『オプションで値段が跳ね上がる昔の売り方の車』 日産 ノート e-POWER 2020年モデル tantankonitanさんのレビュー・評価

サクラの代車で、新車のノートでした。

【エクステリア】
かもなく不可もなく。200万円台から始まるコンパクトカーなら普通という印象

【インテリア】
もう少し加飾が欲しい。
というのも、走りの質はなかなかいい。国産600万円ぐらいの車にも並ぶぐらいなのでそう思わされる。
全体的にプラスチッキーを感じる合皮。

そしてなぜ令和で室内ランプが豆球

【エンジン性能】
直列3気筒だがそこまで音は気にならない。

【走行性能】
モーター走行は、本当に上質。欲しい力がすぐに出ます。
変なロールも無いし軽快に走りやすい

【乗り心地】
少し硬めの印象を受けますが、ライバル車（アクア、フィット）と比べても悪い印象は受けませんでした。

【燃費】
郊外でリッター20km
アクアに比べると物足りない。

【価格】
本体は安いかなと思うが、このご時世でナビやコネクティッド系のオプションに平気で30万円コスパ超悪い。

【総評】
走りもいいし、燃費もそこそこ。悪く無い車だけど周回遅れな部分がある。
今のトレンドは、ディスプレイオーディオが標準装備で価格を抑えてナビは別途SDカードやオンラインが主流。
車両設定もディスプレイオーディオでできる車種が増えてる中で、ちょっと周回遅れ感を感じる。
しかし、これが内燃機関をメインで使ってる車だとそう思わない。
恐らく、モーター走行で味合う上品さや先進さがそういう感覚に陥れていると思う。

本体価格220万で手が出そうと思わせながら結局オプションで50万ぐらい跳ね上がる日産あるある。