5 |
2025年5月27日 22:43 |
| ルーミーと迷ったがバンディットで正解 |
5 |
2025年5月14日 21:52 |
 通勤快適ソリオバンディット |
4 |
2025年4月12日 15:33 |
| それでもルーミーが売れる不思議 |
5 |
2025年2月7日 14:24 |
| 1つを除いて、非常に満足。それだけに残念。 |
1 |
2024年11月28日 18:05 |
ソリオバンディットの中古車 （全3モデル/1,941物件）
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- 支払総額
- 244.8万円
- 車両価格
- 229.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.5万km
-
- 支払総額
- 271.7万円
- 車両価格
- 257.0万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
-
- 支払総額
- 119.5万円
- 車両価格
- 110.0万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.2万km
-
- 支払総額
- 191.3万円
- 車両価格
- 179.0万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 174.0万円
- 車両価格
- 167.4万円
- 諸費用
- 6.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.7万km
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